專利名稱：一種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及壓縮機(jī)，特別是涉及一種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方法。
背景技術(shù)：
制冷壓縮機(jī)在工作過程中，依靠制冷劑的減壓蒸發(fā)獲得低溫，冷凍機(jī)油對(duì) 制冷裝置的工作部件進(jìn)行潤滑，保證壓縮機(jī)的可靠性，但同時(shí)油粘度過大也會(huì) 導(dǎo)致泵體部件運(yùn)動(dòng)阻力大，使壓縮機(jī)效率下降，因此冷凍機(jī)油是決定和影響制 冷系統(tǒng)制冷功能和效果的至關(guān)重要的組成部分。
以R22為冷媒的空調(diào)壓縮機(jī)一直采用運(yùn)動(dòng)粘度(40°C)為56mm2/s的礦物 型環(huán)烷基冷凍機(jī)油。
技術(shù)方案
本發(fā)明所要解決的問題就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一 種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方法。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方 法，包括在以R22為冷媒的空調(diào)壓縮機(jī)中注入冷凍機(jī)油，其特征在于，所述的冷 凍機(jī)油采用低運(yùn)動(dòng)粘度礦物油。
所述的低運(yùn)動(dòng)粘度礦物油采用40。C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度在30 45mm2/s的礦物型支鏈 型環(huán)烷基油。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)
1) 通過本發(fā)明的方法，壓縮機(jī)泵體部分的運(yùn)動(dòng)阻力減少，大大降低了輸入功
率；
2) 通過本發(fā)明的方法，冷凍機(jī)油在系統(tǒng)中的流動(dòng)阻力減少，流動(dòng)性能增強(qiáng)， 在換熱器中的駐留量減少，換熱器的換熱性能提高，系統(tǒng)性能也提高；
3) 通過本發(fā)明的方法，冷凍機(jī)油在換熱器中的駐留量減少，壓縮機(jī)中需要的加油量也減少，降低了冷凍機(jī)油的循環(huán)率，系統(tǒng)性能獲得提高。
具體實(shí)施例方式
下面對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
一種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方法，包括在以R22為冷媒的空調(diào)壓縮機(jī)中注入 冷凍機(jī)油，所述的冷凍機(jī)油采用低運(yùn)動(dòng)粘度礦物油。
所述的低運(yùn)動(dòng)粘度礦物油釆用4(TC時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度在30 45mm2/s的礦物型環(huán)垸 基油；采用4(TC運(yùn)動(dòng)粘度為32mm2/s的礦物型環(huán)烷基油后，壓縮機(jī)的輸入功率比 采用56mm々s的壓縮機(jī)下降10X，并且制冷量明顯升高，能效比COP明顯升高， 功率顯著降低。
40'C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度在30 45mm2/s的礦物型支鏈型環(huán)垸基油可采用中石油的 L-DRC/B32、日本太陽石油的3GST。
權(quán)利要求
1.一種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方法，包括在以R22為冷媒的空調(diào)壓縮機(jī)中注入冷凍機(jī)油，其特征在于，所述的冷凍機(jī)油采用低運(yùn)動(dòng)粘度礦物油。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方法，其特征在于，所 述的低運(yùn)動(dòng)粘度礦物油采用4(TC時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度在30 45mm2/s的礦物型支鏈型環(huán)院 基油。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種提高空調(diào)壓縮機(jī)性能的方法，包括在以R22為冷媒的空調(diào)壓縮機(jī)中注入冷凍機(jī)油，所述的冷凍機(jī)油采用低運(yùn)動(dòng)粘度礦物油。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明大大提高了壓縮機(jī)的能效比COP和制冷量。
文檔編號(hào)F04B53/18GK101550938SQ200810035398
公開日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2008年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月31日
發(fā)明者劉春慧, 易 周, 樂 徐, 梁小偉, 沖 詹 申請(qǐng)人:上海日立電器有限公司