專利名稱：增強型液壓管柱式油管提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種油管提升裝置，特別是涉及ー種增強型液壓管柱式油管提升裝置。
背景技術(shù)：
目前，油井油管提升裝置采用雙缸單活塞實現(xiàn)油井油管的舉升和下降。在小直徑套管內(nèi)，由于內(nèi)徑小，活塞面積小，壓カ上限有限，提升カ無法滿足需求。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種增強型液壓管柱式增強型液壓管柱式油管提升裝置。 本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種增強型液壓管柱式油管提升裝置，包括從上至下依次密封連接的上接頭、上殼體、上連接體、中殼體、下連接體、下殼體和下接頭，所述上接頭、所述上殼體、所述上連接體、所述中殼體、所述下連接體、所述下殼體和所述下接頭形成相互貫通的中空結(jié)構(gòu)；在所述中殼體內(nèi)安裝有上活塞，所述上活塞設(shè)有中心螺紋孔，所述上活塞中心螺紋孔的下部與中段中心管的上端連接，所述上活塞中心螺紋孔的上部與上段中心管的下端連接；在所述下殼體內(nèi)安裝有下活塞，所述下活塞設(shè)有中心螺紋孔，所述下活塞中心螺紋孔的下部與下段中心管的上端連接，所述下活塞中心螺紋孔的上部與中段中心管的下端連接；所述下段中心管的下端穿出所述下接頭，且穿出部分設(shè)有外螺紋；所述下接頭的下端部與所述下段中心管滑動密封連接；所述下段中心管、所述下接頭、所述下殼體和所述下活塞之間形成第一環(huán)形密封腔，所述下接頭的下部設(shè)有所述第一環(huán)形密封腔的進出液ロ ；所述中段中心管與所述下連接體滑動密封連接，所述下活塞、所述下殼體、所述中段中心管和所述下連接體之間形成第二環(huán)形密封腔，所述下連接體上設(shè)有所述第二環(huán)形密封腔的進出液ロ ；所述上活塞、所述中殼體、所述中段中心管和所述下連接體之間形成第三環(huán)形密封腔，所述下連接體上設(shè)有所述第三密封環(huán)形腔的進出液ロ ；所述上段中心管與所述上連接體滑動密封連接，所述上活塞、所述中殼體、所述上段中心管和所述上連接體之間形成第四環(huán)形密封腔，所述上連接體的上部設(shè)有所述第四環(huán)形密封腔的進出液ロ ；所述上段中心管的上端設(shè)有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括傳扭接箍，所述傳扭接箍的下端與所述上段中心管的上端連接，在所述傳扭接箍的外圓上沿與其中心線平行的方向設(shè)有兩道鍵槽，所述鍵槽內(nèi)插裝有止轉(zhuǎn)鍵，所述止轉(zhuǎn)鍵與所述上殼體通過多個銷釘相連。所述銷釘為臺階狀，設(shè)有大端部和小端部，所述小端部上設(shè)有與所述止轉(zhuǎn)鍵連接的螺紋，所述大端部嵌裝在上殼體側(cè)壁上設(shè)置的銷釘孔內(nèi)，并與所述上殼體側(cè)壁焊接。所述兩道鍵槽對稱布置。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是通過形成管柱式的兩套油缸活塞結(jié)構(gòu)，在地面液壓泵供給壓カ一定的情況下，可以產(chǎn)生更大的上提或下放力，可靠性高；在產(chǎn)生一定舉升カ的情況下，需要較小的供給壓力，安全系數(shù)高。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為A-A剖面圖。
具體實施方式
為能進一歩了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下請參閱圖I 圖2，一種增強型液壓管柱式油管提升裝置，包括從上至下依次密封 連接的上接頭I、上殼體2、上連接體3、中殼體5、下連接體7、下殼體9和下接頭11，上接頭I、上殼體2、上連接體3、中殼體5、下連接體7、下殼體9和下接頭11形成相互貫通的中空結(jié)構(gòu)；在中殼體5內(nèi)安裝有上活塞6，上活塞6設(shè)有中心螺紋孔，上活塞中心螺紋孔的下部與中段中心管16的上端連接，上活塞中心螺紋孔的上部與上段中心管15的下端連接；在下殼體9內(nèi)安裝有下活塞10，下活塞10設(shè)有中心螺紋孔，下活塞中心螺紋孔的下部與下段中心管17的上端連接，下活塞中心螺紋孔的上部與中段中心管16的下端連接；下段中心管17的下端穿出下接頭11，且穿出部分設(shè)有外螺紋；下接頭11的下端部與下段中心管17滑動密封連接；下段中心管17、下接頭11、下殼體9和下活塞10之間形成第一環(huán)形密封腔，下接頭11的下部設(shè)有第一環(huán)形密封腔的進出液ロ 12 ;中段中心管16與下連接體7滑動密封連接，下活塞10、下殼體9、中段中心管16和下連接體7之間形成第二環(huán)形密封腔，下連接體7上設(shè)有第二環(huán)形密封腔的進出液ロ 8 ;上活塞6、中殼體5、中段中心管16和下連接體7之間形成第三環(huán)形密封腔，下連接體7上設(shè)有第三密封環(huán)形腔的進出液ロ 8 ;上段中心管15與上連接體3滑動密封連接，上活塞6、中殼體5、上段中心管15和上連接體3之間形成第四環(huán)形密封腔，上連接體3的上部設(shè)有第四環(huán)形密封腔的進出液ロ 4 ;上段中心管15的上端設(shè)有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。上述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括傳扭接箍14，傳扭接箍14的下端與上段中心管16的上端連接，在傳扭接箍14的外圓上沿與其中心線平行的方向設(shè)有兩道鍵槽，鍵槽內(nèi)插裝有止轉(zhuǎn)鍵13，止轉(zhuǎn)鍵13與上殼體2通過多個銷釘18相連。在本實施例中，銷釘18為臺階狀，設(shè)有大端部和小端部，小端部上設(shè)有與止轉(zhuǎn)鍵13連接的螺紋，大端部嵌裝在上殼體2側(cè)壁上設(shè)置的銷釘孔內(nèi)，并與上殼體側(cè)壁焊接。上述兩道鍵槽對稱布置。盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗g和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種增強型液壓管柱式油管提升裝置，其特征在于，包括從上至下依次密封連接的上接頭、上殼體、上連接體、中殼體、下連接體、下殼體和下接頭，所述上接頭、所述上殼體、所述上連接體、所述中殼體、所述下連接體、所述下殼體和所述下接頭形成相互貫通的中空結(jié)構(gòu)； 在所述中殼體內(nèi)安裝有上活塞，所述上活塞設(shè)有中心螺紋孔，所述上活塞中心螺紋孔的下部與中段中心管的上端連接，所述上活塞中心螺紋孔的上部與上段中心管的下端連接; 在所述下殼體內(nèi)安裝有下活塞，所述下活塞設(shè)有中心螺紋孔，所述下活塞中心螺紋孔的下部與下段中心管的上端連接，所述下活塞中心螺紋孔的上部與中段中心管的下端連接；所述下段中心管的下端穿出所述下接頭，且穿出部分設(shè)有外螺紋；所述下接頭的下端部與所述下段中心管滑動密封連接； 所述下段中心管、所述下接頭、所述下殼體和所述下活塞之間形成第一環(huán)形密封腔，所述下接頭的下部設(shè)有所述第一環(huán)形密封腔的進出液口 ；所述中段中心管與所述下連接體滑動密封連接，所述下活塞、所述下殼體、所述中段中心管和所述下連接體之間形成第二環(huán)形密封腔，所述下連接體上設(shè)有所述第二環(huán)形密封腔的進出液口； 所述上活塞、所述中殼體、所述中段中心管和所述下連接體之間形成第三環(huán)形密封腔，所述下連接體上設(shè)有所述第三密封環(huán)形腔的進出液口 ；所述上段中心管與所述上連接體滑動密封連接，所述上活塞、所述中殼體、所述上段中心管和所述上連接體之間形成第四環(huán)形密封腔，所述上連接體的上部設(shè)有所述第四環(huán)形密封腔的進出液口； 所述上段中心管的上端設(shè)有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的增強型液壓管柱式油管提升裝置，其特征在于，所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括傳扭接箍，所述傳扭接箍的下端與所述上段中心管的上端連接，在所述傳扭接箍的外圓上沿與其中心線平行的方向設(shè)有兩道鍵槽，所述鍵槽內(nèi)插裝有止轉(zhuǎn)鍵，所述止轉(zhuǎn)鍵與所述上殼體通過多個銷釘相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的增強型液壓管柱式油管提升裝置，其特征在于，所述銷釘為臺階狀，設(shè)有大端部和小端部，所述小端部上設(shè)有與所述止轉(zhuǎn)鍵連接的螺紋，所述大端部嵌裝在上殼體側(cè)壁上設(shè)置的銷釘孔內(nèi)，并與所述上殼體側(cè)壁焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的增強型液壓管柱式油管提升裝置，其特征在于，所述兩道鍵槽對稱布置。
專利摘要本實用新型公開了一種增強型液壓管柱式油管提升裝置，包括從上至下依次密封連接的上接頭、上殼體、上連接體、中殼體、下連接體、下殼體和下接頭，所述上接頭、所述上殼體、所述上連接體、所述中殼體、所述下連接體、所述下殼體和所述下接頭形成相互貫通的中空結(jié)構(gòu)；在所述中殼體內(nèi)形成有一套液壓缸結(jié)構(gòu)；在所述下殼體內(nèi)形成有另一套液壓缸結(jié)構(gòu)；所述下段中心管的下端穿出所述下接頭，且穿出部分設(shè)有外螺紋；所述中空結(jié)構(gòu)的上端設(shè)有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。本實用新型通過形成管柱式的兩套油缸活塞結(jié)構(gòu)，在地面液壓泵供給壓力一定的情況下，可以產(chǎn)生更大的上提或下放力，可靠性高；在產(chǎn)生一定舉升力的情況下，需要較小的供給壓力，安全系數(shù)高。
文檔編號E21B19/00GK202611621SQ20122026412
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者司念亭, 楊萬有, 郭雯霖, 沈瓊, 白健華, 羅昌華, 解會軍, 徐振東, 高永華, 甄寶生, 黃華祥, 劉軍, 張洪楠, 于雷 申請人:中國海洋石油總公司, 中海石油(中國)有限公司天津分公司