專利名稱：密封式壓縮機的排出管的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種應用于往復密封式壓縮機的排出管上的有利的解決方案，該類型的壓縮機用于諸如冰箱、冷凍機、飲水器等小型制冷系統(tǒng)上。
背景技術：
往復密封式壓縮機由電動壓縮機裝置構成，該電動壓縮機裝置通常通過懸簧安裝在密封殼體的內部。該電動壓縮機裝置包含一在其中央支撐一垂直曲軸負載的氣缸體，一壓縮機的電動機的轉子，以及一下部的泵轉子，在壓縮機運行期間，該轉子將容納在壓縮機殼體下部容器中的潤滑油泵送到相對運行的各部件中，以便在所述部件之間形成油膜，從而避免它們之間的磨損接觸。
這些壓縮機具有連桿，該連桿一端安裝在曲軸的偏心輪處，并且另一端安裝在氣缸內部往復運動的活塞上，并相對于上止點位置和下止點位置之間的偏心輪軸線正交，這些位置分別由活塞頂部和閥板之間最大和最小線形空間限定，該閥板安裝在氣缸端部并且限定了氣缸蓋裝置的內表面，該內表面限定了壓縮機的吸入和排出室。
當被電動機驅動時，活塞在氣缸內部往復運動，吸入并且壓縮制冷氣體。
密封殼體進一步具有排出通道或者管，該排出通道或管具有一固定在氣缸蓋上并且向排出室開口的內端，以及一向密封殼體表面上的孔開口的相對端，該排出通道或管將排出室與制冷系統(tǒng)的高壓側相連通，通過這樣壓縮機被連接到制冷系統(tǒng)上。
當在壓縮機的電動機內發(fā)生絕緣失效時，會發(fā)生電流泄漏，該電流泄漏存在有下面兩個通道通過懸簧或者通過排出管。
電流泄漏最可能發(fā)生在三種情況下與壓縮機相連的制冷設備未接地，并且使用者會遭受有生命危險的電擊；所述制冷設備接地，適度的電流通過接地系統(tǒng)，導致電極的老化并且增加能量消耗；以及所述制冷設備接地且高電流通過該系統(tǒng)，并且沒有被熱保護器檢測到，從而會損壞裝置。
現(xiàn)在經(jīng)常在懸簧中提供絕緣中止裝置，例如塑料中止裝置，其目的在于減少通路的噪聲。除了這項功能外，它們還試圖防止電流通路進入到壓縮機殼體上，這樣的中止裝置也執(zhí)行作為電絕緣體。在這樣的結構中，絕緣失效通過排出管產生電流泄漏。
因此，本發(fā)明的一般的目的是提供一種用于密封式壓縮機的排出管的安裝裝置，其克服了上述缺陷，避免通過排出管到壓縮機殼體上的電流泄漏的發(fā)生。
本發(fā)明進一步的目標是提供一種如上所述的的排出裝置，其可以獲得在電動機和壓縮機殼體之間的電氣絕緣，并且采取一個簡單運用到生產線中且也能在已運行的壓縮機中的解決方案，而且不顯著更改所述壓縮機的制造過程。

發(fā)明內容
這些或其它目標通過一種用于密封式壓縮機類型排出管的安裝裝置來實現(xiàn)，該安裝裝置包括一具有氣體出口的密封殼體，該密封殼體中容納有一氣缸體，該氣缸體通過螺釘被固定，一氣缸蓋，在其內部限定一氣體排出室，以及一排出管，其入口端通過一在氣缸蓋內的孔與氣體排出室流體連通，并且其相對端連接到密封殼體的氣體出口上。
本發(fā)明的安裝裝置包含一排出連接器，該排出連接器通過多個螺釘之一固定到氣缸蓋上，并且容納和固定排出管的入口端，所述排出連接器與氣缸蓋的排出管電氣絕緣。
本發(fā)明的解決方案可以實現(xiàn)壓縮機的電氣絕緣，能夠最小化由壓縮機殼體的電流泄漏存在而產生的事故的危險。
附圖簡述參見附圖，本發(fā)明將進行描述，其中


圖1表示本發(fā)明中采用的壓縮機類型的中央縱截面的示意圖。
圖2表示如圖1中的壓縮機，其殼體的上部被移去的部分示意圖。
圖3表示氣缸蓋部分的截面示意圖，表示排出管的連接區(qū)域。
具體實施例方式
本發(fā)明將會對往復式壓縮機進行描述，該類型的壓縮機包含一密封殼體1，在該密封殼體1的內部通過彈簧2支撐著一電動機裝置，該電動機裝置包含一氣缸體10，在氣缸體10內部的氣缸11容納有一活塞3，該活塞3在所述的氣缸11內部往復運動，并且當被電動機20驅動時吸收和壓縮制冷氣體。
該氣缸體10在中央支撐一垂直曲軸4負載，一壓縮機的電動機20的轉子21，以及下部的一泵轉子5，在壓縮機運行期間，該泵轉子5將容納在壓縮機密封殼體1下部容器30中的潤滑油泵送到相對運動的各部件上，以便在這些部件之間形成油膜。
這些壓縮機具有一連桿6，該連桿6的一端安裝在曲軸4的偏心輪4a上，并且另一端連接到活塞3上。
在壓縮機運行期間，該活塞3在氣缸11的內部運動，該運動相對于偏心輪4a的軸線正交，并且在上止點位置和下止點位置之間，這些位置分別被活塞3的頂部和閥板7之間的最大和最小的線形空間限定，該閥板7安裝在氣缸11的一端，并且限定了氣缸蓋8的內表面，該氣缸蓋8通過螺釘8a固定在氣缸體10上。
在氣缸蓋8的內部與閥板7一起定義了吸入室和排出室，這些室通過分別的吸入孔和排出孔與氣缸11保持流體連通。這些可選擇的連通是通過相應的吸入和排出閥對所述吸入孔和排出孔的打開和關閉而進行限定的。
該密封殼體11在其內部具有一排出通道或者管9，該排出通道或者管9具有一入口端9a，該入口端9a通過在氣缸蓋8上的孔8b向排出室開口，并且其相對端9b與提供在密封殼體1的表面上的氣體入口1a相連，從而將密封殼體1的內部與制冷系統(tǒng)的高壓側相連通，這樣壓縮機被連接到制冷系統(tǒng)上，排出管9的相對端9b被固定在一排出管(圖中未示出)上，該排出管安裝在密封殼體1的氣體出口1a上。
在此結構中，在氣缸11中被壓縮的氣體被導入排出室中，該排出室安裝在閥板4中的排出閥的開口之上，然后通過排出管9被導入制冷系統(tǒng)的高壓側，這樣在該結構中的氣缸蓋8和密封殼體1中的排出管之間提供了一確定的長度。
該排出管9通常由金屬材料制成，并且通過焊接固定在氣缸蓋8和密封殼體1上。排出管9與氣缸蓋8的固定是通過多個螺釘8a之一的安裝區(qū)域而實現(xiàn)，這些螺釘8a是用來固定氣缸蓋8到氣缸體10上，該螺釘固定排出連接器40到所述氣缸蓋8上，該排出連接器40容納和固定排出管9的入口端9a。
根據(jù)本發(fā)明，排出連接器40使排出管9和氣缸蓋8電氣絕緣，并且其包含一管狀體41，其具有相對于氣缸蓋8設置的第一端，從而使得其內部與氣缸蓋8的孔8b保持流體連通，以及第二端，相對第二端設置有所述螺釘8a的頭部，該螺釘8a通過管狀體41和氣缸蓋8的孔8b軸向寬松的設置。
該管狀體41提供有橫向開口42，在該開口內部固定有排出管9的開口端9a，與相鄰部件電力絕緣的管狀體41的第一和第二端由氣缸蓋8和螺釘8a的頭部分別限定。
在所述的結構中，該管狀體41是圓柱形并且是金屬的，且提供有徑向開口42。
根據(jù)本發(fā)明，由排出連接器40所提供的電氣絕緣會導致由管狀體41限定的多個部件的其中至少之一以及排出連接器40的第一和第二端由金屬絕緣材料制成。
在執(zhí)行本發(fā)明的一種方法中，在排出連接器40特別是由氣缸蓋8和螺釘8a的頭部所限定的管狀體41和其部件之間的電氣絕緣通過提供一墊圈43a能夠實現(xiàn)，該墊圈43a由電氣絕緣材料所制成，并且提供在管狀體41的第一端和墊圈43b之間，該墊圈43b是提供在所述管狀體41第二端和螺釘8a的頭部之間，所述墊圈43a和43b由電氣絕緣材料制成，例如聚酯。
在這里僅僅對發(fā)明的一個可能的實施例進行了描述，需要理解的是其它的結構是可能的，例如排出連接器結合有墊圈43a和43b，并且由絕緣材料制成，或者所述排出連接器40具有由絕緣材料制成的管狀體41。
由于本發(fā)明的解決方案，存在的從電動機中產生的電流泄漏將不會通過排出管到達壓縮機的殼體，但是這種泄漏發(fā)生在現(xiàn)有技術的壓縮機中，從而本發(fā)明避免了上述危險事故的發(fā)生。
權利要求
1.一種用于密封式壓縮機排出管的安裝裝置，壓縮機包括一具有氣體出口(1a)且容納有一氣缸體(10)的密封殼體(1)，一通過螺釘(8a)被固定到氣缸體(10)上的氣缸蓋(8)，該氣缸蓋(8)在其內部限定一氣體排出室；以及一提供有入口端(9a)的排出管(9)，其通過在氣缸蓋(8)中的孔(8b)與氣體排出室流體連通，并且其具有一連接到密封殼體(1)的氣體出口(1a)上的相對端(9b)，其特征在于該裝置包括一通過多個螺釘(8a)之一固定到氣缸蓋(8)上的排出連接器(40)，該排出連接器(40)容納并且固定排出管(9)的入口端(9a)，所述排出連接器(40)與氣缸蓋(8)的排出管(9)電氣絕緣。
2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于所述排出連接器(40)包含一管狀體(41)，該管狀體(41)具有相對于氣缸蓋(8)設置的第一端，以便其內部與氣缸蓋(8)的孔(8b)保持流體連通，以及第二端，相對第二端設置有所述螺釘(8a)的頭部，該螺釘通過管狀體(41)和氣缸蓋(8)的孔(8b)軸向寬松地設置，所述管狀體(41)提供有橫向開口(42)，在該開口內部固定有排出管(9)的開口端(9a)，與相鄰部件電力絕緣的管狀體(41)的第一和第二端分別由氣缸蓋(8)和螺釘(8a)的頭部限定。
3.如權利要求2所述的裝置，其特征在于在管狀體(41)和由氣缸蓋(8)和螺釘(8a)的頭部限定的部件之間的電氣絕緣通過電氣絕緣材料制成的墊圈(43a，43b)來實現(xiàn)，該墊圈提供在管狀體(41)的第一端和氣缸蓋(8)之間，以及所述管狀體(41)的第二端和螺釘(8a)的頭部之間。
4.如權利要求3所述的裝置，其特征在于所述墊圈(43a和43b)由聚酯制成。
全文摘要
一種用于密封式壓縮機類型排出管的安裝裝置，其包括一具有氣體出口(1a)并容納有一氣缸體(10)的密封殼體(1)，在密封殼體(1)內部通過螺釘(8a)固定氣缸蓋(8)，該氣缸蓋(8)在其內部限定一氣體排出室；以及提供有入口端(9a)的排出管(9)，該排出管(9)通過一在氣缸蓋(8)內的孔(8b)氣體排出室流體連通，并且具有一連接到密封殼體(1)的氣體出口(1a)上的相對端(9b)，所述裝置包括一通過多個螺釘(8a)之一固定到氣缸蓋(8)上的電氣絕緣排出連接器(40)，該排出連接器(40)容納并且固定排出管(9)的入口端(9a)。
文檔編號F04B39/12GK1751181SQ200480004463
公開日2006年3月22日 申請日期2004年2月16日 優(yōu)先權日2003年2月18日
發(fā)明者E·貝爾萬格 申請人:巴西船用壓縮機有限公司