多鉆機鑿巖臺車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及公路、鐵路隧道工程爆破開挖專用設備，尤其涉及一種多鉆機鑿巖臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在公路、鐵路隧道工程領域都是采用單人單風鉆鑿巖機作業(yè)，從工作效率到施工安全方面都存在較大的缺陷，具體缺陷如單人單風鉆鑿巖機一次只能開鑿單孔，工效較低，成本高等。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種效率高、施工安全的多鉆機鑿巖臺車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:提供一種多鉆機鑿巖臺車，包括支架、設置在支架上的工作平臺及設置在工作平臺上的鉆機單元，所述工作平臺為多個且呈層狀分布，每層所述工作平臺上分別設置有所述鉆機單元，每一所述鉆機單元包括多個風鉆本體。
[0005]進一步地，還包括間距調(diào)節(jié)氣缸，所述間距調(diào)節(jié)氣缸包括缸體及活塞桿，所述缸體及活塞桿分別連接于兩相鄰的工作平臺上。
[0006]進一步地，還包括平臺升降機構(gòu)，所述平臺升降機構(gòu)包括升降電機及升降鋼絲，所述升降鋼絲一端連接升降電機、另一端連接最下層的工作平臺，使得所述工作平臺可相對支架升降。
[0007]進一步地，所述支架包括多根立柱，每根所述立柱的外部分別對應設置導向柱，所述立柱套接于導向柱內(nèi)并可相對導向柱滑動。
[0008]進一步地，所述工作平臺上設置有多個旋轉(zhuǎn)架，每個所述風鉆本體分別對應固定連接在各旋轉(zhuǎn)架上。
[0009]進一步地，所述旋轉(zhuǎn)架上還設置有用于調(diào)節(jié)風鉆本體水平角度的水平角度調(diào)節(jié)機構(gòu)、用于調(diào)節(jié)風鉆本體豎直角度的仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)及用于調(diào)節(jié)風鉆本體伸縮的伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)。
[0010]進一步地，所述旋轉(zhuǎn)架上設置有伸縮架，所述伸縮架的端部設置平托輔助輪。
[0011]進一步地，所述支架底部設置行走輪。
[0012]進一步地，所述支架上設置有用于加固支架的斜拉、斜撐及剪刀架。
[0013]本實用新型的有益效果在于:本實用新型多鉆機鑿巖臺車，在支架上設置多層工作平臺，并在每層工作平臺上設置多個風鉆本體，本實用新型一次可開鑿多孔，大大提高了工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖I為本實用新型實施例的多鉆機鑿巖臺車的正視圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例的多鉆機鑿巖臺車的側(cè)視圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例的鉆機本體及工作平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實用新型實施例的鉆機本體的側(cè)視圖；
[0018]圖5為本實用新型實施例的立柱及導向柱的截面圖。
[0019]標號說明：
[0020]1、支架；11、行走輪;12、立柱；13、斜拉；14、斜撐；15、剪刀架;2、工作平臺；21、間距調(diào)節(jié)氣缸;3、鉆機單元;31、風鉆本體;4、平臺升降機構(gòu);41、升降電機;42、升降鋼絲;5、導向柱;6、水平角度調(diào)節(jié)機構(gòu);7、仰角調(diào)節(jié)機構(gòu);8、伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu);9、旋轉(zhuǎn)架;92、伸縮架;91、平托輔助輪。
【具體實施方式】
[0021]為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0022]本實用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:在支架I上設置多層工作平臺2，并在每層工作平臺2上設置多個風鉆本體31，本實用新型一次可開鑿多孔，大大提高了工作效率。
[0023]請參閱圖I及圖2，本實用新型多鉆機鑿巖臺車，包括支架1、設置在支架I上的工作平臺2及設置在工作平臺2上的鉆機單元3，該工作平臺2為多個且呈層狀分布，每層工作平臺2上分別設置有鉆機單元3，每一鉆機單元3包括多個風鉆本體31。
[0024]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:本實用新型多鉆機鑿巖臺車，在支架I上設置多層工作平臺2，并在每層工作平臺2上設置多個風鉆本體31，本實用新型一次可開鑿多孔，大大提高了工作效率。
[0025]進一步地，還包括間距調(diào)節(jié)氣缸21，該間距調(diào)節(jié)氣缸21包括缸體及活塞桿，該缸體及活塞桿分別連接于兩相鄰的工作平臺2上。
[0026]由上述描述可知，通過間距調(diào)節(jié)氣缸21可有效調(diào)節(jié)不同工作平臺2之間的相對間距，從而使得打出的每排孔洞之間的間距符合要求。
[0027]進一步地，還包括平臺升降機構(gòu)4，該平臺升降機構(gòu)4包括升降電機41及升降鋼絲42，該升降鋼絲42—端連接升降電機41、另一端連接最下層的工作平臺2，使得工作平臺可相對支架I升降。
[0028]由上述描述可知，平臺升降機構(gòu)4可使多層工作平臺2整體上移或下降，在多層工作平臺2整體上移時，使得風鉆本體31的高度可調(diào)，同時出渣車也可從平臺的底部順利通過。
[0029]參閱圖5，進一步地，該支架I包括多根立柱12，每根立柱12的外部分別對應設置導向柱5，該立柱12套接于導向柱5內(nèi)并可相對導向柱5滑動。
[0030]本實施例中立柱12為四根，立柱12的截面呈U型，工作平臺2的四個角滑動設置在U型立柱12內(nèi)。在立柱12的外圍設置導向柱5，并且立柱12可相對導向柱5上下滑動，使得工作平臺2的可移動范圍更廣。一同參閱圖5，本實施例中，為有效增強支架I的強度，在沿出渣車通道兩側(cè)的立柱12上設置有橫梁。
[0031]—同參閱圖3及圖4，進一步地，該工作平臺2上設置有多個旋轉(zhuǎn)架9，每個風鉆本體31分別對應固定連接在各旋轉(zhuǎn)架9上。
[0032]由上述描述可知，將風鉆本體31設置在旋轉(zhuǎn)架9上，可有效調(diào)節(jié)風鉆本體31的在水平方向鑿孔的角度。
[0033]進一步地，該旋轉(zhuǎn)架9上還設置有用于調(diào)節(jié)風鉆本體水平角度的水平角度調(diào)節(jié)機構(gòu)6、用于調(diào)節(jié)風鉆本體31豎直角度的仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)7及用于調(diào)節(jié)風鉆本體31伸縮的伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)8。
[0034]本實施例中，該仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)7采用市場上常見的角度調(diào)節(jié)件，而伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)8也為常見的機構(gòu)，其包括伸縮電機、齒輪及齒條，該齒輪連接在伸縮電機的輸出軸上，齒條與齒輪嚙合，本實施例中的水平角度調(diào)節(jié)機構(gòu)6、仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)7及伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)8可為手動控制或者自動控制操作。
[0035]進一步地，該旋轉(zhuǎn)架9上設置有伸縮架92，該伸縮架92的端部設置平托輔助輪91。
[0036]進一步地，該支架I底部設置行走輪11。
[0037]本實施例中，本臺車行走動力用電機鏈傳動，輪子為橡膠輪。
[0038]進一步地，該支架I上設置有用于加固支架I的斜拉13、斜撐14及剪刀架15。
[0039]請參照圖I及圖2，本實用新型的實施例一為:本實施例的多鉆機鑿巖臺車，包括支架I、工作平臺2、風鉆本體31、行走輪11及加固件，行走輪11設置在支架I的底部，斜拉13、斜撐14及剪刀架15用于加固支架I。
[0040]如圖所示，該工作平臺可為3層，每層上可根據(jù)需要設置3-6或更多個風鉆本體。在每兩層工作平臺2之間分別設置有用于調(diào)節(jié)它們相對間距的間距調(diào)節(jié)氣缸21，該間距調(diào)節(jié)氣缸21包括缸體及活塞桿，其中缸體連接于下層的工作平臺2上，活該桿連接于上層的工作平臺2上。
[0041]本實施例中，位于最下層的工作平臺2上還連接有升降鋼絲42，在立柱12的端部設置有用于提供驅(qū)動力并纏繞升降鋼絲42的升降電機41，升降電機41工作時通過纏繞或伸放升降鋼絲42使得工作平臺2可相對支架I上升或下降。
[0042]—同參閱圖3及圖4，為達到高效精確鉆孔的目的，該工作平臺2上設置有水平角度調(diào)節(jié)機構(gòu)6、仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)7及伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)8。每個風鉆本體31分別對應地固定連接在各旋轉(zhuǎn)架9上，在旋轉(zhuǎn)架9轉(zhuǎn)動時可用于調(diào)節(jié)水平方向的鑿孔角度，豎直角度調(diào)節(jié)機構(gòu)7用于調(diào)節(jié)風鉆本體31在豎直方向上的鑿孔角度，伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)8用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)架9相對支架I的位置，從而實現(xiàn)風鉆本體31的伸縮。優(yōu)選的，該旋轉(zhuǎn)架9上可以設置有伸縮架92，該伸縮架92遠離鉆頭一端的端部設置平托輔助輪91。
[0043]參閱圖I、圖2及圖5，本實用新型的實施例二與實施例一的不同之處在于，該立柱12外部分別對應設置導向柱5，導向柱5套接于立柱12外部，該立柱12可相對導向柱5滑動，從而有效進一步提尚鉆機單兀3的鑿孔尚度。
[0044]綜上所述，本實用新型提供的多鉆機鑿巖臺車，一次可開鑿多孔，大大提高了工作效率，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便且有效提高了安全性。
[0045]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運用在相關(guān)的技術(shù)領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多鉆機鑿巖臺車，包括支架、設置在支架上的工作平臺及設置在工作平臺上的鉆機單元，其特征在于，所述工作平臺為多個且呈層狀分布，每層所述工作平臺上分別設置有所述鉆機單元，每一所述鉆機單元包括多個風鉆本體。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，還包括間距調(diào)節(jié)氣缸，所述間距調(diào)節(jié)氣缸包括缸體及活塞桿，所述缸體及活塞桿分別連接于兩相鄰的工作平臺上。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，還包括平臺升降機構(gòu)，所述平臺升降機構(gòu)包括升降電機及升降鋼絲，所述升降鋼絲一端連接升降電機、另一端連接最下層的工作平臺，使得所述工作平臺可相對支架升降。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，所述支架包括多根立柱，每根所述立柱的外部分別對應設置導向柱，所述立柱套接于導向柱內(nèi)并可相對導向柱滑動。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，所述工作平臺上設置有多個旋轉(zhuǎn)架，每個所述風鉆本體分別對應固定連接在各旋轉(zhuǎn)架上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)架上還設置有用于調(diào)節(jié)風鉆本體水平角度的水平角度調(diào)節(jié)機構(gòu)、用于調(diào)節(jié)風鉆本體豎直角度的仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)及用于調(diào)節(jié)風鉆本體伸縮的伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)架上設置有伸縮架，所述伸縮架的端部設置平托輔助輪。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，所述支架底部設置行走輪。9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的多鉆機鑿巖臺車，其特征在于，所述支架上設置有用于加固支架的斜拉、斜撐及剪刀架。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多鉆機鑿巖臺車，包括支架、設置在支架上的工作平臺及設置在工作平臺上的鉆機單元，所述工作平臺為多個且呈層狀分布，每層所述工作平臺上分別設置有所述鉆機單元，每一所述鉆機單元包括多個風鉆本體。本實用新型多鉆機鑿巖臺車，在支架上設置多層工作平臺，并在每層工作平臺上設置多個風鉆本體，本實用新型一次可開鑿多孔，大大提高了工作效率。
【IPC分類】E21B15/00, E21B7/02
【公開號】CN205154016
【申請?zhí)枴緾N201520962882
【發(fā)明人】連泉強
【申請人】福州快連建工機械有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月27日