專利名稱：防沉降檢查井蓋及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于市政工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防沉降檢查井蓋及其施工方法。背景技術(shù)：
隨著城市的發(fā)展，交通壓力越來越大，城市道路檢查井及井蓋經(jīng)常發(fā)生檢查井四周松散、裂縫、沉降、井蓋丟失、行車時跳車、噪音現(xiàn)象，井蓋高程控制不準(zhǔn)確，井蓋與路面的順接不能保證路面的整體平整度等問題。這些問題極為普遍，成為制約城市道路工程質(zhì)量的瓶頸，是道路建設(shè)中難以克服的頑癥，嚴(yán)重影響城市道路交通安全和服務(wù)水平，影響道路的平整、美觀。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種施工速度快、精確度高、保證路面整體平整度、質(zhì)量高的防沉降檢查井蓋及其施工方法。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種防沉降檢查井蓋，包括支座和扣設(shè)于支座上的蓋板，其特征是:所述支座固定連接設(shè)置有法蘭盤，支座下部插入調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)，支座與蓋板之間設(shè)置有膠條，膠條下方設(shè)置有安裝于支座上的彈性鎖定裝置。一種防沉降檢查井蓋的施工方法，其特征是:包括以下步驟:
(1)、將舊井蓋取出、切割破除檢查井周圍至標(biāo)準(zhǔn)寬度，修整及清潔操作面；
(2)、用少量浙青或水泥砂漿將井口找平，根據(jù)需要將不同高度的混凝土調(diào)節(jié)環(huán)固定在井口頂部，確?；炷琳{(diào)節(jié)環(huán)頂部與路面標(biāo)高距離在12cm 16cm范圍內(nèi)；
(3)、放置安裝限位井圈，將安裝限位井圈以承插方式放入混凝土調(diào)節(jié)環(huán)中，鉸鏈方向指向來車方向，不得有太大的縫隙；
(4)、逐層填充浙青并夯實(shí),每層8cm厚；
(5)、拔出安裝限位井圈，完成預(yù)制結(jié)構(gòu)；
(6)、插入防沉降井蓋；
(7)、使用振動壓路機(jī)將井蓋壓入路面中，使之與路面水平一致。一種防沉降檢查井蓋的施工方法，用交匯法根據(jù)拴樁恢復(fù)檢查井的中心，以中心為圓心，用盒尺按設(shè)計(jì)半徑劃出基坑邊線，圓形基坑開挖一般先用小切割據(jù)割縫，再用風(fēng)鎬破除，破除范圍小于基坑尺寸，并且不能擾動路面結(jié)構(gòu)，不得產(chǎn)生隆起或裂紋，完畢后清理井圈渣土?！N防沉降檢查井蓋的施工方法，限位井圈放入前對限位井圈模板進(jìn)行抹油處理。一種防沉降檢查井蓋的施工方法，放入限位井圈后在工作面表面淋適量浙青乳化液。一種防沉降檢查井蓋的施工方法，浙青夯實(shí)完拔出限位井圈后，在支座和法蘭盤面底部均勻塞入適量浙青后插入防沉降檢查井蓋。本發(fā)明的有益效果是:用防沉降檢查井加固施工工藝，施工速度快，井蓋高程易控制，精確度高，可以嚴(yán)格控制路面與井蓋的高差、減少水平推力，避免反復(fù)荷載作用條件下的疲勞破壞，小于現(xiàn)行規(guī)范要求的誤差；解決了檢查井四周松散、裂縫、沉降、井蓋丟失、行車時跳車、噪音等問題，檢查井井蓋與周圍路面銜接完好，高程一致，平整度符合道路路面驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證了路面的整體平整度，達(dá)到了路面美觀、行車舒適的良好效果；提高了結(jié)構(gòu)的整體性，檢查井四周不發(fā)生沉陷，井蓋不易丟失、損毀，在市政工程檢查井井蓋安裝加固工程中有廣闊的應(yīng)用空間，有推廣價(jià)值。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。附圖1為本發(fā)明的軸截面結(jié)構(gòu)示意 圖中，I支座，2蓋板，3法蘭盤，4調(diào)節(jié)環(huán)，5膠條，6彈性鎖定裝置。具體實(shí)施例方式 附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括支座I和扣設(shè)于支座I上的蓋板2，支座I固定連接設(shè)置有法蘭盤3，使井蓋蓋板2成為路面完整的一部分，將負(fù)荷直接分散到路面結(jié)構(gòu)層，保護(hù)井蓋周圍浙青路面，防止沉降；支座I下部插入調(diào)節(jié)環(huán)4內(nèi)，可使井框的下部與井體的內(nèi)壁緊密配合；支座I與蓋板2之間設(shè)置有膠條5，膠條5采用不易老化的氯丁膠，消除蓋子和框子之間聲響的問題；膠條5下方設(shè)置有安裝于支座I上的彈性鎖定裝置6，使蓋板2緊扣支座1，防止井蓋跳動、位移或意外開啟，有效減少震動，大大減少井蓋周邊路面碎裂的可能。采用本發(fā)明的防沉降檢查井蓋的施工方法，包括以下步驟:
(1)、將舊井蓋取出、切割破除檢查井周圍至標(biāo)準(zhǔn)寬度，修整及清潔操作面；
(2)、用少量浙青或水泥砂漿將井口找平，根據(jù)需要將不同高度的混凝土調(diào)節(jié)環(huán)固定在井口頂部，確?；炷琳{(diào)節(jié)環(huán)頂部與路面標(biāo)高距離在12cm 16cm范圍內(nèi)；
(3)、放置安裝限位井圈，將安裝限位井圈以承插方式放入混凝土調(diào)節(jié)環(huán)中，鉸鏈方向指向來車方向，不得有太大的縫隙，避免浙青從中漏掉；
(4)、逐層填充浙青并夯實(shí)，每層8cm厚為宜；
(5)、拔出安裝限位井圈，完成預(yù)制結(jié)構(gòu)；
(6)、插入防沉降井蓋；
(7)、使用振動壓路機(jī)將井蓋壓入路面中，使之與路面水平一致。采用本發(fā)明的防沉降檢查井蓋的施工方法，用交匯法根據(jù)拴樁恢復(fù)檢查井的中心，以中心為圓心，用盒尺按設(shè)計(jì)半徑劃出基坑邊線，圓形基坑開挖一般先用小切割據(jù)割縫，再用風(fēng)鎬破除，破除范圍小于基坑尺寸，并且不能擾動路面結(jié)構(gòu)，不得產(chǎn)生隆起或裂紋，完畢后清理井圈渣土。采用本發(fā)明的防沉降檢查井蓋的施工方法，限位井圈放入前對限位井圈模板進(jìn)行抹油處理，防止拔出模板時與浙青結(jié)合。采用本發(fā)明的防沉降檢查井蓋的施工方法，放入限位井圈后在工作面表面淋適量浙青乳化液，以增加填充浙青與基礎(chǔ)的粘合度。采用本發(fā)明的防沉降檢查井蓋的施工方法，浙青夯實(shí)完拔出限位井圈后，為確保浙青結(jié)構(gòu)層的密實(shí)度，可在支座I和法蘭盤3面底部均勻塞入適量浙青后插入防沉降檢查井蓋蓋板2。
采用本發(fā)明的防沉降檢查井蓋及其施工方法，在濟(jì)南市山大南路道路大中修工程一期，濟(jì)南市工人新村中街工程，濟(jì)南市經(jīng)二路道路大中修工程二期中得到應(yīng)用，防沉降檢查井安裝質(zhì)量受到建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督站好評。
權(quán)利要求
1.一種防沉降檢查井蓋，包括支座(I)和扣設(shè)于支座(I)上的蓋板(2)，其特征是:所述支座(I)固定連接設(shè)置有法蘭盤(3)，支座(I)下部插入調(diào)節(jié)環(huán)(4)內(nèi)，支座(I)與蓋板(2)之間設(shè)置有膠條(5)，膠條(5)下方設(shè)置有安裝于支座(I)上的彈性鎖定裝置(6)。
2.一種防沉降檢查井蓋的施工方法，其特征是:包括以下步驟: (1)、將舊井蓋取出、切割破除檢查井周圍至標(biāo)準(zhǔn)寬度，修整及清潔操作面； (2)、用少量浙青或水泥砂漿將井口找平，根據(jù)需要將不同高度的混凝土調(diào)節(jié)環(huán)(4)固定在井口頂部，確?；炷琳{(diào)節(jié)環(huán)(4)頂部與路面標(biāo)高距離在12cm 16cm范圍內(nèi)； (3)、放置安裝限位井圈，將安裝限位井圈以承插方式放入混凝土調(diào)節(jié)環(huán)(4)中，鉸鏈方向指向來車方向，不得有太大的縫隙； (4)、逐層填充浙青并夯實(shí),每層8cm厚； (5)、拔出安裝限位井圈，完成預(yù)制結(jié)構(gòu)； (6)、插入防沉降井蓋； (7)、使用振動壓路機(jī)將井蓋壓入路面中，使之與路面水平一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防沉降檢查井蓋的施工方法，其特征是:用交匯法根據(jù)拴樁恢復(fù)檢查井的中心，以中心為圓心，用盒尺按設(shè)計(jì)半徑劃出基坑邊線，圓形基坑開挖一般先用小切割據(jù)割縫，再用風(fēng)鎬破除，破除范圍小于基坑尺寸，并且不能擾動路面結(jié)構(gòu)，不得產(chǎn)生隆起或裂紋，完畢后清理井圈渣土。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防沉降檢查井蓋的施工方法，其特征是:限位井圈放入前對限位井圈模板進(jìn)行抹油處理。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防沉降檢查井蓋的施工方法，其特征是:放入限位井圈后在工作面表面淋適量浙青乳化液。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防沉降檢查井蓋的施工方法，其特征是:浙青夯實(shí)完拔出限位井圈后，在支座(I)和法蘭盤(3)面底部均勻塞入適量浙青后插入防沉降檢查井蓋蓋板(2)。
全文摘要
本發(fā)明屬于市政工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防沉降檢查井蓋及其施工方法。該防沉降檢查井蓋，包括支座和扣設(shè)于支座上的蓋板，其特征是所述支座固定連接設(shè)置有法蘭盤，支座下部插入調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)，支座與蓋板之間設(shè)置有膠條，膠條下方設(shè)置有安裝于支座上的彈性鎖定裝置。本發(fā)明的有益效果是解決了檢查井四周松散、裂縫、沉降、井蓋丟失、行車時跳車、噪音等問題，檢查井井蓋與周圍路面銜接完好，高程一致，平整度符合道路路面驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證了路面的整體平整度，達(dá)到了路面美觀、行車舒適的良好效果；提高了結(jié)構(gòu)的整體性，檢查井四周不發(fā)生沉陷，井蓋不易丟失、損毀，在市政工程檢查井井蓋安裝加固工程中有廣闊的應(yīng)用空間，有推廣價(jià)值。
文檔編號E02D29/14GK103114607SQ20131006737
公開日2013年5月22日 申請日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者高瑞, 趙延濤, 孫曉松, 郭愛霞, 程濤 申請人:濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司