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      分離式輕便回柱絞車的制作方法

      文檔序號:5385155閱讀:279來源:國知局
      專利名稱:分離式輕便回柱絞車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種屬于礦山專用的分離式輕便回柱絞車。
      在煤礦單體摩擦支柱工作面的生產(chǎn)過程中,回柱、放頂是一項(xiàng)繁重的且必不可少的工作。在該類工作面中,回柱難的問題卻比較突出。這是因?yàn)椋F(xiàn)有的回柱絞車重量都比較大(0.7~1噸之間),只能放在工作面上風(fēng)巷內(nèi)使用,用長距離鋼絲繩在工作面內(nèi)回柱。這種大絞車強(qiáng)力回柱方法存在著許多弊?、黉摻z繩在工作面內(nèi)作受力運(yùn)動,給正在工作的工人帶來不安全因素。②強(qiáng)力回柱方法不能改變支柱的受拉角度,且大絞車控制不靈活,很容易造成單體支柱回柱時的自身損壞。③大回柱絞車固定和移動起來都不方便,且消耗功率大,是工作面的主要耗能設(shè)備之一。④在一般情況下,一個工作面內(nèi)只能有一部回柱絞車工作,回柱工作不能分段平行作業(yè),故回柱放頂往往要一個作業(yè)班才能完成,嚴(yán)重影響著工作面的生產(chǎn)效益。
      到目前為止,還沒有一種較為輕便的回柱絞車能完全適用于單體摩擦支柱工作面的回柱工作。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)用的輕便型回柱絞車,克服大絞車回柱時存在的上述缺點(diǎn),完成大回柱絞車不能勝任的工作,用一種小型、輕便,且操作簡單、安全,一般煤礦工人都能使用的回柱絞車,該絞車采用動力源和機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)分離的形式,一個人可以提起來在工作面上、下走動。且依靠本身自帶的固定裝置,固定在工作面合適位置的頂梁上,在單體摩擦支柱的活柱下放前(即放頂前的安全期),用絞車自帶的繩鏈將支柱套固住,在活柱下放后(放頂后的危險期),工人可避開一定的距離在安全地段內(nèi)將支柱回出。
      本實(shí)用新型的要點(diǎn)在于利用單體支柱工作面所使用的煤電鉆作動力源;利用可彎曲的軟軸進(jìn)行動力傳遞;通過變速裝置,輸出直線拉緊運(yùn)動,煤電鉆、軟軸、絞車體三者在不工作時可分離為單獨(dú)的三部分,工作時又可插接起來,組成分離式輕便回柱絞車。由于工作面所使用的煤電鉆本身是一個防爆電器,故不用考慮整機(jī)的防爆問題。
      本回柱絞車由動力機(jī)構(gòu)(1)、動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2)、和懸固機(jī)構(gòu)(3)三大部分組成,即附


      圖1中虛線所框的三個部分動力機(jī)構(gòu)提供本絞車工作時的動力源,是指煤電鉆(4)、軟軸下聯(lián)軸器(5)、手動離合器(6)、軟軸(7)和軟軸上聯(lián)軸器(8)。
      其動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)中動力傳遞軸(10)的左端固定有左聯(lián)軸器(9),其右端通過超載離合器(11)與變速裝置(15)的輸入軸(12)相聯(lián),(12)的右端固定有右聯(lián)軸器(13),變速裝置(15)的輸出軸(14)上安裝有鏈輪(16),環(huán)鏈(17)嚙合在鏈輪(16)的鏈窩中。
      其懸固機(jī)構(gòu)中鉸接頂梁(34)是工作面或巷道中原有的用來支撐頂板的受力構(gòu)件。左、右兩片卡鉤(25、26)分別卡于鉸接頂梁(34)下緣的左、右兩側(cè),其兩片卡鉤的中間通過連接軸(24)鉸接,其兩片卡鉤的下端分別為右、左活動把體(22、21),柔性體(23)通過連接孔(19、20)將左、右活動把體(21、22)穿接在一起。工作時,吊環(huán)(18)靠吊環(huán)上懸吊物的重量將柔性體(23)拉緊,此時,兩片卡鉤自動夾緊。要取下整個懸固鉤時,只要將吊環(huán)(18)向上抬起一定高度,卡鉤裝置即可以隨手取下。
      工作時,先將懸固鉤固定在合適位置的鉸接頂梁上,然后將環(huán)鏈(17)拉向掩埋在采空區(qū)的支柱(35)附近,將其套?。粚④涊S(7)的下聯(lián)軸器(5)安插在煤電鉆(4)上,合上手動離合器(6),將其上聯(lián)軸器(8)和動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的左聯(lián)軸器(9)相插聯(lián);扳動煤電鉆的手動開關(guān),煤電鉆作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,通過軟軸(7)帶動動力傳遞軸(10)作同速旋轉(zhuǎn),在不超載的情況下,通過離合器(11)和機(jī)械變速裝置(15)后使鏈輪(16)作慢速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,從而使環(huán)鏈(17)產(chǎn)生拉緊力,將支柱(35)拉出危險區(qū)。
      當(dāng)需要環(huán)鏈放長時,將軟軸的上聯(lián)軸器(8)取下,安插在變速裝置(15)的右聯(lián)軸器(13)上,進(jìn)行同樣的操作,使鏈輪反轉(zhuǎn)即可。
      本實(shí)用新型中超載離合器的結(jié)構(gòu)見附圖2所示動力傳遞軸(10)上安裝有園形左滑擦盤(29),其上鑲嵌著四塊釹鐵硼強(qiáng)磁鋼(27),磁場方向上為S下為N(圖2a)。在輸入軸(12)上也安裝有園型右滑擦盤(30),其上也鑲嵌著四塊釹鐵棚強(qiáng)磁鋼(28),其磁場方向上為N下為S(圖2b),動力傳遞軸(10)上刻有外螺紋(32),左滑擦盤(29)上刻有于(32)相吻合的內(nèi)螺紋(33),調(diào)節(jié)螺母(31)可以將左滑擦盤(29)固定在動力傳遞軸(10)的任一位置。圖2c所示為本超載離合器的裝配示意圖,兩塊磁鋼之間的間隙可根據(jù)所承受的扭矩大小預(yù)先用調(diào)節(jié)螺母(31)進(jìn)行調(diào)整。工作時,幾對磁鋼由于處于異性磁場位置而相互吸緊。在核定扭矩范圍內(nèi),動力傳遞軸(10)轉(zhuǎn)動時,由于各對磁鋼相對運(yùn)動時界面磁力線的彎曲受力效應(yīng)而作功,從而迫使輸入軸(12)作帶負(fù)荷被動旋轉(zhuǎn),而當(dāng)輸入軸(12)上的所承受的扭矩超過核定范圍時,(10)相對(12)只產(chǎn)生滑動轉(zhuǎn)動,從而保護(hù)煤電鉆不因過載而燒毀。
      當(dāng)釹鐵硼磁鋼的充磁方向?yàn)槠溟L軸方向時,磁鋼的安裝方式如圖2d所示,其工作原理和上述相同。
      本實(shí)用新型的懸固機(jī)構(gòu)中所使用的兩片卡鉤,當(dāng)被卡物為園柱體時,也可做成園弧狀,以便卡緊在園柱體上。
      本實(shí)用新型所使用的變速裝置,可以用多級園柱齒輪減速器、蝸輪減速器實(shí)現(xiàn);為了達(dá)到減輕重量的目的,也可以用行星輪減速器。
      本實(shí)用新型在煤礦單體摩擦支柱工作面的生產(chǎn)中使用時可產(chǎn)生下述的積極效果1.提高工效原來大絞車回柱時,一個工作面只能有一臺絞車工作,而使用該回柱絞車,一個工作面同時可有4~5臺絞車工作。
      2.節(jié)約電力,原來大回柱絞車所使用的電機(jī)都在15千瓦以上,而該實(shí)用新型所使用的煤電鉆每個功率只有1.2千瓦。
      3.增強(qiáng)安全原來工作面進(jìn)行放頂回柱工作時,是先下放活柱,才能回收支柱,工作面頂板此時正處于塌落階段,回收支柱時經(jīng)常出現(xiàn)嚴(yán)重工傷事故,而使用該回柱絞車時,可以先用繩鏈將支柱套住,然后放下活柱→放頂→拉柱,故不存在危險因素,杜絕了回柱時的工傷事故。
      4.增加支柱回收率原來人工回柱時支柱回收率低,主要是有些支柱處于危險區(qū),工人寧可受罰也不去冒險。而采用該回柱絞車除了個別徹底壓死的支柱(支柱拉斷也拉不出來)以外,基本上都能回收出來。
      該回柱絞車對配有煤電鉆的煤礦單體液壓支柱工作面也同樣適用,同時作為一種輕便的起吊工具,也可以用在其它場合做人力難以完成的起重工作。
      另外,該分離式輕便回柱絞車的使用對單體支柱工作面生產(chǎn)增加的產(chǎn)量、提高的效益、減少的損耗,也是顯而易見的。
      權(quán)利要求1.一種屬于礦山專用的分離式輕便回柱絞車,由動力機(jī)構(gòu)、動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)和懸固機(jī)構(gòu)組成;其特征在于所述的動力機(jī)構(gòu),軟軸(7)為動力傳動軸,其下端通過手動離合器(6)與下聯(lián)軸器(5)連成一體,下聯(lián)軸器(5)可于煤電鉆(4)相插聯(lián),其上聯(lián)軸器(8)可于變速裝置(15)的左聯(lián)軸器(9)或右聯(lián)軸器(13)相插聯(lián);所述的動力執(zhí)行機(jī)構(gòu),其環(huán)鏈(17)嚙合在鏈輪(16)的鏈窩中,鏈輪(16)安裝在變速裝置(15)的輸出軸(14)上;動力傳遞軸(10)的左端安有左聯(lián)軸器(9),中間通過超載離合器(11)與輸入軸(12)進(jìn)行動、載隔離,(12)的右端安有右聯(lián)軸器(13);整個動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過單環(huán)鏈(18)掛在柔性體(23)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式輕便回柱絞車,其懸固機(jī)構(gòu)的特征在于由左、右兩片卡鉤(25、26)成環(huán)抱狀夾鉤分別卡于鉸接頂梁(34)下緣的左、右兩側(cè)(或成園弧狀夾鉤,卡緊于其它園柱體的兩側(cè)),其兩片卡鉤的中間通過連接軸(24)絞接,其兩片卡鉤的下端分別為右、左活動把(22、21),其上分別留有連接孔(19、20),柔性體(23)連接于(19、20)的中間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式輕便回柱絞車,其超載離合器的特征在于由分別安裝于動力傳遞軸(10)和輸入軸(12)上的左、右兩片滑擦盤(29)(30)組成,各自相對應(yīng)鑲嵌有兩組強(qiáng)磁鋼(27)(28),其磁場方向?yàn)橄鄬?yīng)互成異性,動力傳遞軸(10)上刻有外螺紋(32),左滑擦盤(29)上刻有于(32)相吻合的內(nèi)螺紋(33),調(diào)節(jié)螺母(31)可用來調(diào)整兩組磁鋼(27)(28)之間的間隙。
      專利摘要一種礦山專用的“分離式輕便回柱絞車”,由動力機(jī)構(gòu)、動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)、懸吊固定機(jī)構(gòu)組成,是解決回收工區(qū)內(nèi)嚴(yán)重掩埋或插入于巖石深部的柱體和其它物體最省力的起吊工具。本絞車采用煤礦井下工作面所使用的煤電鉆作動力源,以軟軸作動力傳遞裝置。整機(jī)具有體積小、重量輕、可分離攜帶的特點(diǎn),最適合煤礦井下工作面或條件狹窄的場合使用。
      文檔編號E21D15/00GK2166229SQ9321493
      公開日1994年5月25日 申請日期1993年6月3日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月3日
      發(fā)明者李文彩 申請人:李文彩
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