專利名稱：一種雙向進(jìn)風(fēng)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本技術(shù)實(shí)用新型涉及吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)的一種雙向進(jìn)風(fēng)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)。
二背景技術(shù)：
目前吸油煙機(jī)的千翼式風(fēng)輪，極大部分是單向進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)，即葉片的上端由 個 進(jìn)風(fēng)圈固定，下端由一個中間凸起的碗狀底盤固定，氣流只能從上端的進(jìn)風(fēng)圈吸入。
為了增大吸風(fēng)力，又有人設(shè)計出了在底盤封閉的凸起碗狀上開四個輔助風(fēng)n，實(shí)現(xiàn) 上下雙進(jìn)風(fēng)。但由于輔助風(fēng)口的邊緣是呈筋板狀。所以當(dāng)風(fēng)輪高速旋轉(zhuǎn)時，從底部 吸入的氣流就不可避免的受到筋板的切割、碰撞，由于碰撞時氣流回流產(chǎn)生逆向氣 旋，從而加大了風(fēng)阻，同時還由于該種結(jié)構(gòu)上下部吸入的氣流混在一起排出，極易 產(chǎn)生湍流現(xiàn)象，降低了流量，增加了噪音，使風(fēng)輪吸風(fēng)效率下降。
三、 發(fā)明內(nèi)容
針對上述風(fēng)機(jī)中遇到的問題，本實(shí)用新型提供了--種雙向進(jìn)風(fēng)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)，該風(fēng) 輪結(jié)構(gòu)無氣流與筋板切割、碰撞現(xiàn)象，同時可根據(jù)需要調(diào)整上、下進(jìn)風(fēng)量。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案主要包括上進(jìn)風(fēng)圈(1)，葉片(2)，風(fēng)輪中夾板(3)，
下進(jìn)風(fēng)圈(4)，夾板窄槽(5)，葉片窄槽(6)構(gòu)成，其特征在于上進(jìn)風(fēng)圈(1)與 下進(jìn)風(fēng)圈(4)間設(shè)有風(fēng)輪中夾板(3)，在風(fēng)輪中夾板(3)外圓有數(shù)條與葉片(2) 厚度等寬的夾板窄槽(5)，在每片葉片(2)內(nèi)側(cè)又有與風(fēng)輪中夾板(3)厚度等寬 的葉片窄槽(6)，葉片窄槽(6)與夾板窄槽(5)成十字交錯狀插入連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是上、下進(jìn)風(fēng)分開，既徹底解決了風(fēng)輪下部進(jìn)風(fēng)時與法蘭 筋板切割、碰撞問題，又解決了上下氣流混淆產(chǎn)生的上高流現(xiàn)象，同時通過葉片(2)
內(nèi)側(cè)窄槽上下位置的隨意設(shè)計，可任意調(diào)整上、下吸風(fēng)量，滿足對上、下進(jìn)風(fēng)的不 同的要求。
四

圖1為本實(shí)用新型雙向進(jìn)風(fēng)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)的主視示意圖
圖中1、上進(jìn)風(fēng)圈，2、葉片，3、風(fēng)輪中夾板，4、下進(jìn)風(fēng)圈。
圖2為圖1A處放大示意圖
圖中5、夾板窄槽。
圖3為本實(shí)用新型雙向進(jìn)風(fēng)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)的俯視示意圖-圖4為圖3B處放大示意圖 圖中6、葉片窄槽。
五、 具體實(shí)施說明
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明，安裝過程為每片葉 片(2)與風(fēng)輪中夾板(3)通過葉片窄槽(6)對準(zhǔn)中夾板窄槽(5)十字交錯插入 固定，在葉片上端裝上進(jìn)風(fēng)圈(1)，在葉片下端裝入下進(jìn)風(fēng)圈(4)，再將裝好的上、
下進(jìn)風(fēng)圈鉚緊即可。
權(quán)利要求1、一種雙向進(jìn)風(fēng)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)包括上進(jìn)風(fēng)圈(1)，葉片(2)，風(fēng)輪中夾板(3)，下進(jìn)風(fēng)圈(4)，夾板窄槽(5)，葉片窄槽(6)；其特征在于上進(jìn)風(fēng)圈(1)與下進(jìn)風(fēng)圈(4)間設(shè)有風(fēng)輪中夾板(3)，在風(fēng)輪中夾板(3)外圓有數(shù)條與葉片(2)厚度等寬的夾板窄槽(5)，在每片葉片(2)內(nèi)側(cè)又有與風(fēng)輪中夾板(3)厚度等寬的葉片窄槽(6)，葉片窄槽(6)與夾板窄槽(5)成十字交錯狀插入連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及油煙機(jī)雙向進(jìn)風(fēng)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)，其技術(shù)要點(diǎn)在于上進(jìn)風(fēng)圈與下進(jìn)風(fēng)圈間設(shè)有風(fēng)輪中夾板，在風(fēng)輪中夾板外圓有數(shù)條與葉片厚度等寬的夾板窄槽，在每片葉片內(nèi)側(cè)又有與風(fēng)輪中夾板厚度等寬的葉片窄槽，葉片窄槽與夾板窄槽成十字交錯狀插入連接。其優(yōu)點(diǎn)是上、下進(jìn)風(fēng)分開，既徹底解決了風(fēng)輪下部進(jìn)風(fēng)時與法蘭筋板切割、碰撞問題，又解決了上下氣流混淆產(chǎn)生的上高流現(xiàn)象，同時通過葉片內(nèi)側(cè)窄槽上下位置的隨意設(shè)計，可任意調(diào)整上、下吸風(fēng)量，滿足對上、下進(jìn)風(fēng)的不同的要求。
文檔編號F04D29/30GK201013656SQ20062010776
公開日2008年1月30日 申請日期2006年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月18日
發(fā)明者劉一憲 申請人:劉一憲