專利名稱：一種井蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地下結(jié)構(gòu)物的附件，具體地說是用于城市道路管網(wǎng)工 程人孔檢查口的井蓋。
背景技術(shù)：
目前，城市道路管網(wǎng)工程人孔檢査口的井蓋的蓋體通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接于座體 上，這種井蓋鋪設(shè)在道路上，在受到過往車輛的輾軋時(shí)，由于蓋體不同位置受 力不均，會(huì)使蓋體局部向上沖起，這種頻繁的沖起、落下不僅會(huì)影響井蓋的壽 命，而且落下時(shí)產(chǎn)生很大的噪音，影響周邊環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種蓋體和座體之間具有自鎖功能的井蓋，以 避免在受到輾軋時(shí)發(fā)生彈跳、上沖而產(chǎn)生噪音的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本井蓋的蓋體通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接于座體上，其改 進(jìn)之處在于在蓋體底面沿徑向設(shè)有至少一個(gè)弧狀彈性片體，彈性片體的內(nèi)端固 接于蓋體底面，外端懸置并設(shè)有卡塊，卡塊的外邊緣由上斜面和下斜面兩部分 組成，座體內(nèi)壁設(shè)有與卡塊相卡配的凸臺(tái)。
本實(shí)用新型在蓋體底面設(shè)置有彈性片體，彈性片體懸置端的卡塊與座體內(nèi) 壁的凸臺(tái)相配合，均在外邊緣設(shè)有兩個(gè)斜面并分別形成尖突部分。當(dāng)蓋體繞轉(zhuǎn) 動(dòng)軸向下卡入座體內(nèi)時(shí)，彈性片體逐漸收縮，至卡塊外緣的尖突部分滑過座體 內(nèi)壁凸臺(tái)的尖突部分后，在彈性片體的回彈張力作用下，卡塊與凸臺(tái)相卡扣， 形成緊配合，這樣就可使蓋體與座體之間的連接處于一種鎖緊狀態(tài)，受到?jīng)_擊 時(shí)不會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)、上沖。當(dāng)需要打開井蓋時(shí)，用撬棒等工具插乂蓋體上預(yù)留的 操作孔內(nèi)，用力將井蓋上撬，使卡塊的尖突部分反方向滑過凸臺(tái)的尖突部分， 解除鎖定狀態(tài)，即可方便地將井蓋撬起。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是蓋體周邊外緣設(shè)置的墊塊的側(cè)視圖。
圖3是蓋體周邊外緣設(shè)置的墊塊的俯視圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述。
3如圖1所示，井蓋的蓋體1通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(未圖示)連接于座體2上，在蓋
體底面上沿徑向設(shè)有弧狀彈性片體3，彈性片體3的內(nèi)端固接于蓋體底面，外端 懸置并設(shè)有卡塊4，卡塊4的外邊緣由上斜面41和下斜面42兩部分組成，座體 內(nèi)壁設(shè)有與卡塊4相卡配的設(shè)有上斜面和下斜面的凸臺(tái)5?；顝椥云w可以設(shè) 置為兩個(gè)或三個(gè)，可以均布或非均布的方式布置在蓋體底面。
使用時(shí)，將蓋體1向下扣合在座體2上時(shí)，彈性片體3懸置端的卡塊4的 下斜面42滑過凸臺(tái)5的上斜面，使卡塊的尖突部分43與凸臺(tái)5的尖突部分相 卡扣，這樣就限制了蓋體l在豎直方向的上沖動(dòng)作。
圖l、圖2所示，在座體2的支撐內(nèi)圏上沿圓周開有梯形凹槽，槽內(nèi)嵌有頂 面高出凹槽上沿的橡膠圈6。由于梯形凹槽的上口較小，因此，橡膠圈不易脫出。 頂面高出凹槽上沿的橡膠圈6可有效避免蓋體1與座體2之間的剛性接觸。
圖2、圖3所示，在蓋體1周邊外緣均布設(shè)有四個(gè)防移動(dòng)的墊塊7，墊塊7 與弧狀彈性片體間隔排布。墊塊7將蓋體和座體之間的縫隙填塞，從而可有效 避免蓋體在水平方向產(chǎn)生位移。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自鎖效果好，在道路建設(shè)中使用，不會(huì)因汽車輾軋 而發(fā)生跳蓋、彈跳及水平位移，不會(huì)產(chǎn)生噪音，可有效改善道路周邊居民的居 住環(huán)境。而且，由于蓋體通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接于座體上，因此，本實(shí)用新型井蓋還 具有防盜功能。
權(quán)利要求1、一種井蓋，蓋體(1)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接于座體(2)上，其特征在于在蓋體底面沿徑向設(shè)有至少一個(gè)弧狀彈性片體(3)，彈性片體(3)的內(nèi)端固接于蓋體底面，外端懸置并設(shè)有卡塊(4)，卡塊的外邊緣由上斜面(41)和下斜面(42)兩部分組成，座體內(nèi)壁設(shè)有與卡塊(4)相卡配的凸臺(tái)(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的井蓋，其特征在于所述的弧狀彈性片體(3)為 兩個(gè)或三個(gè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的井蓋，其特征在于在座體(2)的支撐內(nèi)圏上沿 圓周開有梯形凹槽，槽內(nèi)嵌有頂面高出凹槽上沿的橡膠圈(6)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的井蓋，其特征在于在蓋體(1)周邊外緣設(shè)有若 干防移動(dòng)的墊塊(7)，墊塊(7)與弧狀彈性片體間隔排布。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種井蓋，其結(jié)構(gòu)是井蓋的蓋體通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接于座體上，其改進(jìn)之處在于在蓋體底面沿徑向設(shè)有至少一個(gè)弧狀彈性片體，彈性片體的內(nèi)端固接于蓋體底面，外端懸置并設(shè)有卡塊，卡塊的外邊緣由上斜面和下斜面兩部分組成，座體內(nèi)壁設(shè)有與卡塊相卡配的凸臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自鎖效果好，在道路建設(shè)中使用，不會(huì)因汽車輾軋而發(fā)生彈跳，不會(huì)產(chǎn)生噪音擾民，可有效改善道路周邊居民的居住環(huán)境。
文檔編號(hào)E02D29/14GK201400898SQ20092010215
公開日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者勇 楊 申請(qǐng)人:勇 楊