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      一種用于超厚筏板施工的型鋼支墩及其閥板和施工方法

      文檔序號(hào):5309120閱讀:230來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于超厚筏板施工的型鋼支墩及其閥板和施工方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于超厚筏板施工的型鋼支墩及其閥板和施工方法,屬于建筑施工領(lǐng)域,型鋼支墩由型鋼制作的橫梁與立柱,以及支承鋼板和連接鋼筋構(gòu)成,所述橫梁圍成一或兩個(gè)矩形框,各橫梁的連接點(diǎn)下設(shè)有所述立柱,且立柱和橫梁之間,以及立柱底部均設(shè)有所述支撐鋼板,相鄰立柱之間還設(shè)有所述連接鋼筋;筏板包括均勻排列的若干組型鋼支墩,分別設(shè)于型鋼支墩頂部和底部的雙向鋼筋網(wǎng),以及連接相鄰型鋼支墩的連接鋼筋;施工方法,依次包括以下步驟:預(yù)加工型鋼支墩;底部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎;直接吊裝、定位型鋼支墩;安裝型鋼支墩間的連接鋼筋;附加鋼筋安裝;頂部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎。本發(fā)明的剛度及穩(wěn)定性更易滿足要求,成本更低,施工效率更高。
      【專利說(shuō)明】一種用于超厚筏板施工的型鋼支墩及其閥板和施工方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于建筑施工領(lǐng)域,尤其涉及超厚筏板的施工。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 由于土地資源有限,現(xiàn)代建筑為滿足需求,多為超高層建筑,超高層建筑必然伴隨 超厚筏板基礎(chǔ),且基礎(chǔ)配筋量大,鋼筋自重較重,在基礎(chǔ)施工過(guò)程中,由于筏板超厚,鋼筋自 重較重,往往施工進(jìn)度緩慢,且容易發(fā)生安全事故。某些工程筏板厚度超過(guò)4m,局部甚至6m 左右,鋼筋自重達(dá)到200KG/ m2左右。
      [0003] 現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)做法通常都是搭設(shè)扣件式鋼管滿堂腳手架,鋪設(shè)跳板、焊接鋼筋 馬鐙鐵支撐鋼筋,最后拆除滿堂腳手架。
      [0004] 由于筏板超厚,滿堂架體搭設(shè)高度高,且為扣件式連接,如扣件緊固施工不夠仔 細(xì),容易形成架體失穩(wěn)、垮塌的安全事故;且施工進(jìn)度緩慢。
      [0005] 焊接鋼筋馬鐙鐵,一般為l*lm梅花型布置,措施鋼筋用鋼量大,且馬鐙鐵不能與 主筋電焊容易損傷主筋,同時(shí)筏板超厚,鋼筋馬鐙鐵受力會(huì)壓桿失穩(wěn)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006] 本發(fā)明的目的在于:提出一種用于超厚筏板施工的型鋼支墩及其閥板和施工方 法,其剛度及穩(wěn)定性更易滿足要求,成本更低,施工效率更高。
      [0007] 本發(fā)明目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
      [0008] -種用于超厚筏板施工的型鋼支墩,其特征在于:由型鋼制作的橫梁與立柱,以及 支承鋼板和連接鋼筋構(gòu)成,所述橫梁圍成一或兩個(gè)矩形框,各橫梁的連接點(diǎn)下設(shè)有所述立 柱,且立柱和橫梁之間,以及立柱底部均設(shè)有所述支撐鋼板,相鄰立柱之間還設(shè)有所述連接 鋼筋。
      [0009] -種前述型鋼支墩制備的筏板,包括均勻排列的若干組型鋼支墩,分別設(shè)于型鋼 支墩頂部和底部的雙向鋼筋網(wǎng),以及連接相鄰型鋼支墩的連接鋼筋。
      [0010] 作為選擇,還包括設(shè)于型鋼支墩頂部、雙向鋼筋網(wǎng)下,連接相鄰型鋼支墩的附加鋼 筋。
      [0011] 一種前述筏板的施工方法,依次包括以下步驟:
      [0012] 1)預(yù)先整體加工完成型鋼支墩;
      [0013] 2)完成底部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎;
      [0014] 3)直接吊裝、定位型鋼支墩;
      [0015] 4)安裝型鋼支墩間的連接鋼筋;
      [0016] 5)完成附加鋼筋安裝;
      [0017] 6)完成頂部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎。
      [0018] 前述本發(fā)明主方案及其各進(jìn)一步選擇方案可以自由組合以形成多個(gè)方案,均為本 發(fā)明可采用并要求保護(hù)的方案:如本發(fā)明,各選擇即可和其他選擇任意組合,本領(lǐng)域技術(shù)人 員在了解本發(fā)明方案后根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和公知常識(shí)可明了有多種組合,均為本發(fā)明所要保護(hù) 的技術(shù)方案,在此不做窮舉。
      [0019] 工作過(guò)程為:
      [0020] 1、利用型鋼作橫梁與立柱替代滿堂腳手架和鋼筋馬鐙撐鐵,預(yù)先采用CAD建模及 力學(xué)分析軟件,確定橫梁及立柱的選用材料型號(hào),立柱的高度、橫梁的長(zhǎng)度等參數(shù),做出型 鋼支墩示意圖,采用加工廠加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝安設(shè)。
      [0021] 2、同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)利用CAD建模進(jìn)行型鋼支墩的定位坐標(biāo)分析,在吊裝時(shí)按照放線的位 置進(jìn)行安裝,以求避開(kāi)上部框架柱及剪力墻插筋。
      [0022] 3、安裝完成后在支墩上直接鋪設(shè)跳板作為工人的操作面,進(jìn)行上部鋼筋布設(shè)。
      [0023] 本發(fā)明的有益效果:采用型鋼替代鋼筋作為馬鐙,剛度及穩(wěn)定性容易滿足要求,且 整體結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單、可靠,成本更低;施工上,整體預(yù)制型鋼支墩,然后吊裝安裝,施工效率 大大提商。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0024] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例單矩形框的型鋼支墩的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025] 圖2是本發(fā)明實(shí)施例雙矩形框的型鋼支墩的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026] 圖3是本發(fā)明實(shí)施例筏板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027] 其中1為橫梁、2為立柱、3為支承鋼板、4為連接鋼筋、5為雙向鋼筋網(wǎng)、6為附加鋼 筋。

      【具體實(shí)施方式】
      [0028] 下列非限制性實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明。
      [0029] 參考圖1、2所示,一種用于超厚筏板施工的型鋼支墩,由型鋼制作的橫梁1與立柱 2,以及支承鋼板3和連接鋼筋4構(gòu)成,橫梁1圍成一或兩個(gè)矩形框,各橫梁1的連接點(diǎn)下設(shè) 有立柱2,且立柱2和橫梁1之間,以及立柱2底部均設(shè)有支撐鋼板3,相鄰立柱2之間還設(shè) 有連接鋼筋4。
      [0030] 參考圖3所示,前述型鋼支墩制備的筏板,包括均勻排列的若干組型鋼支墩,分別 設(shè)于型鋼支墩頂部和底部的雙向鋼筋網(wǎng)5,以及連接相鄰型鋼支墩的連接鋼筋4,還包括設(shè) 于型鋼支墩頂部、雙向鋼筋網(wǎng)5下,連接相鄰型鋼支墩的附加鋼筋6。
      [0031] 前述筏板的施工方法,依次包括以下步驟:
      [0032] 1)預(yù)先整體加工完成型鋼支墩;
      [0033]2)完成底部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎;
      [0034] 3)直接吊裝、定位型鋼支墩;
      [0035] 4)安裝型鋼支墩間的連接鋼筋;
      [0036] 5)完成附加鋼筋安裝;
      [0037] 6)完成頂部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎。
      [0038] 以某工程為例:
      [0039] 一、筏板鋼筋支架統(tǒng)計(jì):
      [0040]

      【權(quán)利要求】
      1. 一種用于超厚筏板施工的型鋼支墩,其特征在于:由型鋼制作的橫梁與立柱,以及 支承鋼板和連接鋼筋構(gòu)成,所述橫梁圍成一或兩個(gè)矩形框,各橫梁的連接點(diǎn)下設(shè)有所述立 柱,且立柱和橫梁之間,以及立柱底部均設(shè)有所述支撐鋼板,相鄰立柱之間還設(shè)有所述連接 鋼筋。
      2.由權(quán)利要求1所述型鋼支墩制備的筏板,其特征在于:包括均勻排列的若干組型鋼 支墩,分別設(shè)于型鋼支墩頂部和底部的雙向鋼筋網(wǎng),以及連接相鄰型鋼支墩的連接鋼筋。
      3.如權(quán)利要求2所述的筏板,其特征在于:還包括設(shè)于型鋼支墩頂部、雙向鋼筋網(wǎng)下, 連接相鄰型鋼支墩的附加鋼筋。
      4.權(quán)利要求2或3所述筏板的施工方法,其特征在于依次包括以下步驟: 1) 預(yù)先整體加工完成型鋼支墩; 2)完成底部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎; 3)直接吊裝、定位型鋼支墩; 4)安裝型鋼支墩間的連接鋼筋; 5)完成附加鋼筋安裝; 6)完成頂部的雙向鋼筋網(wǎng)綁扎。
      【文檔編號(hào)】E02D27/01GK104314095SQ201410553321
      【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
      【發(fā)明者】趙柱明, 黃玉祥, 彭舸, 劉暢, 劉彥, 楊勇, 何志忠, 張麗, 何啟, 李靖?jìng)? 王思威 申請(qǐng)人:中鐵八局集團(tuán)建筑工程有限公司
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