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      油缸張緊裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5363270閱讀:237來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):油缸張緊裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸部油缸張緊裝置,為掘進(jìn)機(jī)提供一種保證刮板鏈有效張緊的裝置。
      背景技術(shù)
      掘進(jìn)機(jī)的第一運(yùn)輸機(jī)在工作時(shí),刮板鏈必須要有一定的張緊量,才能保證運(yùn)輸機(jī)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸機(jī)刮板鏈一般采用手動(dòng)絲杠張緊形式,這種形式的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但人工調(diào)整困難,沒(méi)有彈性緩沖裝置,刮板鏈容易損壞。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,保證刮板鏈條有效張緊的油缸張緊裝置。
      為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是張緊油缸一端通過(guò)銷(xiāo)軸絞接在支座上,張緊油缸上設(shè)置的張緊油缸活塞桿前端外壁上裝有隔套,其外壁套接有彈簧固定在彈簧座上。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,采用本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)刮板鏈自動(dòng)張緊,提高了工作效率,在油缸張緊裝置中設(shè)有彈性緩沖裝置,使刮板鏈在工作中受瞬間沖擊載荷時(shí),靠彈簧力實(shí)現(xiàn)緩沖,延長(zhǎng)了刮板鏈的使用壽命,解決了刮板鏈?zhǔn)軟_擊后容易發(fā)生彎曲或折斷的難題,使運(yùn)輸機(jī)工作更可靠。


      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      由圖1可知,本實(shí)用新型是張緊油缸1一端通過(guò)銷(xiāo)軸2絞接在支座3上,張緊油缸1上設(shè)置的張緊油缸活塞桿4前端外壁上裝有隔套5,其外壁套接有彈簧6固定在彈簧座7上。
      所述的支座3一端設(shè)有限位塊8。
      油缸張緊裝置是掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)部分的主要部件,它主要由支座、張緊油缸、彈簧座、隔套、限位塊和彈簧等件組成。支座和張緊油缸的一端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接,通過(guò)螺栓固定在后溜槽上。張緊油缸活塞桿的前端和彈簧支座固裝在一起,彈簧支座通過(guò)螺栓固定在驅(qū)動(dòng)架上。張緊油缸的推力通過(guò)隔套、限位塊、彈簧、彈簧支座傳遞給驅(qū)動(dòng)架,通過(guò)張緊油缸的動(dòng)作,使驅(qū)動(dòng)架向后移動(dòng),實(shí)現(xiàn)刮板鏈的張緊。當(dāng)刮板鏈在工作中受到瞬間沖擊載荷時(shí),彈簧被壓縮,起緩沖作用,對(duì)液壓裝置有保護(hù)作用,使刮板鏈的使用壽命延長(zhǎng),避免了刮板受沖擊后容易發(fā)生彎曲或折斷,使運(yùn)輸機(jī)工作更可靠,提高了工作效率。
      權(quán)利要求1.一種油缸張緊裝置,包括油缸、彈簧,其特征在于張緊油缸(1)一端通過(guò)銷(xiāo)軸(2)絞接在支座(3)上,張緊油缸(1)上設(shè)置的張緊油缸活塞桿(4)前端外壁上裝有隔套(5),其外壁套接有彈簧(6)固定在彈簧座(7)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸張緊裝置,其特征在于所述的支座(3)一端設(shè)有限位塊(8)。
      專(zhuān)利摘要一種油缸張緊裝置。張緊油缸一端通過(guò)銷(xiāo)軸絞接在支座上,張緊油缸上設(shè)置的張緊油缸活塞桿前端外壁上裝有隔套,其外壁套接有彈簧固定在彈簧座上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,采用本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)刮板鏈自動(dòng)張緊,提高了工作效率,在油缸張緊裝置中設(shè)有彈性緩沖裝置,使刮板鏈在工作中受瞬間沖擊載荷時(shí),靠彈簧力實(shí)現(xiàn)緩沖,延長(zhǎng)了刮板鏈的使用壽命,解決了刮板鏈?zhǔn)軟_擊后容易發(fā)生彎曲或折斷的難題,使運(yùn)輸機(jī)工作更可靠。
      文檔編號(hào)E21C35/20GK2833240SQ200520021538
      公開(kāi)日2006年11月1日 申請(qǐng)日期2005年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月30日
      發(fā)明者劉樹(shù)峰, 廖平, 張汝春 申請(qǐng)人:佳木斯煤礦機(jī)械有限公司
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