本技術(shù)涉及隔熱油套管輔助連接裝置，具體為氣凝膠隔熱接箍。

背景技術(shù)：

1、目前稠油注汽、開采領(lǐng)域中，隔熱油套管本體基本達(dá)到了較好的隔熱性能，熱損失較小，但隔熱油套管的接箍處由于結(jié)構(gòu)缺陷，隔熱性能不佳，例如：中國專利局2019年7月5日公開的，公開號為cn209067122u，名稱為《一種新型隔熱油管接箍》的專利技術(shù)，其公開了外管上設(shè)有抽真空堵頭。在外管上加工抽真空口，不僅工藝復(fù)雜、增加了工序，而且抽真空口處形成了熱傳導(dǎo)的集中區(qū)域，造成大量的熱損失和能源損耗，同時也使上述區(qū)域溫度過高，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了氣凝膠隔熱接箍，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，在接箍外管上加工抽真空口，不僅工藝復(fù)雜、增加了工序，而且抽真空口處形成了熱傳導(dǎo)的集中區(qū)域，造成大量的熱損失和能源損耗，同時也使上述區(qū)域溫度過高，影響保溫隔熱效果的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：氣凝膠隔熱接箍，包括接箍本體，所述接箍本體內(nèi)腔環(huán)面對稱開設(shè)有密封圈槽，所述接箍本體外環(huán)面沿一定間隔固定焊接有連接環(huán)，所述連接環(huán)外部套裝有外套，所述外套的兩端分別與連接環(huán)以及接箍本體焊接固定，所述外套與接箍本體外環(huán)面以及連接環(huán)之間形成的腔體內(nèi)設(shè)有氣凝膠隔熱層。

3、上述氣凝膠隔熱層為氣凝膠氈。

4、上述連接環(huán)的數(shù)量為四個。

5、上述連接環(huán)與接箍本體以及連接環(huán)接觸點位焊接固定后車平、且車平后該連接點位的倒角為60°。

6、本實用新型提供了氣凝膠隔熱接箍。具備以下有益效果：該氣凝膠隔熱接箍，對現(xiàn)有的套管管柱用接箍本體進(jìn)行改進(jìn)，通過連接環(huán)對外套進(jìn)行固定支撐，可以有效提高外套部分的連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，外套部分與接箍本體外環(huán)面以及連接環(huán)之間的腔體內(nèi)設(shè)置氣凝膠隔熱層，相比于現(xiàn)有技術(shù)中抽真空的結(jié)構(gòu)更加簡便、科學(xué)，充分利用了氣凝膠隔熱層的保溫隔熱功能，降低隔熱油套管管柱連接部分的局部失溫，提升套管管柱連接部分的整體隔熱性能，提升了稠油注汽、開采的效率，大幅度降低了熱損耗，也降低了能源損耗；同時本實用新型不需要抽真空處理，減少了生產(chǎn)工序，提高了生產(chǎn)效率，同時也降低了成本。

技術(shù)特征：

1.氣凝膠隔熱接箍，包括接箍本體（1），其特征在于，所述接箍本體（1）內(nèi)腔環(huán)面對稱開設(shè)有密封圈槽（5），所述接箍本體（1）外環(huán)面沿一定間隔固定焊接有連接環(huán)（3），所述連接環(huán)（3）外部套裝有外套（4），所述外套（4）的兩端分別與連接環(huán)（3）以及接箍本體（1）焊接固定，所述外套（4）與接箍本體（1）外環(huán)面以及連接環(huán)（3）之間形成的腔體內(nèi)設(shè)有氣凝膠隔熱層（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣凝膠隔熱接箍，其特征在于，所述氣凝膠隔熱層（2）為氣凝膠氈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣凝膠隔熱接箍，其特征在于，所述連接環(huán)（3）的數(shù)量為四個。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣凝膠隔熱接箍，其特征在于，所述連接環(huán)（3）與接箍本體（1）以及連接環(huán)（3）接觸點位焊接固定后車平、且車平后該連接點位的倒角為60°。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種氣凝膠隔熱接箍，包括接箍本體，所述接箍本體內(nèi)腔環(huán)面對稱開設(shè)有密封圈槽，所述接箍本體外環(huán)面沿一定間隔固定焊接有連接環(huán)，所述連接環(huán)外部套裝有外套，所述外套與接箍本體外環(huán)面以及連接環(huán)之間形成的腔體內(nèi)設(shè)有氣凝膠隔熱層，本技術(shù)涉及隔熱油套管輔助連接裝置技術(shù)領(lǐng)域，對現(xiàn)有的套管管柱用接箍本體進(jìn)行改進(jìn)，可以有效提高外套部分的連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，外套部分與接箍本體外環(huán)面以及連接環(huán)之間的腔體內(nèi)設(shè)置氣凝膠隔熱層，相比于現(xiàn)有技術(shù)中抽真空的結(jié)構(gòu)更加簡便、科學(xué)，充分利用了氣凝膠隔熱層的保溫隔熱功能，降低隔熱油套管管柱連接部分的局部失溫，提升套管管柱連接部分的整體隔熱性能。

技術(shù)研發(fā)人員：沈彥德,周振強(qiáng),張春生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：盤錦遼河油田金環(huán)實業(yè)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240527
技術(shù)公布日：2024/11/14