專利名稱：儲液器一體化空調(diào)壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種空調(diào)壓縮機，尤其涉及一種能有效降低壓縮機儲液器側(cè)噪音和減少振動的儲液器一體化空調(diào)壓縮機。
背景技術(shù)：
常用的中小型家用制冷系統(tǒng)如圖1所示，一般由壓縮機11、冷凝器12、毛細(xì)管13和蒸發(fā)器14組成制冷循環(huán)。在制冷系統(tǒng)中如果大量液態(tài)冷媒被吸入壓縮機氣缸會形成液擊導(dǎo)致壓縮機損壞，因此通常在壓縮機吸氣側(cè)前面設(shè)置儲液器15將制冷劑進行氣液分離，同時使與制冷劑混合的潤滑油不滯留在儲液器內(nèi)而回到壓縮機中。
目前在大多數(shù)中小型家用制冷系統(tǒng)中壓縮機與儲液器的連接方式如圖2所示。儲液器15安放在壓縮機11側(cè)面與殼體相隔一定距離，使用卡箍和墊片固定在與殼體焊接在一起的支架上，通過進氣連接管16直接與氣缸的進氣口焊接成一體。這樣的布局和連接方式使得儲液器在吸氣側(cè)冷媒的不斷沖擊下不可避免的產(chǎn)生噪音和振動，尤其在空調(diào)器剛剛啟動時和兩器散熱不良的情況下更為嚴(yán)重；同時也占用了空調(diào)器內(nèi)部有限的空間；并且為防止振動還要在配管上貼附阻尼塊，由此增加了空調(diào)器配管的難度和成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種儲液器一體化空調(diào)壓縮機，它能改善目前壓縮機儲液器側(cè)的噪音問題和降低材料成本。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種儲液器一體化空調(diào)壓縮機，包括壓縮機本體和與壓縮機本體相連的儲液器，儲液器的出氣口通過進氣連接管與壓縮機本體的進氣口連通，其特點是，所述的儲液器設(shè)置在壓縮機本體的下方與壓縮機本體連成一體，儲液器的出氣口設(shè)置在其一端面，進氣口設(shè)置在儲液器的另一端面。
在上述儲液器一體化空調(diào)壓縮機中，其中，還包括一毛細(xì)管，該毛細(xì)管的上端與壓縮機氣缸的吸氣管底部開設(shè)的一小孔固定連接，毛細(xì)管的下端延伸至儲液器的底部。
在上述儲液器一體化空調(diào)壓縮機中，其中，所述的儲液器的進氣口內(nèi)側(cè)設(shè)有濾網(wǎng)。
本實用新型儲液器一體化空調(diào)壓縮機由于采用了上述的技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果1.本實用新型由于將儲液器設(shè)置在壓縮機底部與壓縮機做成一體，這樣就改變了原來的固有頻率，可以有效地降低噪音，減少振動；2.本實用新型由于將儲液器設(shè)置在壓縮機底部與壓縮機做成一體，改善了空調(diào)器的內(nèi)部配管，節(jié)省了空調(diào)器的內(nèi)部空間，而且降低了壓縮機的材料成本；3.本實用新型由于設(shè)置了毛細(xì)管將儲液器底部與壓縮機氣缸的吸氣管連通，可使積存在儲液器底部的潤滑油沿毛細(xì)管被源源不斷的吸入泵體內(nèi)部，以保證良好的回油；4.本實用新型由于在儲液器的吸氣管口內(nèi)設(shè)置了濾網(wǎng)，可以防止雜質(zhì)吸入儲液器。


通過以下對本實用新型儲液器一體化空調(diào)壓縮機的一實施例結(jié)合其附圖的描述，可以進一步理解本實用新型的目的、具體結(jié)構(gòu)特征和優(yōu)點。其中，附圖為圖1為現(xiàn)有技術(shù)制冷系統(tǒng)的原理示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)空調(diào)壓縮機的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型儲液器一體化空調(diào)壓縮機的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參見圖3，這是本實用新型儲液器一體化空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖，它包括，壓縮機本體21和與壓縮機本體21相連的儲液器22，儲液器22的出氣口通過進氣連接管23與壓縮機本體21的進氣口連通。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，儲液器22設(shè)置在壓縮機本體21的下方與壓縮機本體21連成一體，儲液器的出氣口設(shè)置在其一端面，進氣口設(shè)置在其另一端面。在本實施例中，進氣連接管23連接在儲液器22的出氣口和壓縮機本體21的進氣口之間，以此將儲液器22和壓縮機本體21連通；儲液器22的進氣口與進氣管25連通；在儲液器22的進氣口內(nèi)側(cè)還設(shè)有濾網(wǎng)26，用以濾去雜質(zhì)。還包括一毛細(xì)管24，該毛細(xì)管24的上端與壓縮機氣缸的吸氣管211底部開設(shè)的一小孔連接，下端延伸至儲液器22的底部，將儲液器22底部與壓縮機氣缸的吸氣管211連通。
本實用新型儲液器一體化空調(diào)壓縮機在實際制作時，可使用一個隔板將殼體分隔為兩個腔體或者做成兩部分而后使用另外的方式將它們結(jié)合為一體。上面的腔體為壓縮機工作腔用于安裝壓縮機，下面的腔體為儲液器腔用于安裝儲液器。然后用一根進氣連接管將儲液器的出氣口與壓縮機氣缸吸氣口聯(lián)接起來。由于儲液器設(shè)置在壓縮機工作腔的下部，潤滑油很難經(jīng)進氣連接管吸入泵體內(nèi)起到潤滑作用，因此在壓縮機氣缸的吸氣管底部打一個小孔，插入一根毛細(xì)管穿過氣缸殼底一直延伸到儲液器的底部。并通過相應(yīng)的工藝保證各結(jié)合部分的氣密性。由于進氣連接管從殼體外側(cè)通過，冷媒通過時有一定流阻造成儲液器內(nèi)部壓力比氣缸的吸氣口的壓力要高，因此積存在儲液器底部的潤滑油將沿毛細(xì)管被源源不斷的吸入泵體內(nèi)部，以保證良好的回油。
權(quán)利要求1.一種儲液器一體化空調(diào)壓縮機，包括壓縮機本體(21)和與壓縮機本體(21)相連的儲液器(22)，儲液器(22)的出氣口通過進氣連接管(23)與壓縮機本體(21)的進氣口連通，其特征在于所述的儲液器(22)設(shè)置在壓縮機本體(21)的下方與壓縮機本體(21)連成一體，儲液器(22)的出氣口設(shè)置在其一端面，進氣口設(shè)置在儲液器(22)的另一端面。
2.如權(quán)利要求1所述的儲液器一體化空調(diào)壓縮機，其特征在于還包括一毛細(xì)管(24)，該毛細(xì)管(24)的上端與壓縮機氣缸的吸氣管(211)底部開設(shè)的一小孔固定連接，毛細(xì)管(24)的下端延伸至儲液器(22)的底部。
3.如權(quán)利要求1所述的儲液器一體化空調(diào)壓縮機，其特征在于所述的儲液器(22)的進氣口內(nèi)側(cè)設(shè)有濾網(wǎng)(26)。
專利摘要本實用新型提供了一種儲液器一體化空調(diào)壓縮機，包括壓縮機本體和與壓縮機本體相連的儲液器，儲液器的出氣口通過進氣連接管與壓縮機本體的進氣口連通，其特點是，儲液器設(shè)置在壓縮機本體的下方與壓縮機本體連成一體，儲液器的出氣口設(shè)置在其一端面，進氣口設(shè)置在儲液器的另一端面；還包括一毛細(xì)管，其上端與壓縮機氣缸的吸氣管底部的小孔連接，下端延伸至儲液器的底部。本實用新型由于將儲液器設(shè)置在壓縮機底部與壓縮機呈一體，可以有效降低噪音減少振動，并且改善空調(diào)器內(nèi)部配管，節(jié)省空調(diào)器內(nèi)部空間，降低壓縮機的材料成本。
文檔編號F04C29/06GK2760282SQ20042011458
公開日2006年2月22日 申請日期2004年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月22日
發(fā)明者樂紅勝, 胡東亮 申請人:上海日立電器有限公司