專(zhuān)利名稱(chēng)：矸石輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下拋?lái)窓C(jī)領(lǐng)域，具體是一種矸石輸送裝置。
背景技術(shù)：
目前，煤礦生產(chǎn)中拋?lái)窓C(jī)的運(yùn)用，不僅使得煤矸石不用上井，而且井下回填報(bào)廢巷道可以有效地防止地面下陷，具有很好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。專(zhuān)利號(hào)“200920013877. 9”廢舊巷道充填行走式拋?lái)窓C(jī)中曾公開(kāi)過(guò)一種拋?lái)窓C(jī)，該專(zhuān)利中的拋?lái)窓C(jī)復(fù)雜、制造成本高。綜上所述，亟需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，控制容易的矸石輸送裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有拋?lái)窓C(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高的問(wèn)題，提供了一種矸石輸送裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的矸石輸送裝置，包括被驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)，還包括底盤(pán)，機(jī)架板，銷(xiāo)軸，兩個(gè)升降液壓油缸，端部分別帶有第一油缸座、第二油缸座的擺動(dòng)液壓油缸，所述的底盤(pán)尾部通過(guò)銷(xiāo)軸與機(jī)架板尾部相連接，皮帶輸送機(jī)尾部左右兩側(cè)支撐鉸接于機(jī)架板尾部上表面，皮帶輸送機(jī)前部左、右兩側(cè)分別通過(guò)兩個(gè)升降液壓油缸與機(jī)架板前部對(duì)應(yīng)側(cè)連接，所述的擺動(dòng)液壓油缸一端的第一油缸座固定設(shè)于底盤(pán)中部一偵1J,擺動(dòng)液壓油缸另一端的第二油缸座固定設(shè)于皮帶輸送機(jī)中部相反側(cè)(與第一油缸座較遠(yuǎn)的皮帶輸送機(jī)的那一側(cè))，且機(jī)架板與第一油缸座的相對(duì)位置開(kāi)有缺口。所述的被驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)前端的傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)的。被驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)驅(qū)使皮帶上的煤矸石由尾部輸送到前部。具體使用時(shí)，通過(guò)擺動(dòng)液壓油缸的伸縮，皮帶輸送機(jī)以及機(jī)架板實(shí)現(xiàn)水平擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)，皮帶輸送機(jī)把煤矸石水平均勻地拋送到報(bào)廢的巷道內(nèi)；兩個(gè)升降液壓油缸相互配合伸縮，便于擴(kuò)大被拋送的煤矸石覆蓋范圍。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思巧妙，成本低、控制簡(jiǎn)單容易，且便于移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，填充報(bào)廢巷道的效果明顯。

圖I為本實(shí)用新型所述的矸石輸送裝置的主視圖。圖2為圖I的俯視動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖(圖中未畫(huà)出升降液壓油缸)。圖中1-皮帶輸送機(jī),2-底盤(pán),3-機(jī)架板,4-銷(xiāo)軸,5-升降液壓油缸,6-第一油缸座，7-第二油缸座，8-缺口。
具體實(shí)施方式
矸石輸送裝置，包括被驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)1，還包括底盤(pán)2，機(jī)架板3，銷(xiāo)軸4，兩個(gè)升降液壓油缸5，端部分別帶有第一油缸座6、第二油缸座7的擺動(dòng)液壓油缸，所述的底盤(pán)2尾部通過(guò)銷(xiāo)軸4與機(jī)架板3尾部相連接，皮帶輸送機(jī)I尾部左右兩側(cè)支撐鉸接于機(jī)架板3尾部上表面，皮帶輸送機(jī)I前部左、右兩側(cè)分別通過(guò)兩個(gè)升降液壓油缸5與機(jī)架板3前部對(duì)應(yīng)側(cè)連接，所述的擺動(dòng)液壓油缸一端的第一 油缸座6固定設(shè)于底盤(pán)2中部一側(cè),擺動(dòng)液壓油缸另一端的第二油缸座7固定設(shè)于皮帶輸送機(jī)2中部相反側(cè)，且機(jī)架板3與第一油缸座6的相對(duì)位置開(kāi)有缺口 8。
權(quán)利要求1.矸石輸送裝置，包括被驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)(1)，其特征在于，還包括底盤(pán)(2)，機(jī)架板(3)，銷(xiāo)軸(4)，兩個(gè)升降液壓油缸(5)，端部分別帶有第一油缸座(6)、第二油缸座(7)的擺動(dòng)液壓油缸，所述的底盤(pán)(2)尾部通過(guò)銷(xiāo)軸(4)與機(jī)架板(3)尾部相連接，皮帶輸送機(jī)(I)尾部左右兩側(cè)支撐鉸接于機(jī)架板(3)尾部上表面，皮帶輸送機(jī)(I)前部左、右兩側(cè)分別通過(guò)兩個(gè)升降液壓油缸(5)與機(jī)架板(3)前部對(duì)應(yīng)側(cè)連接，所述的擺動(dòng)液壓油缸一端的第一油 缸座(6)固定設(shè)于底盤(pán)(2)中部一側(cè),擺動(dòng)液壓油缸另一端的第二油缸座(7)固定設(shè)于皮帶輸送機(jī)(2)中部相反側(cè)，且機(jī)架板(3)與第一油缸座(6)的相對(duì)位置開(kāi)有缺口(8)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下拋?lái)窓C(jī)領(lǐng)域，具體是一種矸石輸送裝置，包括被驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)，還包括底盤(pán)，機(jī)架板，銷(xiāo)軸，兩個(gè)升降液壓油缸，端部分別帶有第一油缸座、第二油缸座的擺動(dòng)液壓油缸，所述的底盤(pán)尾部通過(guò)銷(xiāo)軸與機(jī)架板尾部相連接，皮帶輸送機(jī)尾部左右兩側(cè)支撐鉸接于機(jī)架板尾部上表面，皮帶輸送機(jī)前部左、右兩側(cè)分別通過(guò)兩個(gè)升降液壓油缸與機(jī)架板前部對(duì)應(yīng)側(cè)連接，所述的擺動(dòng)液壓油缸一端的第一油缸座固定設(shè)于底盤(pán)中部一側(cè)，擺動(dòng)液壓油缸另一端的第二油缸座固定設(shè)于皮帶輸送機(jī)中部相反側(cè)，且機(jī)架板與第一油缸座的相對(duì)位置開(kāi)有缺口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思巧妙，成本低、控制簡(jiǎn)單容易，且便于移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，填充報(bào)廢巷道的效果明顯。
文檔編號(hào)E21F13/00GK202768067SQ20122043035
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者閆振東, 楊棟, 程建禎, 魏廣, 張成成, 趙喜增, 趙俊杰, 張志鵬, 程鵬, 蘇麗萍 申請(qǐng)人:山西晉煤集團(tuán)金鼎煤機(jī)礦業(yè)有限責(zé)任公司