專利名稱：粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)。
背景技術(shù)：
隧道工程施工最重要的是要控制隧道變形，保證其穩(wěn)定性。尤其是在城市復(fù)雜的環(huán)境下，地鐵隧道施工還會(huì)對(duì)鄰近建筑物及管線產(chǎn)生影響，控制變形，保證其穩(wěn)定性就更為重要。因此采用支護(hù)加固輔助法修建地下工程，在工程界得到了廣泛應(yīng)用。目前最常用的支護(hù)做法為:由超前小導(dǎo)管+噴射混凝土 +鋼筋網(wǎng)+格柵拱架組成的超前小導(dǎo)管支護(hù)方式，其由于具有施工工藝簡(jiǎn)單、無需大型機(jī)具、可操作性強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，所以在隧道地層開挖時(shí)被廣泛采用。超前小導(dǎo)管的支護(hù)方式在使用的過程中首先要打孔然后進(jìn)行安管，上述作業(yè)均會(huì)用到鉆機(jī)?，F(xiàn)在施工中常常采用TY-28風(fēng)鉆和風(fēng)鎬，TY-28風(fēng)鉆包括鉆頭、鉆桿和機(jī)頭，鉆桿為實(shí)心的螺旋式鉆桿。使用TY-28風(fēng)鉆進(jìn)行打孔，當(dāng)遇到粘土質(zhì)時(shí)，鉆桿在打孔時(shí)容易粘結(jié)粘土出現(xiàn)卡桿，鉆桿退孔較難，而且打孔耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。且使用上述鉆機(jī)鉆孔后再將小導(dǎo)管頂入，每根小導(dǎo)管安裝時(shí)間為5分鐘左右，頂進(jìn)時(shí)對(duì)周圍土層造成較大震動(dòng)和擾動(dòng)，頂進(jìn)長(zhǎng)度為1-2米。上述鉆機(jī)雖然能完成超前小導(dǎo)管支護(hù)作業(yè)，但其不僅耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低，施工成本提高。采用風(fēng)鎬直接往粘土中頂入小導(dǎo)管，對(duì)周圍圖層震動(dòng)和擾動(dòng)較大，造成隧道拱頂土層松動(dòng)，同時(shí)頂入小導(dǎo)管長(zhǎng)度1-1.5米。由此可見，上述現(xiàn)有的鉆機(jī)在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。本設(shè)計(jì)人積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，使其更具有實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于，提供一種新型結(jié)構(gòu)的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，所要解決的技術(shù)問題是使其在使用時(shí)不但可以節(jié)省時(shí)間、高效安全，而且可以減小鉆頭的損耗，降低施工成本。從而更加適于實(shí)用，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，包括:鉆頭和鉆桿，所述鉆頭設(shè)置在所述鉆桿的前端；還包括機(jī)頭，所述鉆桿的后端連接所述機(jī)頭；所述鉆桿沿軸向上設(shè)有鉆桿通孔；所述鉆頭沿軸向設(shè)有鉆頭通孔； 所述鉆桿通孔與所述鉆頭通孔相連通；還包括:進(jìn)水管，所述進(jìn)水管與所述鉆桿的后端連接，且與鉆桿通孔相連通。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。優(yōu)選的，前述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其中所述的機(jī)頭內(nèi)部設(shè)有齒輪減速器。[0015]優(yōu)選的，前述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其中所述的進(jìn)水管通過直角式截止閥與所述鉆桿相連通。優(yōu)選的，前述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其中所述的鉆桿為一節(jié)或一節(jié)以上連接而成的多節(jié)鉆桿。優(yōu)選的，前述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其中所述的鉆桿為￠25無縫鋼管。優(yōu)選的，前述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其中所述的鉆頭的材質(zhì)為硬質(zhì)合金。優(yōu)選的，前述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其中所述的所述粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速為900r/min0借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)至少具有下列優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便；2、大大的減少了打設(shè)時(shí)間，提高了工作效率；3、本實(shí)用新型的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)的機(jī)頭內(nèi)部設(shè)有齒輪減速器，通過齒輪減速器降低其轉(zhuǎn)速，以便于工人控制鉆機(jī)。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

圖1是粘土小 導(dǎo)管鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)的鉆頭與鉆桿部分的局部放大剖視圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。在下述說明中，不同的“一實(shí)施例”或“實(shí)施例”指的不一定是同一實(shí)施例。此外，一或多個(gè)實(shí)施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點(diǎn)可由任何合適形式組合。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提出的一種粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，鉆頭I和鉆桿2,鉆頭I設(shè)直在鉆桿2的如端；還包括機(jī)頭4,鉆桿2的后端連接機(jī)頭4 ;鉆桿2沿軸向上設(shè)有鉆桿通孔22 ;鉆頭I沿軸向設(shè)有鉆頭通孔11 ;鉆桿通孔22與鉆頭通孔11相連通；還包括進(jìn)水管3，進(jìn)水管3與鉆桿2的后端連接，且與鉆桿通孔22相連通。在鉆機(jī)工作的過程中，將水從進(jìn)水管3通入鉆桿通孔22，經(jīng)過鉆頭通孔11進(jìn)入土中，達(dá)到?jīng)_洗鉆孔及潤(rùn)濕接觸面的目的。較佳的，如圖1所示，本實(shí)用新型的另一實(shí)施例提出粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，與上述實(shí)施例相比，本實(shí)施例的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，機(jī)頭4內(nèi)部設(shè)有齒輪減速器，齒輪減速器是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到增大扭矩的目的，將轉(zhuǎn)速?gòu)?800r/min降低到900r/min，從而實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速的目的，以便于工人能容易控制鉆機(jī)；齒輪減速器可使鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，可完成鉆機(jī)工作過程的鉆孔與退鉆的作業(yè)。較佳的，如圖1所示，本實(shí)用新型的另一實(shí)施例提出粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，與上述實(shí)施例相比，本實(shí)施例的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，進(jìn)水管3通過直角式截止閥5與鉆桿2相連通。在鉆機(jī)工作的過程中，將水從進(jìn)水管3通入，經(jīng)過直角式截止閥5進(jìn)入鉆桿通孔22，在鉆孔時(shí)對(duì)孔內(nèi)注水達(dá)到降塵作用，大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，提高工作效率。較佳的，如圖1所示，本實(shí)用新型的另一實(shí)施例提出粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，與上述實(shí)施例相比，本實(shí)施例的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，鉆桿2為一節(jié)或一節(jié)以上連接而成的多節(jié)鉆桿；多節(jié)鉆桿之間通過連接套21密封連接；鉆桿2的規(guī)格為Φ25無縫鋼管、一米一節(jié)，故在使用過程中，根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整鉆桿2的長(zhǎng)度，以滿足工程作業(yè)的需要。較佳的，如圖2所示，本實(shí)用新型的另一實(shí)施例提出粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，與上述實(shí)施例相比，本實(shí)施例的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，鉆頭I的材質(zhì)為硬質(zhì)合金，其主要為碳化鎢合金或鎢鈷鈦合金，其不僅具有較高的切削速度、增強(qiáng)了鉆頭的耐磨性，從而延長(zhǎng)了鉆頭的使用壽命；鉆頭I為一字型、十字型或球齒形鉆頭；鉆頭I的多樣性，適用于不同土質(zhì)進(jìn)行施工作業(yè)。本實(shí)用新型的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)包括依次連接的鉆頭1、鉆桿2、進(jìn)水管3和機(jī)頭4，機(jī)頭4內(nèi)部設(shè)有齒輪減速器，其可以降低轉(zhuǎn)速以便于工人容易控制鉆機(jī)；進(jìn)水管3用于在鉆機(jī)工作過程中向鉆桿通孔22輸送水，已達(dá)到?jīng)_洗鉆孔及潤(rùn)濕接觸面的目的，其大大縮短了鉆孔的打設(shè)時(shí)間，提高了工作效率。本實(shí)用新型的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)適用于粘土土層，施工作業(yè)時(shí)首先進(jìn)行打孔，打孔完成后，可直接采用錘擊插入小導(dǎo)管，大約總計(jì)打進(jìn)時(shí)間為I分鐘，相比而言，大大縮短了打設(shè)時(shí)間，且可輕松打進(jìn)3-5米。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，包括:鉆頭和鉆桿，所述鉆頭設(shè)置在所述鉆桿的前端；還包括機(jī)頭，所述鉆桿的后端連接所述機(jī)頭；其特征在于:所述鉆桿沿軸向上設(shè)有鉆桿通孔；所述鉆頭沿軸向設(shè)有鉆頭通孔；所述鉆桿通孔與所述鉆頭通孔相連通；還包括:進(jìn)水管，所述進(jìn)水管與所述鉆桿的后端連接，且與鉆桿通孔相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其特征在于:所述機(jī)頭內(nèi)部設(shè)有齒輪減速器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其特征在于:所述進(jìn)水管通過直角式截止閥與所述鉆桿相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其特征在于:所述鉆桿為一節(jié)或一節(jié)以上連接而成的多節(jié)鉆桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其特征在于:所述多節(jié)鉆桿之間通過連接套密封連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其特征在于:所述鉆桿為25mm無縫鋼管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其特征在于:所述鉆頭的材質(zhì)為硬質(zhì)合金鉆頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，其特征在于:所述粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速為900r/min。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，包括鉆頭和鉆桿，鉆頭設(shè)置在鉆桿的前端；還包括機(jī)頭，鉆桿的后端連接機(jī)頭；鉆桿沿軸向上設(shè)有鉆桿通孔；鉆頭沿軸向設(shè)有鉆頭通孔；鉆桿通孔與鉆頭通孔相連通；還包括進(jìn)水管，進(jìn)水管與鉆桿的后端連接，且與鉆桿通孔相連通。在鉆機(jī)工作的過程中，將水從進(jìn)水管通入鉆桿通孔，水經(jīng)過鉆頭通孔進(jìn)入土中，達(dá)到?jīng)_洗鉆孔及潤(rùn)濕接觸面的目的；機(jī)頭內(nèi)部設(shè)有齒輪減速器，齒輪減速器是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到增大扭矩，將轉(zhuǎn)速?gòu)?800r/min降低到900r/min，從而實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速的目的，以便于工人能容易控制鉆機(jī)。本實(shí)用新型提供了一種粘土小導(dǎo)管鉆機(jī)，不但可以節(jié)省時(shí)間、高效安全，而且可以減小鉆頭的損耗，降低施工成本。
文檔編號(hào)E21B10/46GK203035079SQ20122074645
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者李運(yùn)濤, 丁前進(jìn), 范景峰, 韓昂 申請(qǐng)人:中鐵十五局集團(tuán)有限公司