專利名稱：一種用于挖掘機液壓系統(tǒng)上的能量回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓挖掘機能量回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置。
背景技術(shù)：
目前，液壓挖掘機無大的動作吋，若發(fā)動機功率相對不變，則發(fā)動機的功率往往大于系統(tǒng)要求的功率，主泵輸出的液壓油一部分通過溢流回到油箱而不參與做功，對發(fā)動機功率造成浪費。而做挖掘等大的動作吋，短時間內(nèi)的功率較大范圍的波動，打破了發(fā)動機及主泵近似恒功率工作的狀態(tài)。這樣ー是增加了燃油消耗量；二是短時間內(nèi)的沖擊對液壓系統(tǒng)的損傷很大，縮短了元件的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置，實現(xiàn)能量的回收，減小沖擊，使發(fā)動機功率維持在一定范圍內(nèi)工作，提高燃油經(jīng)濟性。本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置，其中，包括發(fā)動機、主泵、可控閥組、蓄能器、主油路、控制器，所述發(fā)動機與所述主泵連接，所述主泵的出口與所述可控閥組的入 ロ連接，所述可控閥組的一出口與所述主油路連接，所述可控閥組與所述蓄能器連接，所述控制器與所述可控閥組連接；所述可控閥組由所述控制器控制，當(dāng)所述發(fā)動機功率波動且大于液壓系統(tǒng)需求的功率吋，所述控制器控制所述主泵出油ロ液壓油的分流，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)移儲存。在本發(fā)明的又一個實施例中，所述控制器與所述可控閥組相連，所述可控閥組的控制器有油路壓カ信號傳感器輸入接ロ，所述壓カ信號來源于液壓油路系統(tǒng)。在本發(fā)明的另ー個實施例中，所述壓カ信號由信號采集裝置提供。在本發(fā)明的又一個實施例中，所述信號采集裝置為液壓傳感器。在本發(fā)明的另ー個實施例中，所述蓄能器的進(jìn)油管與出油管分別與所述可控閥組連接，所述蓄能器實現(xiàn)液壓油的儲存與釋放。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于
本發(fā)明能夠回收發(fā)動機功率冗余時分流的部分液壓油的能量，并轉(zhuǎn)移到蓄能器中儲存；在挖機做挖掘等大的動作時能夠迅速的向主油路補油，釋放儲存的能量。本裝置縮小了發(fā)動機功率變化的范圍，降低了發(fā)動機能量的損失，提高了燃油經(jīng)濟性。


圖1是本發(fā)明用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合原理圖和具體操作實施例對本發(fā)明作進(jìn)ー步說明。如圖1所示，本發(fā)明用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置包括發(fā)動機1、主泵 2、可控閥組3、蓄能器4、主油路5、控制器6，本能量回收裝置位于主泵2后側(cè)，主泵2與發(fā)動機1連接，可控閥組3位于主油路5上，一端與主泵2連接。蓄能器4的進(jìn)油ロ、回油ロ 分別與可控閥組3上對應(yīng)接ロ連接。本發(fā)明能量回收裝置還包括信號采集裝置(未在圖中標(biāo)出)，信號采集裝置可以為液壓傳感器等市面上常見的可以測量液體壓カ的傳感器?？刂破?通過信號采集裝置測得油路壓力，實現(xiàn)對上述可控閥組3的控制。當(dāng)發(fā)動機功率大于系統(tǒng)要求的功率吋，為減小發(fā)動機功率的波動，此時控制器6 根據(jù)采集到的主油路5壓カ信號調(diào)節(jié)可控閥組3，使主泵2輸出的液壓油通過可控閥組3時實現(xiàn)分流，一部分進(jìn)入主油路5，一部分進(jìn)入通過蓄能器進(jìn)油管進(jìn)入蓄能器4，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)移儲存。當(dāng)挖機進(jìn)行挖掘等大的動作吋，主油路5壓カ開始升高，控制器6根據(jù)信號采集裝置檢測的信號，調(diào)節(jié)可控閥組3，使分流的液壓油逐漸減少。同時通過可控閥組3與蓄能器回油管使蓄能器4內(nèi)的液壓油進(jìn)入主油路5，實現(xiàn)儲存的液壓油能量的再利用。綜上，本發(fā)明用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置，避免了發(fā)動機功率短時間內(nèi)的脈沖式變化，利用了發(fā)動機功率冗余時回收的能量，縮小了發(fā)動機功率的波動范圍， 使發(fā)動機與主泵功率在ー種近似平衡狀態(tài)內(nèi)工作。以上對本發(fā)明的具體實施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但本發(fā)明并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何等同修改和替代也都在本發(fā)明的范疇之中。因此，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置，其特征在干，包括發(fā)動機、主泵、可控閥組、蓄能器、主油路、控制器，所述發(fā)動機與所述主泵連接，所述主泵的出口與所述可控閥組的入口連接，所述可控閥組的一出口與所述主油路連接，所述可控閥組與所述蓄能器連接，所述控制器與所述可控閥組連接；所述可控閥組由所述控制器控制，當(dāng)所述發(fā)動機功率波動且大于液壓系統(tǒng)需求的功率吋，所述控制器控制所述主泵出油ロ液壓油的分流，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)移儲存。
2.如權(quán)利要求1所述的能量回收裝置，其特征在干，所述控制器與所述可控閥組相連， 所述可控閥組的控制器有油路壓カ信號傳感器輸入接ロ，所述壓カ信號來源于液壓油路系統(tǒng)。
3.如權(quán)利要求2所述的能量回收裝置，其特征在干，所述壓カ信號由信號采集裝置提
4.如權(quán)利要求3所述的能量回收裝置，其特征在干，所述信號采集裝置為液壓傳感器。
5.如權(quán)利要求1所述的能量回收裝置，其特征在干，所述蓄能器的進(jìn)油管與出油管分別與所述可控閥組連接，所述蓄能器實現(xiàn)液壓油的儲存與釋放。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于液壓挖掘機主泵后側(cè)的能量回收裝置，包括發(fā)動機、主泵、可控閥組、蓄能器、主油路、控制器。本能量回收裝置位于主泵后側(cè)，主泵與發(fā)動機連接，可控閥組位于主油路上，一端與主泵連接，蓄能器的進(jìn)油口、回油口分別與可控閥組上對應(yīng)接口連接，控制器與可控閥組連接；還包括信號采集裝置，控制器通過信號采集裝置測得油路壓力，實現(xiàn)控制器對可控閥組的控制。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機功率冗余時實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)移儲存，在挖機做挖掘動作過程中，實現(xiàn)油液的補充。這樣利用了發(fā)動機功率冗余時的能量，縮小了發(fā)動機功率波動范圍，減小了挖掘動作過程中的液壓沖擊，提高了燃油利用率。
文檔編號E02F9/22GK102535576SQ20121003635
公開日2012年7月4日 申請日期2012年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月17日
發(fā)明者胡奇, 鄒云川, 陳文剛 申請人:三一重機有限公司