專利名稱：氣壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣體壓縮機(jī)二、技術(shù)背景本氣壓機(jī)是曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)氣體都經(jīng)過(guò)兩次連續(xù)壓縮而成為高壓氣體的機(jī)械。根據(jù)帕斯卡定律，在小活塞上加一小力，通過(guò)液壓傳動(dòng)，在大活塞上就能獲得較大的力。用這較大的力去壓縮氣體，氣體便能得到較大的壓強(qiáng)。這一壓強(qiáng)是用那一小力直接壓縮氣體無(wú)法得到的壓強(qiáng)。于是設(shè)計(jì)出這樣的氣體壓縮機(jī)，用一小力去壓縮氣體，氣體得到較小壓強(qiáng)，再用上述方法得到的較大力去壓縮較小壓強(qiáng)的氣體，氣體就能得到較大的壓強(qiáng)，完成這兩次壓縮作為曲軸的一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)周期。上半周，小力直接壓縮氣體，下半周，小力間接壓縮上半周得到的壓縮氣體。它具有既省力又能產(chǎn)生高壓強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，因而提高了機(jī)械效率。
三、結(jié)構(gòu)與工作原理本氣壓機(jī)主要結(jié)構(gòu)有四部分，如圖所示一、曲軸；二、直接壓縮活塞套；三、間接壓縮活塞套；四、管道。其工作原理如下曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)前半周，氣門E1打開(kāi)，氣門E2關(guān)閉，氣體沿管道F1，從氣門E1進(jìn)入氣缸D1，曲軸帶著連桿B1，活塞C1向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)關(guān)閉氣門E1、E4，打開(kāi)氣門E2、E3。壓縮的氣體從氣門E2出來(lái)，沿管道F2經(jīng)氣門E3進(jìn)入氣缸D4，氣體推著活塞C4，連桿B3、活塞C3、油G、活塞C2連桿B2向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞C1運(yùn)動(dòng)到氣缸D1的頂部時(shí)，連桿運(yùn)動(dòng)到曲軸最高點(diǎn)，活塞C4、運(yùn)動(dòng)到氣缸D4的底部，活塞C3運(yùn)動(dòng)到油缸D3的底部，活塞C2運(yùn)動(dòng)到油缸口D2的底部，連桿B2運(yùn)動(dòng)到曲軸最低點(diǎn)，完成前半周轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后半周，關(guān)閉氣門E2、E3，打開(kāi)氣門E1、E4，連桿B2從曲軸最底點(diǎn)帶著活塞C2向上運(yùn)動(dòng)，把油缸D2的油壓入油缸D3，油缸D3的油壓著活塞C3、連桿B3、活塞C4向上運(yùn)動(dòng)，活塞C4壓縮氣缸D4的氣體，被壓成高壓的氣體從氣門E4出來(lái)，沿管道F3進(jìn)入儲(chǔ)氣筒或被壓氣物，在完成上述過(guò)程的同時(shí)，新的氣體又沿管道E1經(jīng)氣門F1進(jìn)入氣缸D1，活塞C1、連桿B1，向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞C4達(dá)到氣缸D4的頂部時(shí)，活塞C3、C2、分別運(yùn)動(dòng)到油缸D3、D2的頂部，連桿B2的下端點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到曲軸最高點(diǎn)，活塞C1向下運(yùn)動(dòng)到氣缸D1的底部，連桿B1的下端運(yùn)動(dòng)到曲軸最底點(diǎn)，完成曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的后半周。如此反復(fù)循環(huán)。
四、技術(shù)要點(diǎn)直接壓縮活塞套的氣缸D1與間接壓縮活塞套的油缸D2相對(duì)應(yīng)的曲軸相位相差180°。間接壓縮活塞套是本發(fā)明的主要部分，其特點(diǎn)在于活塞C2從曲軸上得到較小的力，通過(guò)液壓傳動(dòng)，活塞C4能得到較大的力。用此力壓縮從氣抽D1進(jìn)來(lái)的較小壓強(qiáng)的氣體，能得到較大壓強(qiáng)的氣體。其結(jié)構(gòu)主要由連桿B2、活塞C2、油缸D2、油G、活塞C3、油缸D3、連桿B3、活塞C4、氣缸D4，氣門E3及E4組成。它們的尺寸大小要求，連桿B2與B1、活塞C2、C4與C1、油缸D2與氣缸D1的尺寸大小相同，氣缸D4的內(nèi)經(jīng)與氣缸D1相同，有效容積等于氣體在氣缸D1被壓縮后所占據(jù)的體積，活塞C3的底面積等于活塞C2的有效行徑乘以活塞C2的底面積除以活塞C3的有效行徑，C3的有效行徑等于活塞C4的有效行徑?；钊鸆3、連桿B3及活塞C4連成一個(gè)固定的“工”字形整體。曲軸用一手動(dòng)杠桿代替可制成手動(dòng)高壓打氣筒。為了能產(chǎn)生連續(xù)的高壓氣體，可采用增加活塞套組的辦法來(lái)解決，每一組活塞套由直接壓縮活塞套和間接壓縮活塞套組成。
五

圖為
具體實(shí)施例方式
的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖中一、曲軸；二、直接壓縮活塞套；三、間接壓縮活塞套；四、管道。
連桿B1-B3，活塞C1-C4，氣缸D1、D4，油缸D2、D3，氣門E1-E4，管道F1-F3、油G。
六具體實(shí)施例方式
直接壓縮活塞套與間接壓縮活塞套處于同一平面平行地與曲軸相接，二者相對(duì)應(yīng)的曲軸相位相差180°。管道F1與氣缸D1的氣門E1相接，連桿B1分別與活塞C1和曲軸相接，連桿B2分別與活塞C2和曲軸相接，油G密封于油缸D2和D3里，連桿B3分別與活塞C3和活塞C4相接，管道F2分別與氣缸D1的氣門E2和氣缸D4的氣門E3相接，管道F3與氣缸D4的氣門E4相接。
權(quán)利要求
1.一種氣體壓縮機(jī)，包括曲軸、直接壓縮活塞套、間接壓縮活塞套、管道。管道F1與氣缸D1的氣門E1相接，連桿B1分別與氣缸D1里的活塞C1和曲軸相接，連桿B2分別與曲軸和油缸D2里的活塞C2相接，活塞C1和活塞C2相對(duì)應(yīng)的曲軸相位相差180°，油G密封于相通的油缸D2和油缸D3里，連桿B3分別與油缸D3里的活塞C3和氣缸D4里的活塞C4相接，管道F2分別與氣缸D1的氣門E2和氣缸D4的氣門E3相接，管道F3與氣缸D4的氣門E4相接。其特征在于曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，氣體都經(jīng)過(guò)兩次連續(xù)壓縮而成為高壓氣體，氣體每次壓縮從曲軸上得到相同的力，后一次壓縮所能得到的壓強(qiáng)是前一次壓縮所得壓強(qiáng)的平方。
2.根據(jù)權(quán)利1所述特征，曲軸用一手動(dòng)杠桿代替可制成手動(dòng)高壓打氣筒。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種氣體壓縮機(jī)，包括曲軸、直接壓縮活塞套；間接壓縮活塞套、管道。直接壓縮活塞套與間接壓縮活塞套處于同一平面平行地與曲軸相接，二者相對(duì)應(yīng)的曲軸相位相差180°，直接壓縮活塞套把氣體壓成初壓，間接壓縮活塞套再把具有初壓的氣體壓成壓強(qiáng)是初壓的平方的高壓氣體，氣體兩次壓縮過(guò)程中從曲軸上得到的力是相同的，并在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周內(nèi)完成。本機(jī)具有既省力又能產(chǎn)生高壓強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，因而機(jī)械效率高。
文檔編號(hào)F04B33/02GK1621690SQ200310110590
公開(kāi)日2005年6月1日 申請(qǐng)日期2003年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月24日
發(fā)明者何忠文 申請(qǐng)人:何忠文