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      杠桿式承載比自動(dòng)測試儀的制作方法

      文檔序號(hào):5347952閱讀:252來源:國知局
      專利名稱:杠桿式承載比自動(dòng)測試儀的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種檢測路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段壓實(shí)質(zhì)量用的設(shè)備,尤其涉及一種杠桿式承載比自動(dòng)測試儀。
      背景技術(shù)
      由于路基強(qiáng)度、剛度、變形與橋涵等橫向結(jié)構(gòu)物的差異大,使列車或車輛從橋臺(tái)上下來時(shí),對路基產(chǎn)生較大沖擊,這種沖擊力易使過渡段路基產(chǎn)生道砟翻漿冒泥、路基下沉變形、線路部件損壞等病害。另外,路基與橋梁、涵洞等橫向結(jié)構(gòu)物過渡段是施工過程的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié);施工時(shí),橋臺(tái)、涵背附近的部位大型壓路機(jī)碾壓不到,小型振動(dòng)碾壓設(shè)備難以使 橋臺(tái)、涵背后的填料達(dá)到最佳壓實(shí)狀態(tài);受橋臺(tái)、涵背填土部位狹窄的限制,在靠近橋臺(tái)、涵背部位進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢測存在困難。目前,對過渡段壓實(shí)質(zhì)量力學(xué)指標(biāo)的檢測方法主要有地基系數(shù)K30試驗(yàn)、二次變形模量Ev2試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)變形模量Evd試驗(yàn),均屬于平板載荷試驗(yàn)范疇,試驗(yàn)時(shí)需要反力裝置或動(dòng)態(tài)加載裝置,難以在靠近橋臺(tái)、涵背部位進(jìn)行檢測。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種使用方便、檢測快速、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、結(jié)果可靠的杠桿式承載比自動(dòng)測試儀。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的杠桿式承載比自動(dòng)測試儀,包括加載裝置、承載裝置、貫入量測量裝置和電子測試裝置;所述加載裝置包括立桿、加力桿,所述立桿的下端連接重力塊,所述立桿的上端與所述加力桿的一端連接,所述加力桿上設(shè)有加力帽;所述承載裝置包括貫入桿,所述貫入桿的下端設(shè)有圓環(huán)塊,所述貫入桿的上端設(shè)有力傳感器,所述加力帽置于所述力傳感器上;所述貫入量測量裝置包括測橋,所述測橋?yàn)楦軛U式測量臂,所述杠桿式測量臂的前端設(shè)有L形測量桿件,L形測量桿件的端部設(shè)有貫入量測量觸點(diǎn),所述貫入量測量觸點(diǎn)連接到所述貫入桿的中心,所述杠桿式測量臂的中段設(shè)有橫梁和支撐座,所述杠桿式測量臂的后端設(shè)有位移傳感器;所述力傳感器和所述位移傳感器分別與所述電子測試裝置電連接。由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明提供的杠桿式承載比自動(dòng)測試儀,由于包括加載裝置、承載裝置、貫入量測量裝置和電子測試裝置;加載裝置包括立桿、力口力桿;所述承載裝置包括貫入桿、力傳感器;貫入量測量裝置包括杠桿式測量臂、L形測量桿件、位移傳感器等;力傳感器和位移傳感器分別與電子測試裝置電連接。具有使用方便、檢測快速、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、結(jié)果可靠、不需要大型反力裝置、能夠自動(dòng)存儲(chǔ)并打印試驗(yàn)結(jié)果等優(yōu)點(diǎn),適用于鐵路、公路路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段及狹窄地段填土壓實(shí)質(zhì)量檢測。


      圖I為本發(fā)明實(shí)施例提供的杠桿式承載比測試儀的結(jié)構(gòu)示意圖。I—位移傳感器,2—電子測試裝置,3—測橋,4一加力帽,5—力傳感器,6—貫入桿,7一圓環(huán)塊,8一加力桿,9一立桿,10一重力塊。
      具體實(shí)施例方式下面將對本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本發(fā)明杠桿式承載比自動(dòng)測試儀,其較佳的具體實(shí)施方式
      是包括加載裝置、承載裝置、貫入量測量裝置和電子測試裝置;
      所述加載裝置包括立桿、加力桿,所述立桿的下端連接重力塊,所述立桿的上端與所述加力桿的一端連接,所述加力桿上設(shè)有加力帽;所述承載裝置包括貫入桿,所述貫入桿的下端設(shè)有圓環(huán)塊,所述貫入桿的上端設(shè)有力傳感器,所述加力帽置于所述力傳感器上;所述貫入量測量裝置包括測橋,所述測橋?yàn)楦軛U式測量臂,所述杠桿式測量臂的前端設(shè)有L形測量桿件,L形測量桿件的端部設(shè)有貫入量測量觸點(diǎn),所述貫入量測量觸點(diǎn)連接到所述貫入桿的中心,所述杠桿式測量臂的中段設(shè)有橫梁和支撐座,所述杠桿式測量臂的后端設(shè)有位移傳感器;所述力傳感器和所述位移傳感器分別與所述電子測試裝置電連接。所述的電子測試裝置包括面板、側(cè)板,所述面板上設(shè)有液晶顯示屏、開關(guān)按鍵、選擇按鍵及確認(rèn)按鍵,所述側(cè)板上設(shè)有輸入輸出接口、打印機(jī)接口及充電插口。本發(fā)明的杠桿式承載比自動(dòng)測試儀,具有使用方便、檢測快速、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、結(jié)果可靠、不需要大型反力裝置、能夠自動(dòng)存儲(chǔ)并打印試驗(yàn)結(jié)果等優(yōu)點(diǎn),適用于鐵路、公路路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段及狹窄地段填土壓實(shí)質(zhì)量檢測。該測試儀可檢測路基填筑壓實(shí)質(zhì)量,特別適用于鐵路、公路路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段及狹窄地段填土壓實(shí)質(zhì)量檢測。能夠控制過渡段填土壓實(shí)質(zhì)量,完善鐵路路基壓實(shí)質(zhì)量檢測技術(shù),減少運(yùn)營后過渡段病害。具體實(shí)施例如圖I所示,包括加載裝置、承載裝置、貫入量測量裝置及電子測試裝置四個(gè)部分。通過加載裝置及承載裝置對路基逐級(jí)施加荷載,每級(jí)加載的荷載值由安裝在貫入桿上部的力傳感器測得,每級(jí)加載產(chǎn)生的貫入量通過安裝在測量臂后端的位移傳感器測得。力傳感器和位移傳感器信號(hào)通過電纜傳遞給電子測試裝置,經(jīng)電子測試裝置對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理、計(jì)算,將結(jié)果現(xiàn)場顯示并打印。具有使用方便、檢測快速、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、結(jié)果可靠、不需要大型反力裝置、能夠自動(dòng)存儲(chǔ)并打印試驗(yàn)結(jié)果等優(yōu)點(diǎn),特別適用于鐵路、公路路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段及狹窄地段填土壓實(shí)質(zhì)量檢測。所述加載裝置包括重力塊、立桿、加力桿、加力帽,用于提供載荷。立桿和加力桿采用杠桿原理,放大重力塊荷載。加力帽用于連接接受作用力的承載裝置。所述承載裝置包括圓環(huán)塊,貫入桿,力傳感器。所述圓環(huán)塊用于模擬路基土上覆壓力;所述貫入桿的中心與貫入量測量裝置的L形測量桿件接觸,貫入桿的上部與力傳感器相連;所述力傳感器通過電纜線連接到電子測試裝置。所述貫入量測量裝置的測橋?yàn)楦軛U式測量臂,杠桿式測量臂的前端設(shè)有連接到所述貫入桿中心的L形測量桿件、其端部設(shè)有測量貫入桿貫入量的觸點(diǎn),杠桿式測量臂的中段設(shè)有橫梁和支撐座,杠桿式測量臂后端的測橋架上設(shè)有位移傳感器。所述位移傳感器通過電纜線連接到電子測試裝置。所述的電子測試裝置包括面板、側(cè)板,面板上設(shè)有液晶顯示屏、開關(guān)按鍵、選擇按鍵及確認(rèn)按鍵,側(cè)板上設(shè)有輸入輸出接口、打印機(jī)接口及充電插口。所述的電子測試裝置與位移傳感器和力傳感器連接,可顯示貫入量、載荷值、承載比CBR值、根據(jù)相關(guān)關(guān)系計(jì)算得出的地基系數(shù)K30值,連接打印機(jī)時(shí),可打印測試結(jié)果、載荷及貫入量關(guān)系曲線。 具體實(shí)施例的工作原理是試驗(yàn)人員通過加力桿8向?qū)Τ休d裝置施加壓力,從而對路基進(jìn)行逐級(jí)加載,每級(jí)施加的載荷值由安裝在貫入桿6上部的力傳感器5測得,貫入桿的貫入量通過安裝在測橋3后端的位移傳感器I測得。力傳感器5和位移傳感器I通過電纜將采集到的信號(hào)傳遞給電子測試裝置2,經(jīng)電子測試裝置2對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理、計(jì)算,將結(jié)果現(xiàn)場顯示并打印。具體實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)是采用杠桿加載方式,不需要大型反力裝置,試驗(yàn)設(shè)備占地面積小;通過安裝在貫入桿中心位置的位移傳感器,可精確測得每級(jí)荷載作用后的貫入量及總貫入量;通過安裝在貫入桿上部的力傳感器,可精確測得對被測點(diǎn)施加的荷載值;電子測試裝置自動(dòng)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)、計(jì)算檢測結(jié)果,可顯示每一級(jí)荷載作用下的貫入深度、貫入深度與荷載關(guān)系曲線、承載比CBR值,根據(jù)相關(guān)關(guān)系換算的地基系數(shù)K30值。以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
      ,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求
      1.一種杠桿式承載比自動(dòng)測試儀,其特征在于,包括加載裝置、承載裝置、貫入量測量裝置和電子測試裝置; 所述加載裝置包括立桿、加力桿,所述立桿的下端連接重力塊,所述立桿的上端與所述加力桿的一端連接,所述加力桿上設(shè)有加力帽; 所述承載裝置包括貫入桿,所述貫入桿的下端設(shè)有圓環(huán)塊,所述貫入桿的上端設(shè)有力傳感器,所述加力帽置于所述力傳感器上; 所述貫入量測量裝置包括測橋,所述測橋?yàn)楦軛U式測量臂,所述杠桿式測量臂的前端設(shè)有L形測量桿件,L形測量桿件的端部設(shè)有貫入量測量觸點(diǎn),所述貫入量測量觸點(diǎn)連接到所述貫入桿的中心,所述杠桿式測量臂的中段設(shè)有橫梁和支撐座,所述杠桿式測量臂的后端設(shè)有位移傳感器; 所述力傳感器和所述位移傳感器分別與所述電子測試裝置電連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的杠桿式承載比自動(dòng)測試儀,其特征在于,所述的電子測試裝置包括面板、側(cè)板,所述面板上設(shè)有液晶顯示屏、開關(guān)按鍵、選擇按鍵及確認(rèn)按鍵,所述側(cè)板上設(shè)有輸入輸出接口、打印機(jī)接口及充電插口。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種杠桿式承載比自動(dòng)測試儀,包括加載裝置、承載裝置、貫入量測量裝置和電子測試裝置;加載裝置包括立桿、加力桿、重力塊、加力帽;承載裝置包括貫入桿、圓環(huán)塊、力傳感器;貫入量測量裝置包括杠桿式測量臂、L形測量桿件、位移傳感器;力傳感器和位移傳感器分別與電子測試裝置電連接。具有使用方便、檢測快速、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、結(jié)果可靠、不需要大型反力裝置、能夠自動(dòng)存儲(chǔ)并打印試驗(yàn)結(jié)果等優(yōu)點(diǎn),適用于鐵路、公路路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段及狹窄地段填土壓實(shí)質(zhì)量檢測。
      文檔編號(hào)E02D1/00GK102677646SQ20121013799
      公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
      發(fā)明者東愛明, 孫嘉良, 徐惠純, 朱勇戰(zhàn), 李樹峰, 李璐, 楊永強(qiáng), 王心順, 程慧林, 羅九林, 肖金鳳, 蔡泓, 邢亮, 顏離園 申請人:中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
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