專利名稱:一種多節(jié)定心自旋轉(zhuǎn)抽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)活塞式泵,特別是一種多節(jié)定心自旋轉(zhuǎn)抽油泵。
技術(shù)背景-
美式抽油柱塞泵是油井廣泛使用的一種抽油設(shè)備,原油中有砂子,水 和其他腐蝕性物質(zhì),由于砂子在油管中的集累,在柱塞上部的油管中形成 砂埋,增大抽油阻力,甚至抽油抽不動和斷桿,停止作業(yè),*由于柱塞和泵 筒不同心產(chǎn)生偏磨,柱塞和泵筒間的間隙加大,使泵效降低,受工藝條件 限制,現(xiàn)有柱塞泵的長度不超過1.5米,泵效低不超過40%。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是設(shè)計一種不產(chǎn)生砂埋和柱塞及油管壁上不產(chǎn)生積 垢的多節(jié)定心自旋轉(zhuǎn)抽油泵。本實用新型的技術(shù)解決方案是, 一種多節(jié)定 心自旋轉(zhuǎn)抽油泵,包括柱塞、泵筒和泵筒接箍,其特征在于泵筒內(nèi)至少 設(shè)有2個柱塞,柱塞之間通過萬向連軸器連接,柱塞的一端通過螺紋與下 推力器連接,在此下推力器上端腔內(nèi)設(shè)有進油閥座和閥球,該下推力器表 面上的螺旋流道與進油閥連通,此柱塞體的另一端通過螺紋與上推力器連 接,與該上推力器相對的刮砂器轉(zhuǎn)動配合在此柱塞體上,此刮砂器外表面 上的螺旋流道通過徑向孔與柱塞內(nèi)的出油閥連通,旋轉(zhuǎn)軸的上端轉(zhuǎn)動支撐 在萬向連軸器的孔中,旋轉(zhuǎn)軸的下端通過螺紋與上推力器的上端連接;另 一柱塞上設(shè)有與上述柱塞上相同的下推力器、刮砂器、上推力器和進油閥 及出油閥,下推力器的下端通過螺紋與萬向連軸器的上端連接,另一旋轉(zhuǎn) 軸的下端通過螺紋與上推力器連接,此旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動支撐在旋轉(zhuǎn)軸座孔中, 防撞桿的下端通過螺紋與旋轉(zhuǎn)軸座連接,擋砂器轉(zhuǎn)配在旋轉(zhuǎn)軸座上,固連 在防撞桿上的防撞塊位于上泵筒接箍的孔內(nèi)且與此接箍孔上端的錐孔面相 對,所述擋砂器為盤形、其周面上設(shè)有與軸向相斜交的槽;在柱塞體與泵 筒之間設(shè)有定心機構(gòu),此定心機構(gòu)有一環(huán)形的球座,其上均布有球窩與滾珠轉(zhuǎn)動配合,滾珠外露于球座的內(nèi)外表面與柱塞和泵筒相接觸。本實用新 型由于采用了自旋轉(zhuǎn)推力器和自定心柱塞結(jié)構(gòu),因而與現(xiàn)有技術(shù)比較,具 有不產(chǎn)生砂埋和積垢,節(jié)能和泵效高的顯著優(yōu)點。
圖1是本實用新型多節(jié)定心自旋轉(zhuǎn)抽油泵的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是下推
力器結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是定心機構(gòu)示意圖,圖4是刮砂器主視圖,圖5是 圖4的側(cè)視圖,圖6上推力器結(jié)構(gòu)示意圖,圖7是檔砂器的主視圖,圖8 是圖7的A-A剖視圖。
具體實施方式
結(jié)合上述附圖對本實用新型作詳細說明,下泵筒接箍1的一端與泵筒 4的一端螺紋連接,下推力器2置于下泵筒接箍和泵筒的孔中,其下端柱 面上設(shè)有螺旋流道,其上端的內(nèi)孔與流道末端連通,孔內(nèi)設(shè)有進油閥,此 進油闊由閥球3和閥座構(gòu)成(參見圖2),下推力器與泵筒為間隙配合,桂 塞體中的軸向孔與下推力器孔連通,其上端的臺階螺紋與上推力器9下端 的螺紋孔相配,柱塞6上端孔內(nèi)設(shè)有出油閥座和閥球7,柱塞體上端臺階 體上設(shè)有刮砂環(huán)8與泵筒轉(zhuǎn)配合,旋轉(zhuǎn)軸10下端的螺紋與上推力器連接, 其上端轉(zhuǎn)動支撐在萬向連軸器11下端孔中,該萬向連接器的上端通過螺紋 與泵筒上端的另一個下推力器連接,在泵筒的上端設(shè)有另一個柱塞6、下 推力器2、上推力器9、進出油閥、刮砂器8,通過萬向連軸器使泵筒內(nèi)的 兩個柱塞相連接。在柱塞體上與泵筒之間設(shè)有二個定心機構(gòu)5,此定心機 構(gòu)由環(huán)形的球座和滾珠組成,球座體上均布有球窩,滾珠轉(zhuǎn)配在球窩中, 環(huán)形的球座的徑向尺寸小于滾珠的直徑,即滾珠外露于球座的內(nèi)外表面, 柱塞在泵筒中上、下移動時,定心機構(gòu)的滾珠與柱塞和泵筒壁接觸,變滑 動為滾動且為點接觸,解決了柱塞與泵筒的偏磨問題,使抽油泵的功耗降 低。
本實用新型的工作原理是,當柱塞下行時,油液打開下推力器內(nèi)的進 油閥,同時油液在下推力器的螺旋流道中推動下推力器并帶動柱塞旋轉(zhuǎn), 油液推動刮砂器旋轉(zhuǎn)對泵筒壁進行刮砂,使泵筒壁不積累油垢,油液在上 推力器的螺旋流道內(nèi)使其旋轉(zhuǎn),油液經(jīng)過第二個柱塞的擋砂器進入油管。為了防止柱塞在下行時下推力器與下泵筒接箍相撞被損壞,在上泵筒接箍
15的孔內(nèi)設(shè)有防撞塊14與此接箍孔的錐面相對,防撞桿13的兩端通過螺 紋分別與防撞塊和旋轉(zhuǎn)軸座連接,擋砂器12轉(zhuǎn)配在旋轉(zhuǎn)軸座上,在柱塞下 行時,防撞塊先撞在上泵筒接箍的內(nèi)端錐體上,下推力器不會與半球閥及 下泵筒接箍相接觸。此擋砂器的一端為盤形,在盤壁上均布有條形口,條 形口的端頭為圓孔,其另一端為筒形,筒壁上均布有螺旋形流道(參見圖 7、圖8),擋砂器用塑料制成,當柱塞下行時,擋砂器的盤形體向中心縮 小,而上行時向外張開,砂子不能進入泵筒中。
權(quán)利要求1、一種多節(jié)定心自旋轉(zhuǎn)抽油泵,包括柱塞、泵筒和泵筒接箍,其特征在于泵筒內(nèi)至少設(shè)有2個柱塞,柱塞之間通過萬向連軸器連接,柱塞的一端通過螺紋與下推力器連接,在此下推力器上端腔內(nèi)設(shè)有進油閥座和閥球,該下推力器表面上的螺旋流道與進油閥連通,此柱塞體的另一端通過螺紋與上推力器連接,與該上推力器相對的刮砂器轉(zhuǎn)動配合在此柱塞體上,此刮砂器外表面上的螺旋流道通過徑向孔與柱塞內(nèi)的出油閥連通,旋轉(zhuǎn)軸的上端轉(zhuǎn)動支撐在萬向連軸器的孔中,旋轉(zhuǎn)軸的下端通過螺紋與上推力器的上端連接;另一柱塞上設(shè)有與上述柱塞上相同的下推力器、刮砂器、上推力器和進油閥及出油閥,下推力器的下端通過螺紋與萬向連軸器的上端連接,另一旋轉(zhuǎn)軸的下端通過螺紋與上推力器連接,此旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動支撐在旋轉(zhuǎn)軸座孔中,防撞桿的下端通過螺紋與旋轉(zhuǎn)軸座連接,擋砂器轉(zhuǎn)配在旋轉(zhuǎn)軸座上,固連在防撞桿上的防撞塊位于上泵筒接箍的孔內(nèi)且與此接箍孔上端的錐孔面相對,所述擋砂器為盤形、其周面上設(shè)有與軸向相斜交的槽;在柱塞體與泵筒之間設(shè)有定心機構(gòu),此定心機構(gòu)有一環(huán)形的球座,其上均布有球窩與滾珠轉(zhuǎn)動配合,滾珠外露于球座的內(nèi)外表面與柱塞和泵筒相接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種多節(jié)定心自旋轉(zhuǎn)抽油泵,涉及一種旋轉(zhuǎn)活塞式泵,本實用新型的目的是設(shè)計一種不產(chǎn)生砂埋和柱塞及油管壁上不產(chǎn)生積垢的多節(jié)定心自旋轉(zhuǎn)抽油泵。本實用新型的技術(shù)解決方案要點是,包括柱塞和泵筒,泵筒內(nèi)至少設(shè)有二節(jié)柱塞,柱塞之間通過萬向連軸器連接,柱塞體上設(shè)有上推力器和下推力器,刮砂器和擋砂器,柱塞與泵筒之間設(shè)有定心機構(gòu)。本實用新型用于抽油機。
文檔編號F04C18/00GK201321966SQ200820238938
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者李性偉, 袁志毅, 魯廣立 申請人:新鄉(xiāng)市喬山機械設(shè)備有限公司