本實(shí)用新型涉及海濱區(qū)域鉆探作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及進(jìn)行鉆探作業(yè)潮差修正的裝置。
背景技術(shù):
隨著土地資源的日益緊張,濱海城市發(fā)展開始由陸域空間向?yàn)I海空間邁步,而巖土工程勘察作為工程建設(shè)的先行者,其成果的真實(shí)性及準(zhǔn)確性至關(guān)重要。海上作業(yè),時(shí)刻伴隨著漲潮落潮,潮差隨月圓、月缺形成高低變化,每天潮差、時(shí)差變化都不一樣,這就要求作業(yè)時(shí)須對(duì)鉆孔深度進(jìn)行校正。
往期工程勘察多利用周邊驗(yàn)潮站觀測(cè)資料對(duì)鉆孔孔深進(jìn)行修正,計(jì)算公式為:
鉆孔孔深=鉆探平臺(tái)以下鉆桿長(zhǎng)度-水面以上船高-水深
其中,鉆探平臺(tái)以下鉆桿長(zhǎng)度=鉆桿總長(zhǎng)-鉆探平臺(tái)以上鉆桿長(zhǎng)度;水面以上船高在船載荷不變的情況下是常量,實(shí)測(cè)獲得;水深=潮高-水底標(biāo)高,潮高數(shù)據(jù)從驗(yàn)潮站購(gòu)買,是變量,水底標(biāo)高在短期內(nèi)是常量,實(shí)測(cè)獲得。由上述公式可見,鉆探準(zhǔn)確性主要受潮高精度影響。
以現(xiàn)有方式進(jìn)行勘察實(shí)際存在有精度低、成本高、局限性大的問題。潮位觀測(cè)站的資料,反映的是勘察區(qū)所處的海域受潮汐影響周期性漲落的平均水位,不是鉆孔孔位處的實(shí)時(shí)水位。鉆探過程中,每個(gè)進(jìn)尺過程中,水位都會(huì)發(fā)生變化,顯然平均水位無法滿足鉆探精度的要求;若采用定點(diǎn)驗(yàn)潮站觀測(cè)孔位附近潮汐變化,需配備測(cè)量船,且只能錨泊在海底平坦、風(fēng)浪及海流較小的海域,這就大大增加了勘察成本及適用條件限制。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型針對(duì)離岸水深<5m的濱海地區(qū)鉆孔作業(yè)孔深問題進(jìn)行校正的問題,提出了一種不受潮高精度影響,可實(shí)時(shí)讀取水位、水深信息的潮差修正尺,而且制作成本低、受環(huán)境條件影響小。
本實(shí)用新型所述涉及海上潮差修正尺,該修正尺包括底板、鉚釘、立桿、轉(zhuǎn)軸,底板下方設(shè)有鉚釘,用于固定修正尺,在底板上方設(shè)有立桿,立桿一側(cè)為水深刻度、另外一側(cè)為高程刻度。
在立桿的中部卡設(shè)有浮標(biāo)。
底板下方的鉚釘有多個(gè),將底板固定在淤泥層上部。
在立桿頂部?jī)?nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸調(diào)節(jié)固定高程刻度上的標(biāo)尺。
本實(shí)用新型的有益效果在于,采用該潮差修正尺對(duì)鉆孔孔深進(jìn)行測(cè)量時(shí),無需購(gòu)買觀潮站數(shù)據(jù),無需專門添加測(cè)量船,大大減少了工程成本,提高了工作效率,避免了海域受潮汐影響周期性漲落對(duì)測(cè)算精度的影響,提高了勘察精度和準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
圖1是本實(shí)用新型海上潮差修正尺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型海上潮差修正尺的平面圖;
其中:10、底板;20、鉚釘;30、立桿;31、水深刻度;32、高程刻度;40、轉(zhuǎn)軸;50、浮標(biāo)。
【具體實(shí)施方式】
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型海上潮差修正尺進(jìn)行詳細(xì)說明。
請(qǐng)參考附圖1:其中示出了本實(shí)用新型所述涉及海上潮差修正尺,該修正尺包括底板10、鉚釘20、立桿30、轉(zhuǎn)軸40,底板10下方設(shè)有鉚釘20,用于固定修正尺,在底板10上方設(shè)有立桿30,立桿30一側(cè)為水深刻度31、另外一側(cè)為高程刻度32。
在立桿的中部卡設(shè)有浮標(biāo)50。
底板下方的鉚釘有多個(gè),將底板固定在淤泥層上部。
在立桿頂部?jī)?nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸40,轉(zhuǎn)軸40調(diào)節(jié)固定高程刻度上的標(biāo)尺。
修正尺裝置可以固定于水底,立桿左側(cè)為水深刻度31,立桿右側(cè)為高程讀刻度32,測(cè)放點(diǎn)位時(shí),通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸使右側(cè)標(biāo)尺讀數(shù)與該點(diǎn)黃海高程保持一致,設(shè)置的浮標(biāo)可實(shí)時(shí)指示水深及水面高程。
高程刻度上的標(biāo)尺可通過立桿右側(cè)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行調(diào)整,該設(shè)計(jì)用于設(shè)置基準(zhǔn)高程(即鉆探點(diǎn)初始水位),是讀取實(shí)時(shí)水位的技術(shù)基礎(chǔ)。
浮標(biāo)設(shè)計(jì)使得本發(fā)明可以不受潮汐影響實(shí)時(shí)讀取水位。
鉚釘設(shè)計(jì)可以有效固定住本裝置,一次固定多次讀取。
本實(shí)用新型所涉及的海上潮差修正尺的具體使用過程如下,裝置的固定:將本裝置放置在船頭鉆機(jī)前,通過底板下的鉚釘將本裝置錨固在水底淤泥層,底板坐在淤泥層上部,與淤泥層頂面在同一平面;刻度校正:轉(zhuǎn)動(dòng)立桿右側(cè)轉(zhuǎn)軸,使其刻度與實(shí)際高程對(duì)應(yīng);鉆機(jī)準(zhǔn)備提鉆時(shí)讀取浮標(biāo)左側(cè)讀數(shù)(水深)并量取機(jī)臺(tái)余尺;提鉆后實(shí)測(cè)鉆桿長(zhǎng)度,扣除水深、船高、余尺即可了解鉆機(jī)鉆進(jìn)巖土層深度。
本實(shí)用新型的有益效果在于,采用該潮差修正尺對(duì)鉆孔孔深進(jìn)行測(cè)量時(shí),無需購(gòu)買觀潮站數(shù)據(jù),無需專門添加測(cè)量船,大大減少了工程成本,提高了工作效率,避免了海域受潮汐影響周期性漲落對(duì)測(cè)算精度的影響,提高了勘察精度和準(zhǔn)確性。
以上所述,僅是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許變更或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)是指對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。