專利名稱：金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種應(yīng)用于散熱風(fēng)扇的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
散熱風(fēng)扇為目前各種電子、計算機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)中不可或缺的重要裝置，借其散熱作 用以防止電子元件(如中央處理器)過熱，進(jìn)而能達(dá)到維持設(shè)備運作正常的功能。隨著目前 電子、計算機(jī)產(chǎn)品體積小巧化設(shè)計發(fā)展趨勢，使得散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)設(shè)計上亦必須隨之小巧化、 輕薄化?，F(xiàn)有散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)(風(fēng)扇結(jié)構(gòu))通常是采用塑膠材質(zhì)射出成型，由于塑膠 扇葉射出成型，其扇葉整體各部位受限于塑膠射出成型的工作原理需具有一定厚度，而厚 度會影響其空氣動力性能及重量。再者，塑膠射出成型的扇葉于高溫環(huán)境下容易有變形翹 曲的現(xiàn)象產(chǎn)生，該現(xiàn)象均對整體風(fēng)扇性能、壽命及優(yōu)良率有負(fù)面影響。臺灣專利證書號1305560揭露有一種“轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及其制造方法”，將轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的 殼體、扇葉以及連接殼體與扇葉的連接部以一體成型的方式制作。然而，該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以一次 沖壓方式成型所有的扇葉，該扇葉囿于板金件成型限制，無法于一扇葉組上提供更多的扇 葉。此外，該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)結(jié)合方式及扇葉型態(tài)，限于應(yīng)用于輻流式風(fēng)扇的直葉片型式，無法應(yīng) 用于多翼式葉片的風(fēng)扇。于是，本發(fā)明人有感上述缺失的可改善，乃特潛心研究并配合學(xué)理的運用，終于提 出一種設(shè)計合理且有效改善上述缺失的本實用新型。

實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以金屬沖壓成型方式制作 扇葉，可以低于現(xiàn)行塑膠射出扇葉厚度一半以上的優(yōu)勢，獲得更大的空氣動力性能提升的 空間。本實用新型的另一目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，沖壓個別金屬扇葉并結(jié)合， 可提供較多的扇葉，有效應(yīng)用于多翼式葉片的風(fēng)扇。本實用新型的又一目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以接合方式連結(jié)各金屬扇 葉成為扇葉組，并結(jié)合于輪轂上，以獲得穩(wěn)定的扇葉組本體。本實用新型的再一目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以金屬成型的金屬扇葉，于 長時間高溫使用下亦不致有翹曲變形的現(xiàn)象產(chǎn)生。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括多個金屬扇葉，該 些金屬扇葉以扣接結(jié)構(gòu)組合成一扇葉組；以及一輪轂，該些金屬扇葉組合成的扇葉組結(jié)合 于該輪轂。本實用新型另外提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括多個金屬扇葉，該些金屬扇葉接合 成一扇葉組；以及一輪轂，該些金屬扇葉接合成的扇葉組結(jié)合于該輪轂。本實用新型具有以下有益的效果本實用新型以金屬沖壓方式成型多個金屬扇葉，并以扣接結(jié)構(gòu)或其它接合方式連結(jié)扇葉成為一扇葉組，該扇葉組連接于輪轂上。本實用 新型以金屬沖壓方式使扇葉厚度遠(yuǎn)較塑膠射出為薄，且堆疊更密，故能產(chǎn)生更高的空氣動 力性能。為能更進(jìn)一步了解本實用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實用新型的詳細(xì)說明與附圖，然而所附附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。

圖1為本實用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第一實施例的立體示意圖；圖2A為本實用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第一實施例局部的立體分解圖；圖2B為圖2A的局部詳圖；圖3為本實用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第二實施例的立體示意圖；圖4A為本實用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第二實施例局部的立體分解圖；圖4B為圖4A的局部詳圖；以及圖4C為本實用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第二實施例局部的平面圖。主要元件符號說明1金屬扇葉11扣體12扣孔2輪轂21輪轂本體22支架
具體實施方式
請參閱圖1及圖2A、2B，本實用新型提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其可應(yīng)用于散熱風(fēng) 扇，包括多個金屬扇葉1及一輪轂2，該些金屬扇葉1是以連續(xù)沖壓方式?jīng)_制而成的金屬沖 壓件，以形成個別的葉片，該些金屬扇葉1的金屬材質(zhì)并不限制，可為鋁、鐵、鋼或銅等各種 材質(zhì)。該些金屬扇葉1不限制角度及形狀，可為前掠葉片、后掠葉片或直葉片。該些金屬扇葉1可以扣接結(jié)構(gòu)或其它接合方式(如焊接)組合成一扇葉組，不限 結(jié)合方式。在本實用新型的第一實施例中，該些金屬扇葉1是以扣接結(jié)構(gòu)組合成扇葉組，亦 即在每一金屬扇葉1上設(shè)有扣體11及扣孔12，扣體11及扣孔12可設(shè)置于金屬扇葉1的頂 部邊緣、底部邊緣或兩側(cè)邊緣等處，扣體11及扣孔12也可設(shè)置于金屬扇葉1上其它適當(dāng)?shù)?位置，扣體11及扣孔12是相對應(yīng)的公扣、母扣結(jié)構(gòu)，在本實施例中，于每一金屬扇葉1的頂 部邊緣靠近兩側(cè)處彎折延伸及沖制形成有扣體11及扣孔12。該些金屬扇葉1整齊的排列 堆疊呈圓環(huán)狀，該些金屬扇葉1之間利用扣體11及扣孔12相互扣接，以組成扣接結(jié)構(gòu)，使 該些金屬扇葉1連續(xù)扣接堆疊形成扇葉組，但本實用新型的扣接結(jié)構(gòu)并不限制。該些金屬扇葉1組合成扇葉組之后，再以焊接、塑膠射出或其它結(jié)合方式結(jié)合于 輪轂本體21或輪轂2延伸的支架22上，不限其結(jié)合方式。在本實施例中，該輪轂2具有一 圓型的輪轂本體21，該輪轂本體21底部邊緣向外延伸形成有環(huán)狀的支架22，并將該些金屬 扇葉1組合成的扇葉組以焊接方式結(jié)合于該支架22上，使得扇葉組得以連接于輪轂2外 圍。請參閱圖3及圖4A、4B、4C，在本實用新型的第二實施例中，該些金屬扇葉1也是以 扣接結(jié)構(gòu)組合成扇葉組，亦即在每一金屬扇葉ι上設(shè)有扣體11及扣孔12，扣體11及扣孔12可設(shè)置于金屬扇葉1上適當(dāng)?shù)奈恢?，在本實施例中，于每一金屬扇葉1的頂部邊緣靠近一 側(cè)處彎折延伸及沖制形成有扣體11及扣孔12。該些金屬扇葉1整齊的排列堆疊呈圓環(huán)狀， 該些金屬 扇葉1之間利用扣體11及扣孔12相互扣接，亦即每一金屬扇葉1的扣體11穿過 相鄰接的一金屬扇葉1的扣孔12，并以該扣體11頂觸于該扣孔12外緣，以組成扣接結(jié)構(gòu)， 使該些金屬扇葉1連續(xù)扣接堆疊形成扇葉組。該些金屬扇葉1組合成扇葉組之后，再以焊接、塑膠射出或其它結(jié)合方式結(jié)合于 輪轂2的輪轂本體21或支架22上，不限其結(jié)合方式。在本實施例中，是將該些金屬扇葉1 組合成的扇葉組以焊接方式結(jié)合于輪轂本體21外緣，使得扇葉組得以連接于輪轂2外圍。本實用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，至少具有如下優(yōu)點一、現(xiàn)有使用塑膠射出成型的扇葉，由于囿于成型條件，其扇葉需有一定的厚度， 故其空氣動力性能也因而受限。本實用新型由于金屬沖壓結(jié)合的扇葉，可提供更薄的扇葉， 并可制作更高扇葉密度的扇葉組，采用本實用新型可獲得40%以上的提升，其明顯提升風(fēng) 扇的流量及壓力，而擁有更佳的空氣動力性能。二、現(xiàn)行使用的塑膠射出扇葉，由于其使用含玻璃纖維強(qiáng)化的塑膠原料，該原料于 射出時會有殘留應(yīng)力于扇葉素材內(nèi)，其于風(fēng)扇操作的環(huán)境下將產(chǎn)生應(yīng)力釋放而有翹曲變形 的現(xiàn)象，該翹曲變形將有可能導(dǎo)致干涉于風(fēng)扇或系統(tǒng)其它構(gòu)件，造成異音甚至停止現(xiàn)象，使 風(fēng)扇壽命受到影響。本實用新型使用金屬沖壓制成的扇葉，無所謂殘留應(yīng)力的現(xiàn)象，故無干 涉卡死的疑慮，可提升風(fēng)扇使用的壽命，且金屬可承受的溫度遠(yuǎn)較塑膠為高，其可大幅提升 應(yīng)用的范圍。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，非意欲局限本實用新型的專利保護(hù)范 圍，故舉凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所為的等效變化，均同理皆包含于本實用新 型的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括多個金屬扇葉，所述多個金屬扇葉以扣接結(jié)構(gòu)組合成一扇葉組；以及一輪轂，所述多個金屬扇葉組合成的扇葉組結(jié)合于所述輪轂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個金屬扇葉堆疊呈圓環(huán)狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所述 扇葉組結(jié)合于所述輪轂本體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所述 輪轂本體邊緣延伸形成有支架，所述扇葉組結(jié)合于所述支架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，每一金屬扇葉上設(shè)有扣體及扣 孔，所述多個金屬扇葉之間以所述扣體及扣孔相互扣接，以組成所述扣接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個金屬扇葉為金屬沖壓件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個金屬扇葉為前掠葉片、 后掠葉片或直葉片。
8.一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括多個金屬扇葉，所述多個金屬扇葉接合成一扇葉組；以及 一輪轂，所述多個金屬扇葉接合成的扇葉組結(jié)合于所述輪轂。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個金屬扇葉堆疊呈圓環(huán)狀。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所 述扇葉組結(jié)合于所述輪轂本體。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所 述輪轂本體邊緣延伸形成有支架，所述扇葉組結(jié)合于所述支架上。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個金屬扇葉為金屬沖壓件。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個金屬扇葉為前掠葉 片、后掠葉片或直葉片。
專利摘要一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括多個金屬扇葉及一輪轂，該些金屬扇葉以扣接結(jié)構(gòu)組合成一扇葉組，扇葉組再結(jié)合于該輪轂上。本實用新型以金屬沖壓方式使扇葉厚度遠(yuǎn)較塑膠射出為薄，且堆疊更密，能產(chǎn)生更高的空氣動力性能。
文檔編號F04D29/26GK201771853SQ20102026384
公開日2011年3月23日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者陳秉績 申請人:高創(chuàng)能科技股份有限公司