專利名稱：一種對開式降扭減阻接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種對開式降扭減阻接頭技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于石油、天然氣鉆井作業(yè)起鉆、下鉆、鉆進(jìn)過程中減小摩擦阻力、降低扭矩的對開式降扭減阻接頭。
背景技術(shù)：
[0002]在油氣田勘探開發(fā)鉆井中，尤其是在深井、大位移井、水平井、大斜度井開發(fā)中，鉆柱在井筒中不能居中，直接導(dǎo)致了兩種結(jié)果第一旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)中扭矩增大，增加了鉆柱的磨損，嚴(yán)重時不能正常鉆進(jìn)；第二起、下鉆和滑動鉆進(jìn)過程中鉆柱與井筒的摩阻增加，導(dǎo)致鉆柱磨損嚴(yán)重。現(xiàn)在常用的減扭接頭只能降低周向扭矩，不能減小軸向阻力。因此，鉆井過程中降低鉆柱與井筒之間的扭矩，減小鉆柱上行、下行的摩阻，已經(jīng)成為鉆井領(lǐng)域即待解決的問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為克服油氣田勘探開發(fā)鉆井中，扭矩和摩阻增大，導(dǎo)致鉆柱磨損嚴(yán)重，甚至不能正常工作，為解決上述問題而專門設(shè)計(jì)了一種對開式降扭減阻接頭降低柱與井筒之間的扭矩，減小鉆柱上行、下行的摩阻，實(shí)現(xiàn)鉆井的順利進(jìn)行。本實(shí)用新型的目的就是提供一種對開式降扭減阻接頭。[0004]本實(shí)用新型解決問題所采用的設(shè)計(jì)方案是一種對開式降扭減阻接頭主要由本體、周向降扭機(jī)構(gòu)、軸向減阻機(jī)構(gòu)組成，本體上下兩端分別連接鉆柱，中間安裝周向降扭機(jī)構(gòu)和軸向減阻機(jī)構(gòu)，周向降扭機(jī)構(gòu)主要由對開式降扭減摩套、柱銷、耐磨顆粒組成，兩個對開式降扭減摩套通過柱銷連接成一個圓狀筒，且設(shè)置在本體中部，在本體中部外壁和降扭減摩套內(nèi)壁鑲裝耐磨顆粒，軸向減阻機(jī)構(gòu)主要由銷釘、滾輪組成，滾輪通過銷釘設(shè)置在降扭減摩套外壁，銷釘軸線與降扭減摩套軸線垂直。對開式降扭減摩套設(shè)有長方形孔，每個長方形孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)大外小的長圓槽，長圓槽內(nèi)設(shè)有圓形銷孔，滾輪兩側(cè)設(shè)有凸緣，中間設(shè)有圓形銷孔與銷釘配合，進(jìn)而設(shè)置在降扭減摩套方形孔內(nèi)，銷釘一端設(shè)有圓形堵頭，另一端設(shè)有螺紋和彈簧檔圈槽，由螺母和彈性擋圈固定。[0005]降扭減摩套可以繞本體旋轉(zhuǎn)，本體外壁和降扭減摩套內(nèi)壁鑲裝的耐磨顆?？梢詼p小摩阻，防止磨損，從而降低整個鉆柱系統(tǒng)的扭矩，減小局部鉆柱磨損。起、下鉆過程中滾輪繞銷釘旋轉(zhuǎn)，將鉆柱外壁與井筒的滑動摩擦轉(zhuǎn)化為滾輪與井壁的滾動摩擦，減小了滑動鉆進(jìn)和起、下鉆過程的摩阻。滾輪由降扭減摩套內(nèi)部向外安裝，滾輪兩側(cè)有凸緣，可以在銷釘損壞的情況下防止落井。銷釘末端由螺母固定，然后由彈性擋圈鎖緊，使螺母放松。


[0006]圖1是一種降扭減摩接頭示意圖。[0007]圖2是圖IA-A截面的示意圖。[0008]圖3是圖IB-B截面的示意圖。[0009]圖中1鉆柱，2本體，3周向降扭機(jī)構(gòu)，4軸向減阻機(jī)構(gòu)，5鉆柱，6對開式降扭減摩套，7柱銷，8滾輪，9銷釘，10螺母，11彈性擋圈，12耐磨顆粒具體實(shí)施方式
[0010]下面根據(jù)圖1-3對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。[0011]參見圖1-3，一種對開式降扭減阻接頭主要由本體2、周向降扭機(jī)構(gòu)3、軸向減阻機(jī)構(gòu)4組成。本體2上下兩端分別連接鉆柱1、5，中間安裝周向降扭機(jī)構(gòu)3和軸向減阻機(jī)構(gòu) 4。周向降扭機(jī)構(gòu)3主要由對開式降扭減摩套6、柱銷7、耐磨顆粒12等組成。兩個對開式降扭減摩套6通過柱銷7連接成一個圓狀筒，且設(shè)置在本體2中部。在本體2中部外壁和降扭減摩套6內(nèi)壁鑲裝耐磨顆粒12。軸向減阻機(jī)構(gòu)4主要由銷釘9、滾輪8等組成。滾輪 8通過銷釘9設(shè)置在降扭減摩套6外壁，銷釘9軸線與降扭減摩套6軸線垂直。對開式降扭減摩套6設(shè)有長方形孔，每個長方形孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)大外小的長圓槽，長圓槽內(nèi)設(shè)有圓形銷孔。滾輪8兩側(cè)設(shè)有凸緣，中間設(shè)有圓形銷孔與銷釘9配合，進(jìn)而設(shè)置在降扭減摩套6方形孔內(nèi)。銷釘9 一端設(shè)有圓形堵頭，另一端設(shè)有螺紋和彈簧檔圈槽，由螺母10和彈性擋圈11 固定。旋轉(zhuǎn)鉆井過程中對開式降扭減摩套6可以繞本體2旋轉(zhuǎn)，本體2外壁和降扭減摩套 6內(nèi)壁鑲裝的耐磨顆粒12可以減小摩阻，防止磨損，從而降低整個鉆柱系統(tǒng)的扭矩，減小局部鉆柱磨損。起、下鉆或者滑動鉆進(jìn)過程中滾輪8繞銷釘9旋轉(zhuǎn)，將鉆柱外壁與井筒的滑動摩擦轉(zhuǎn)化為滾輪8與井壁的滾動摩擦，減小了滑動鉆進(jìn)和起、下鉆過程的摩阻。滾輪8由內(nèi)向外安裝在對開式降扭減摩套6的長方形孔內(nèi)，兩側(cè)的凸緣設(shè)置在內(nèi)大外小的長圓槽內(nèi)， 因此可以在銷釘9損壞的情況下防止?jié)L輪8落井。[0012]本實(shí)用新型通過對開式降扭防磨套與本體之間的轉(zhuǎn)動，降低了鉆柱系統(tǒng)的周向扭矩和摩阻，通過滾輪繞銷釘?shù)霓D(zhuǎn)動減小了鉆柱上下移動過程中的摩阻。從而保護(hù)了鉆柱，降低了由于鉆柱磨損失效發(fā)生事故的幾率，提高了鉆井，特別是斜井的鉆井效率。
權(quán)利要求1.一種對開式降扭減阻接頭主要由本體O)、周向降扭機(jī)構(gòu)(3)、軸向減阻機(jī)構(gòu)(4)組成，其特征是本體上下兩端分別連接鉆柱(1、5)，中間安裝周向降扭機(jī)構(gòu)(3)和軸向減阻機(jī)構(gòu)G)，周向降扭機(jī)構(gòu)(3)主要由對開式降扭減摩套(6)、柱銷(7)、耐磨顆粒(12)組成， 兩個對開式降扭減摩套(6)通過柱銷(7)連接成一個圓狀筒，且設(shè)置在本體( 中部，在本體O)中部外壁和降扭減摩套(6)內(nèi)壁鑲裝耐磨顆粒(12)，軸向減阻機(jī)構(gòu)(4)主要由銷釘 (9)、滾輪⑶組成，滾輪⑶通過銷釘(9)設(shè)置在降扭減摩套(6)外壁，銷釘(9)軸線與降扭減摩套(6)軸線垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對開式降扭減阻接頭，其特征在于對開式降扭減摩套 (6)設(shè)有長方形孔，每個長方形孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)大外小的長圓槽，長圓槽內(nèi)設(shè)有圓形銷孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對開式降扭減阻接頭，其特征在于滾輪(8)兩側(cè)設(shè)有凸緣，中間設(shè)有圓形銷孔與銷釘(9)配合，進(jìn)而設(shè)置在降扭減摩套(6)方形孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對開式降扭減阻接頭，其特征在于銷釘(9)一端設(shè)有圓形堵頭，另一端設(shè)有螺紋和彈簧檔圈槽，由螺母(10)和彈性擋圈(11)固定。
專利摘要一種對開式降扭減阻接頭主要由本體、周向降扭機(jī)構(gòu)、軸向減阻機(jī)構(gòu)組成。本體上下兩端分別連接鉆柱，中間設(shè)置周向降扭機(jī)構(gòu)和軸向減阻機(jī)構(gòu)。周向降扭機(jī)構(gòu)主要由對開式降扭減摩套、柱銷、耐磨顆粒等組成。兩個對開式降扭減摩套通過柱銷連接成一個圓狀筒，且設(shè)置在本體中部。在本體中部外壁和降扭減摩套內(nèi)壁鑲裝耐磨顆粒。軸向減阻機(jī)構(gòu)主要由銷釘、滾輪等組成。滾輪通過銷釘設(shè)置在降扭減摩套外壁，銷釘軸線與降扭減摩套軸線垂直。本實(shí)用新型通過對開式降扭防磨套與本體之間的轉(zhuǎn)動，降低了鉆柱系統(tǒng)的周向扭矩和摩阻，通過滾輪繞銷釘?shù)霓D(zhuǎn)動減小了鉆柱上下移動過程中的摩阻。從而保護(hù)了鉆柱，降低了由于鉆柱磨損失效發(fā)生事故的幾率，提高了鉆井效率。
文檔編號E21B17/10GK202273600SQ20112005973
公開日2012年6月13日 申請日期2011年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月9日
發(fā)明者孫艷軍, 宋淑齡, 宿振國, 朱杰然, 許俊良, 魯金峰 申請人:中國石化集團(tuán)勝利石油管理局鉆井工藝研究院