專利名稱：恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于巖土基礎(chǔ)工程設(shè)備，特別是用于礦山、道路、建筑、水利基礎(chǔ)工程的一種恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)朇N 200910264526. X的文獻(xiàn)1公開了一種水泥漿和添加劑的配合比例可以根據(jù)施工工藝需要隨時(shí)進(jìn)行任何配比調(diào)整的無級(jí)配比雙液注漿泵。其特征是“動(dòng)力齒輪中心固定有傳動(dòng)軸，兩套連動(dòng)機(jī)構(gòu)的連桿聯(lián) 結(jié)有各自桿接偏心輪，其中可調(diào)的一套連動(dòng)機(jī)構(gòu)的桿接偏心輪經(jīng)單向超越離合器聯(lián)結(jié)有軸接偏心輪，其偏心距是該桿接偏心輪最大偏心距的二分之一；該桿接偏心輪的側(cè)面固定有內(nèi)齒齒輪，其內(nèi)腔嚙合有套接于傳動(dòng)軸上的外齒齒輪。比例調(diào)整時(shí)，只需停機(jī)后，逆向轉(zhuǎn)動(dòng)外齒齒輪達(dá)選定配比相對(duì)應(yīng)的角度，活塞桿一活塞在漿缸內(nèi)按桿接偏心輪最大偏心距改變后新的行程距離運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)進(jìn)行任何配比調(diào)整的無級(jí)配比同步注漿?！蔽墨I(xiàn)1公開的無級(jí)配比雙液注漿泵是采用逆向轉(zhuǎn)動(dòng)單向超越離合器的外齒齒輪達(dá)選定配比相對(duì)應(yīng)的角度，使活塞桿一活塞在漿缸內(nèi)按桿接偏心輪最大偏心距改變后新的行程距離運(yùn)行，從而達(dá)到雙液按新的配比同步注漿。 這種無級(jí)配比雙液注漿泵，在實(shí)際使用中顯示出如下不足一方面它只能在動(dòng)力齒輪得到的同一個(gè)原動(dòng)力機(jī)額定功率下運(yùn)行，對(duì)兩套并列同步運(yùn)行的注漿泵中雙液配比中較少的一套注漿泵未充分發(fā)揮效能，機(jī)械效率低，不符合高效節(jié)能的要求；另一方面，正因?yàn)樗荒茉趧?dòng)力齒輪得到的同一個(gè)原動(dòng)機(jī)額定功率下運(yùn)行，原動(dòng)力機(jī)額定功率是恒定的，是不可能隨著運(yùn)行的注漿泵注漿多少而調(diào)整的，原動(dòng)力機(jī)的運(yùn)行也同樣存在機(jī)械效率低，不符合高效節(jié)能的問題。文獻(xiàn)2《太原科技》2001年第5期公開了太原潤(rùn)滑液壓研究所常若薇撰寫的《恒功率控制柱塞泵變量特性的設(shè)計(jì)及特點(diǎn)》文章，文中“恒功率變量特性的設(shè)計(jì)計(jì)算泵的輸出功率為N = PQ/(61. 2 η)=常數(shù)式中Ν——輸出功率，Kff ；Q——泵輸出流量，L/min ；P——泵輸出壓力MPa ；n——泵的總效率。設(shè)η為一定值，則N=常數(shù)，P、Q成雙曲線關(guān)系?！蔽墨I(xiàn)2指出“恒功率控制軸向柱塞泵在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下，泵的流量隨著輸出壓力的增高而減小，隨著輸出壓力的降低而增大，而泵的輸出功率基本保持恒定。使原動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于滿負(fù)荷工作，故原動(dòng)機(jī)機(jī)械效率高，功率因素高，從而降低了功率消耗。恒功率泵隨著液壓系統(tǒng)外負(fù)荷的增大，可自動(dòng)降低其輸出，使泵很好地適應(yīng)外負(fù)荷的變化，既節(jié)能又高效，還可以實(shí)現(xiàn)壓力保護(hù)，是一種高適性的變量柱塞泵。，，文獻(xiàn)2還指出“實(shí)際的恒功率變量采用了彈簧控制的變量機(jī)構(gòu)”，“調(diào)節(jié)彈簧不改變泵特性曲線斜率，只改變恒功率值的大小?！庇捎诂F(xiàn)有的恒功率控制軸向柱塞泵在實(shí)際調(diào)整恒功率時(shí)，如文獻(xiàn)2所述“采用了彈簧控制的變量機(jī)構(gòu)”，一方面存在著在克服彈簧彈力的調(diào)整起始階段無法精確地按比例進(jìn)行恒功率調(diào)整的問題；另一方面僅僅只用彈簧控制的變量機(jī)構(gòu)，只能依據(jù)需要采用長(zhǎng)度不同或彈性系數(shù)不同的彈簧控制變量機(jī)構(gòu)，必然無法精確地根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的需要對(duì)恒功率進(jìn)行調(diào)整。在高度重視減少資源消耗的今天，符合低碳節(jié)能要求的改進(jìn)設(shè)計(jì)是必然發(fā)展趨勢(shì)。由此可見，設(shè)計(jì)一種不但注漿雙液的配合比例可以根據(jù)施工工藝需要隨時(shí)進(jìn)行無級(jí)配比調(diào)整的，而且對(duì)原動(dòng)機(jī)的功率能隨著運(yùn)行中注漿量多少而調(diào)整的、符合低碳節(jié)能要求的恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵是必要的
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種不但注漿雙液的配合比例可以根據(jù)施工工藝需要隨時(shí)進(jìn)行無級(jí)配比調(diào)整的，而且對(duì)原動(dòng)機(jī)的功率能隨著運(yùn)行中注漿量多少而調(diào)整的、符合低碳節(jié)能要求的恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵，包括底座，平行安裝于底座上缸徑相同的2個(gè)缸徑相同的漿缸，內(nèi)腔連通于漿缸內(nèi)腔兩端的泵頭座，分別經(jīng)過泵頭座內(nèi)的進(jìn)、出漿鋼球與漿缸間歇連通的進(jìn)、出漿管，與出漿管連通的注漿壓力安全閥、注漿壓力顯示表； 漿缸內(nèi)設(shè)有漿缸活塞和聯(lián)結(jié)于漿缸活塞的漿缸活塞桿組成的2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)，其特征是對(duì)應(yīng)于2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)設(shè)有2套恒功率可調(diào)一動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)，其中動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)包括與2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)配套的2套缸徑相同的油缸，與漿缸活塞桿伸出漿缸的一端經(jīng)卡套軸接的油缸活塞桿，油缸活塞桿另一端聯(lián)結(jié)于油缸內(nèi)的油缸活塞，油缸底端設(shè)有活塞撞頭，配合于活塞撞頭、對(duì)進(jìn)入油缸活塞兩側(cè)的動(dòng)力輸送用油起換向作用的換向閥， 經(jīng)高壓油管給油缸提供動(dòng)力輸送用油的油泵，經(jīng)聯(lián)軸器軸接于油泵主軸的電機(jī)，連接于油泵進(jìn)油管的貯油箱，連通于油泵內(nèi)腔的輸送油壓顯示表，所述油泵采用恒功率控制軸向柱塞泵；恒功率可調(diào)機(jī)構(gòu)包括連接于油泵、通過調(diào)節(jié)其內(nèi)腔的斜盤傾斜角度調(diào)節(jié)輸送油量的調(diào)控頭，連接于調(diào)控頭的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，聯(lián)結(jié)于油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、對(duì)油泵輸送油量進(jìn)行調(diào)控的調(diào)節(jié)用手輪及刻度盤。所述的高壓油管由分別連接于2套油缸與油泵之間的進(jìn)油管及共用回油管組成。所述的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括殼體，位于殼體內(nèi)一端活動(dòng)地聯(lián)結(jié)于調(diào)控頭上的排油量調(diào)節(jié)桿，一端鉸接于排油量調(diào)節(jié)桿另一端的杠桿，中部鉸接于杠桿另一端的、平行于排油量調(diào)節(jié)桿配置的連桿，套接于連桿下部的復(fù)位彈簧，抵接于連桿上端的移動(dòng)壓塊， 套接于連桿上部及移動(dòng)壓塊外周的導(dǎo)向孔，上端固定于手輪2中心、下端抵接于移動(dòng)壓塊上端的調(diào)節(jié)螺桿。本實(shí)用新型實(shí)施得到的恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵，經(jīng)試用與現(xiàn)有技術(shù)相比，顯示了如下有益效果1、注漿雙液的配合比例可以根據(jù)施工工藝需要隨時(shí)進(jìn)行無級(jí)配比調(diào)整。文獻(xiàn)2所述的彈簧控制恒功率變量機(jī)構(gòu)，只能依據(jù)需要采用長(zhǎng)度不同或彈性系數(shù)不同的彈簧控制變量機(jī)構(gòu)，無法實(shí)現(xiàn)根據(jù)施工工藝需要隨時(shí)進(jìn)行無級(jí)配比調(diào)整。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過手輪及配合的刻度盤精確地轉(zhuǎn)過一個(gè)與現(xiàn)場(chǎng)施工要求的雙液注漿配比經(jīng)標(biāo)定的相應(yīng)角度，例如要求排出的水泥漿流量為
，添加劑流量為％，即1 q2 = 1 0.3，給排出添加劑漿料的一套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)相連的恒功率可調(diào)一動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)中，經(jīng)標(biāo)定后的手輪及配合的刻度盤精確地轉(zhuǎn)過相應(yīng)的角度到0. 3的刻度，手輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將調(diào)節(jié)螺桿向下移動(dòng)相應(yīng)的距離，抵動(dòng)移動(dòng)壓塊向下移動(dòng)相應(yīng)的距離，移動(dòng)壓塊抵動(dòng)連桿克服套接于其下部的復(fù)位彈簧的彈性恢復(fù)力向下移動(dòng)相應(yīng)的距離，經(jīng)鉸接于連桿中部的杠桿，將鉸接于杠桿另一端的排油量調(diào)節(jié)桿向上移動(dòng)相應(yīng)的距離，帶動(dòng)排油量調(diào)節(jié)桿下端聯(lián)結(jié)的排油量調(diào)控頭向上移動(dòng)相應(yīng)的距離，恒功率控制軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)的油泵內(nèi)腔的斜盤隨著排油量調(diào)控頭的上移而改變相應(yīng)的傾角，將該套排出添加劑漿料的的油泵排出的動(dòng)力輸送用油流量Q2減少為額定流量的30% ；而與排出水泥漿料的一套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)相連的恒功率可調(diào)——?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)，其手輪及配合的刻度盤并不需要轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，給該套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力輸送用油的配套油泵，其排出的動(dòng)力輸送用油流量Q1即為額定流量。于是得到=Q1 Q2 = I 0.3。 當(dāng)動(dòng)力輸送用油流量Q1及Q2分別進(jìn)入，與排出水泥漿、添加劑的同步吸排漿料機(jī)構(gòu)相連接的缸徑均設(shè)為D的油缸中，推動(dòng)油缸活塞移動(dòng)的行程分別為L(zhǎng)1 = Q1A). 25 π D2及 L2 = Q2/0. 25 π D2，于是得至IJ =L1 L2 = Q1 Q20如前所述，由于一端固定于油缸活塞的油缸活塞桿的另一端，經(jīng)卡套軸接于漿缸活塞桿伸出漿缸的一端，因此，漿缸活塞桿另一端固定的漿缸活塞在漿缸內(nèi)的行程1等于油缸活塞移動(dòng)的行程L，于是得到=I1 I2 = L1 L2 = Q1 Q2。如前所述，與2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)配套的2套油缸的缸徑相同，均設(shè)為d。則漿缸活塞在漿缸內(nèi)的行程1所同步吸排的漿料流量q = 1 X 0. 25 π d2，具體地同步吸排的水泥漿流量為Q1 = I1XO. 25 π d2，同步吸排的添加劑流量為q2 = I2XO. 25 π d2。如前所述，因?yàn)镼1 Q2=I 0.3。于是得到?jīng)_q2= I1 I2 = L1 L2 = Q1 Q2 = 1 0. 3。也就是給吸排添加劑漿料的一套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)相連的恒功率可調(diào)——?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)中，經(jīng)標(biāo)定后的手輪及配合的刻度盤精確地轉(zhuǎn)過相應(yīng)的角度到0. 3的刻度，另一套與同步吸排水泥漿料機(jī)構(gòu)相連的恒功率可調(diào)——?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)中，其手輪及配合的刻度盤并不需要轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，就能達(dá)到Q1 Q2 = 1 0.3的要求。以上是舉例選定達(dá)到Q1 Q2 = 1 0.3的要求，顯然，qi q2 = 1 (0-1)之間均能實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，也就是實(shí)現(xiàn)了雙液無級(jí)配比同步注漿。經(jīng)測(cè)試，配比精度達(dá)士3%。2、原動(dòng)機(jī)的功率能隨著運(yùn)行中注漿量多少而得到調(diào)整，符合低碳節(jié)能要求。文獻(xiàn)1公開的一種無級(jí)配比雙液注漿泵，它只能在動(dòng)力齒輪得到的同一個(gè)原動(dòng)力機(jī)額定功率下運(yùn)行，原動(dòng)力機(jī)額定功率是恒定的，是不可能隨著運(yùn)行的注漿泵注漿多少而調(diào)整的，因此存在機(jī)械效率低的問題，不符合高效節(jié)能的要求。如上所述，本實(shí)用新型在實(shí)現(xiàn)了雙液無級(jí)配比同步注漿過程中，輸送動(dòng)力機(jī)構(gòu)的油泵采用恒功率控制軸向柱塞泵，并且其排出的動(dòng)力輸送用油流量Q隨著同步注漿過程中注漿雙液的配比而調(diào)整，根據(jù)文獻(xiàn)2論證，其恒功率變量特性的設(shè)計(jì)計(jì)算泵的輸出功率為N = PQ/(61. 2 η)=常數(shù)當(dāng)同步注漿過程中注漿雙液的輸出壓力變化幅度在正常范圍內(nèi)時(shí)，經(jīng)卡套相互軸接的漿缸活塞桿一油缸活塞桿的傳遞，恒功率控制軸向柱塞油泵的輸出壓力P也變化幅度在正常范圍內(nèi)，實(shí)際上P近于常量，則其輸出功率N與排出的動(dòng)力輸送用油流量Q成線性正比，[0035]即 Q1 Q2 = N1 N2又因前述qi q2 = I1 I2 = L1 L2 = Q1 Q2于是得到?jīng)_q2 = N1 N2也就是說，恒功率可調(diào)機(jī)構(gòu)——?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸送用油流量隨著同步注漿過程中注漿雙液的配比而調(diào)整時(shí)，也就實(shí)現(xiàn)了恒功率控制軸向柱塞油泵輸出功率的同步調(diào)整，與其軸接的原動(dòng)機(jī)的輸出功率因此隨著運(yùn)行中注漿多少而得到調(diào)整，既節(jié)能又高效。經(jīng)測(cè)算，減少能源消耗15-25%。


圖1為符合本實(shí)用新型主題結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2給出了本實(shí)用新型的高壓油管的A向結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖將本實(shí)用新型的實(shí)施細(xì)節(jié)說明如下如圖1所示，一種恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵，包括底座19，平行安裝于底座上的2個(gè)缸徑相同的漿缸16，內(nèi)腔連通于漿缸內(nèi)腔兩端的泵頭座18，分別經(jīng)過泵頭座內(nèi)的進(jìn)、出漿鋼球181、182與漿缸間歇連通的進(jìn)、出漿管21、22，與出漿管連通的注漿壓力安全閥23、注漿壓力顯示表24 ；漿缸內(nèi)設(shè)有漿缸活塞17和聯(lián)結(jié)于漿缸活塞的漿缸活塞桿 15組成的2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)，其特征是對(duì)應(yīng)于2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)設(shè)有2套恒功率可調(diào)——?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)，其中—?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)包括與2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)配套的2套缸徑相同的油缸11， 與漿缸活塞桿伸出漿缸的一端經(jīng)卡套14軸接的油缸活塞桿13，油缸活塞桿另一端聯(lián)結(jié)于油缸11內(nèi)的油缸活塞12，油缸底端設(shè)有活塞撞頭10，配合于活塞撞頭、對(duì)進(jìn)入油缸活塞兩側(cè)的動(dòng)力輸送用油起換向作用的換向閥20，經(jīng)高壓油管9給油缸提供動(dòng)力輸送用油的油泵 8，經(jīng)聯(lián)軸器7軸接于油泵主軸的電機(jī)6，連接于油泵進(jìn)油管的貯油箱5，連通于油泵內(nèi)腔的輸送油壓顯示表4，所述油泵采用恒功率控制軸向柱塞泵；--g功率可調(diào)機(jī)構(gòu)包括連接于油泵、通過調(diào)節(jié)其內(nèi)腔的斜盤傾斜角度調(diào)節(jié)輸
送油量的調(diào)控頭3，連接于調(diào)控頭的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1，聯(lián)結(jié)于油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、對(duì)油泵輸送油量進(jìn)行調(diào)控的調(diào)節(jié)用手輪及刻度盤2。如圖2所示，所述的高壓油管9由分別連接于2套油缸11與油泵8之間的進(jìn)油管 91、92及共用回油管90組成。如圖3所示，所述的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1包括殼體101，位于殼體內(nèi)一端活動(dòng)地聯(lián)結(jié)于調(diào)控頭3上的排油量調(diào)節(jié)桿102，一端鉸接于排油量調(diào)節(jié)桿另一端的杠桿104， 中部鉸接于杠桿另一端的、平行于排油量調(diào)節(jié)桿配置的連桿105，套接于連桿下部的復(fù)位彈簧106，抵接于連桿上端的移動(dòng)壓塊107，套接于連桿上部及移動(dòng)壓塊外周的導(dǎo)向孔108，上端固定于手輪2中心、下端抵接于移動(dòng)壓塊上端的調(diào)節(jié)螺桿109。本實(shí)用新型的運(yùn)行過程是當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)后，帶動(dòng)與其軸接的2套油泵按經(jīng)恒功率可調(diào)機(jī)構(gòu)調(diào)整后的要求吸排油箱內(nèi)的動(dòng)力輸送用油，經(jīng)高壓油管的2根進(jìn)油管分別向2個(gè)油缸內(nèi)輸送壓力用油，進(jìn)入油缸活塞一側(cè)推動(dòng)油缸活塞——油缸活塞桿——卡套——漿缸活塞桿——菜缸活塞，經(jīng)泵頭座——出漿鋼球排出水泥漿料、添加劑漿料，進(jìn)入配套的漿料混合器，最終實(shí)現(xiàn)壓力注漿；在活塞撞頭——換向閥控制下，動(dòng)力輸送用油進(jìn)入油缸活塞另一側(cè)，推動(dòng)油缸活塞——油缸活塞桿——卡套——漿缸活塞桿一漿缸活塞向相反方向移動(dòng)，經(jīng)泵頭座——進(jìn)漿鋼球吸入水泥漿料、添加劑漿料。上述吸、排水泥漿料、添加劑漿料過程在漿缸活塞兩邊同時(shí)交替進(jìn)行，如此循環(huán)往復(fù)。與出漿管連通的注漿壓力安全閥、注漿壓力顯示表對(duì)注漿過程起到壓力顯示和過載保護(hù)作用。油缸活塞另一側(cè)作功后的動(dòng)力輸送用油，經(jīng)高壓油管的回油管回到油箱內(nèi)，經(jīng)水冷卻器降溫后循環(huán)使用。與連通于油泵內(nèi)腔的輸送油壓顯示表配合設(shè)有壓力安全閥，對(duì)輸送動(dòng)力用油過程起到壓力顯示和過壓保護(hù)作用。水冷卻器、壓力安全閥屬該類泵的常規(guī)部件，故未在說明書附圖中畫出。 本實(shí)用新型實(shí)施得到的恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵廣泛使用于礦山、道路、建筑、水利基礎(chǔ)工程中的堵水防滲、支護(hù)加固、瓦斯封孔等。
權(quán)利要求1.一種恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵，包括底座(19)，平行安裝于底座上的2 個(gè)缸徑相同的漿缸(16)，內(nèi)腔連通于漿缸內(nèi)腔的兩端的泵頭座(18)，分別經(jīng)過泵頭座內(nèi)的進(jìn)、出漿鋼球(181、182)與漿缸間歇連通的進(jìn)、出漿管(21、22)，與出漿管連通的注漿壓力安全閥(23)、注漿壓力顯示表(24)；漿缸內(nèi)設(shè)有漿缸活塞(17)和聯(lián)結(jié)于漿缸活塞的漿缸活塞桿(15)組成的2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)，其特征是對(duì)應(yīng)于2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)設(shè)有2套恒功率可調(diào)——?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)，其中——?jiǎng)恿斔蜋C(jī)構(gòu)包括與2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)配套的2套缸徑相同的油缸(11)，與漿缸活塞桿伸出漿缸的一端經(jīng)卡套(14)軸接的油缸活塞桿(13)，油缸活塞桿另一端聯(lián)結(jié)于油缸內(nèi)的油缸活塞(12)，油缸底端設(shè)有活塞撞頭(10)，配合于活塞撞頭、對(duì)進(jìn)入油缸活塞兩側(cè)的動(dòng)力輸送用油起換向作用的換向閥(20)，經(jīng)高壓油管(9)給油缸提供動(dòng)力輸送用油的油泵(8)，經(jīng)聯(lián)軸器(7)軸接于油泵主軸的電機(jī)(6)，連接于油泵進(jìn)油管的貯油箱(5)， 連通于油泵內(nèi)腔的輸送油壓顯示表(4)，所述油泵采用恒功率控制軸向柱塞泵；--g功率可調(diào)機(jī)構(gòu)包括連接于油泵、通過調(diào)節(jié)其內(nèi)腔的斜盤傾斜角度調(diào)節(jié)輸送油量的調(diào)控頭(3)，連接于調(diào)控頭的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)，聯(lián)結(jié)于油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、對(duì)油泵輸送油量進(jìn)行調(diào)控的調(diào)節(jié)用手輪及刻度盤(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵，其特征是所述的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)包括殼體(101)，位于殼體內(nèi)一端活動(dòng)地聯(lián)結(jié)于調(diào)控頭(3)上的排油量調(diào)節(jié)桿(102)，一端鉸接于排油量調(diào)節(jié)桿另一端的杠桿(104)，中部鉸接于杠桿另一端的、平行于排油量調(diào)節(jié)桿配置的連桿(105)，套接于連桿下部的復(fù)位彈簧(106)，抵接于連桿上端的移動(dòng)壓塊(107)，套接于連桿上部及移動(dòng)壓塊外周的導(dǎo)向孔(108)，上端固定于手輪(2)中心、下端抵接于移動(dòng)壓塊上端的調(diào)節(jié)螺桿(109)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵，其特征是所述的高壓油管(9)由分別連接于2套油缸(11)與油泵(8)之間的進(jìn)油管(91、92)及共用回油管(90) 組成。
專利摘要恒功率可調(diào)雙液無級(jí)配比同步注漿泵。屬巖土基礎(chǔ)工程設(shè)備。其特征是對(duì)應(yīng)于2套同步吸排漿料機(jī)構(gòu)設(shè)有2套恒功率可調(diào)動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)，包括2套缸徑相同的油缸，與漿缸活塞桿經(jīng)卡套軸接的油缸活塞桿一油缸活塞，油缸底端設(shè)有活塞撞頭及換向閥，經(jīng)油管給油缸提供動(dòng)力輸送用油的油泵，軸接于油泵主軸的電機(jī)，連接于油泵的貯油箱、輸送油壓顯示表，所述油泵采用恒功率控制軸向柱塞泵；連接于油泵、通過調(diào)節(jié)其內(nèi)腔的斜盤傾斜角度調(diào)節(jié)輸送油量的調(diào)控頭，連接于調(diào)控頭的油泵排量比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及調(diào)節(jié)用手輪及刻度盤。經(jīng)試運(yùn)行顯示了注漿雙液的配合比例可根據(jù)施工工藝需要隨時(shí)進(jìn)行無級(jí)配比調(diào)整，原動(dòng)機(jī)的功率能隨著運(yùn)行中注漿多少而調(diào)整從而節(jié)約能源。
文檔編號(hào)F04B15/02GK202023712SQ20112014022
公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月6日
發(fā)明者哈壽佰, 徐剛, 陳燕 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江寶城注漿設(shè)備有限公司