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      掘進工作面電纜儲存裝置的制作方法

      文檔序號:5332820閱讀:266來源:國知局
      專利名稱:掘進工作面電纜儲存裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種電纜儲存裝置,具體地說是一種掘進工作面電纜儲存裝置。
      背景技術(shù)
      掘進機機組與電纜鉤之間存在隨綜掘機組不斷向前移動需儲存的電纜,并對這 一段電纜應(yīng)如何妥善安置進行分析。當(dāng)掘進機剛接入一組新電纜時,會存在機組與電纜 鉤之間有很長的電纜無法儲存,只能將大量的電纜隨意堆放在巷道內(nèi)或盤旋吊掛在電纜 鉤上,這樣做極會造成電纜磨損,還有可能遭受砸碰而受到損壞的危險。而這段電纜如 何安置,一直以來沒有得到很好的解決。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能夠減少電纜受損現(xiàn)象的掘進工作面電纜儲存裝置。本實用新型是由電纜滾子、電纜車兩部分組成,電纜車包括車架、行走輪、電 纜盤放平臺,行走輪安裝在車架下部,車架上部是電纜盤放平臺;電纜滾子安裝在車架 上并有旋轉(zhuǎn)軸承支承,電纜滾子上有人工動力把手。電纜車可以安裝在皮帶機尾或其它運輸設(shè)備尾部。本實用新型預(yù)期效果節(jié)約勞動力,降低勞動強度,保護電纜,盤置富余電纜,提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 等幾方面,解決了長久以來掘進機掘過程中電纜存放的一個難題。
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖, 圖2是
      圖1的側(cè)視圖,圖3是
      圖1的俯視圖。圖中,1.電纜滾子,2.電纜車,3.車架,4.行走輪,5.電纜盤放平臺,6.旋轉(zhuǎn)軸 承,7.人工動力把手。
      具體實施方式
      本實用新型由電纜滾子1、電纜車2兩部分組成,電纜車2包括車架3、行走輪 4、電纜盤放平臺5,行走輪4安裝在車架3下部,車架3上部是電纜盤放平臺5,電纜滾 子1安裝在車架3上并有旋轉(zhuǎn)軸承支承6,電纜滾子1上有人工動力把手7。電纜車2可以安裝在皮帶機尾或運輸設(shè)備尾部。掘進機機組與電纜鉤之間富余的電纜一端固定在掘進機轉(zhuǎn)載機上,一端吊掛在電纜鉤上,中間的電纜盤置在電纜滾子1上,電纜滾子1安裝在電纜車2上,通過電纜滾 子1的人工旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)對中間富余電纜的動態(tài)儲存。當(dāng)掘進工作面向前推進后,皮帶機尾也隨之向前移動,此時電纜車固定在皮帶 機尾,可旋轉(zhuǎn)電纜滾子放開向前移動相等距離長的電纜長度并吊掛在已經(jīng)安裝好的電纜 鉤上。電纜車2也可單獨移動,在沒有皮帶機尾的情況下,電纜車2可帶儲存的電纜單 獨移動。電纜滾子1大小可隨掘進機機組與電纜鉤之間電纜的多少更換。電纜車2也可 單獨作為回收閑置電纜的工具。
      權(quán)利要求1.一種掘進工作面電纜儲存裝置,由電纜滾子、電纜車兩部分組成,其特征在于電 纜車包括車架、行走輪、電纜盤放平臺,行走輪安裝在車架下部,車架上部是電纜盤放 平臺;電纜滾子安裝在電纜車車架上并有旋轉(zhuǎn)軸承支承,電纜滾子上有人工動力把手。
      2.如權(quán)利要求1所述的掘進工作面電纜儲存裝置,其特征在于電纜車安裝在皮帶機尾 或運輸設(shè)備尾部。
      專利摘要本實用新型涉及一種電纜儲存裝置,具體地說是一種掘進工作面電纜儲存裝置。它是由電纜滾子、電纜車兩部分組成,電纜車包括車架、行走輪、電纜盤放平臺,行走輪安裝在車架下部,車架上部是電纜盤放平臺,電纜滾子安裝在車架上并有旋轉(zhuǎn)軸承支承,電纜滾子上有人工動力把手。它節(jié)約勞動力,降低勞動強度,保護電纜,盤置富余電纜,提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等幾方面,解決了長久以來掘進機掘過程中電纜存放的一個難題。
      文檔編號E21F17/06GK201802441SQ201020287608
      公開日2011年4月20日 申請日期2010年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月7日
      發(fā)明者韓梁斌 申請人:中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司
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