專利名稱：噴油螺桿空壓機加卸載噪聲控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種噴油螺桿空氣壓縮機，尤其涉及該噴油螺桿空氣壓縮機中進 氣提升閥的連接管路。
背景技術：
空氣壓縮機是工業(yè)領域中的關鍵設備之一。其最早用于金屬冶煉，現(xiàn)階段空氣壓 縮機應用范圍日趨廣泛，主要用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油天然氣、礦 山、輕工業(yè)、機械制造、造紙印刷、交通設施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運碼頭、軍工科技、汽車 工業(yè)、航空航天及基礎設施等領域，為不同的工具、運輸設備、提拉設備和抓舉設備提供動 力。壓縮機的種類和形式很多，隨著噴油螺桿空氣壓縮機市場份額比例不斷加大，競 爭也越來越激勵，用戶的需求越來越高，特別是對加卸載瞬間噪聲的控制。由圖1可見包含了電磁閥1、容調(diào)閥2、放空閥3、進氣提升閥4以及進氣導管5。工作原理是當客戶用氣量較少，管線壓力將上升，超過壓力開關的設定值時，壓 力開關動作打開，噴油螺桿空氣壓縮機進入卸載狀態(tài)，電磁閥1失電，這樣控制氣直接進入 進氣提升閥4，將進氣口關閉；同時，放空閥3在控制氣作用下打開，分離罐內(nèi)的壓縮空氣泄 放至進氣導管5管口，使分離罐內(nèi)的壓力維持在1. 5-2. 5bar，供氣管路上的最小壓力閥防 止管線氣體回到油氣分離罐內(nèi)。當用氣量增加時，管線壓力下降，低于額定工作壓力時，壓 力開關閉合，電磁閥1得電，這時通往進氣提升閥4及放空閥3的控制氣都被切斷。這樣進 氣提升閥4全部打開，放空閥3關閉，機組全負荷運行。當壓力升高以后，壓力調(diào)節(jié)器將重 新發(fā)揮調(diào)節(jié)功能，進入新的調(diào)節(jié)循環(huán)。但采用上述結構的噴油螺桿空壓機在加卸載瞬間有嘯叫聲。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種噴油螺桿空壓機加卸載噪聲控制 系統(tǒng)，旨在解決上述的問題。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的本實用新型包括電磁閥、容調(diào)閥、放空閥、進氣提升閥以及進氣導管；所述的電 磁閥通過管路分別與放空閥、容調(diào)閥以及進氣導管相連；所述的容調(diào)閥通過管路與進氣導 管相連；所述的進氣提升閥的進氣端與進氣導管相連；還包括三通接頭以及單向閥；所述 的三通接頭的一頭通過管路與放空閥相連；三通接頭的第二頭通過管路與進氣導管相連； 三通接頭的第三頭通過所述的單向閥與進氣提升閥相連。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是通過增加一路旁通管路在卸載時放 至進氣提升閥內(nèi)部循環(huán)，從而大大降低了卸載瞬間主機內(nèi)部產(chǎn)生的嘯叫。
圖1是現(xiàn)有技術中噴油螺桿空氣壓縮機結構示意圖；圖2是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述由圖2可見本實用新型包括電磁閥1、容調(diào)閥2、放空閥3、進氣提升閥4以及進 氣導管5 ；所述的電磁閥1通過管路分別與放空閥3、容調(diào)閥2以及進氣導管5相連；所述的 容調(diào)閥2通過管路與進氣導管5相連；所述的進氣提升閥4的進氣端與進氣導管5相連；還 包括三通接頭6以及單向閥7 ；所述的三通接頭6的一頭通過管路與放空閥3相連；三通 接頭6的第二頭通過管路與進氣導管5相連；三通接頭6的第三頭通過所述的單向閥7與 進氣提升閥4相連。本實用新型的工作原理是當客戶用氣量較少，管線壓力將上升，超過壓力開關的 設定值時，壓力開關動作打開，噴油螺桿空氣壓縮機進入卸載狀態(tài)，電磁閥1失電，這樣控 制氣直接進入進氣提升閥4，將進氣口關閉；同時，放空閥3在控制氣作用下打開，將分離罐 內(nèi)的壓縮空氣分兩路泄放，一路放至進氣導管5管口，另一路通過三通接頭6經(jīng)管路及單向 閥7放至進氣提升閥4內(nèi)部循環(huán)，使分離罐內(nèi)的壓力維持在1. 5-2. 5bar,供氣管路上的最小 壓力閥防止管線氣體回到油氣分離罐內(nèi)。當用氣量增加時，管線壓力下降，低于額定工作壓 力時，壓力開關閉合，電磁閥1得電，這時通往進氣提升閥4及放空閥3的控制氣都被切斷。 這樣進氣提升閥4全部打開，放空閥3關閉，機組全負荷運行。當壓力升高以后，壓力調(diào)節(jié) 器將重新發(fā)揮調(diào)節(jié)功能，進入新的調(diào)節(jié)循環(huán)。
權利要求1. 一種噴油螺桿空壓機加卸載噪聲控制系統(tǒng)，包括電磁閥、容調(diào)閥、放空閥、進氣提 升閥以及進氣導管；所述的電磁閥通過管路分別與放空閥、容調(diào)閥以及進氣導管相連；所 述的容調(diào)閥通過管路與進氣導管相連；所述的進氣提升閥的進氣端與進氣導管相連；其特 征在于還包括三通接頭以及單向閥；所述的三通接頭的一頭通過管路與放空閥相連；三 通接頭的第二頭通過管路與進氣導管相連；三通接頭的第三頭通過所述的單向閥與進氣提 升閥相連。
專利摘要本實用新型涉及一種噴油螺桿空壓機加卸載噪聲控制系統(tǒng)，包括電磁閥、容調(diào)閥、放空閥、進氣提升閥以及進氣導管；所述的電磁閥通過管路分別與放空閥、容調(diào)閥以及進氣導管相連；所述的容調(diào)閥通過管路與進氣導管相連；所述的進氣提升閥的進氣端與進氣導管相連；還包括三通接頭以及單向閥；所述的三通接頭的一頭通過管路與放空閥相連；三通接頭的第二頭通過管路與進氣導管相連；三通接頭的第三頭通過所述的單向閥與進氣提升閥相連；本實用新型的有益效果是通過增加一路旁通管路在卸載時放至進氣提升閥內(nèi)部循環(huán)，從而大大降低了卸載瞬間主機內(nèi)部產(chǎn)生的嘯叫。
文檔編號F04C29/06GK201779033SQ20102027652
公開日2011年3月30日 申請日期2010年7月30日 優(yōu)先權日2010年7月30日
發(fā)明者李翠萍 申請人:上海斯可絡壓縮機有限公司