專利名稱：一種高可靠性的雙井抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種石油天然氣、煤層氣開采、水利抽汲機械，特別是一 種高可靠性的雙井抽油機。
背景技術(shù)：
近年來，各石油公司大量采用叢式井鉆井新技術(shù)進(jìn)行油田開發(fā)，因此 需要能夠適應(yīng)叢式井采油特點的新型抽油機。
現(xiàn)在油田應(yīng)用最廣泛的抽油機是通過四連桿機構(gòu)，將動力機的旋轉(zhuǎn)運 動轉(zhuǎn)化為抽油桿的上下往復(fù)運動，從而帶動井下抽油泵。這種結(jié)構(gòu)的抽油 機只適用于單井，上沖程抽汲油液、下沖程不能抽汲油液。其占地面積大、 消耗鋼材多、裝置復(fù)雜、所需功率大、系統(tǒng)效率低，在生產(chǎn)中調(diào)整工作制 度工作量大。研制一種同時抽汲兩井油液、上下沖程都工作的叢式井抽油 機，是一種高效節(jié)能的途徑。
中國專利01139505. 2公開了一種"節(jié)能抽油機"，它的特點是包括 一個機架，設(shè)置在機架內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向滑道，帶有導(dǎo)向輪的定向滑板與滑道相 配合，在機架頂部設(shè)有兩個導(dǎo)向滑輪，定向滑板的上、下端分別連接鋼纜， 上端鋼纜繞過兩個導(dǎo)向滑輪與配重塊連接，下端鋼纜與抽油桿連接，組成 往復(fù)式升降抽油機構(gòu);在機架上設(shè)有與電動減速器連接的主動軸，在主動 軸上的兩端分別固定鏈輪，兩個鏈輪分別通過鏈條與雙聯(lián)鏈輪連接，兩個 雙聯(lián)鏈輪分別通過鏈條再與另外鏈輪連接，在兩個鏈條上固定有跨接軸， 與定向滑板槽口相配合的滑輪裝于跨接軸上組成驅(qū)動裝置。"節(jié)能抽油機" 具有抽油桿行程長，抽油率高，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，節(jié)約電能， 制造、運行成本低的特點。但是，它的井口裝置位于機架內(nèi)部，修井作業(yè) 困難；兩套鏈條傳動系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作量大，同時其可靠性大大降低； 配重塊高空運行無保護(hù)措施，安全性無保障。
另一份中國專利02264109. 2公開了一種"叢式井智能抽油機"，它的 特征在是吊繩設(shè)在動力傳動裝置的主動輪上，吊繩兩端設(shè)置懸繩器，懸 掛兩口井的抽袖光桿，主動輪與一對調(diào)節(jié)輪由吊繩聯(lián)動，調(diào)節(jié)輪設(shè)在機架 上，主動輪上還設(shè)有連接配重塊的吊繩。動力裝置采用開關(guān)磁阻電機，減 速箱采用行星擺線針齒輪減速器，動力裝置輸出的動力，通過行星擺線針
齒輪減速器傳遞到主動輪上。該實用新型利用控制器對換向時間進(jìn)行設(shè) 定，可以很好地解決抽油機的換向沖擊問題，換向非常平穩(wěn)。該"叢式井 智能抽油機"存在的問題是動力裝置換向依靠電氣、電子系統(tǒng)控制，動 力機、控制系統(tǒng)工作負(fù)荷重，極易發(fā)生故障； 一對調(diào)節(jié)輪的中心距調(diào)節(jié)范 圍窄，不能滿足不同井距要求，適應(yīng)性差；單個機架穩(wěn)定性差，修井作業(yè) 困難；一口油井發(fā)生故障時，整個系統(tǒng)必須停止運行，影響生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)點在于提供一種能夠滿足不同井距要求，低 頻率、長沖程，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，節(jié)能，制造、運行成本低，維護(hù)操作 方便的一種高可靠性的雙井抽油機。
本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的，設(shè)計一種高可靠性的雙井抽油機，其特征 是它至少包括一左一右與水泥基礎(chǔ)垂直固定的機架13，可調(diào)節(jié)梁8橫向 固定在左右機架13頂部，并與地面平行；可調(diào)節(jié)梁8兩端分別固定有導(dǎo)
向滑輪9，懸繩器12掛接在兩端的導(dǎo)向滑輪9上，處于兩端導(dǎo)向滑輪9之 間的懸繩器12 —個點與換向機構(gòu)連接；懸繩器12兩端分別與左右油井抽 油桿連接；換向機構(gòu)與動力機構(gòu)連接，動力機構(gòu)驅(qū)動換向機構(gòu)作封閉曲線 運動，帶動左右油井抽油桿上下往復(fù)運動。
所述的兩端的導(dǎo)向滑輪9分別連接平衡配重機構(gòu)11。
所述的換向機構(gòu)包括動力鏈輪4、動力鏈條5、換向鏈節(jié)6和從動鏈 輪7;動力鏈輪4和從動鏈輪7通過動力鏈條5連接，動力鏈輪4低速運 轉(zhuǎn)使從動鏈輪7和動力鏈條5以同樣的速度運轉(zhuǎn)；在動力鏈輪4和從動鏈 輪7之間有換向鏈節(jié)6連接在動力鏈條5上；換向鏈節(jié)6與動力鏈輪4、 從動鏈輪7和動力鏈條5 —起做封閉曲線運動；換向鏈節(jié)6上有吊繩懸掛 點，左右兩邊的懸繩器12懸掛在換向鏈節(jié)6的吊繩懸掛點上；吊繩懸掛 點與上述封閉曲線有一定的法向偏距，在動力鏈條5的一個運轉(zhuǎn)周期內(nèi)， 換向鏈節(jié)6的吊繩懸掛點實現(xiàn)一次左右往復(fù)運動，拖動懸繩器12也實現(xiàn) 一次左右往復(fù)運動。
所述的動力機構(gòu)至少包括動力機1、皮帶減速裝置2及減速器3，動 力機1經(jīng)皮帶與皮帶減速裝置2連接，皮帶減速裝置2與減速器3連接； 減速器3通過鏈條與動力鏈輪4連接，驅(qū)動動力鏈輪4低速運轉(zhuǎn)。
所述的動力機l采用電機、柴油機或天然氣發(fā)動機，提供系統(tǒng)動力。所述的皮帶減速裝置2采用聯(lián)組V帶減速。
所述的減速器3采用單級或兩級齒輪減速器。 所述的可調(diào)節(jié)梁8為一型鋼焊接的梁形結(jié)構(gòu)。 所述的換向鏈節(jié)6是固定在動力鏈條5鏈節(jié)上的結(jié)構(gòu)件。 本發(fā)明的優(yōu)點是由于在懸繩器12掛接在兩端的導(dǎo)向滑輪9上，處 于兩端的導(dǎo)向滑輪9之間的懸繩器12 —個點與換向機構(gòu)連接；懸繩器12 兩端分別與左右油井抽油桿連接；換向機構(gòu)與動力機構(gòu)連接，動力機構(gòu)驅(qū) 動換向機構(gòu)作封閉曲線運動，帶動左右油井抽油桿上下往復(fù)運動。換向機 構(gòu)包括動力鏈輪4、動力鏈條5、換向鏈節(jié)6和從動鏈輪7;動力鏈輪4和 從動鏈輪7通過動力鏈條5連接，在動力鏈輪4和從動鏈輪7之間有換向 鏈節(jié)6連接在動力鏈條5上；換向鏈節(jié)6上有吊繩懸掛點，左右兩邊的懸 繩器12懸掛在換向鏈節(jié)6的吊繩懸掛點上；當(dāng)?shù)趵K懸掛點與動力鏈輪4、 從動鏈輪7和動力鏈條5 —起做封閉曲線運動時；帶動左右油井抽油桿上 下往復(fù)運動。這種機械式的連續(xù)自動換向機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，修井作 業(yè)方便。換向過程平穩(wěn)無沖擊，載荷波動小。


下面結(jié)合實施例附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)原理圖2是實施例結(jié)構(gòu)示意圖3是連續(xù)自動換向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中1、動力機；2、皮帶減速裝置；3、減速器；4、動力鏈輪；5、 動力鏈條；6、換向鏈節(jié)；7、從動鏈輪；8、可調(diào)節(jié)梁；9、導(dǎo)向滑輪；10、 平衡配重機構(gòu)吊繩導(dǎo)向滑輪；11、平衡配重機構(gòu)；12、懸繩器；13、機架。
具體實施例方式
實施例如圖1、圖2所示，在一左一右兩個獨立的機架13上安裝動力 機l、減速裝置、連續(xù)自動換向機構(gòu)、井距調(diào)節(jié)裝置、平衡配重機構(gòu)ll和 懸繩器12等部件，機架13底部與抽油機水泥基礎(chǔ)連接。動力機l采用普 通交流電機?？烧{(diào)節(jié)梁8為一型鋼焊接的梁形結(jié)構(gòu)。可調(diào)節(jié)梁8橫向固定 在機架13頂部與地面平行；可調(diào)節(jié)梁8兩端分別固定有導(dǎo)向滑輪9，導(dǎo)向 滑輪9套接有一懸繩器12，處于兩端導(dǎo)向滑輪9之間的懸繩器12 —個點 與換向機構(gòu)連接；兩端的導(dǎo)向滑輪9分別通過平衡配重機構(gòu)吊繩導(dǎo)向滑輪
lO連接平衡配重機構(gòu)ll;懸繩器12兩端分別與左右油井抽油桿連接；換 向機構(gòu)與動力機構(gòu)連接，動力機構(gòu)驅(qū)動換向機構(gòu)作封閉曲線運動，帶動左 右油井抽油桿上下往復(fù)運動。
在圖2中，所述的動力機構(gòu)至少包括動力機1、皮帶減速裝置2及減
速器3，動力機1經(jīng)皮帶與皮帶減速裝置2連接，皮帶減速裝置2與減速 器3連接；減速器3通過鏈條與動力鏈輪4連接，驅(qū)動動力鏈輪4低速運轉(zhuǎn)。
工作時，動力機1輸出動力，動力經(jīng)皮帶減速裝置2和減速器3減速， 使動力鏈輪4低速運轉(zhuǎn)。動力鏈輪4和從動鏈輪7通過動力鏈條5連接， 動力鏈輪4低速運轉(zhuǎn)使從動鏈輪7和動力鏈條5以同樣的速度運轉(zhuǎn)。在動 力鏈輪4和從動鏈輪7之間有換向鏈節(jié)6連接在動力鏈條5上。換向鏈節(jié) 6與動力鏈輪4、從動鏈輪7和動力鏈條5 —起做封閉曲線運動。
本發(fā)明中的連續(xù)自動換向機構(gòu)是拖動左右兩邊抽油桿實現(xiàn)上下往復(fù) 運動的基礎(chǔ)。如圖3所示，它包括動力鏈輪4、動力鏈條5、換向鏈節(jié)6 和從動鏈輪7， A表示為鏈節(jié)懸掛點，B表示為鏈節(jié)懸掛點運動曲線。動力 鏈輪4和從動鏈輪7通過動力鏈條5連接，動力鏈輪4低速運轉(zhuǎn)時，動力 鏈條5帶動從動鏈輪7以同樣的速度運轉(zhuǎn)；在動力鏈輪4和從動鏈輪7中 間固定換向鏈節(jié)6，換向鏈節(jié)6與動力鏈條5連接，換向鏈節(jié)6是固定在 動力鏈條5鏈節(jié)上的結(jié)構(gòu)件；這就使換向鏈節(jié)6與動力鏈輪4、從動鏈輪 7和動力鏈條5—起做封閉曲線運動。換向鏈節(jié)6上有吊繩懸掛點，左右 兩邊的懸繩器12 —個點懸掛在換向鏈節(jié)6的吊繩懸掛點上。吊繩懸掛點 與上述封閉曲線有一定的法向偏距，在動力鏈條5的一個運轉(zhuǎn)周期內(nèi)，換 向鏈節(jié)6的吊繩懸掛點實現(xiàn)一次左右往復(fù)運動，拖動懸繩器12也實現(xiàn)一 次左右往復(fù)運動。
本發(fā)明中的動力機1采用電機、柴油機或天然氣發(fā)動機，提供系統(tǒng)動 力。減速裝置2包括皮帶減速裝置2和減速器3，皮帶減速裝置2采用聯(lián) 組V帶減速。減速器3采用單級或兩級齒輪減速器。動力鏈輪4、從動鏈 輪7、動力鏈條5和換向鏈節(jié)6均為鋼制件。動力鏈輪4、從動鏈輪7也 可以采用同步帶輪；動力鏈條5也可以采用同步齒形帶?？烧{(diào)節(jié)梁8為伸 縮式鋼制焊接梁結(jié)構(gòu)。導(dǎo)向滑輪9為鋼制滑輪、平衡配重機構(gòu)吊繩導(dǎo)向滑 輪10為實心鋼軸。平衡配重機構(gòu)11由多塊結(jié)構(gòu)件組成。懸繩器12采用 常規(guī)抽油機用懸繩器。機架13為鋼制焊接框體結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1、一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是它至少包括一左一右與水泥基礎(chǔ)垂直固定的機架(13)，可調(diào)節(jié)梁(8)橫向固定在左右機架(13)頂部，并與地面平行；可調(diào)節(jié)梁(8)兩端分別固定有導(dǎo)向滑輪(9)，懸繩器(12)掛接在兩端的導(dǎo)向滑輪(9)上，處于兩端導(dǎo)向滑輪(9)之間的懸繩器(12)一個點與換向機構(gòu)連接；懸繩器(12)兩端分別與左右油井抽油桿連接；換向機構(gòu)與動力機構(gòu)連接，動力機構(gòu)驅(qū)動換向機構(gòu)作封閉曲線運動，帶動左右油井抽油桿上下往復(fù)運動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的兩端的 導(dǎo)向滑輪(9)分別連接平衡配重機構(gòu)(11)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的換向機 構(gòu)包括動力鏈輪(4)、動力鏈條(5)、換向鏈節(jié)(6)和從動鏈輪(7);動力鏈輪(4) 和從動鏈輪(7)通過動力鏈條(5)連接，動力鏈輪(4)低速運轉(zhuǎn)使從動鏈輪(7) 和動力鏈條(5)以同樣的速度運轉(zhuǎn)；在動力鏈輪(4)和從動鏈輪(7)之間有換向鏈 節(jié)(6)連接在動力鏈條(5)上；換向鏈節(jié)(6)與動力鏈輪(4)、從動鏈輪(7)和 動力鏈條(5) —起做封閉曲線運動；換向鏈節(jié)(6)上有吊繩懸掛點，左右兩邊的懸 繩器(12)懸掛在換向鏈節(jié)(6)的吊繩懸掛點上；吊繩懸掛點與上述封閉曲線有一定 的法向偏距，在動力鏈條(5)的一個運轉(zhuǎn)周期內(nèi)，換向鏈節(jié)(6)的吊繩懸掛點實現(xiàn) 一次左右往復(fù)運動，拖動懸繩器(12)也實現(xiàn)一次左右往復(fù)運動。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的動力機 構(gòu)至少包括動力機(1)、皮帶減速裝置(2)及減速器(3),動力機(1)經(jīng)皮帶與皮 帶減速裝置(2)連接，皮帶減速裝置(2)與減速器(3)連接；減速器(3)通過鏈 條與動力鏈輪(4)連接，驅(qū)動動力鏈輪(4)低速運轉(zhuǎn)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的動力機 (1 )采用電機、柴油機或天然氣發(fā)動機，提供系統(tǒng)動力。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的皮帶減 速裝置(2)采用聯(lián)組V帶減速。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的減速器 (3)采用單級或兩級齒輪減速器。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的可調(diào)節(jié)梁(8)為一型鋼焊接的梁形結(jié)構(gòu)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是所述的換向鏈 節(jié)(6)是固定在動力鏈條(5)鏈節(jié)上的結(jié)構(gòu)件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種石油天然氣、煤層氣開采、水利抽汲機械，特別是一種高可靠性的雙井抽油機，其特征是它包括一左一右與水泥基礎(chǔ)垂直固定的機架(13)，可調(diào)節(jié)梁(8)橫向固定在左右機架(13)頂部，并與地面平行；可調(diào)節(jié)梁(8)兩端分別固定有導(dǎo)向滑輪(9)，懸繩器(12)掛接在兩端的導(dǎo)向滑輪(9)上，處于兩端導(dǎo)向滑輪(9)之間的懸繩器(12)一個點與換向機構(gòu)連接；懸繩器(12)兩端分別與左右油井抽油桿連接；換向機構(gòu)與動力機構(gòu)連接，動力機構(gòu)驅(qū)動換向機構(gòu)作封閉曲線運動，帶動左右油井抽油桿上下往復(fù)運動。它能夠滿足不同井距要求，低頻率、長沖程，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，節(jié)能，制造、運行成本低，維護(hù)操作方便，可靠性高的叢式井抽油機。
文檔編號E21B43/00GK101187304SQ20071001911
公開日2008年5月28日 申請日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月20日
發(fā)明者李海東, 秦德福 申請人:長慶石油勘探局