專利名稱:一種盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及建筑工程檢查用器械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置。
背景技術(shù):
我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展對重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷提出新要求,連接我國各大沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)的重大跨海越江工程的建設(shè),對我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。目前,國內(nèi)外工程建設(shè)項(xiàng)目正朝著大規(guī)模、復(fù)雜化、經(jīng)濟(jì)性與安全可靠性并重、防災(zāi)減災(zāi) 以及重視環(huán)境問題等方向發(fā)展。而隨著水下隧道技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)越來越多的跨海越江交通采用隧道方式通過,針對水下盾構(gòu)隧道,如果存在基巖及砂卵石地層,由于其高磨損性的特點(diǎn),盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)隧道施工到一定工程量后,刀具將會(huì)很快磨損,如果不及時(shí)進(jìn)行換刀處理而繼續(xù)掘進(jìn),輕則無法保證正常的掘進(jìn)速度,重則會(huì)使盾構(gòu)機(jī)無法掘進(jìn)施工,甚至影響盾構(gòu)機(jī)的壽命,國內(nèi)由于未按計(jì)劃檢查而使刀盤磨損造成重大工程事故的案例不在少數(shù)。因此,盾構(gòu)機(jī)在施工過程中,特別是對于水下隧道具有硬巖與砂卵石地層等不良地層的情況下,進(jìn)行有計(jì)劃的刀盤刀具磨損檢查與換刀是必要的。根據(jù)近年來國內(nèi)以泥水盾構(gòu)刀盤磨損案例可知,大多數(shù)刀盤磨損而產(chǎn)生的長期停機(jī)事故均由未及時(shí)按計(jì)劃檢查刀具磨損所致,而施工單位未按計(jì)劃檢查刀具主要原因是因?yàn)闆]有很好的檢測手段,如果按照常規(guī)的方法對盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備重點(diǎn)是刀盤刀具進(jìn)行檢查,將費(fèi)時(shí)費(fèi)力;帶壓進(jìn)艙費(fèi)用又很昂貴,耗時(shí)又長,影響盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn)。因此越來越多的盾構(gòu)工作者認(rèn)識到,刀具的定期檢查與及時(shí)更換是歸避刀盤磨損的唯一手段。因此,面對我國將建的一批越江跨海等特長隧道工程,一方面緊跟國際研究的前沿,另一方面緊密圍繞國家大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),很有必要開展風(fēng)險(xiǎn)小、效率高的刀具刀盤檢查技術(shù)課題研究。刀具磨損是盾構(gòu)機(jī)在復(fù)合地層施工中遇到的最難的課題之一,刀具磨損或失效后若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或更換,將導(dǎo)致刀圈超量磨損、斷裂、軸承異常損壞甚至刀盤嚴(yán)重磨損費(fèi)用高昂、作業(yè)工期長。
實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能監(jiān)測刀具損耗狀態(tài)的盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置,包括氣密室鋼板,推進(jìn)缸體,攝像頭,攝像頭電纜,監(jiān)視器,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于氣密室鋼板的一側(cè)設(shè)有推進(jìn)缸體,推進(jìn)缸體的一側(cè)設(shè)有2個(gè)球形閥,推進(jìn)缸體的中部設(shè)有攝像頭,在推進(jìn)缸體的一側(cè)設(shè)有穿心油缸。所述穿心油缸的一端通過攝像頭電纜與監(jiān)視器相連。所述推進(jìn)缸體的一端通過油管與液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過油管與穿心油缸相連。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)合鉆孔電視的耐壓防水?dāng)z像頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)與近景攝影測量技術(shù),開發(fā)出適合于盾構(gòu)機(jī)刀具可視、可測的專用檢測系統(tǒng),填補(bǔ)國內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白,市場應(yīng)用前景廣闊。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述;圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,I、氣密室鋼板,2、推進(jìn)缸體,3、球形閥,4、攝像頭,5、穿心油缸,6、攝像頭電纜,7、監(jiān)視器,8、油管,9、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式如圖所示,一種盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置,包括氣密室鋼板1,推進(jìn)缸體2,攝像頭4,攝像頭電纜6,監(jiān)視器7,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)9,氣密室鋼板I的一側(cè)設(shè)有推進(jìn)缸體2,推進(jìn)缸體2的一側(cè)設(shè)有2個(gè)球形閥3,推進(jìn)缸體2的中部設(shè)有攝像頭4,在推進(jìn)缸體2的一側(cè)設(shè)有穿心油5缸,所述穿心油缸5的一端通過攝像頭電纜6與監(jiān)視器7相連,所述推進(jìn)缸體2的一端通過油管8與液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)9相連,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)9通過油管8與穿心油缸5相連。本實(shí)用新型結(jié)合鉆孔電視的耐壓防水?dāng)z像頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)與近景攝影測量技術(shù),開發(fā)出適合于盾構(gòu)機(jī)刀具可視、可測的專用檢測系統(tǒng),填補(bǔ)國內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白,市場應(yīng)用前景廣闊。
權(quán)利要求1.一種盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置,包括氣密室鋼板,推進(jìn)缸體,攝像頭,攝像頭電纜,監(jiān)視器,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于氣密室鋼板的一側(cè)設(shè)有推進(jìn)缸體,推進(jìn)缸體的一側(cè)設(shè)有2個(gè)球形閥,推進(jìn)缸體的中部設(shè)有攝像頭,在推進(jìn)缸體的一側(cè)設(shè)有穿心油缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置,其特征是所述穿心油缸的一端通過攝像頭電纜與監(jiān)視器相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置,其特征是所述推進(jìn)缸體的一端通過油管與液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過油管與穿心油缸相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種盾構(gòu)機(jī)前艙設(shè)備無人可視檢查裝置,包括氣密室鋼板、推進(jìn)缸體、攝像頭、攝像頭電纜、監(jiān)視器、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),氣密室鋼板的一側(cè)設(shè)有推進(jìn)缸體,推進(jìn)缸體的一側(cè)設(shè)有2個(gè)球形閥,推進(jìn)缸體的中部設(shè)有攝像頭,在推進(jìn)缸體的一側(cè)設(shè)有穿心油缸。本實(shí)用新型結(jié)合鉆孔電視的耐壓防水?dāng)z像頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)與近景攝影測量技術(shù),開發(fā)出適合于盾構(gòu)機(jī)刀具可視、可測的專用檢測系統(tǒng),填補(bǔ)國內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白,市場應(yīng)用前景廣闊。
文檔編號E21D9/08GK202441385SQ20122001959
公開日2012年9月19日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者呂中海, 吳全立, 周駿, 姚占虎, 石振明, 石新棟 申請人:中交隧道工程局有限公司