專利名稱：兩節(jié)相連的上橋踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及涉及工程作業(yè)設(shè)備，具體是可應(yīng)用于棧橋的上橋踏板。
背景技術(shù)：
棧橋是隧道仰拱施工中，解決掌子面開(kāi)挖施工運(yùn)輸通行和仰拱混凝土澆筑施工的相互干擾問(wèn)題的主要設(shè)備。棧橋前端的上橋踏板應(yīng)用在爆破開(kāi)挖面上，連接開(kāi)挖面和棧橋橋面。開(kāi)挖面多為凹凸不平的工況，傳統(tǒng)棧橋的上橋踏板只是簡(jiǎn)單的踏板，很難適應(yīng)開(kāi)挖面得各種工況，且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性差，存在一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可適應(yīng)不同路面高度， 且受力均衡、穩(wěn)定性強(qiáng)的應(yīng)用于棧橋的兩節(jié)相連的上橋踏板。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的兩節(jié)相連的上橋踏板，包括前端踏板、后端踏板、支撐柱腳和螺旋撐桿。前端踏板和后端踏板連接，可以向下擺動(dòng)，更好的適應(yīng)路面情況； 前、后端踏板面板上鋪設(shè)螺紋鋼，增大摩擦，便于運(yùn)輸車輛行駛。支撐柱腳與后端踏板連接， 支撐柱腳與后端踏板角度可調(diào)，可使支撐柱腳與地面始終垂直受力，穩(wěn)定性更好；支撐柱腳有外箱和內(nèi)座兩部份組成，外箱和內(nèi)座分別留有不同高度的定位孔，通過(guò)定位銷進(jìn)行固定， 更好適應(yīng)不同高度的路面情況。螺旋撐桿對(duì)支撐柱腳和后端踏板進(jìn)行固定，螺旋撐桿為T 型螺旋撐桿，長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)，且?guī)в凶枣i結(jié)構(gòu)，螺旋撐桿更好的保證支撐柱腳與踏板間的穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1，兩節(jié)相連的上橋踏板，包括前端踏板1、后端踏板2、支撐柱腳3和螺旋撐桿4。前端踏板1和后端踏板2通過(guò)鉸接銷連接為一體，可以向下擺動(dòng)，前、后端踏板面板上鋪設(shè)螺紋鋼，增大摩擦，便于運(yùn)輸車輛行駛。支撐柱腳3通過(guò)鉸接銷與后端踏板相連，支撐柱腳3與后端踏板2角度可調(diào)，使支撐柱腳與地面始終垂直受力；支撐柱腳包括外箱和內(nèi)座兩部份，外箱和內(nèi)座分別留有不同高度的定位孔，通過(guò)定位銷進(jìn)行固定。螺旋撐桿4通過(guò)螺栓對(duì)支撐柱腳3和后端踏板2進(jìn)行固定，螺旋撐桿為T型螺旋撐桿，長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)，帶有自鎖功能。棧橋進(jìn)入工作狀態(tài)前，前部上橋踏板撐于開(kāi)挖面6，根據(jù)路面的高度情況，通過(guò)手拉葫蘆調(diào)節(jié)后端踏板2與棧橋主橋5的角度，使前端踏板1撐于開(kāi)挖面6。根據(jù)開(kāi)挖面6的實(shí)際情況，調(diào)節(jié)支撐柱腳3的高度和撐于地面的角度，使其垂直撐于開(kāi)挖面6，然后定位銷進(jìn)行固定高度。調(diào)節(jié)螺旋撐桿4的長(zhǎng)度，通過(guò)螺栓固定在后端踏板2和支撐柱腳3之間，保證支撐柱腳3的穩(wěn)定。上橋踏板準(zhǔn)備好，棧橋便可進(jìn)入工作狀態(tài)。兩節(jié)相連的上橋踏板可適應(yīng)不同路面高度，且受力均衡、穩(wěn)定性強(qiáng)，減少了安全隱患。
權(quán)利要求1.一種兩節(jié)相連的上橋踏板，包括前端踏板、后端踏板、支撐柱腳和螺旋撐桿，其特征在于前端踏板和后端踏板連接為一體，可以向下擺動(dòng)；支撐柱腳與后端踏板相連，支撐柱腳與后端踏板角度可調(diào)，使支撐柱腳與地面始終垂直受力；螺旋撐桿對(duì)支撐柱腳和后端踏板進(jìn)行固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩節(jié)相連的上橋踏板，其特征在于所述支撐柱腳包括外箱和內(nèi)座兩部份，外箱和內(nèi)座分別留有不同高度的定位孔，通過(guò)定位銷進(jìn)行固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兩節(jié)相連的上橋踏板，其特征在于所述螺旋撐桿為T型螺旋撐桿，長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)，帶有自鎖結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兩節(jié)相連的上橋踏板，它包括前端踏板、后端踏板、支撐柱腳和螺旋撐桿，前端踏板和后端踏板通過(guò)鉸接銷連接為一體，可以向下擺動(dòng)；支撐柱腳通過(guò)鉸接銷與后端踏板相連，支撐柱腳與后端踏板角度可調(diào)，使支撐柱腳與地面始終垂直受力；螺旋撐桿通過(guò)螺栓對(duì)支撐柱腳和后端踏板進(jìn)行固定。本實(shí)用新型應(yīng)用于棧橋，可適應(yīng)不同路面高度，且受力均衡、穩(wěn)定性強(qiáng)，減少了安全隱患。
文檔編號(hào)E21D9/04GK202039285SQ201120116150
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月14日
發(fā)明者王亞波, 王祥軍, 程波, 鄭懷臣 申請(qǐng)人:湖南五新機(jī)械有限公司