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      頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置的制作方法

      文檔序號:5328540閱讀:451來源:國知局
      專利名稱:頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種采用糾偏油缸檢測頂管機(jī)刀盤正面 壓力的頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置。
      背景技術(shù)
      頂管機(jī)是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械,它集光、機(jī)、電、液、傳感和信息技術(shù)于一 體,具有開挖切削土體、輸送土碴、測量導(dǎo)向糾偏等功能,頂管機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公 路、市政和水電等隧道工程。用頂管機(jī)進(jìn)行隧洞施工具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速 度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水 下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)。目前國產(chǎn)頂管機(jī)不能顯示刀盤正面土的壓力,在施工過 程中,如掘進(jìn)速度過塊,將會造成地面隆起,如掘進(jìn)速度過慢,排泥砂過多將會地面下沉。所 以刀盤正面土壓力在施工過程中尤為重要。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種能實(shí)時(shí)檢測監(jiān)控刀盤正面土 壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏餍盘栐俳?jīng)信號采集器由顯示器顯示刀盤正面所承受力、且結(jié)構(gòu)合理、 檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方法是一種頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測 裝置,包括糾偏油缸,在該糾偏油缸的底部設(shè)有小油缸,在小油缸內(nèi)腔中套裝有活塞,在活 塞后部小油缸內(nèi)腔設(shè)有油道,油道通過油管聯(lián)接有壓力變送器,壓力變送器通過線路與信 號采集器相聯(lián),信號采集器通過線路與顯示器相聯(lián)。所述糾偏油缸在圓周線上按四等分分開設(shè)置,每一個(gè)糾偏油缸通過油管分別與壓 力變送器相通。本實(shí)用新型的有益效果是糾偏油缸底部通過管路與壓力變送相通,將糾偏油缸 所產(chǎn)生壓力通過壓力變送器轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)信號采集器由顯示器顯示出刀盤正面所承受 力,能確保開挖面的穩(wěn)定、控制地表隆起及塌陷在規(guī)定范圍之內(nèi),開挖時(shí)可控制地面沉降、 減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn),還具有結(jié)構(gòu)合理、檢測 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-糾偏油缸、2-小油缸、3-活塞、4-內(nèi)腔、5-油道、6-油管、7-線路。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明參見圖1,一種頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置,在實(shí)施例中,在糾偏油缸1的底部的圓周線上按四等分設(shè)有反向作用力的小油缸2,在小油缸2內(nèi)腔4中套裝有活塞3, 活塞 3后部小油缸2內(nèi)腔4通過油道5和油管6與壓力變送器相聯(lián)接,該壓力變送器通過線路7 與信號采集器相聯(lián),信號采集器通過線路7與顯示器相聯(lián),上述結(jié)構(gòu)組成壓力檢測裝置,四 個(gè)糾偏油缸1所產(chǎn)生的壓力,通過壓力變送器轉(zhuǎn)換為電信號再經(jīng)信號采集器由顯示器顯示 刀盤正面所承受力。根據(jù)顯示器所顯示的承受力,就可控制刀盤正面所承受力;就能確保 開挖面的穩(wěn)定、控制地表隆起及塌陷在規(guī)定范圍之內(nèi),開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對地面 建筑物的影響,在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn),還具有結(jié)構(gòu)合理、檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的優(yōu) 點(diǎn)ο
      權(quán)利要求一種頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置,其特征是有糾偏油缸,在該糾偏油缸的底部設(shè)有小油缸,在小油缸內(nèi)腔中套裝有活塞,在活塞后部小油缸內(nèi)腔設(shè)有油道,油道通過油管聯(lián)接有壓力變送器,壓力變送器通過線路與信號采集器相聯(lián),信號采集器通過線路與顯示器相聯(lián)。
      2.如權(quán)利要求1所述的頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置,其特征是所述糾偏油缸在圓 周線上按四等分分開設(shè)置,每一個(gè)糾偏油缸通過油管分別與壓力變送器相通。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種頂管機(jī)刀盤正面壓力檢測裝置,有糾偏油缸,在該糾偏油缸的底部設(shè)有小油缸,在小油缸內(nèi)腔中套裝有活塞,在活塞后部小油缸內(nèi)腔設(shè)有油道,油道通過油管聯(lián)接有壓力變送器,壓力變送器通過線路與信號采集器相聯(lián),信號采集器通過線路與顯示器相聯(lián)。糾偏油缸底部通過管路與壓力變送相通,將糾偏油缸所產(chǎn)生壓力通過壓力變送器轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)信號采集器由顯示器顯示出刀盤正面所承受力,能確保開挖面的穩(wěn)定、控制地表隆起及塌陷在規(guī)定范圍之內(nèi),開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn),還具有結(jié)構(gòu)合理、檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號E21D9/08GK201600216SQ20102002713
      公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
      發(fā)明者于海濱, 袁治平, 谷新玉 申請人:韶關(guān)市鐵友建設(shè)機(jī)械有限公司
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