專利名稱：一種自對中石油修井機滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉 及石油修井機滑車領(lǐng)域，特別涉及一種自對中石油修井機滑車。
背景技術(shù)：
油田井場作業(yè)時，游車大鉤的起升降落是自由的，通過增設(shè)滑車裝置將游車大鉤限制在滑道內(nèi)運行，但是游車大鉤與滑車連接時不能保持很好的對中，為了使大鉤較準(zhǔn)確地對準(zhǔn)井口，必須增加對中調(diào)節(jié)裝置，才能使大鉤限制在滑道內(nèi)運行，增加大鉤運行的安全
可靠性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種自對中石油修井機滑車，使游車大鉤借助滑車行走在滑道內(nèi)部，使游車大鉤的運行平穩(wěn)安全，并能很好地與井口中心對中。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是一種自對中石油修井機滑車，包括滑車架、車軸和車輪，滑車架兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)擺輪支架，滑車架一側(cè)最少設(shè)置兩個側(cè)擺輪支架，側(cè)擺輪支架端部設(shè)有側(cè)擺軸，側(cè)擺軸上設(shè)有側(cè)擺輪。所述側(cè)擺輪為軸承，軸承通過端蓋固定于側(cè)擺軸端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1)整體結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實可靠、實用性強；2)游車大鉤借助滑車沿槽鋼滑道行走，使游車大鉤的運行平穩(wěn)安全，并能很好地與井口中心對中；3)可適用于多種不同型號的修井機滑車。

圖I是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中沿A-A線的剖視圖。圖中1-滑車架 2-車軸 3-車輪 4-側(cè)擺輪支架 5-側(cè)擺軸 6-側(cè)擺輪
7-端蓋8-槽鋼滑道9-螺栓
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明見圖I、圖2，是本實用新型一種自對中石油修井機滑車實施例結(jié)構(gòu)示意圖，包括滑車架I、車軸2和車輪3，車輪3為61909規(guī)格的滾動軸承，滑車架I兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)擺輪支架4，滑車架I 一側(cè)最少設(shè)置兩個側(cè)擺輪支架4，側(cè)擺輪支架4端部設(shè)有側(cè)擺軸5，側(cè)擺軸5上設(shè)有側(cè)擺輪6。偵彳擺輪6為6306規(guī)格的軸承，軸承通過端蓋7固定于側(cè)擺軸5端部，端蓋7通過螺栓9與側(cè)擺軸5相連。滑車架I通過車輪3和側(cè)擺輪6在槽鋼滑道8內(nèi)運行，并能比較準(zhǔn)確地對準(zhǔn)進口中心，保證了大鉤下落上升平穩(wěn)，提高了修井機的自動化程度。
權(quán)利要求1.一種自對中石油修井機滑車，包括滑車架、車軸和車輪，其特征在于，滑車架兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)擺輪支架，滑車架一側(cè)最少設(shè)置兩個側(cè)擺輪支架，側(cè)擺輪支架端部設(shè)有側(cè)擺軸，側(cè)擺軸上設(shè)有側(cè)擺輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自對中石油修井機滑車，其特征在于，所述側(cè)擺輪為軸承，軸承通過端蓋固定于側(cè)擺軸端。
專利摘要本實用新型涉及石油修井機滑車領(lǐng)域，特別涉及一種自對中石油修井機滑車，包括滑車架、車軸和車輪，其特征在于，滑車架兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)擺輪支架，滑車架一側(cè)最少設(shè)置兩個側(cè)擺輪支架，側(cè)擺輪支架端部設(shè)有側(cè)擺軸，側(cè)擺軸上設(shè)有側(cè)擺輪。所述側(cè)擺輪為軸承，軸承通過端蓋固定于側(cè)擺軸端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1)整體結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實可靠、實用性強；2)游車大鉤借助滑車沿槽鋼滑道行走，使游車大鉤的運行平穩(wěn)安全，并能很好地與井口中心對中；3)可適用于多種不同型號的修井機滑車。
文檔編號E21B19/04GK202810706SQ20122036398
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者商文普, 劉春友, 王政權(quán) 申請人:海城市石油機械制造有限公司