專利名稱:方鉆桿滾子補(bǔ)芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種石油鉆井零部件,尤其是涉及一種方鉆桿滾子補(bǔ)芯。
背景技術(shù):
目前,鉆機(jī)應(yīng)用不同規(guī)格的方鉆桿進(jìn)行工作時(shí),就要配套一種相應(yīng)規(guī)格的滾子方 補(bǔ)芯才能進(jìn)行工作。中國專利公開了一種擺動(dòng)雙滾子方補(bǔ)芯(授權(quán)公告號(hào)CN 2385070Y), 其主要由四方導(dǎo)向座、扭轉(zhuǎn)座、上蓋、雙滾子擺動(dòng)支承架、滾子組成,扭轉(zhuǎn)座和上蓋的內(nèi)部有 園弧形槽,托住雙滾子擺動(dòng)支承架,使擺動(dòng)支承架上的兩個(gè)滾子始終能夠與方鉆桿相接觸; 扭轉(zhuǎn)座的下部表面與四方導(dǎo)向座的幾個(gè)鋼球相接觸;上蓋和扭轉(zhuǎn)座由四個(gè)大螺栓連接為一 體,扭轉(zhuǎn)座內(nèi)有橡膠刮泥板和壓板;在扭轉(zhuǎn)座的內(nèi)部安裝有測(cè)力傳感器和無線電發(fā)射機(jī),轉(zhuǎn) 盤扭矩直接由四方導(dǎo)向座傳遞到傳感器上,傳感器將載荷信號(hào)傳輸?shù)桨l(fā)射機(jī)發(fā)射,接收機(jī) 接收信號(hào)并轉(zhuǎn)換成扭矩輸出顯示,作為測(cè)扭方補(bǔ)芯使用。但是這種補(bǔ)芯采用的上蓋、下殼本 體只是普通的圓形形狀,所采用的材料較多,生產(chǎn)成本較大,并且上蓋與下殼本體裝配時(shí)不 容易調(diào)整正確位置,從而由于位置偏差,使得補(bǔ)芯在使用時(shí)容易損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種方鉆桿滾子補(bǔ)芯,其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的補(bǔ)芯采 用的上蓋、下殼本體只是普通的圓形形狀,所采用的材料較多,生產(chǎn)成本較大,并且上蓋與 下殼本體裝配時(shí)不容易調(diào)整正確位置,從而由于位置偏差,使得補(bǔ)芯在使用時(shí)容易損壞等 的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的方鉆桿滾子補(bǔ)芯,包括上蓋與下殼本體,上蓋與下殼本體之間裝有 補(bǔ)芯部件,所述的上蓋為圓盤型,上蓋的中心點(diǎn)處設(shè)有上蓋中心孔,上蓋上端的邊緣處均布 有上蓋第一安裝孔,上蓋下端設(shè)有上蓋第二安裝孔,上蓋第一安裝孔與上蓋第二安裝孔交 錯(cuò)分布;下殼本體為菱形,下殼本體的中心點(diǎn)處設(shè)有下殼本體中心孔,下殼本體的邊角處開 有與上蓋第一安裝孔位置相適應(yīng)的下殼本體安裝孔。下殼本體的整體形狀為菱形,可以節(jié) 約一部分生產(chǎn)原材料,使得生產(chǎn)成本降低。通過在上蓋上端的第一安裝孔與下殼本體的下 殼本體安裝孔之間穿接螺栓,可以將上蓋、下殼本體組裝在一起,這樣就能將補(bǔ)芯部件安裝 在上、下殼本體的內(nèi)部。作為優(yōu)選,所述的上蓋上端的邊緣為圓弧形,一方面可以節(jié)約材料,另一方面可以 在裝配或者時(shí)防止邊角擦傷其它設(shè)備。作為優(yōu)選,所述的下殼本體的邊角處都為圓弧過渡,一方面可以節(jié)約材料,另一方 面可以在裝配或者時(shí)防止邊角擦傷其它設(shè)備。作為優(yōu)選,所述的上蓋、下殼本體上分別設(shè)有可拼合在一起的上蓋半孔、下殼本體 半孔。可以通過上蓋半孔、下殼本體半孔的中心點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)校正,用來裝配上蓋、下殼本 體,可以直觀地防止上蓋與下殼本體裝配時(shí)產(chǎn)生誤差。
3[0009]因此,本實(shí)用新型的下殼本體形狀設(shè)計(jì)為菱形,可以減少生產(chǎn)原材料,從而降低生 產(chǎn)成本,同時(shí)在上下殼本體的通孔處設(shè)置校正點(diǎn),防止上下殼本體在裝配時(shí)產(chǎn)生誤差,結(jié)構(gòu)
簡(jiǎn)單、合理。
附圖1是本實(shí)用新型上蓋的一種結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3是本實(shí)用新型下殼本體的一種結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4是圖3的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中零部件、部位及編號(hào)上蓋1、下殼本體2、上蓋中心孔3、上蓋第一安裝孔4、上 蓋第二安裝孔5、下殼本體中心孔6、下殼本體安裝孔7、上蓋半孔8、下殼本體半孔9。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例本例的方鉆桿滾子補(bǔ)芯,包括上蓋1與下殼本體2,上蓋與下殼本體之間 裝有補(bǔ)芯部件。如圖1、圖2,上蓋為圓盤型,上蓋的中心點(diǎn)處設(shè)有上蓋中心孔3,上蓋上端的 邊緣處均布有上蓋第一安裝孔4,上蓋上端的邊緣為圓弧形。上蓋下端設(shè)有上蓋第二安裝孔5,上蓋第一安裝孔與上蓋第二安裝孔交錯(cuò)分布。如 圖3、圖4,下殼本體為菱形,下殼本體的中心點(diǎn)處設(shè)有下殼本體中心孔6,下殼本體2的邊角 處開有與上蓋第一安裝孔4位置相適應(yīng)的下殼本體安裝孔7,下殼本體的邊角處都為圓弧 過渡。上蓋、下殼本體上分別設(shè)有可拼合在一起的上蓋半孔8、下殼本體半孔9。使用時(shí),在上蓋1、下殼本體2之間裝入補(bǔ)芯部件,然后在上蓋第一安裝孔4與下殼 本體安裝孔7之間穿接上螺栓即可使用。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于 此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新 型的專利范圍之中。
權(quán)利要求一種方鉆桿滾子補(bǔ)芯,包括上蓋(1)與下殼本體(2),上蓋(1)與下殼本體(2)之間裝有補(bǔ)芯部件,其特征在于所述的上蓋(1)為圓盤型,上蓋的中心點(diǎn)處設(shè)有上蓋中心孔(3),上蓋上端的邊緣處均布有上蓋第一安裝孔(4),上蓋下端設(shè)有上蓋第二安裝孔(5),上蓋第一安裝孔與上蓋第二安裝孔交錯(cuò)分布;下殼本體(2)為菱形,下殼本體的中心點(diǎn)處設(shè)有下殼本體中心孔(6),下殼本體(2)的邊角處開有與上蓋第一安裝孔(4)位置相適應(yīng)的下殼本體安裝孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方鉆桿滾子補(bǔ)芯,其特征在于所述的上蓋(1)上端的邊緣為 圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方鉆桿滾子補(bǔ)芯,其特征在于所述的下殼本體(2)的邊 角處都為圓弧過渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方鉆桿滾子補(bǔ)芯,其特征在于所述的上蓋(1)、下殼本體 (2)上分別設(shè)有可拼合在一起的上蓋半孔(8)、下殼本體半孔(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種石油鉆井零部件,尤其是涉及一種方鉆桿滾子補(bǔ)芯。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的補(bǔ)芯采用的上蓋、下殼本體只是普通的圓形形狀,所采用的材料較多,生產(chǎn)成本較大,并且上蓋與下殼本體裝配時(shí)不容易調(diào)整正確位置,從而由于位置偏差,使得補(bǔ)芯在使用時(shí)容易損壞等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括上蓋與下殼本體,上蓋與下殼本體之間裝有補(bǔ)芯部件,上蓋為圓盤型,上蓋的中心點(diǎn)處設(shè)有上蓋中心孔,上蓋上端的邊緣處均布有上蓋第一安裝孔,上蓋下端設(shè)有上蓋第二安裝孔,上蓋第一安裝孔與上蓋第二安裝孔交錯(cuò)分布;下殼本體為菱形,下殼本體的中心點(diǎn)處設(shè)有下殼本體中心孔,下殼本體的邊角處開有與上蓋第一安裝孔位置相適應(yīng)的下殼本體安裝孔。
文檔編號(hào)E21B17/04GK201763266SQ20102027399
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者王國榮 申請(qǐng)人:杭州蕭山神力合金鋼鑄造廠