專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于空調(diào)器用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種采用沖壓方法將上軸承與殼體固定連接的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般來說，壓縮機(jī)是冷凍循環(huán)裝置中的一部分，是給制冷劑加壓，使制冷劑的壓力及溫度適合特定目的的裝置。冷凍循環(huán)裝置包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹裝置、蒸發(fā)器構(gòu)成，而各部件相互連接，構(gòu)成封閉的循環(huán)系統(tǒng)。
這種冷凍循環(huán)裝置，壓縮吸入到壓縮機(jī)內(nèi)的低溫低壓狀態(tài)的制冷氣體，以高溫高壓狀態(tài)排出，而排出的制冷氣體在通過冷凝器時，向外部釋放潛熱，從而轉(zhuǎn)化為液態(tài)。同時，在通過膨脹裝置時減小壓力，緊接著在通過蒸發(fā)器的過程中，蒸發(fā)低壓狀態(tài)的制冷劑，從而吸收外部熱量。而被氣化的制冷劑，則再流入到壓縮機(jī)內(nèi)，從而反復(fù)上述過程。
冷凍循環(huán)裝置，一般安裝在空調(diào)機(jī)或電冰箱等電器上，從而利用在冷凝器及蒸發(fā)器中形成的冷氣及熱氣，保持室內(nèi)的舒適度或保證食物新鮮。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)剖視圖。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)如圖1所示，它的主要結(jié)構(gòu)包括由圓形殼體4、殼體兩端密封連接的上蓋1和底殼9組成的機(jī)殼10，機(jī)殼10是上蓋1和底殼9與殼體4在止口處焊接一周固定連接；固定在殼體上的定子2和在定子2內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子3組成電動機(jī)構(gòu)部，定子2固定在殼體的內(nèi)部并從外部導(dǎo)通電源，轉(zhuǎn)子3固定在定子2的內(nèi)部隔一定空隙安裝并與定子相互作用的同時旋轉(zhuǎn)。
在轉(zhuǎn)子3中心結(jié)合旋轉(zhuǎn)軸5，旋轉(zhuǎn)軸5一端與電動機(jī)固定連接，旋轉(zhuǎn)軸5另一端的連接上軸承6、下軸承8。
壓縮機(jī)構(gòu)部設(shè)置在機(jī)殼的下部并利用旋轉(zhuǎn)力壓縮制冷劑，壓縮機(jī)構(gòu)部的主要結(jié)構(gòu)包括有氣缸12、上軸承6和下軸承8、旋轉(zhuǎn)軸5、滾動活塞13。其中，氣缸形成環(huán)形并設(shè)置在殼體的內(nèi)部；上軸承6和下軸承8各自蓋住氣缸的上下兩面而一起形成內(nèi)部空間；旋轉(zhuǎn)軸5壓入到轉(zhuǎn)子里，并且被上軸承6和下軸承8支撐而傳送旋轉(zhuǎn)力；滾動活塞13裝在旋轉(zhuǎn)軸偏心部11上旋轉(zhuǎn)，并且在氣缸的內(nèi)部空間回旋的同時壓縮制冷劑。氣缸一端與氣體吸入管7連接。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承俯視圖。圖3是現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承的縱向剖視圖。圖4是現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承的薄弱部位受力示意圖。如圖1、圖2、圖3、圖4所示，現(xiàn)有技術(shù)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承6是由外圈14、透氣孔15、軸孔16、內(nèi)圈17、螺栓孔18、閥片槽19、閥片槽孔20、肋板21、閥片固定螺栓孔22采用鐵鑄造一體形成的。
現(xiàn)有技術(shù)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承與殼體連接結(jié)構(gòu)是采用熱裝方法組裝壓縮機(jī)時，如圖4所示，箭頭所示為受力方向，由于在閥片槽19是上軸承6上最薄弱的部位，壓縮機(jī)外殼對上軸承6施加的力較大，目前的上軸承6結(jié)構(gòu)在受到殼體的抱緊力大部分會傳遞給上軸承最薄弱的部位-閥片槽19，造成熱裝過后上軸承的變形過大，造成對壓縮機(jī)噪音性能的影響的問題。
現(xiàn)有技術(shù)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承與殼體連接結(jié)構(gòu)是采用熱裝方法組裝壓縮機(jī)時，圖4中箭頭為受力方向，由于在閥片槽19是上軸承6最薄弱的部位，壓縮機(jī)外殼對上軸承施加的力較大，目前的上軸承結(jié)構(gòu)在受到殼體的抱緊力大部分會傳遞給上軸承最薄弱的部位-閥片槽，造成熱裝過后上軸承的變形過大，造成對壓縮機(jī)噪音性能的影響的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種不產(chǎn)生泄漏，使機(jī)殼的密封性好的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)包括由殼體、殼體兩端密封連接的上蓋和底殼組成的機(jī)殼；固定在殼體上的定子和在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成的電動機(jī)構(gòu)部；在轉(zhuǎn)子中心結(jié)合的旋轉(zhuǎn)軸，支承旋轉(zhuǎn)軸另一端的上軸承、下軸承，形成環(huán)形并固定在殼體內(nèi)部的氣缸，上軸承、下軸承蓋住氣缸的上下兩面一起形成內(nèi)部空間，在氣缸內(nèi)部有裝在旋轉(zhuǎn)軸偏心部上旋轉(zhuǎn)的環(huán)形滾動活塞組成的壓縮機(jī)構(gòu)部；氣缸一端與氣體吸入管連接；上軸承是由外圈、透氣孔、軸孔、內(nèi)圈、螺栓孔、閥片槽、閥片槽孔、肋板、閥片固定螺栓孔采用鐵鑄造一體形成的；其特征是在上軸承的閥片槽所處范圍設(shè)置透氣孔。
所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，其特征是透氣孔大小為已知閥片固定螺栓孔與閥片槽孔之間的夾角為α的范圍形成，在與夾角α對應(yīng)的位置設(shè)置沒有肋板的透氣孔，或者以此角α為中心兩側(cè)各擴(kuò)展0.5α范圍，即2α范圍形成的透氣孔。
一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)包括由殼體、殼體兩端密封連接的上蓋和底殼組成的機(jī)殼；固定在殼體上的定子和在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成的電動機(jī)構(gòu)部；在轉(zhuǎn)子中心結(jié)合的旋轉(zhuǎn)軸，支承旋轉(zhuǎn)軸另一端的上軸承、下軸承，形成環(huán)形并固定在殼體內(nèi)部的氣缸，上軸承、下軸承蓋住氣缸的上下兩面一起形成內(nèi)部空間，在氣缸內(nèi)部有裝在旋轉(zhuǎn)軸偏心部上旋轉(zhuǎn)的環(huán)形滾動活塞組成的壓縮機(jī)構(gòu)部；氣缸一端與氣體吸入管連接；上軸承是由外圈、透氣孔、軸孔、內(nèi)圈、螺栓孔、閥片槽、閥片槽孔、肋板、閥片固定螺栓孔采用鐵鑄造一體形成的；其特征是在上軸承的閥片槽所處范圍設(shè)置透氣孔，在與閥片槽側(cè)透氣孔對稱的另一側(cè)開同樣大小的透氣孔。
所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，其特征是透氣孔大小為已知閥片固定螺栓孔與閥片槽孔之間的夾角為α的范圍形成，在與夾角α對應(yīng)的位置設(shè)置沒有肋板的透氣孔，或者以此角α為中心兩側(cè)各擴(kuò)展0.5α范圍，即2α范圍沒有肋板形成的透氣孔，用同樣的方法在與閥片槽對稱的另一側(cè)也開同樣大小形成的透氣孔。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是切掉薄弱的閥片槽28周圍的材料可以分散壓縮機(jī)外殼的抱緊力，從而使閥片槽所承受的力減小，從而實(shí)現(xiàn)主軸承的微變形，達(dá)到減小壓縮機(jī)噪音的目的。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承俯視圖。
圖3是現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承的縱向剖視圖。
圖4是現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承的薄弱部位受力示意圖。
圖5是本發(fā)明旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承實(shí)施例俯視圖。
附圖主要符號說明23外圈 24透氣孔25軸孔 26內(nèi)圈27螺栓孔28閥片槽29閥片槽孔 30肋板31閥片固定螺栓孔32上軸承具體實(shí)施方式
以下參照附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。本發(fā)明旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，參照圖1、圖2說明旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)包括由圓形殼體4、殼體兩端密封連接的上蓋1和底殼9組成的機(jī)殼10，機(jī)殼10是上蓋1和底殼9與殼體4在止口處焊接一周固定連接；固定在殼體上的定子2和在定子2內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子3組成電動機(jī)構(gòu)部，定子2固定在殼體的內(nèi)部并從外部導(dǎo)通電源，轉(zhuǎn)子3固定在定子2的內(nèi)部隔一定空隙安裝并與定子相互作用的同時旋轉(zhuǎn)。
在轉(zhuǎn)子3中心結(jié)合旋轉(zhuǎn)軸5，旋轉(zhuǎn)軸5一端與電動機(jī)固定連接，旋轉(zhuǎn)軸5另一端的連接上軸承32、下軸承8。
壓縮機(jī)構(gòu)部設(shè)置在機(jī)殼的下部并利用旋轉(zhuǎn)力壓縮制冷劑，壓縮機(jī)構(gòu)部的主要結(jié)構(gòu)包括有氣缸12、上軸承32和下軸承8、旋轉(zhuǎn)軸5、滾動活塞13。其中，氣缸形成環(huán)形并設(shè)置在殼體的內(nèi)部；上軸承32和下軸承8各自蓋住氣缸的上下兩面而一起形成內(nèi)部空間；旋轉(zhuǎn)軸5壓入到轉(zhuǎn)子里，并且被上軸承32和下軸承8支撐而傳送旋轉(zhuǎn)力；滾動活塞13裝在旋轉(zhuǎn)軸偏心部11上旋轉(zhuǎn)，并且在氣缸的內(nèi)部空間回旋的同時壓縮制冷劑。氣缸一端與氣體吸入管7連接。
圖5是本發(fā)明旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承實(shí)施例俯視圖。如圖5所示，本發(fā)明旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)包括外圈23、透氣孔24、軸孔25內(nèi)圈26、螺栓孔27、閥片槽28、閥片槽孔29、肋板30、閥片固定螺栓孔31采用鐵鑄造一體形成的上軸承32。
本發(fā)明為了在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承與殼體連接結(jié)構(gòu)采用熱裝方法組裝壓縮機(jī)時上軸承薄弱的閥片槽周圍的承受的力減小，采用如下技術(shù)方案實(shí)施例1切掉上軸承32最薄弱的閥片槽28周圍的材料可以分散壓縮機(jī)外殼的抱緊力，從而使閥片槽所承受的力減小，沒有肋板的範(fàn)圍，已知閥片固定螺栓孔31與閥片槽孔29之間的夾角為α，在夾角為α對應(yīng)的透氣孔24設(shè)置為α范圍內(nèi)則沒有肋板29的范圍，或者以此角α為中心兩側(cè)各擴(kuò)展0.5α范圍，即2α范圍沒有肋板30的范圍的透氣孔24′，在透氣孔24′兩側(cè)同一圓周上設(shè)置兩個透氣孔24，透氣孔24的大小等于α范圍內(nèi)的大小形成，或者小于2α范圍的大小形成，總之上軸承32設(shè)置3個透氣孔(透氣孔24′、兩個透氣孔24)，切掉薄弱的閥片槽28周圍的材料可以分散壓縮機(jī)外殼的抱緊力，從而使閥片槽所承受的力減小，實(shí)現(xiàn)主軸承的微變形，達(dá)到減小壓縮機(jī)噪音的目的。
實(shí)施例2在實(shí)施例1切掉上軸承32最薄弱的閥片槽28周圍的材料可以分散壓縮機(jī)外殼的抱緊力，從而使閥片槽所承受的力減小，沒有肋板的範(fàn)圍，已知閥片固定螺栓孔31與閥片槽孔29之間的夾角為α，在夾角為α對應(yīng)的透氣孔24設(shè)置為α范圍內(nèi)則沒有肋板29的范圍，或者以此角α為中心兩側(cè)各擴(kuò)展0.5α范圍，即2α范圍沒有肋板29的范圍的透氣孔，用同樣的方法在與閥片槽28對稱的另一側(cè)也開同樣大小沒有肋板30的范圍的透氣孔(未圖示)，總之上軸承32設(shè)置2個透氣孔，這樣在薄弱的閥片槽28周圍的材料可以更大程度上分散壓縮機(jī)外殼的抱緊力，從而使閥片槽所承受的力減小，從而實(shí)現(xiàn)主軸承的微變形，達(dá)到減小壓縮機(jī)噪音的目的。
本發(fā)明的技術(shù)范圍不只限于實(shí)例說明的內(nèi)容，而是通過其請求范圍定義的，相關(guān)業(yè)者在本發(fā)明技術(shù)范圍內(nèi)可進(jìn)行多種變形及修改。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)包括由殼體、殼體兩端密封連接的上蓋和底殼組成的機(jī)殼；固定在殼體上的定子和在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成的電動機(jī)構(gòu)部；在轉(zhuǎn)子中心結(jié)合的旋轉(zhuǎn)軸，支承旋轉(zhuǎn)軸另一端的上軸承、下軸承，形成環(huán)形并固定在殼體內(nèi)部的氣缸，上軸承、下軸承蓋住氣缸的上下兩面一起形成內(nèi)部空間，在氣缸內(nèi)部有裝在旋轉(zhuǎn)軸偏心部上旋轉(zhuǎn)的環(huán)形滾動活塞組成的壓縮機(jī)構(gòu)部；氣缸一端與氣體吸入管連接；上軸承是由外圈、透氣孔、軸孔、內(nèi)圈、螺栓孔、閥片槽、閥片槽孔、肋板、閥片固定螺栓孔采用鐵鑄造一體形成的；其特征是在上軸承的閥片槽所處范圍設(shè)置透氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，其特征是透氣孔大小為已知閥片固定螺栓孔與閥片槽孔之間的夾角為α的范圍形成，在與夾角α對應(yīng)的位置設(shè)置沒有肋板的透氣孔，或者以此角α為中心兩側(cè)各擴(kuò)展0.5α范圍，即2α范圍形成的透氣孔。
3.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)包括由殼體、殼體兩端密封連接的上蓋和底殼組成的機(jī)殼；固定在殼體上的定子和在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成的電動機(jī)構(gòu)部；在轉(zhuǎn)子中心結(jié)合的旋轉(zhuǎn)軸，支承旋轉(zhuǎn)軸另一端的上軸承、下軸承，形成環(huán)形并固定在殼體內(nèi)部的氣缸，上軸承、下軸承蓋住氣缸的上下兩面一起形成內(nèi)部空間，在氣缸內(nèi)部有裝在旋轉(zhuǎn)軸偏心部上旋轉(zhuǎn)的環(huán)形滾動活塞組成的壓縮機(jī)構(gòu)部；氣缸一端與氣體吸入管連接；上軸承是由外圈、透氣孔、軸孔、內(nèi)圈、螺栓孔、閥片槽、閥片槽孔、肋板、閥片固定螺栓孔采用鐵鑄造一體形成的；其特征是在上軸承的閥片槽所處范圍設(shè)置透氣孔，在與閥片槽側(cè)透氣孔對稱的另一側(cè)開同樣大小的透氣孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，其特征是透氣孔大小為已知閥片固定螺栓孔與閥片槽孔之間的夾角為α的范圍形成，在與夾角α對應(yīng)的位置設(shè)置沒有肋板的透氣孔，或者以此角α為中心兩側(cè)各擴(kuò)展0.5α范圍，即2α范圍沒有肋板形成的透氣孔，用同樣的方法在與閥片槽對稱的另一側(cè)也開同樣大小形成的透氣孔。
全文摘要
本發(fā)明屬于空調(diào)器用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上軸承結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)包括由殼體；固定在殼體上的定子和在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成的電動機(jī)構(gòu)部；在轉(zhuǎn)子中心結(jié)合的旋轉(zhuǎn)軸，支承旋轉(zhuǎn)軸另一端的上軸承、下軸承，形成環(huán)形并固定在殼體內(nèi)部的氣缸，上軸承、下軸承蓋住氣缸的上下兩面一起形成內(nèi)部空間，在氣缸內(nèi)部有裝在旋轉(zhuǎn)軸偏心部上旋轉(zhuǎn)的環(huán)形滾動活塞組成的壓縮機(jī)構(gòu)部；氣缸一端與氣體吸入管連接；上軸承是由外圈、透氣孔、軸孔、內(nèi)圈、螺栓孔、閥片槽、閥片槽孔、肋板、閥片固定螺栓孔采用鐵鑄造一體形成的；特點(diǎn)是在上軸承的閥片槽所處范圍設(shè)置透氣孔，實(shí)現(xiàn)主軸承的微變形，達(dá)到減小壓縮機(jī)噪音的目的。
文檔編號F04C18/00GK1966987SQ200510016038
公開日2007年5月23日 申請日期2005年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月14日
發(fā)明者張久楠 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司