專利名稱：交錯式雙鋸礦山采石機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交錯式雙鋸礦山采石機，尤其是采用交錯式并排兩臺鋸機的 礦山采石機。
技術(shù)背景現(xiàn)有礦山開采石料，已經(jīng)普通采用礦山采石機機械，其包括可行走于礦山軌道上 的機座、承載鋸機的升降機架、及機架與機座間樞設(shè)的升降驅(qū)動機構(gòu)，鋸機又包括電機、變 速箱、以及固定在變速箱主軸上的鋸片，電機輸出軸與變速箱傳動連接。從初期單臺鋸機帶 單鋸片，發(fā)展到單臺鋸機主軸兩端分別帶有多片鋸片，以及兩臺鋸機合并在一起的結(jié)構(gòu)，前 者對動力電機要求較高，體積大、成本高；后者即更具靈活性，兩臺鋸機一左一右互為獨立， 只是共用一機座而已，給檢修等都帶來方便。但是，目前合并式雙鋸機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，兩 組鋸片最短的間距只能做到1500mm，需較大的機座和機架。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有合并式機臺不足，設(shè)計一種雙鋸機并排更為緊湊的 交錯式雙鋸礦山采石機。本實用新型技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種交錯式雙鋸礦山采石機，包括機座、承載 鋸機升降的機架、機架與機座兩立柱間樞設(shè)的升降驅(qū)動機構(gòu)，而鋸機包括電機、變速箱、以 及固定在變速箱主軸上的鋸片，電機輸出軸與變速箱傳動連接，其特征是機架為兩條分別 樞設(shè)在兩立柱導(dǎo)軌上的扣板，兩扣板上并排樞設(shè)有兩臺互為獨立、帶鋸機的變速箱，兩臺變 速箱互為旋轉(zhuǎn)180°而設(shè)，使兩臺鋸機的鋸片處在相遠一側(cè)、而兩臺電機輸出軸交錯并排在 相鄰側(cè)；兩扣板與同側(cè)立柱間樞設(shè)有同步升降驅(qū)動機構(gòu)。兩臺電機成交錯布置，可節(jié)省電機 輸出軸各自占用的空間，使用設(shè)備更加緊湊。所述兩扣板分別設(shè)有橫向滑軌，兩扣板的端部間分別固定有一條擋板；變速箱兩 端分別樞設(shè)在兩扣板橫向滑軌上，變速箱上固定有一油缸，油缸的活塞桿端固定在擋板上。 藉油缸的動作能驅(qū)動變速箱及承載的鋸機沿兩滑板橫向滑軌移位，實現(xiàn)在一對礦山軌道 上，每片鋸片能多道切割效果。所述變速箱為三軸二級變速，包括輸入軸、中間軸和主軸，三者通過齒輪嚙合傳動 連接；電機輸出軸上的小皮帶輪與變速箱輸入軸上的大皮帶輪皮帶傳動連接。變速箱采用 三軸二級變速，增大其變速比，而可減少大小皮帶輪間的減速比，減輕皮帶傳動鏈的受力。所述兩臺鋸機變速箱主軸的軸心線重疊，使得切割時的反作用力平衡，運行更加 平穩(wěn)。所述同步升降驅(qū)動機構(gòu)為絲桿或油缸之擇一驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型具有設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、運行平穩(wěn)的特點，而且變速箱采 用三軸二級變速，既滿足減速比之要求，又可減輕電機輸出皮帶傳動鏈的負荷，延長使用壽 命。該機臺兩組鋸片間距最窄可達1400mm，也即可開采最窄1400mm的石材荒料，而且兩邊變速箱都可由油缸驅(qū)動，實現(xiàn)位移100_，即可鋸切寬度為1400-1600_范圍的石材荒料。

下面結(jié)合具體圖例對本實用新型做進一步說明圖1交錯式雙鋸礦山采石機主體立體圖圖2交錯式雙鋸礦山采石機鋸機分布俯視圖圖3鋸機立體分解示意圖圖4立柱與機架關(guān)系分解示意圖其中1-機座11-立柱2-鋸機 21-電機22-變速箱221-輸入軸222-中間軸223-主軸23-鋸片 3-扣板31-滑軌32-擋板4-油紅
具體實施方式
參照圖1、圖2和圖3，交錯式雙鋸礦山采石機，包括機座1、承載鋸機2升降的機 架、以及機架與機座兩立柱11間樞設(shè)的升降驅(qū)動機構(gòu)，本實例中機架為兩條分別樞設(shè)在兩 立柱11導(dǎo)軌上的扣板3，兩扣板3分別設(shè)有橫向滑軌31，兩扣板3的端部間分別固定有一 條擋板32 ；鋸機2包括電機21、變速箱22、以及固定在變速箱主軸223上的鋸片23 ；變速箱 22兩端分別樞設(shè)在兩扣板橫向滑軌31上，變速箱22上固定有一油缸4，油缸4的活塞桿端 固定在擋板32上，油缸4的動作，可驅(qū)動變速箱22沿橫向滑軌31移動，使得兩組鋸片23 的間距可調(diào)節(jié)。參照圖2和圖3，兩扣板3上并排樞設(shè)有兩臺互為獨立、帶鋸機2的變速箱22，兩 臺變速箱22互為旋轉(zhuǎn)180°而設(shè)，使兩臺鋸機的鋸片23處在相遠一側(cè)、而兩臺電機21輸出 軸交錯并排在相鄰側(cè)；兩扣板3與同側(cè)立柱11間樞設(shè)有同步升降驅(qū)動機構(gòu)，該同步升降驅(qū) 動機構(gòu)可采用絲桿或油缸之擇一驅(qū)動機構(gòu)，這是現(xiàn)有技術(shù)，這里不詳細說明。兩臺鋸機2并 排交錯結(jié)構(gòu)，節(jié)省軸向空間，使設(shè)備整體可更窄，能行走于更窄的礦山軌道上，適應(yīng)更小范 圍礦山作業(yè)之需。參照圖4，鋸機2包括電機21、變速箱22、以及固定在變速箱主軸223上的鋸片23， 電機21輸出軸與變速箱22傳動連接。本實例中，變速箱22為三軸二級變速，包括輸入軸 221、中間軸222和主軸223，三者通過齒輪嚙合傳動連接；電機21輸出軸上的小皮帶輪與 變速箱22輸入軸上的大皮帶輪皮帶傳動連接。三軸二級變速，不但滿足變速要求，而且還 能加大變速箱22的主軸223與輸出軸221偏移量，使得兩臺鋸機2交錯布置時，保持兩臺 鋸機變速箱主軸223的軸心線重疊，作業(yè)時更加穩(wěn)定。
權(quán)利要求一種交錯式雙鋸礦山采石機，包括機座、承載鋸機升降的機架、機架與機座兩立柱間樞設(shè)的升降驅(qū)動機構(gòu)，而鋸機包括電機、變速箱、以及固定在變速箱主軸上的鋸片，電機輸出軸與變速箱傳動連接，其特征是機架為兩條分別樞設(shè)在兩立柱導(dǎo)軌上的扣板，兩扣板上并排樞設(shè)有兩臺互為獨立、帶鋸機的變速箱，兩臺變速箱互為旋轉(zhuǎn)180°而設(shè)，使兩臺鋸機的鋸片處在相遠一側(cè)、而兩臺電機輸出軸交錯并排在相鄰側(cè)；兩扣板與同側(cè)立柱間樞設(shè)有同步升降驅(qū)動機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交錯式雙鋸礦山采石機，其特征是兩扣板分別設(shè)有橫向滑 軌，兩扣板的端部間分別固定有一條擋板；變速箱兩端分別樞設(shè)在兩扣板橫向滑軌上，變速 箱上固定有一油缸，油缸的活塞桿端固定在擋板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交錯式雙鋸礦山采石機，其特征是變速箱為三軸二級變 速，包括輸入軸、中間軸和主軸，三者通過齒輪嚙合傳動連接；電機輸出軸上的小皮帶輪與 變速箱輸入軸上的大皮帶輪皮帶傳動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交錯式雙鋸礦山采石機，其特征是兩臺鋸機變速箱主軸的軸 心線重疊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交錯式雙鋸礦山采石機，其特征是同步升降驅(qū)動機構(gòu)為絲桿 或油缸之擇一驅(qū)動機構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種交錯式雙鋸礦山采石機，包括機座、承載鋸機升降的機架、機架與機座兩立柱間樞設(shè)的升降驅(qū)動機構(gòu)，而鋸機包括電機、變速箱、以及固定在變速箱主軸上的鋸片，電機輸出軸與變速箱傳動連接，其特征是機架為兩條分別樞設(shè)在兩立柱導(dǎo)軌上的扣板，兩扣板上并排樞設(shè)有兩臺互為獨立、帶鋸機的變速箱，兩臺變速箱互為旋轉(zhuǎn)180°而設(shè)，使兩臺鋸機的鋸片處在相遠一側(cè)、而兩臺電機輸出軸交錯并排在相鄰側(cè)；兩扣板與同側(cè)立柱間樞設(shè)有同步升降驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型具有設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、運行平穩(wěn)的特點，而且變速箱采用三軸二級變速，既滿足減速比之要求，又可減輕電機輸出皮帶傳動鏈的負荷，延長使用壽命。
文檔編號E21C47/10GK201756963SQ20102027060
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者林天華, 陳士杰, 陳志粦 申請人:福建省華隆機械有限公司