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      回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法及冷凍循環(huán)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5459732閱讀:133來源:國知局
      專利名稱:回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法及冷凍循環(huán)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及在密閉殼體內(nèi)以夾持隔板的方式固定有多個(gè)壓縮要件的回轉(zhuǎn)式 壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法以及冷凍循環(huán)裝置,特別涉及能夠以高精度 進(jìn)行定位以及調(diào)芯的技術(shù)。
      背景技術(shù)
      目前存在各種類型的壓縮機(jī),作為其中的一種,已知有在密閉殼體內(nèi)以夾
      持隔板的方式裝入2組回轉(zhuǎn)式壓縮要件的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。例如,存在日本的公 開專利文獻(xiàn),特開平9一250477號(hào)公報(bào)(以下,稱為專利文獻(xiàn)l)。
      在構(gòu)成這種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中2組壓縮要件的一對(duì)缸體部件中, 一側(cè)的端面 通過隔板接合,同時(shí),在另一側(cè)的端面上分別接合固定用于可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地支承 曲軸的軸承。
      在具有這種結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中,在組裝時(shí),必須以良好的精度相對(duì)于 上述隔板對(duì)一對(duì)壓縮要件進(jìn)行定位。因此,對(duì)于隔板與壓縮要件的接合固定而 言,禾擁銷和孑L進(jìn)行定位的方法是已知的。例如,存在日本的公開專利文獻(xiàn), 實(shí)公平7—55340號(hào)公報(bào),特,2—227591號(hào)公報(bào)(以下,稱為專利文獻(xiàn)2, 3)。
      上述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)存在以下問題。艮口,在專利文獻(xiàn)2, 3中記載的壓縮機(jī)中, 均題過由銷或螺栓延長部和卡合孔構(gòu)成的定位裝置,進(jìn)行主軸承與畐鵬承的 定位的。
      但是,主軸承以及副軸承與由它們^^的回轉(zhuǎn)軸的間隙通常為10 20,左 右。與此相比,從組裝作業(yè)性的情況考慮,上述定位裝置中的銷或螺栓延長部 與卡合孔的間隙通常為100,左右。
      因此,會(huì)擔(dān)心主軸承與畐訴由承的調(diào)芯精度并不足以滿足要求,主軸承或副 軸承與回轉(zhuǎn)軸之間不能形成均勻的間隙。因此,上述主軸承或副軸承與回轉(zhuǎn)軸 之間不能形成良好的潤滑油膜,從而存在可靠性降低的不良情況。另外,相對(duì) 于回轉(zhuǎn)軸,還可考慮分別對(duì)主軸承、隔板、副軸承調(diào)芯后進(jìn)行組裝。這樣,主 軸承與畐糊承的調(diào)芯精度也較高。但是,由于隔板的內(nèi)徑與回轉(zhuǎn)軸的2個(gè)偏心
      部之間的中間軸的外徑之差較大,因此,在調(diào)芯作業(yè)時(shí)需花費(fèi)時(shí)間,從而不能 進(jìn)行有效的組裝作業(yè)。
      另外,在專利文獻(xiàn)i中記載的壓縮機(jī)中,雖然采用了在隔itot2^n工體
      部件均進(jìn)行定位的結(jié)構(gòu),但是,并沒有記載定位方法、調(diào)芯方法。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠有效進(jìn)行組裝作業(yè)、同時(shí)還能提高 主軸承和副軸承的調(diào)芯精度的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法以及冷 凍循環(huán)體。
      為了解決上述課題,本發(fā)明的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法以 及冷凍循環(huán)裝穀用了以下結(jié)構(gòu)。
      一種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括設(shè)置在隔板的兩個(gè)面上并分別形成缸室的第1 缸體部件以及第2缸體部件;分別設(shè)置在這些第1缸體部件以及第2缸體部件 的與戶腿隔板相反的一偵啲端面上的主軸承以及副軸承;具有2個(gè)偏心部并由 所述主軸承以及副軸承支承的回轉(zhuǎn)軸;以及與所述回轉(zhuǎn)軸的各個(gè)偏心部卡合以
      在各4^工室內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒,由被調(diào)芯固定的所述第i缸體部件和戶;M主軸
      承構(gòu)成的第1壓縮要件以及由被調(diào)芯固定的所述第2缸體部件和戶/M副軸承構(gòu) 成的第2壓縮要件分別固定^E0M隔^Jl,其特征在于具有設(shè)置在戶腿第1
      壓縮要件與所述隔板相互之間并且進(jìn)行朝與所述回轉(zhuǎn)軸正交的方向定位的定位
      裝置,所述第2壓縮要件與所述隔板相互之間沒有設(shè)置定位裝置。
      一種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法,其中,所述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括設(shè)置在隔 板的兩個(gè)面上并分別形成缸室的第1缸體部件以及第2缸體部件;分別設(shè)置在
      這些第1缸體部件以及第2缸體部件的與戶腿隔板相反的一頂啲端面上的主軸 承以及副軸承;具有2個(gè)偏心部并由所述主軸承以及副軸承支承的回轉(zhuǎn)軸;以
      及與所述回轉(zhuǎn)軸的各個(gè)偏心部卡合以在各個(gè)缸室內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒,所述回轉(zhuǎn)
      式壓縮機(jī)的制造方法的特征在于,包括以下工序?qū)Φ?缸體部件和主軸系爐
      行調(diào)芯后將它們固定而形成第1壓縮要件的工序;對(duì)第2缸體部件和畐懶7承進(jìn)
      行調(diào)芯后將它們固定而形成第2壓縮要件的工序;通過設(shè)置在戶皿第1壓縮要
      件與所述隔板相互之間的定位裝置進(jìn)行定位以將第1壓縮要件固定在隔^Jl的
      工序;以及相對(duì)于固定在所述隔fe上的第1壓縮要件對(duì)第2壓縮要件進(jìn)行調(diào)芯 并將第2壓縮要件固定在隔^h的工序。 一種冷凍循環(huán)裝置,其特征在于,包括具有上述結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、 冷凝器、膨E^置、蒸發(fā)器。
      根據(jù)本發(fā)明,能夠在有效進(jìn)行組裝作業(yè)的同時(shí),提高主軸承和副軸承的調(diào) 芯精度。


      圖1為顯示涉及本發(fā)明一種實(shí)施形式的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的咅靦結(jié)構(gòu)以及設(shè)有 該回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的冷凍循環(huán)^g的說明圖。
      圖2為顯示該回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的變形例的主要部分的縱向咅靦圖。
      具體實(shí)施例方式
      圖1為涉及本發(fā)明一種實(shí)施形式的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10的剖面結(jié)構(gòu)以及設(shè)有該 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10的冷凍循環(huán)裝置1的冷凍循環(huán)結(jié)構(gòu)圖,圖2為顯示回轉(zhuǎn)式壓縮 機(jī)10的主要部分的剖面圖。
      如圖1所示,冷凍循環(huán)體1設(shè)有對(duì)制冷劑進(jìn)行冷凝的冷凝器2、與該冷凝 器2相連的膨)3機(jī)置3、與該膨E^S3相連并使制冷齊愾化的蒸發(fā)器4、與該 蒸發(fā)器4的出口側(cè)相連的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10。
      密閉型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10為雙旋轉(zhuǎn)柱塞型壓縮機(jī),其具有密閉殼體11。在密 閉殼體11內(nèi),容納有設(shè)置在上部的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部20、設(shè)置在下部的壓縮機(jī)構(gòu)部 30,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部20與壓縮機(jī)構(gòu)部30通過回轉(zhuǎn)軸60連接。密閉型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī) 10為沿垂直方向設(shè)置回轉(zhuǎn)軸60的縱置型壓縮機(jī)。
      回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部20例如可以采用 拭DC馬達(dá),并設(shè)有固定在密閉殼體11 的內(nèi)表面上的集中繞組定子21、以及留有規(guī)定間隔設(shè)置在該集中繞組定子21 內(nèi)側(cè)并且嵌M回轉(zhuǎn)軸60上的轉(zhuǎn)子22。使回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部20與外部的電源供給部 (未示出)連接,從而接收電的供給。
      壓縮機(jī)構(gòu)部30設(shè)有主軸承31以及副軸承32,利用螺栓35, 36,以螺紋方 式同時(shí)固定設(shè)置在主軸承31側(cè)的闊蓋33以及設(shè)置在副軸承32側(cè)的閥蓋34。主 軸承31以及副軸承32分別可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地支承回轉(zhuǎn)軸60。在主軸承31與副軸承 32之間層疊設(shè)置壓縮機(jī)構(gòu)40A、隔板50、壓縮機(jī)構(gòu)40B。
      在壓縮機(jī)構(gòu)40A, 40B上分別設(shè)置缸體部件41, 42,同時(shí),在缸體部件41, 42上分別設(shè)置缸室43, 44?;剞D(zhuǎn)軸60具有分別設(shè)置在與缸室43, 44對(duì)應(yīng)的位 置處的曲軸部61, 61,分別使?jié)L筒62, 62與這些曲軸部61, 61的外周相卡合。
      在缸體部件41上形成螺栓孔41a、螺栓穿過孔41b,在缸體部件42上形成 螺栓 L42a、螺栓穿過 L42b。螺栓 L41a的下部,即隔板50側(cè)以小于上部的 直徑形成,在該小直徑部上沒有攻出螺紋,從而形成與后面所述的定位銷53卡 合的卡合部。另外,在隔板50上設(shè)置螺栓孔51以及定位銷固定孔52。
      在將螺栓70擰至螺栓41a的途中,將螺栓71擰入螺栓孔42a中。另外, 在隔板50的定位銷固定孔52中局部突出地設(shè)置定位銷53 (定位裝置),定位銷 53的突出部與螺栓孔41a的上述小直徑的卡合部相配合。進(jìn)而,通過螺栓穿過 孔41b,將螺栓35擰入螺栓孔51中,同時(shí),通31i累栓穿過孔42b,將螺栓36 擰入螺栓孔51中。
      具有這種結(jié)構(gòu)的冷凍循環(huán)裝置1以下面戶皿的方式運(yùn)轉(zhuǎn)。即,對(duì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng) 部20供電,驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸60轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)部30。
      在壓縮機(jī)構(gòu)部30中,通過滾筒62在缸室43, 44內(nèi)進(jìn)行偏心轉(zhuǎn)動(dòng),從而逐 漸壓縮導(dǎo)入缸室43, 44內(nèi)的制冷劑氣體。使回轉(zhuǎn)軸60繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步減少 缸室43, 44中壓縮室的容量以對(duì)制冷劑氣體進(jìn)行壓縮,在上升達(dá)到規(guī)定壓力時(shí), 排泄閥打開。高壓氣體通過閥蓋33噴入密閉殼體11內(nèi)并充滿該密閉殼體ll。 之后,從密閉殼體ll排出。
      將從密閉殼體11排出的高壓氣體導(dǎo)入冷凝器2中并使其冷凝液化,M31膨 月碟置3絕熱膨脹,并通過蒸發(fā)器4由熱交換空氣奪取蒸發(fā)潛熱以實(shí)現(xiàn)冷卻作 用。之后,蒸發(fā)后的制冷劑通過蓄熱器(accumulator) 5被再次吸入缸室43, 44內(nèi)并沿路徑射進(jìn)行循環(huán)。
      下面,對(duì)具有這種結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10的組裝工序進(jìn)行說明。
      (第1工序)
      通過公知的調(diào)芯(日文調(diào)芯)方法,對(duì)主軸承31以及壓縮機(jī)構(gòu)40A的缸 體部件41進(jìn)行調(diào)芯,在調(diào)芯后,利用螺栓70,將主軸承31固定在缸體部件41上。
      (第2工序)
      通過公知的調(diào)芯方法,對(duì)副軸承32以及壓縮機(jī)構(gòu)40B的缸體部件42進(jìn)行 調(diào)芯,在調(diào)芯后,利用螺栓71,將副軸承32固定在缸體部4牛42上。 (第3工序)
      將回轉(zhuǎn)軸60、偏心滾筒62、葉片(未示出)組M被定心固定的主軸承31
      和缸體部件41上。之后,M螺栓35將它們固定在隔板50上。此時(shí),i!Jl使 設(shè)置在隔板50上的定位銷53與在主軸承31和缸體部件41的固定中使用的螺 栓孔41a的卡合部配合,從而能夠限制隔板50、主軸承31與缸體部件41的偏 移。由于定位銷53配合的螺栓 L41a的卡合部沒有攻出螺紋,因此,會(huì)瀕確保 孑L徑精度(IOO拜的水平)。 (第4工序)
      將偏心滾筒62、葉片(未示出)組驗(yàn)被定心固定的副軸承32和缸體部件 42上。之后,相對(duì)于主軸承31對(duì)它們進(jìn)fiH周芯并在調(diào)芯后ffiil螺栓36將它們 固定在隔板50上。在調(diào)芯方法中,利用回轉(zhuǎn)軸60,檢測副軸承32相對(duì)于主軸 承31的最大可動(dòng)距離,以便在其中心固定(10pm的水平)。作為副軸承固定用 的螺栓孔,采用了固定主軸承31的螺栓孔51。此處,由于與在第3工序中所述 的定位銷53和螺栓 L41a的卡合部之間的可動(dòng)范圍(間隙)的尺寸相比,增大 了副軸7 〈 32、壓縮機(jī)構(gòu)40B的缸體部件42的螺栓穿過 L 42b與螺栓36之間的 可動(dòng)范圍(間隙)的尺寸,因此,鼬鄰方止在進(jìn)行螺栓緊固時(shí),螺栓穿過孔42b 與螺栓36發(fā)生干涉以致主昏胸承31 , 32的調(diào)芯偏移的情況發(fā)生。
      根據(jù)上述涉及本實(shí)施形式的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10,通過在主軸承31側(cè)的缸體部 件與隔板50之間設(shè)置定位銷53,能夠容易地進(jìn)行主軸承31的中心與隔板50 的副軸承固定用螺栓孔51的定位,從而能夠提高組裝作業(yè)性。另外,由于在副 軸承32側(cè)沒有設(shè)置定位銷53等定位驢,因此,鄉(xiāng)行主軸承31、副軸承32 的調(diào)芯時(shí),可以使副軸承32移動(dòng)并檢測顧合的調(diào)芯位置,從而可以實(shí)現(xiàn)更正 確的調(diào)芯。另外,艦使軸承長度較短的畐鵬承32移動(dòng),從而能夠降低可動(dòng)部 的重量等,并能夠容易地實(shí)現(xiàn)調(diào)芯組裝。
      另外,由于通過在主軸承31與缸體部件41的固定中j柳的螺栓孔41a中 ^A設(shè)置在隔板50上的定位銷53,能夠在相同的^B皿行主軸承31與缸體 部件41的定心固定和定位,因此,旨, 離缸體部件加工等的勞動(dòng),并能夠降 低制造成本。
      另外,由于螺栓穿過孔41a在定位銷53配合的部分沒有攻出螺紋,因此, 孔徑精度高,并能提高定位精度。
      圖2為顯示回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10的變形例的主要部分的縱向剖面圖。在該變形 例中,通過在進(jìn)行主軸承31與缸體部件41固定的螺栓80的下部不攻出螺紋的情況下,使其從缸體部件41伸出,并使其與設(shè)置在隔板50上的孔54配合,從
      而也可以用作定位銷。因此,由于能夠以相同的部件進(jìn)行定心固定和定位,因 此,能夠降低成本。
      另外,使螺栓S0的突出部與隔板50的孔54之間的可動(dòng)范圍(間隙)尺寸 小于將副軸承32固定在隔板50上時(shí)的副軸7承32以及缸體部件42的螺栓穿過 孔42a與螺栓36之間的可動(dòng)范圍(間隙)的尺寸。因此,在緊固螺栓80之后, 在相對(duì)于主軸承31對(duì)副軸承32進(jìn)行調(diào)芯固定的情況下,肯辦防止螺栓緊固時(shí), 螺栓穿過 L 42b與螺栓36發(fā)生干涉以致主'副軸承31 , 32的調(diào)芯偏移的情況發(fā) 生。
      另外,本發(fā)明不應(yīng)局限于上面所述的實(shí)施形式,不言而喻,在不脫離本發(fā) 明思想的范圍內(nèi),可以采用各種變形實(shí)施形式。
      權(quán)利要求
      1. 一種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括設(shè)置在隔板的兩個(gè)面上并分別形成缸室的第1缸體部件以及第2缸體部件;分別設(shè)置在這些第1缸體部件以及第2缸體部件的與所述隔板相反的一側(cè)的端面上的主軸承以及副軸承;具有2個(gè)偏心部并由所述主軸承以及副軸承支承的回轉(zhuǎn)軸;以及與所述回轉(zhuǎn)軸的各個(gè)偏心部卡合以在各個(gè)缸室內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒,由被調(diào)芯固定的所述第1缸體部件和所述主軸承構(gòu)成的第1壓縮要件以及由被調(diào)芯固定的所述第2缸體部件和所述副軸承構(gòu)成的第2壓縮要件分別固定在所述隔板上,其特征在于具有設(shè)置在所述第1壓縮要件與所述隔板相互之間并且進(jìn)行朝與所述回轉(zhuǎn)軸正交的方向定位的定位裝置,所述第2壓縮要件與所述隔板相互之間沒有設(shè)置定位裝置。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1戶脫的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于戶腿定位裝置包括:設(shè)置在戶;M第i缸體部件以及戶;M隔板中的一個(gè)上并向另一個(gè)側(cè)突出的突出部 件、以及設(shè)置在戶;f^第i缸體部件以及戶腿隔板中的另一個(gè)上并與戶脫突出部 件卡合的卡合孔。
      3. —種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法,其中,所述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括設(shè)置在 隔板的兩個(gè)面上并分別形成缸室的第1缸體部件以及第2缸體部件;分別設(shè)置在這些第i缸體部件以及第2缸體部件的與戶;M隔板相反的一側(cè)的端面上的主軸承以及副軸承;具有2個(gè)偏心部并由戶;M^軸承以及副軸承史承的回轉(zhuǎn)軸;以及與所述回轉(zhuǎn)軸的各個(gè)偏心部卡合以在各個(gè)缸室內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒,所述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法的特征在于,包括以下工序?qū)Φ?缸體部件和主軸鄉(xiāng)仿周芯后將它們固定而形麟1壓縮要件的工序;對(duì)第2缸體部件和副軸承進(jìn)行調(diào)芯后將它們固定而形成第2壓縮要件的工序;通過設(shè)置在戶,第1壓縮要件與所述隔板相互之間的定位裝置進(jìn)行定位以 將第1壓縮要件固定在隔t肚的工序;以及相對(duì)于固定在戶誠隔肚的第1壓縮要件對(duì)第2壓縮要件進(jìn)份周芯荊每第2壓縮要件固定在隔板上的工序。
      4. 一種冷凍循環(huán)體,其特征在于包括權(quán)利要求1或2戶誠的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、冷凝器、膨月碟置、蒸發(fā)器。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法及冷凍循環(huán)裝置?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)(10)設(shè)有設(shè)置在隔板(50)的兩個(gè)面上并分別形成缸室(43,44)的缸體部件(41,42);分別設(shè)置在缸體部件的與隔板側(cè)相反的一側(cè)的端面上的主軸承(31)以及副軸承(32);具有2個(gè)曲軸部(61)并由主軸承以及副軸承支承的回轉(zhuǎn)軸(60);以及與回轉(zhuǎn)軸的曲軸部(61,62)卡合以在各個(gè)缸室(43,44)內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心滾筒(62),將由被調(diào)芯固定的缸體部件(41)和主軸承構(gòu)成的第1壓縮要件以及由被調(diào)芯固定的缸體部件(42)和副軸承構(gòu)成的第2壓縮要件分別固定在隔板上,這種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有設(shè)置在第1壓縮要件與隔板相互之間并且進(jìn)行朝與回轉(zhuǎn)軸正交的方向定位的定位銷(53),第2壓縮要件與隔板相互之間沒有設(shè)置定位裝置。
      文檔編號(hào)F04C23/00GK101387297SQ20081017560
      公開日2009年3月18日 申請日期2008年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月28日
      發(fā)明者北市昌一郎, 富永健, 平山卓也, 池田明貴范, 知念武士 申請人:東芝開利株式會(huì)社
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