本實(shí)用新型涉及油田油水井井下壓裂管柱錨定裝置,具體地說是斜置式錨爪防砂壓裂水力錨。
背景技術(shù):
由于壓裂管柱承受復(fù)雜力的作用,需要用水力錨(或其他卡瓦式錨定工具)錨定管柱。常規(guī)水力錨結(jié)構(gòu)為錨爪中心軸線垂直于錨體中心軸線。壓裂施工時,內(nèi)部液壓力推動錨爪伸出錨體,錨定到套管上固定管柱,水力錨內(nèi)外壓差越大,錨爪錨在套管內(nèi)壁上的力也越大。水力錨內(nèi)部壓力泄掉后,錨爪在彈簧的彈力作用下回收。由于常用水力錨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在的缺陷,錨爪內(nèi)腔很容易進(jìn)砂和存砂,特別應(yīng)用于大斜度井和水平井中時,工具是平躺在水平段,液體中的雜質(zhì)、地層砂及壓裂支撐劑(壓裂砂等)會沉淀,錨爪內(nèi)腔進(jìn)砂、存砂更為嚴(yán)重,影響工具使用性能,工具解卡時影響錨爪復(fù)位,造成水力錨解卡困難,使得作業(yè)管柱不能正常起出,甚至造成大修事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供斜置式錨爪防砂壓裂水力錨,操作方便、可靠性高。
為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案,斜置式錨爪防砂壓裂水力錨,包括中心管、錨體、錨爪,所述錨體套在中心管外部且兩者之間形成間隙通道,所述錨體上開設(shè)徑向通孔,所述錨爪設(shè)置在該徑向通孔中,間隙通道和徑向通孔為連通狀態(tài),所述徑向通孔為斜向開設(shè),所述錨爪也為斜向設(shè)置在徑向通孔內(nèi)。
所述錨體外壁還設(shè)置壓板,壓板壓在徑向通孔外部,所述壓板通過兩端的固定螺絲固定在錨體外壁。
所述壓板內(nèi)壁和錨爪外壁之間設(shè)置彈簧。
所述壓板內(nèi)壁和錨爪外壁均開設(shè)盲槽,彈簧兩端固定在上述兩個盲槽內(nèi)。
所述中心管下端開設(shè)傳壓孔,傳壓孔連通間隙通道,所述傳壓孔和間隙通道之間設(shè)置有濾網(wǎng)。
所述錨體和中心管下端均連接下接頭。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1)設(shè)計(jì)的中心管替代了常規(guī)水力錨錨爪內(nèi)腔臺階,提高了反向承壓能力;
2)增加多層濾砂網(wǎng),提高擋砂精度,有效過濾進(jìn)入錨爪腔內(nèi)的液體,提高工具安全性能;
3)設(shè)計(jì)斜置式錨爪,從而改變錨爪的受力方式,錨爪與套管壁的摩擦力加大錨爪收回時的力量,助力錨爪的回縮,降低卡管柱的風(fēng)險,易于解卡;
4)運(yùn)行時,油管內(nèi)液壓升高,油套之間產(chǎn)生壓差,當(dāng)壓差達(dá)到可以壓縮彈簧時,錨爪自動沿徑向頂出,與套管壁咬緊,靠錨爪與套管之間的摩擦力卡牢在套管壁上,實(shí)現(xiàn)對管柱的錨定,防止油管柱與套管柱產(chǎn)生相對位移;當(dāng)油管內(nèi)的壓力降低到油套壓差平衡時,錨爪在彈簧的彈力作用下收回,從而解除錨定。
附圖說明
圖1為本發(fā)明斜置式錨爪防砂壓裂水力錨結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為斜置孔和斜置爪的具體結(jié)構(gòu)放大圖。
圖中:1-錨體、2-錨體O型密封圈、3-固定螺絲、4-錨爪、5-彈簧、6-壓板、7-錨爪O型密封圈、8-中心管、9-濾網(wǎng)、10-下接頭O型密封圈、11-下接頭。
具體實(shí)施方式
有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容,配合附圖說明如下,然而附圖僅提供參考與說明之用,并非用來對本實(shí)用新型加以限制。
根據(jù)圖1-2,斜置式錨爪防砂壓裂水力錨,斜置式錨爪防砂壓裂水力錨,包括中心管、錨體、錨爪,所述錨體套在中心管外部且兩者之間形成間隙通道,所述錨體上開設(shè)徑向通孔,所述錨爪設(shè)置在該徑向通孔中,間隙通道和徑向通孔為連通狀態(tài),所述徑向通孔為斜向開設(shè),所述錨爪也為斜向設(shè)置在徑向通孔內(nèi)。所述錨體外壁還設(shè)置壓板,壓板壓在徑向通孔外部,所述壓板通過兩端的固定螺絲固定在錨體外壁。所述壓板內(nèi)壁和錨爪外壁之間設(shè)置彈簧。所述壓板內(nèi)壁和錨爪外壁均開設(shè)盲槽,彈簧兩端固定在上述兩個盲槽內(nèi)。所述中心管下端開設(shè)傳壓孔,傳壓孔連通間隙通道,所述傳壓孔和間隙通道之間設(shè)置有濾網(wǎng)。所述錨體和中心管下端均連接下接頭。
錨體1與下接頭11相連接,由下接頭O型密封圈10密封,錨體1、固定螺絲3、壓板6依次連接,壓板6內(nèi)有彈簧5、錨爪4,錨體1與錨爪4之間有錨爪O型密封圈7,錨體1與下接頭11將中心管8固定在錨體內(nèi),錨體1與內(nèi)管8之間有錨體O型圈2。
油管內(nèi)泵入液體,液體從中心管8、濾網(wǎng)9進(jìn)入錨體1和中心管8中間,當(dāng)液體壓力升高到可以壓縮彈簧5時,將錨爪4頂出,錨爪4的錨牙嵌入套管壁內(nèi)錨定以防止竄動。當(dāng)錨體1內(nèi)外的壓力平衡后,錨爪4在壓板6內(nèi)彈簧5的彈力作用下收回,遇到無法收回或者收回不徹底時,上提管柱,錨爪4與套管壁的摩擦力可促進(jìn)錨爪4回收,解除錨定作用。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,非用以限定本實(shí)用新型的專利范圍,其他運(yùn)用本實(shí)用新型的專利精神的等效變化,均應(yīng)俱屬本實(shí)用新型的專利范圍。