專利名稱：路基邊坡壓實質量檢測儀的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種檢測設備，尤其涉及一種檢測路基邊坡施工壓實質量用的設備-路基邊坡壓實質量檢測儀。背景披術為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面叫邊坡，路基邊坡主要是對路基起防護作用，如果邊坡的壓實程度不足，則可能造成路基滑坡、剝落及崩塌?，F(xiàn)有路基的相關調查資料表明，路基的不少病害是由路基邊坡引起，如路肩下沉、邊坡坍塌等， 同時新的高速鐵路及客運專線建設工程中高填深挖路基邊坡的穩(wěn)定問題也日漸突出，可以看出無論是既有線還是新線路基邊坡質量問題都亟待解決。目前，路基邊坡采用邊坡壓實機碾壓或采用在路基橫斷面兩側超填50cm，填筑完成后刷坡而成。這種方法可以在一定程度上增加邊坡的穩(wěn)定性，但這并不能從根本上解決路基壓實質量的問題，因為對于路基邊坡壓實質量的狀況存在無法量化的問題，無法確定邊坡真正的壓實狀況。現(xiàn)有技術中，對于路基邊坡壓實質量的檢測，由于其檢測位置處于斜坡上，目前的路基壓實質量檢測儀器和檢測方法均不適用于路基邊坡壓實質量檢測或操作困難不易實現(xiàn)。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種使用方便、操作簡單的路基邊坡壓實質量檢測儀。本發(fā)明的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的本發(fā)明的路基邊坡壓實質量檢測儀，包括加載裝置、承載裝置、深度測量裝置以及電子測試裝置；所述加載裝置包括導向桿，所述導向桿的上端設有掛鉤裝置，所述導向桿上套有
落錘；所述承載裝置包括探桿，所述探桿的上端設有聯(lián)軸器、下端設有探頭，所述聯(lián)軸器與所述導向桿的下端連接；所述深度測量裝置的內部裝有拉繩式位移傳感器、下部設有水平調節(jié)裝置、側面設有導向架，所述探桿插入到所述導向架中，所述聯(lián)軸器的一側與拉繩式位移傳感器連接；所述電子測量裝置與所述深度測量裝置電連接。由上述本發(fā)明提供的技術方案可以看出，本發(fā)明提供的路基邊坡壓實質量檢測儀，由于包括加載裝置、承載裝置、深度測量裝置以及電子測試裝置，能對路基邊坡壓實質量進行檢測，該測試儀具有使用方便、操作簡單、檢測速度快、數(shù)據(jù)準確客觀、檢測結果可自動存儲并打印、且適用于不同坡度的路基邊坡壓實質量檢測的優(yōu)點。


圖1為本發(fā)明實施例提供的路基邊坡壓實質量檢測儀的結構示意圖。圖中1、掛鉤裝置，2、落錘，3、導向桿，4、聯(lián)軸器，5、探桿，6、導向架，7、探頭，8、電子測試裝置，9、拉繩式位移傳感器，10、深度測量裝置，11、水平調節(jié)裝置，12、路基邊坡。
具體實施例方式下面將結合附圖對本發(fā)明實施例作進一步地詳細描述。本發(fā)明的路基邊坡壓實質量檢測儀，其較佳的具體實施方式
是包括加載裝置、承載裝置、深度測量裝置以及電子測試裝置；所述加載裝置包括導向桿，所述導向桿的上端設有掛鉤裝置，所述導向桿上套有落錘；所述承載裝置包括探桿，所述探桿的上端設有聯(lián)軸器、下端設有探頭，所述聯(lián)軸器與所述導向桿的下端連接；所述深度測量裝置的內部裝有拉繩式位移傳感器、下部設有水平調節(jié)裝置、側面設有導向架，所述探桿插入到所述導向架中，所述聯(lián)軸器的一側與拉繩式位移傳感器連接；所述電子測量裝置與所述深度測量裝置電連接。所述探桿可以為多節(jié)可拆裝式結構，也可以為一節(jié)。所述探頭可以為錐形探頭或圓柱體貫入桿探頭，貫入桿探頭的直徑為5cm。所述電子測試裝置包括測試盒、面板，所述測試盒側面設有打印機接口及充電插口，所述面板上設有液晶顯示屏、按鍵等。所述液晶顯示屏能顯示每一錘擊的貫入深度、探頭貫入阻力、貫入深度曲線及所述電子測試裝置計算得出的Evd值、K30值等數(shù)據(jù)。本發(fā)明的路基邊坡壓實質量檢測儀，能對路基邊坡壓實質量進行檢測，該測試儀具有使用方便、操作簡單、檢測速度快、數(shù)據(jù)準確客觀、檢測結果可自動存儲并打印、且適用于不同坡度的路基邊坡壓實質量檢測的優(yōu)點。具體的有益效果可概括為以下四個方面1、采用了固定能量加載方式，不需要檢測加載能量且無需反力裝置；2、通過安裝在深度測量裝置中的拉繩式位移傳感器，可精確測得每次錘擊后的貫入量及總貫入量，該方法適于路基邊坡檢測；3、路基邊坡壓實質量檢測儀設有水平調節(jié)裝置，可適于平面及不同坡度的路基邊坡；4、電子測試裝置自動計算檢測結果，可顯示每一錘擊的貫入深度、探頭貫入阻力、 貫入深度曲線并可將結果根據(jù)相關關系公式轉換為Evd或K30值顯示。具體實施例如圖1所示，包括加載裝置、承載裝置、深度測量裝置以及電子測試裝置。所述加載裝置包括掛鉤裝置1、落錘2、導向桿3。為保證每次所施加的沖擊力穩(wěn)定，所述落錘每次下落高度應保持不變。所述承載裝置由上至下依次為聯(lián)軸器4、探桿5及探頭7。聯(lián)軸器4的上部與導向桿3連接，下部可安裝探桿5，且一側與拉繩式位移傳感器9連接。探桿5為可拆裝式結構，根據(jù)實際測試深度可增加探桿5長度。探桿5下部與可拆裝式探頭7連接，探頭7可以有兩種不同的形式，分別為錐形探頭或直徑5cm的圓柱體貫入桿，采用錐形探頭時根據(jù)不同土質可選取不同直徑的探頭進行測試。所述深度測量裝置10內部裝有拉繩式位移傳感器9，用于檢測貫入深度，下部設有水平調節(jié)裝置11，可在不同坡度時將深度測量裝置10調節(jié)至水平。深度測量裝置側面帶有導向架6，試驗時將探桿5插入導向架6中，確保探桿5以垂直水平方向貫入。所述電子測量裝置8通過電纜與深度測量裝置10連接，用于采集數(shù)據(jù)及結果處理，可顯示每一錘擊的貫入深度、探頭貫入阻力、貫入深度曲線及根據(jù)相關關系計算得出的 Evd 值、K30 值。電子測試裝置8包括測試盒、面板(圖中未示出)，測試盒側面設有打印機接口 (圖中未示出)及充電插口(圖中未示出)，面板上設有液晶顯示屏(圖中未示出)、按鍵 (圖中未示出)等。具體實施例的工作原理是加載裝置的落錘2從一定高度垂直自由下落沖擊承載裝置，使承載裝置的探桿5 及探頭7貫入土中，同時產生了垂直方向的位移。該位移值由安裝在深度測量裝置10中的拉繩式位移傳感器9測得，拉繩式位移傳感器9通過電纜將信號傳遞給電子測試裝置8，經電子測量裝置8中的模/數(shù)轉換器(A/D)、數(shù)據(jù)處理器進行處理后，將最終結果顯示(每一錘擊的貫入深度、探頭貫入阻力、貫入深度曲線及根據(jù)相關關系計算得出的Evd值、K30值) 在液晶顯示屏中，同時可打印該結果。路基邊坡壓實質量檢測儀通過檢測每次錘擊后土體的貫入量來計算邊坡壓實質量指標，適用于無結合料路基檢測，最大貫入深度可達lm。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明披露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換， 都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。
權利要求
1.一種路基邊坡壓實質量檢測儀，其特征在于，包括加載裝置、承載裝置、深度測量裝置以及電子測試裝置；所述加載裝置包括導向桿，所述導向桿的上端設有掛鉤裝置，所述導向桿上套有落錘；所述承載裝置包括探桿，所述探桿的上端設有聯(lián)軸器、下端設有探頭，所述聯(lián)軸器與所述導向桿的下端連接；所述深度測量裝置的內部裝有拉繩式位移傳感器、下部設有水平調節(jié)裝置、側面設有導向架，所述探桿插入到所述導向架中，所述聯(lián)軸器的一側與拉繩式位移傳感器連接； 所述電子測量裝置與所述深度測量裝置電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的路基邊坡壓實質量檢測儀，其特征在于，所述探桿為多節(jié)可拆裝式結構。
3.根據(jù)權利要求2所述的路基邊坡壓實質量檢測儀，其特征在于，所述探頭為錐形探頭或圓柱體貫入桿探頭。
4.根據(jù)權利要求3所述的路基邊坡壓實質量檢測儀，其特征在于，所述圓柱體貫入桿探頭的直徑為5cm。
5.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的路基邊坡壓實質量檢測儀，其特征在于，所述電子測試裝置包括測試盒、面板，所述測試盒側面設有打印機接口及充電插口，所述面板上設有液晶顯示屏、按鍵。
6.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的路基邊坡壓實質量檢測儀，其特征在于，所述液晶顯示屏能顯示每一錘擊的貫入深度、探頭貫入阻力、貫入深度曲線及所述電子測試裝置計算得出的Evd值、K30值。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種路基邊坡壓實質量檢測儀，包括加載裝置、承載裝置、深度測量裝置以及電子測試裝置；加載裝置包括導向桿，導向桿的上端設有掛鉤裝置，導向桿上套有落錘；承載裝置包括探桿，探桿的上端設有聯(lián)軸器、下端設有探頭，聯(lián)軸器與導向桿的下端連接；深度測量裝置的內部裝有拉繩式位移傳感器、下部設有水平調節(jié)裝置、側面設有導向架，探桿插入到所述導向架中，聯(lián)軸器的一側與拉繩式位移傳感器連接；電子測量裝置與所述深度測量裝置電連接。能對路基邊坡壓實質量進行檢測，使用方便、操作簡單、檢測速度快、數(shù)據(jù)準確客觀、檢測結果可自動存儲并打印、且適用于不同坡度的路基邊坡壓實質量檢測。
文檔編號E02D1/00GK102535425SQ201210063679
公開日2012年7月4日 申請日期2012年3月12日 優(yōu)先權日2012年3月12日
發(fā)明者東愛明, 孫嘉良, 徐惠純, 李樹峰, 肖金鳳, 蔡泓, 邢亮 申請人:中鐵第五勘察設計院集團有限公司