專利名稱：一種新型采油地下裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種開采石油用的有桿式機械裝置。
背景技術(shù)：
將地下深處的石油提取到地面上來的傳統(tǒng)方法，是通過地面的叩頭機帶動地下輸油管內(nèi)的抽油桿連同采油泵往返運動而完成的，該輸油管位于套管之內(nèi)，其底部有吸油閥。抽油桿下端固定有活塞，活塞上有一個采油閥，活塞上下移動時，與輸油管底之間形成一個體積變化著的封閉空腔。封閉空腔、活塞及其采油閥、輸油管底及其吸油閥共同構(gòu)成了一個采油泵。當抽油桿往上移動時，活塞上的采油閥在上方輸油管內(nèi)油的壓力下關(guān)閉，活塞上方之輸油管內(nèi)的石油被抬高，繼而提到地面；與此同時，活塞下方封閉空腔內(nèi)的壓力減小，底部的吸油閥被打開，于是地層中的石油通過該吸油閥而進入封閉腔體；當抽油桿往下移動時，活塞上的采油閥打開，活塞上方之輸油管內(nèi)的石油沒被提升，而封閉空腔內(nèi)的壓力增大，底部的吸油閥被關(guān)閉，封閉腔體內(nèi)的石油升到活塞上部的輸油管中。抽油桿如此不停地往復運動，便把地底的石油通過采油泵、輸油管間歇式的提升到了地面。由傳統(tǒng)采油機的上述工作原理可以看出，在抽油桿的每一個上下沖程的周期中，采油和吸油是交替進行的，即只有抽油桿上升時可將石油提升，而抽油桿下降時不能提升石油，故此，傳統(tǒng)采油機械的工作中，存在采油不連續(xù)，生產(chǎn)效率低的缺點。另外，傳統(tǒng)采油機械的輸油管耗用大量鋼材，起著輸油和固定泵體的作用；且裝置的安裝和維修相當麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠穩(wěn)定而連續(xù)出油的高效新型采油泵裝置和新型輸油管裝置。
本發(fā)明對傳統(tǒng)的井下設施進行了重大改革。本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的套管內(nèi)腔的下部固定著一個采油泵，采油泵上方的套管內(nèi)是一個軟質(zhì)輸油管。采油泵主要由抽油桿、活塞、隔離塊、外筒、內(nèi)筒、內(nèi)外筒隔離板組成，外筒、內(nèi)筒、活塞、隔離塊均與采油桿處在同一個軸線上。抽油桿下端固定著活塞，活塞上方的抽油桿上活動連接著隔離塊，該隔離塊固定在內(nèi)筒的上端并將采油泵與上方的輸油管隔離開?；钊麑⒏綦x塊以下的內(nèi)筒空間隔離成上下兩個空間，即上油腔和下油腔。下油腔的底部由內(nèi)筒底部和由內(nèi)外筒隔離板分割出的右半個外筒環(huán)形底部構(gòu)成；內(nèi)筒底部有下吸油閥。內(nèi)筒、外筒之間通過內(nèi)外隔離板分成左右三個空間，即右油路、左油路和左油路上方的上采油油路；右油路之底部高于內(nèi)筒之底部并位于下油腔內(nèi)，右油路底部裝有下采油閥，右油路之頂端與輸油管相通；左油路之底部裝有上采油閥，其頂部有兩個通路，一個與上油腔相通，另一個經(jīng)過上采油油路與輸油管相通，上采油油路的下端有上采油閥。采油泵的泵體通過定位圈被固定在套管上。泵體上方的輸油管，可以是軟質(zhì)輸油管，該軟質(zhì)輸油管的底部固定在泵體或其它器件上。
本發(fā)明之采油泵是這樣工作的當活塞向上運動時，上油腔內(nèi)壓力加大，左油路之上吸油閥關(guān)閉，而上采油閥開啟，上油腔中的石油流入輸油管中，同時，右油路的下采油閥在輸油管中的油壓下關(guān)閉，內(nèi)筒的下吸油閥開啟，井底石油流入下油腔。當活塞向下運動時，各閥門的動作方向與上述相反，于是，上油腔中吸入石油，而下油腔中的石油沿右油路流入輸油管中。本發(fā)明運行時，不管活塞處于上向運動還是下向運動，采油泵都能連續(xù)性地向輸油管中進油，克服了傳統(tǒng)技術(shù)只能間斷性供油的缺點，大大提高了生產(chǎn)效率。本發(fā)明的軟質(zhì)輸油管，靠液體石油的壓力將其壓緊在套管的內(nèi)壁上，依靠套管的支撐力將油輸出油井。


圖1.本實施例整體結(jié)構(gòu)的正視剖面示意圖；圖2.本實施例之輸油管結(jié)構(gòu)的俯視剖面示意圖；圖3.本實施例之內(nèi)外筒結(jié)構(gòu)的俯視剖面示意圖。
圖中，1套管，2起管鋼索，3抽油桿，4出油口，5輸油管，6起管鋼圈，7螺栓，8鋼絲網(wǎng)，9壓緊鋼圈，10配重件，11密封支架，12密封圈，13螺栓，14定位圈，15隔離塊，16上采油閥，17外筒，18內(nèi)筒，19活塞，20隔離板，21下采油閥，22井底，23下吸油閥，24上吸油閥，25左油路，26下油腔，27右油路，28上油腔，29上采油油路。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖敘述一個本發(fā)明的實施例。
圖1顯示在套管1內(nèi)的下部有一個環(huán)形的定位圈14，定位圈上架設著一個采油泵，該采油泵主要由活塞19、隔離塊15、外筒17、內(nèi)筒18、內(nèi)外筒間的隔離板20組成，活塞19固定在抽油桿3的下端，隔離塊15固定在內(nèi)筒18的上部；隔離塊與內(nèi)筒之間被活塞隔離成上下兩個空間，即上油腔28和下油腔26；外筒17和內(nèi)筒18之間通過垂直的隔離板10分成左右三個空間，即左油路25、右油路27、上采油油路29；右油路之底部位于下油腔26內(nèi)，其底部有下采油閥21；左油路25之底部與內(nèi)筒之底部處于同一平面，其底部有上吸油閥24，其頂部有兩個通路，一個與上油腔相通，另一個經(jīng)過上采油油路29與輸油管相通，上采油油路的下端有上采油閥16。
隔離塊15上方固定著密封裝置，該密封裝置由密封圈12、密封支架11組成，用螺栓13將密封圈和密封支架固定在隔離塊15上。采油泵上方安裝著一個卡在套管定位圈14上的配重件10，用其自身的重量使采油泵限定在套管定位圈14的位置上，以保證活塞向上移動時泵體不會隨著移動。配重件10的上方是橡膠制成的軟管一軟質(zhì)輸油管5。
圖1、圖2顯示了軟質(zhì)輸油管5的底部結(jié)構(gòu)。該軟質(zhì)輸油管的底部中心部位有一個些凸起的圓孔，緊緊套接在采油泵的出油口4之外壁上-起密封作用；套管的拐角處的軟質(zhì)輸油管中有鋼絲網(wǎng)8，用以提高軟質(zhì)輸油管的耐壓、耐磨強度；軟質(zhì)輸油管底部靠近出油口處有一條壓緊鋼圈9，該壓緊鋼圈通過螺栓7將輸油管底部固定在配重件10上；軟質(zhì)輸油管底部的外側(cè)裝有起管鋼圈6，該鋼圈上左右對稱地固定著兩條鋼質(zhì)起重鋼索2，兩條起重鋼索的另一端沿輸油管伸出井外，其作用是當需要對井中的采油泵等進行維修時，可以通過拉動起重鋼索而造成軟質(zhì)輸油管底部破裂，從而將軟質(zhì)輸油管內(nèi)的石油全部流回井底，隨后便可很容易地將采油泵等提出地面，進行修理。
圖3顯示了內(nèi)筒18、外筒17、隔離板20及其相互間的構(gòu)造。兩個對稱的隔離板20，將內(nèi)筒、外筒之間的間隙，分割成三個空間-左油路25、右油路27和上采油油路29。
本實施例的安裝辦法是在套管下到油井之前，先將定位圈安裝在套管的相應位置上；采油泵下到井內(nèi)之前，先將輸油管之底部固定在配重件上。隨后，再把抽油桿連同泵體和輸輸油管一起沿套管下到井下，讓泵體卡接在定位圈上。
本發(fā)明克服了傳統(tǒng)采油技術(shù)生產(chǎn)不連續(xù)的缺點，大大提高生產(chǎn)效率，且維修簡便，降低了成本。
權(quán)利要求
1.一種新型采油地下裝置，有套管、輸油管、抽油桿、活塞、閥門，其特征在于在套管(1)內(nèi)的下部有一個環(huán)形的定位圈(14)，定位圈上卡接著采油泵，輸油管(5)位于采油泵的上方，采油泵主要由活塞(19)、隔離塊(15)、外筒(17)、內(nèi)筒(18)、內(nèi)外筒間的隔離板(20)組成，活塞(19)固定在抽油桿的下端，隔離塊(20)固定在內(nèi)筒上方，活塞將內(nèi)筒隔離成兩個空間，即上油腔(28)和下油腔(26)，外筒和內(nèi)筒之間被兩個對稱的垂直的隔離板(20)分成左右兩個空間，即右油路(27)、左油路(25)、上油腔(28)上方的上采油油路(29)，右油路之底部在內(nèi)筒(18)的下部，左油路(25)和右油路(27)的底部分別有上吸油閥(24)和下采油閥(21)，左油路之底部裝有上采油閥，其頂部有兩個通路，一個與上油腔(28)相通，另一個經(jīng)過上采油油路(29)與輸油管(5)相通，上采油油路的下端有上采油閥(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型采油地下裝置，其特征在于采油泵頂部固連著一個配重件(10)，輸油管(5)的底部固定在配重件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型采油地下裝置，其特征在于在隔離塊(15)與抽油桿(3)之間裝有用螺栓(13)固定密封圈(12)、密封支架(11)的密封裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型采油地下裝置，其特征在于輸油管(5)底部被壓緊鋼圈(7)固連在配重件(10)上，壓緊鋼圈(7)的外側(cè)的輸油管底部固定有起管鋼圈(6)，兩條起重鋼索的一端對稱地固定在起管鋼圈(6)上，兩條起重鋼索的一端沿輸油管的豎向伸向地面。
全文摘要
一種新型采油地下裝置，其采油泵主要由外筒、內(nèi)簡、抽油桿、活塞、隔離塊、閥門組成?；钊麑?nèi)筒隔離成上下兩個空間；外筒和內(nèi)筒之間通過垂直的隔離板分成了左油路和右油路，該左右兩個油路的上方均與輸油管相通，底部均有閥門。輸油管是一種軟質(zhì)管，其底部被壓緊鋼圈固連在泵體之配重件上，輸油管的底部的兩個對應部位固定有起管鋼索，該起管鋼索的一端與起管鋼圈固連，另一端沿輸油管伸到井口外。本發(fā)明克服了傳統(tǒng)采油技術(shù)生產(chǎn)不連續(xù)的缺點，大大提高了生產(chǎn)效率，且維修簡便，降低了成本。
文檔編號F04B47/00GK1821542SQ20061004199
公開日2006年8月23日 申請日期2006年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月30日
發(fā)明者譚慶杰 申請人:譚慶杰