挖掘機配重及其制造方法
【專利摘要】一種挖掘機配重及其制造方法，包括箱體和蓋板，箱體的頂部開設有灌裝口，箱體和蓋板焊接形成配重殼體，其特點是在殼體內(nèi)部設有若干個混凝土塊，每個混凝土塊上具有至少一個上下貫通的灌裝孔，上、下層混凝土塊通過連接軸連接；其優(yōu)點是內(nèi)部的混凝土填充均勻，在作業(yè)過程中機器作業(yè)平穩(wěn)性好；配重在填充混凝土時不會沖擊配重殼體致使配重殼體變形；配重可避免在殼體部位產(chǎn)生局部空腔，避免在作業(yè)過程中受到外力沖擊時會造成配重殼體凹陷變形；配重的制造方法可采用工業(yè)化流水線方式，有效提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】挖掘機配重及其制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種填充混凝土的配重，特別適用于挖掘機等建筑機械的配重及其制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓挖掘機等建筑機械在作業(yè)過程中，為了平衡作業(yè)時機器的擺動，一般都需要配置有配重。傳統(tǒng)的配重是將中空狀的箱體和蓋板焊接形成箱體，箱體上設有混凝土灌裝口，通過混凝土灌裝口向配重殼體內(nèi)部填充混凝土以達到指定的重量，然后使用適當?shù)恼駬v裝置進行振搗以排去內(nèi)部的空氣，待混凝土凝固后封口而成。
[0003]這種配重由于在箱體整體灌裝，內(nèi)部灌裝的混凝土流動性差，容易產(chǎn)生填充不均勻，有些地方填充量多，有些地方填充量少，最終導致配重的重量分布不均勻，這種配重使得挖掘機等建筑機械在作業(yè)過程中產(chǎn)生搖晃，機器的作業(yè)平穩(wěn)性差。這種配重在灌裝混凝土時，灌裝的混凝土沖擊箱體，導致箱體變形嚴重，影響了挖掘機等建筑機械的外觀質(zhì)量。這種配重由于內(nèi)部填充不均勻，容易在殼體部位產(chǎn)生局部空腔，使得挖掘機在作業(yè)過程中受到外力沖擊時會造成箱體凹陷變形，影響了挖掘機的外觀質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是提供一種挖掘機配重及其制造方法，其內(nèi)部的混凝土填充均勻，在作業(yè)過程中機器作業(yè)平穩(wěn)性好；這種配重在填充混凝土時不會沖擊箱體致使箱體變形；這種配重可避免在殼體部位產(chǎn)生局部空腔，避免在作業(yè)過程中受到外力沖擊時會造成箱體凹陷變形，這種配重的制造方法可采用工業(yè)化流水線方式，有效提高生產(chǎn)效率。
[0005]本發(fā)明的解決方案是這樣的:
一種挖掘機配重，包括箱體和蓋板，箱體和蓋板焊接形成配重殼體，在配重殼體內(nèi)放置若干塊混凝土塊，每個混凝土塊上具有至少一個上下貫通的灌裝孔，將若干個混凝土塊依次組裝起來時，箱體頂部的灌裝口和混凝土塊上的灌裝孔處于同軸狀態(tài)，上、下層混凝土塊通過連接軸連接。
[0006]更具體的技術(shù)方案還包括:所述各混凝土塊上的灌裝孔的橫截面形狀相同，尺寸相同。
[0007]進一步的:所述各混凝土塊上的灌裝孔為長圓柱形、棱柱形或圓柱形。
[0008]一種挖掘機配重的制造方法，包括步驟:
(a)、制造箱體、蓋板，箱體的頂部開設有灌裝口；
(b)、根據(jù)配重殼體內(nèi)腔形狀計算出混凝土塊的數(shù)量、組裝方式以及每塊混凝土塊的形狀和尺寸大??；
(C)、按步驟(b)中得到的混凝土塊尺寸制造每塊混凝土塊；
(d)、將若干個混凝土塊依次組裝起來，此時箱體頂部的灌裝口和混凝土塊上的灌裝孔處于同軸狀態(tài)； (e )、用混凝土填充混凝土塊和箱體內(nèi)壁之間的縫隙；
(f)、將蓋板與箱體焊接起來；
(g)、從箱體頂部的灌裝口處注入混凝土直至填滿混凝土塊上的灌裝孔，待灌裝孔中的混凝土凝固后即為連接軸；
(h)、在箱體頂部的灌裝口處焊接蓋板，完成配重制造。
[0009]更具體的技術(shù)方案還包括:連接軸與混凝土塊上的灌裝孔形成無縫隙連接。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點是:
1、內(nèi)部的混凝土填充均勻，在作業(yè)過程中機器作業(yè)平穩(wěn)性好；
2、配重在填充混凝土時不會沖擊箱體致使箱體變形；
3、配重可避免在殼體部位產(chǎn)生局部空腔，避免在作業(yè)過程中受到外力沖擊時會造成箱體凹陷變形。
[0011]4、配重的制造方法可采用工業(yè)化流水線方式，有效提高生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明實施例1的主視圖。
[0013]圖2是實施例1的組裝示意圖。
[0014]圖3是圖1的A-A剖視圖。
[0015]圖4是本發(fā)明實施例2的組裝示意圖。
[0016]圖5是本發(fā)明混凝土塊的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]實施例1:
如圖1、2、3所示，配重殼體包括箱體I和蓋板2，所述的蓋板2位于箱體I的側(cè)面，在配重殼體內(nèi)放置混凝土塊，根據(jù)箱體I的中空的形狀計算出小型混凝土塊的數(shù)量、組裝方式以及每塊小型混凝土塊的形狀和尺寸大小，為了確保若干個小型混凝土塊組裝后的組合體結(jié)構(gòu)緊湊，通常同一層的小型混凝土塊的厚度是相同的，如圖1所示，根據(jù)配重殼體的中空的形狀計算出小型混凝土塊的數(shù)量為6個，底層的小型混凝土塊3al和3a2的厚度相同，中間層小型混凝土塊3bl和3b2的厚度相同，上層小型混凝土塊3cl和3c2的厚度相同。為了確保配重的重量均勻分布，各小型混凝土塊的混凝土的密度要求是相同的，即混凝土的重骨料、細骨料、水泥、水等的配比比例是相同的，同一層的小型混凝土塊的長度、寬度及厚度是相同的，如圖1所示，底層的小型混凝土塊3al和3a2的長度、寬度及厚度相同，中間層小型混凝土塊3bl和3b2的長度、寬度及厚度相同，上層小型混凝土塊3cl和3c2的長度、寬度及厚度相同。這樣，可確保同一層的小型混凝土塊的重量相同并重量均勻分布，同一層的小型混凝土塊的組裝方式是以配重的中心面對稱放置，則將6個小型混凝土塊組裝后的組合體的重量也均勻分布，則配重的重量也均勻分布。
[0018]將上述6個小型混凝土塊組裝起來，并且使得各小型混凝土塊的前端面A面平齊并且與箱體端口面平齊，此時，其組合體和配重殼體內(nèi)壁之間會有較大的縫隙，如圖1所示X和Y部位和如圖3所示Z部位，因此，將上述6個小型混凝土塊組裝起來后，還應向圖1所示X和Y部位和圖3所示Z部位填充混凝土到適當?shù)闹亓?，進一步避免了配重內(nèi)部混凝土組合體在箱體內(nèi)產(chǎn)生晃動，另一方面，向圖1所示X和Y部位和圖3所示Z部位填充混凝土，提高了配重的填充率，不會造成箱體和混凝土之間產(chǎn)生空腔，避免了挖掘機在作業(yè)過程中受到外力沖擊時配重殼體凹陷變形現(xiàn)象。
[0019]在向圖1所示X和Y部位和圖3所示Z部位填充混凝土后，再將蓋板2與箱體I焊接起來，由于各小型混凝土塊安裝時其前端面互相平齊并且與箱體端口面平齊，因此，將蓋板2與箱體I焊接后，蓋板2與混凝土組合體之間是沒有間隙的，因此，配重的內(nèi)部混凝土填充體與箱體I和蓋板2之間是沒有間隙的，進一步避免了配重內(nèi)部混凝土組合體在箱體內(nèi)產(chǎn)生晃動。
[0020]箱體I的頂部開設有灌裝口 7，上述6個小型混凝土塊上均開設有至少一個上下貫通的灌裝孔6，各混凝土塊上的灌裝孔6的橫截面形狀相同，尺寸相同，各混凝土塊上的灌裝孔6為長圓柱形、棱柱形或圓柱形。在配重殼體內(nèi)部6個混凝土塊組裝起來后，箱體I頂部開設的灌裝口 7和各混凝土塊上開設的灌裝孔6處于同軸狀態(tài)。從配重殼體頂部的灌裝口 7處注入混凝土直至填滿混凝土塊上開設的灌裝孔6，待灌裝孔6中的混凝土凝固后即為連接軸5。連接軸5的作用是進一步限定了各混凝土塊之間產(chǎn)生滑移。
[0021]作為實施例1的一種變形，可根據(jù)需要分別將底層的混凝土塊、中間層的混凝土塊和/或上層的混凝土塊進行整合，就得到圖5所示的混凝土塊結(jié)構(gòu)。如，可以僅將某一層(如底層)的混凝土塊3al和3a2整合為圖5所示的混凝土塊3a結(jié)構(gòu)，其余兩層(如中間層和上層)的混凝土塊仍然如圖1所示的3bl、3b2、3cl和3c2結(jié)構(gòu)；也可將上、中、下層混凝土塊分別進行整合即形成三層圖5所示的混凝土塊結(jié)構(gòu)。
[0022]實施例1的制造方法包括步驟:
包括步驟:
(a)、制造箱體、蓋板，箱體的頂部開設有灌裝口；
(b)、根據(jù)配重殼體內(nèi)腔形狀計算出混凝土塊的數(shù)量、組裝方式以及每塊混凝土塊的形狀和尺寸大小，設定同一層的混凝土塊的寬度及厚度相同；
(C)、按步驟(b)中得到的混凝土塊尺寸制造每塊混凝土塊；
(d)、將若干個混凝土塊依次組裝起來，此時箱體頂部的灌裝口和混凝土塊上的灌裝孔處于同軸狀態(tài)；
(e )、用混凝土填充混凝土塊組合體和箱體內(nèi)壁之間的縫隙；
(f)、將蓋板與箱體焊接起來；
(g)、從箱體頂部的灌裝口處注入混凝土直至填滿混凝土塊上的灌裝孔，待灌裝孔中的混凝土凝固后即為連接軸；
(h )、在箱體頂部的灌裝口處焊接蓋板，完成配重制造。
[0023]實施例2:
如圖3、4所示，在實施例1的基礎上，灌裝孔6為圓柱形。實施例2的制造方法與實施例I基本一致。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘機配重，包括箱體和蓋板，箱體的頂部開設有灌裝口，箱體和蓋板焊接形成配重殼體，配重殼體內(nèi)部設有若干個混凝土塊，其特征在于:每個混凝土塊上具有至少一個上下貫通的灌裝孔，將若干個混凝土塊依次組裝起來時，箱體頂部的灌裝口和混凝土塊上的灌裝孔處于同軸狀態(tài)，上、下層混凝土塊通過連接軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機配重，其特征在于:所述各混凝土塊上的灌裝孔的橫截面形狀相同，尺寸相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機配重，其特征在于:所述各混凝土塊上的灌裝孔為長圓柱形、棱柱形或圓柱形。
4.一種制造權(quán)利要求1所述挖掘機配重的制造方法，其特征在于:包括步驟: (a)、制造箱體、蓋板，箱體的頂部開設有灌裝口； (b)、根據(jù)配重殼體內(nèi)腔形狀計算出混凝土塊的數(shù)量、組裝方式以及每塊混凝土塊的形狀和尺寸大?。? (C)、按步驟(b)中得到的混凝土塊尺寸制造每塊混凝土塊； (d)、將若干個小型混凝土塊依次組裝起來，此時箱體頂部的灌裝口和混凝土塊上的灌裝孔處于同軸狀態(tài)； (e )、用混凝土填充混凝土塊組合體和箱體內(nèi)壁之間的縫隙； (f)、將蓋板與箱體焊接起來； (g)、從箱體頂部的灌裝口處注入混凝土直至填滿混凝土塊上的灌裝孔，待灌裝孔中的混凝土凝固后即為連接軸； (h )、在箱體頂部的灌裝口處焊接蓋板，完成配重制造。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的挖掘機配重的制造方法，其特征在于:連接軸與混凝土塊上的灌裝孔形成無縫隙連接。
【文檔編號】E02F9/18GK103510563SQ201310502090
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】雷艷梅 申請人:柳州柳工挖掘機有限公司, 柳工常州挖掘機有限公司, 廣西柳工機械股份有限公司