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      插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5493426閱讀:459來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型提供一種插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu),特別采用三點(diǎn)定位方式結(jié)合卡榫包括一復(fù)數(shù)葉片中央凸出一定位榫柄可吻合嵌入輪軸主座上的榫槽,一卡榫靠板上、下兩邊對(duì)稱(chēng)凹槽鎖靠于輪軸主座與輪軸副蓋之間形成三點(diǎn)立體平面,得以輕易穩(wěn)固鎖合,而具有免完全校正對(duì)榫的功效。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)有的技術(shù)中,如圖1所示,習(xí)知扇葉1中央輪軸10體積較大且對(duì)位結(jié)合不易,只要略微偏差即會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)應(yīng)力偏向,任一螺絲松動(dòng)均將導(dǎo)致斷裂或馬達(dá)偏力等現(xiàn)象,而扇葉1松動(dòng)所造成的偏向劇烈晃動(dòng)易使馬達(dá)過(guò)載發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)即會(huì)使馬達(dá)線(xiàn)圈燒毀。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的主要目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu),該扇葉組包括復(fù)數(shù)的葉片、輪軸主座及輪軸副蓋構(gòu)成三點(diǎn)穩(wěn)固鎖合,而具有免完全校正對(duì)榫的功效。
      本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型所提供的一種插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu)包括一扇葉組,其包含復(fù)數(shù)葉片插嵌于輪軸主座及輪軸副蓋之間得以三點(diǎn)定位榫確鎖靠而穩(wěn)固;一復(fù)數(shù)葉片,中央凸出一定位榫柄可吻合嵌入輪軸主座上的榫槽;一定位榫柄尾端有通孔由輪軸副蓋上方的螺絲鎖固,定位榫柄兩側(cè)各延伸為卡榫靠板,該卡榫靠板之間形成上下對(duì)稱(chēng)凹槽,可吻接該輪軸副蓋下方齒塊相互卡接咬合;一輪軸副蓋,中央有一環(huán)孔可對(duì)套置于輪軸主座上;
      一輪軸主座,周?chē)由鞛榘疾叟c該卡榫靠板相互鎖靠,并由該輪軸副蓋向下與輪軸主座卡接鎖合。
      為能對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)造及其功效,能更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)與了解,茲舉實(shí)施例配合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如下,以便對(duì)其更加了解。


      圖1是習(xí)知扇葉固定方式結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型扇葉組結(jié)構(gòu)的組合立體圖。
      圖3是本實(shí)用新型扇葉組結(jié)構(gòu)的分解立體圖。
      圖4是本實(shí)用新型三點(diǎn)定位鎖合的剖視圖。
      圖5是本實(shí)用新型平面組合的實(shí)施例圖。
      主要組件符號(hào)說(shuō)明扇葉1;輪軸10;扇葉組2;復(fù)數(shù)葉片3、4;定位榫柄30、40;通孔300、400;榫靠板31、32、41、42;凹槽33、34、43、44;輪軸主座5;榫槽50、51;凹槽52;輪軸副蓋6;環(huán)孔60;齒塊61;螺絲7、8;螺帽70、80。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型是提供一種插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu),請(qǐng)參閱圖2至圖4所示,圖中,扇葉組2是由復(fù)數(shù)葉片3、4、輪軸主座5及輪軸副蓋6所構(gòu)成,復(fù)數(shù)葉片3、4是插嵌于輪軸主座5及輪軸副蓋6之間,其輪軸副蓋6中央有一環(huán)孔60可對(duì)套置于輪軸主座5上,完成三點(diǎn)定位榫確鎖靠,由該復(fù)數(shù)葉片3、4中央凸出一定位榫柄30、40可吻合嵌入輪軸主座5上的榫槽50、51,其定位榫柄30、40尾端有通孔300、400由輪軸副蓋6上方的螺絲7、8貫穿該通孔300、400并以螺帽70、80鎖固,在定位榫柄30、40兩側(cè)各延伸為卡榫靠板31、32、41、42,該卡榫靠板31、32、41、42之間縱向呈H型狀形成上下對(duì)稱(chēng)凹槽33、34、43、44卡榫,可吻接該輪軸副蓋6下方齒塊61相互卡接咬合,輪軸主座5周?chē)由鞛榘疾?2與該卡榫靠板31、32、41、42相互鎖靠使卡榫靠板31、32、41、42相并形成環(huán)狀體,并由該輪軸副蓋6向下與輪軸主座5卡接鎖合。
      請(qǐng)參閱圖5所示,圖中是以平面三點(diǎn)定位由輪軸主座5與該輪軸副蓋6上下壓合該復(fù)數(shù)葉片3、4延伸的卡榫靠板31、32、41、42使其完全貼合達(dá)成穩(wěn)固功效。
      為使本實(shí)用新型更加顯現(xiàn)出其進(jìn)步性與實(shí)用性,茲與習(xí)用作一比較分析如下習(xí)用缺陷1、扇葉中央輪軸體積較大且對(duì)位結(jié)合不易,只要略微偏差即會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)應(yīng)力偏向。
      2、任一螺絲松動(dòng)均將導(dǎo)致斷裂或馬達(dá)偏力等現(xiàn)象。
      3、松動(dòng)造成偏向劇烈晃動(dòng),易過(guò)載發(fā)熱使馬達(dá)線(xiàn)圈燒毀。
      4、有使用上的危險(xiǎn)性。
      5、容易導(dǎo)致意外發(fā)生。
      本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)1、葉片整體體積縮減。
      2、可減少馬達(dá)負(fù)擔(dān)。
      3、組裝容易,安裝方便。
      4、縮短結(jié)合,采三點(diǎn)定位結(jié)合卡榫上下兩邊密合鎖靠成立體平面,而有免完全校正的優(yōu)點(diǎn)。
      5、具有安全性與實(shí)用性。
      6、具高度技術(shù)進(jìn)步性。
      雖然本實(shí)用新型的實(shí)施例已披露如上,然而其并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟習(xí)此應(yīng)用技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),所做的各種等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專(zhuān)利涵蓋的范圍內(nèi)。綜觀上述,本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征的確能提供一種使用效果較佳的升降油缸結(jié)構(gòu),并可使其確實(shí)具有實(shí)用價(jià)值及進(jìn)步性。
      權(quán)利要求1.一種插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu),其特征在于其扇葉組是由復(fù)數(shù)葉片、輪軸主座及輪軸副蓋所構(gòu)成,所述的復(fù)數(shù)葉片插嵌于輪軸主座及輪軸副蓋之間;所述的復(fù)數(shù)葉片,中央凸出一定位榫柄可吻合嵌入輪軸主座上的榫槽;所述的定位榫柄尾端有通孔由輪軸副蓋上方的螺絲鎖固,定位榫柄兩側(cè)各延伸為卡榫靠板,該卡榫靠板之間形成上下對(duì)稱(chēng)凹槽,可吻接該輪軸副蓋下方齒塊相互卡接咬合;所述的輪軸副蓋,中央有一環(huán)孔可對(duì)套置于輪軸主座上;所述的輪軸主座,周?chē)由鞛榘疾叟c該卡榫靠板相互鎖靠,并由該輪軸副蓋向下與輪軸主座卡接鎖合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu),其特征在于該卡榫靠板縱向呈H型狀形成上下對(duì)稱(chēng)凹槽卡榫。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu),其特征在于該卡榫靠板相互鎖靠得使卡榫靠板相并形成環(huán)狀體。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種插嵌式扇葉組合結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種免完全校正對(duì)榫的扇葉組,其采用三點(diǎn)定位組合結(jié)構(gòu),該扇葉組是由復(fù)數(shù)葉片、輪軸主座及輪軸副蓋所構(gòu)成,所述的復(fù)數(shù)葉片中央凸出一定位榫柄可吻合嵌入輪軸主座上的榫槽,一卡榫靠板上、下兩邊對(duì)稱(chēng)凹槽鎖靠于輪軸主座與輪軸副蓋之間形成三點(diǎn)定位榫確鎖靠則可縮減其體積,并得以輕易穩(wěn)固鎖合。
      文檔編號(hào)F04D29/60GK2802137SQ20052000032
      公開(kāi)日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月7日
      發(fā)明者徐其豐 申請(qǐng)人:徐其豐
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