專利名稱：落地式空調(diào)器及其斜流風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種落地式空調(diào)器及其斜流風(fēng)扇。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的落地式空調(diào)器如圖I、圖2所示，其風(fēng)機(jī)風(fēng)道系統(tǒng)大多采用離心風(fēng)扇，將蝸殼I及離心風(fēng)扇2設(shè)于空調(diào)內(nèi)腔的下部，換熱器3設(shè)于空調(diào)內(nèi)腔的上部并傾斜安放，將進(jìn)風(fēng)口 4、出風(fēng)口 5分別設(shè)于殼體的下部、上部，進(jìn)風(fēng)口 4位于殼體的正前方或者側(cè)前方，出風(fēng)口5位于殼體的正前方，下部的風(fēng)機(jī)風(fēng)道系統(tǒng)往上部的換熱器吹風(fēng)以達(dá)到快速換熱的目的。也有少部分落地式空調(diào)器將電機(jī)、離心風(fēng)扇及蝸殼置于空調(diào)內(nèi)腔的上部，將換熱器設(shè)于空調(diào)內(nèi)腔下部，上部的風(fēng)道系統(tǒng)吸進(jìn)的風(fēng)必須經(jīng)過下部的換熱器，從而達(dá)到快速換
熱的目的。還有部分風(fēng)機(jī)風(fēng)道系統(tǒng)采用貫流風(fēng)扇，將換熱器置于貫流風(fēng)扇的后方，出風(fēng)口置于空調(diào)的中間或者兩側(cè)。通過貫流風(fēng)扇的高速旋轉(zhuǎn)將機(jī)體后部的空氣通過換熱器引入并吹出。但上述采用離心風(fēng)扇或貫流風(fēng)扇的落地式空調(diào)器，雖然其葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力能將風(fēng)送出較遠(yuǎn)的距離，送風(fēng)距離較大，但由于其吸入的風(fēng)量小，在送風(fēng)時(shí)空氣需要轉(zhuǎn)折較大的角度送出，風(fēng)量損耗較大，因而送出的風(fēng)量較少，從而導(dǎo)致送風(fēng)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種落地式空調(diào)器器，旨在保證空調(diào)器的送風(fēng)距離的同時(shí)，增大送風(fēng)量、提高送風(fēng)效率。本發(fā)明提出一種斜流風(fēng)扇，該斜流風(fēng)扇包括可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的輪轂及設(shè)置于輪轂周圍的若干葉片，所述輪轂包括頭部和尾部，且其外部尺寸從頭部到尾部逐漸減?。凰鋈~片包括連接輪轂的葉根部、遠(yuǎn)離輪轂的葉頂部、靠近頭部的出風(fēng)端和靠近尾部的進(jìn)風(fēng)端；所述葉片圍繞輪轂的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為進(jìn)風(fēng)端輪轂比，所述葉根部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為出風(fēng)端輪轂比，所述進(jìn)風(fēng)端輪轂比小于出風(fēng)端輪轂比。優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)端輪轂比為O. 15 O. 45。優(yōu)選地，所述出風(fēng)端輪轂比為O. 55 O. 85。優(yōu)選地，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與所述斜流風(fēng)扇的軸線的夾角為35。 55°。優(yōu)選地，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與葉頂部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線所形成的夾角為0° 30°。優(yōu)選地，所述輪轂側(cè)面沿徑向截取葉片所得的剖面為翼剖面，該翼剖面的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與輪轂端面的夾角為葉片的傾斜角，該傾斜角從葉根部到葉頂部逐漸減小。優(yōu)選地，所述葉根部的傾斜角為38° 55°。優(yōu)選地，所述葉頂部的傾斜角為18° 35°。優(yōu)選地，所述葉根部的傾斜角為44. 2°，所述的葉頂部的傾斜角為23°。優(yōu)選地，所述斜流風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣流于出風(fēng)端的排出方向與輪轂端面的夾角為葉片的出口安裝角，該出口安裝角從葉根部到葉頂部逐漸增大。優(yōu)選地，所述葉根部的出口安裝角為90° 135°。優(yōu)選地，所述葉頂部的出口安裝角為105° 150°。優(yōu)選地，所述葉根部的出口安裝角為104°，所述葉頂部的出口安裝角為
125.7。。優(yōu)選地，所述葉片為5 9個(gè)。本發(fā)明同時(shí)提出一種落地式空調(diào)器，該空調(diào)包括一斜流風(fēng)扇，所述斜流風(fēng)扇包括可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的輪轂及設(shè)置于輪轂周圍的若干葉片，所述輪轂包括頭部和尾部，且其外部尺寸從頭部到尾部逐漸減??；所述葉片包括連接輪轂的葉根部、遠(yuǎn)離輪轂的葉頂部、靠近頭部的出風(fēng)端和靠近尾部的進(jìn)風(fēng)端；所述葉片圍繞輪轂的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為進(jìn)風(fēng)端輪轂比，所述葉根部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為出風(fēng)端輪轂比，所述進(jìn)風(fēng)端輪轂比小于出風(fēng)端輪轂比。優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)端輪轂比為O. 15 O. 45。優(yōu)選地，所述出風(fēng)端輪轂比為O. 55 O. 85。優(yōu)選地，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與所述斜流風(fēng)扇的軸線的夾角為35。 55°。優(yōu)選地，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與葉頂部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線所形成的夾角為0° 30°。優(yōu)選地，所述輪轂側(cè)面沿徑向截取葉片所得的剖面為翼剖面，該翼剖面的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與輪轂端面的夾角為葉片的傾斜角，該傾斜角從葉根部到葉頂部逐漸減小。優(yōu)選地，所述葉根部的傾斜角為38° 55° .優(yōu)選地，所述葉頂部的傾斜角為18° 35°。優(yōu)選地，所述葉根部的傾斜角為44. 2°，所述的葉頂部的傾斜角為23°。優(yōu)選地，所述斜流風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣流于出風(fēng)端的排出方向與輪轂端面的夾角為葉片的出口安裝角，該出口安裝角從葉根部到葉頂部逐漸增大。優(yōu)選地，所述葉根部的出口安裝角為90° 135°。優(yōu)選地，所述葉頂部的出口安裝角為105° 150°。優(yōu)選地，所述葉根部的出口安裝角為104°，所述葉頂部的出口安裝角為
125.7。。優(yōu)選地，所述葉片為5 9個(gè)。本發(fā)明所提供的一種落地式空調(diào)器及其斜流風(fēng)扇，由于斜流風(fēng)扇的輪轂的頭部比尾部大，而且進(jìn)風(fēng)端輪轂比小于出風(fēng)端輪轂比。當(dāng)輪轂帶動葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)，其進(jìn)風(fēng)端具有較強(qiáng)的俘獲氣流的拉升力，而出風(fēng)端具有較強(qiáng)的排出所俘獲氣流的離心力。也即其既具有較強(qiáng)的離心力，能將空氣送出較遠(yuǎn)的距離，送風(fēng)距離大；同時(shí)又可產(chǎn)生軸向拉升力，強(qiáng)迫空氣運(yùn)動，將大量的空氣吸入空調(diào)內(nèi)部，然后順著輪轂的側(cè)表面將風(fēng)斜向送出，風(fēng)量損耗小，送風(fēng)效率高。因此本發(fā)明的斜流風(fēng)扇具有軸向進(jìn)風(fēng)、斜向出風(fēng)的特點(diǎn)，在保證送風(fēng)距離的同時(shí)，又增大了送風(fēng)量、提高了送風(fēng)效率。


圖I是現(xiàn)有技術(shù)中安裝了離心風(fēng)扇的空調(diào)器的正視圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)中安裝了離心 風(fēng)扇的空調(diào)器的側(cè)視圖；圖3是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇一實(shí)施例的主視圖；圖4是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇的子午面不意圖；圖6是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇中葉片的翼剖面示意圖；圖7是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇中葉片從葉根部到葉頂部若干截面的翼形投影示意圖；圖8是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇安裝于空調(diào)器的系統(tǒng)原理圖；圖9是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇一實(shí)施例安裝于空調(diào)器后的剖視圖。本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施例方式應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。參見圖3、圖4、圖5，提出本發(fā)明的斜流風(fēng)扇一實(shí)施例。其中，圖3是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇一實(shí)施例的主視圖；圖4是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)不意圖；圖5是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇的子午面示意圖。本實(shí)施例的斜流風(fēng)扇10，包括一輪轂100及設(shè)置于輪轂100周圍的若干葉片200，輪轂100可通過電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，葉片200可以與輪轂100 —體設(shè)置也可以連接于輪轂100表面，輪轂100旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動葉片200旋轉(zhuǎn)。所述輪轂100呈圓錐形，且直徑大的一端為頭部，直徑小的一端為尾部。葉片200與輪轂100連接的一側(cè)為葉根部210，遠(yuǎn)離輪轂100的一側(cè)為葉頂部220 ;且葉片200靠近輪轂100頭部的一端為進(jìn)風(fēng)端240，靠近輪轂100尾部的一端為出風(fēng)端230，也即如圖5所示的下端為進(jìn)風(fēng)端240，上端為出風(fēng)端230。當(dāng)葉片200圍繞輪轂100的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉根部210的進(jìn)風(fēng)端240所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑為dl ;葉頂部220的進(jìn)風(fēng)端240所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑為Dl，dl/Dl為進(jìn)風(fēng)端240輪轂比。葉根部210的出風(fēng)端230所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑為d2 ;葉頂部220的出風(fēng)端230所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑為D2，d2/D2為出風(fēng)端230輪轂比。其中，進(jìn)風(fēng)端240輪轂比小于出風(fēng)端230輪轂比。進(jìn)一步的，進(jìn)風(fēng)端240的輪轂比優(yōu)選為O. 15 O. 45，出風(fēng)端230的輪轂比優(yōu)選為O. 55 O. 85。當(dāng)進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的輪轂比在上述參數(shù)范圍之內(nèi)時(shí)，能最大限度的平衡斜流風(fēng)扇的軸向拉升力和離心作用力，在保證其有足夠的離心作用力的同時(shí)，進(jìn)一步增大其軸向拉升力。傳統(tǒng)的離心風(fēng)扇，雖然其產(chǎn)生的離心力能將風(fēng)送出較遠(yuǎn)的距離，使得空調(diào)的送風(fēng)距離較大，但由于其吸入的風(fēng)量小，在送風(fēng)時(shí)空氣需要轉(zhuǎn)折較大的角度，導(dǎo)致風(fēng)量損耗較大，因而送出的風(fēng)量較少、送風(fēng)效率低。本實(shí)施例采用的斜流風(fēng)扇10，由于輪轂100呈圓錐形，葉片200進(jìn)風(fēng)端240所在的輪轂100直徑比出風(fēng)端230所在的輪轂100直徑小，而且進(jìn)風(fēng)端240輪轂比小于出風(fēng)端230輪轂比。當(dāng)輪轂100帶動葉片200旋轉(zhuǎn)時(shí)，其既具有較強(qiáng)的離心力，能將空氣送出較遠(yuǎn)的距離，送風(fēng)距離大；同時(shí)又可產(chǎn)生軸向拉升力，強(qiáng)迫空氣運(yùn)動，將大量的空氣吸入空調(diào)內(nèi)部，然后順著輪轂100的圓錐斜面將風(fēng)斜向送出，風(fēng)量損耗小，送風(fēng)效率高。因此本實(shí)施例的斜流風(fēng)扇10具有軸向進(jìn)風(fēng)、斜向出風(fēng)的特點(diǎn)，在保證送風(fēng)距離的同時(shí)，又增大了送風(fēng)量、提高了送風(fēng)效率。因而它既具有軸流風(fēng)扇風(fēng)量大的優(yōu)勢，又具有離心風(fēng)扇抗壓特性好的優(yōu)勢。進(jìn)一步地，本實(shí)施例中葉輪200的葉根部210的進(jìn)風(fēng)端240和出風(fēng)端230的連線，也即圖5中葉輪200與輪轂100連接部上下兩端的連線，其與輪轂100的軸線的夾角為35° 55°，即圖中的θ1()這一角度實(shí)際上分配了斜流風(fēng)扇10在空調(diào)器中離心和軸向的兩種運(yùn)動方式。離心方向的運(yùn)動主要轉(zhuǎn)換成壓力勢能以保證該空調(diào)裝置的送風(fēng)距離；而軸向方向的運(yùn)動是為了保證風(fēng)量足夠大，進(jìn)而保證送風(fēng)效率。因而該角度范圍進(jìn)一步平衡了
斜流風(fēng)扇10的送風(fēng)量和送風(fēng)距離。同時(shí)，葉根部210的進(jìn)風(fēng)端240和出風(fēng)端230的連線與葉頂部220的進(jìn)風(fēng)端240和出風(fēng)端230的連線的夾角為0° 30°，也即圖中的θ2。該設(shè)計(jì)的目的是在葉輪200的做功區(qū)域形成特殊的縮口，有效的加速葉輪200做功區(qū)域氣流的流動，從而抑制渦流的產(chǎn)生，進(jìn)一步提升風(fēng)扇效率，并同時(shí)減少了腔體內(nèi)的渦噪聲。本實(shí)施例的葉輪200數(shù)量為5 9片，圍繞輪轂100的圓錐面等距或不等距分布均可。如果葉片200個(gè)數(shù)過少，不能保證足夠的風(fēng)量和送風(fēng)距離；葉片200數(shù)量過多，又會產(chǎn)生較大的離散噪聲。而5 9片是較理想的數(shù)量，既能保證送風(fēng)效率又不會產(chǎn)生太大的噪聲。同時(shí)，考慮到空調(diào)器結(jié)構(gòu)限制和對風(fēng)量、風(fēng)壓、噪音的要求，以及空調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)(室內(nèi)機(jī)定速電機(jī)一般使用四、六、八級電機(jī))，本實(shí)施例的斜流風(fēng)扇10的直徑可設(shè)置為250 400mm,風(fēng)扇額定工作的轉(zhuǎn)速可設(shè)置為500rpm 1300rpm。進(jìn)一步地，參見圖6、圖7，其中，圖6是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇中葉片的翼剖面示意圖；圖7是本發(fā)明的斜流風(fēng)扇中葉片從葉根部到葉頂部若干截面的翼形投影示意圖。為了減少低能流體在葉根部210的堆積，進(jìn)一步提高風(fēng)扇的送風(fēng)效率，并降低噪音，本實(shí)施例的葉片200不是平面，而是采用空間彎扭的形狀。具體來說，本實(shí)施例的斜流風(fēng)扇10，其葉片的傾斜角從葉根部210到葉頂部220逐漸減小，而葉片的出口安裝角則從葉根部210到葉頂部220逐漸增大。當(dāng)斜流風(fēng)扇10正常工作時(shí)，葉片200圍繞軸線旋轉(zhuǎn)的方向，為進(jìn)風(fēng)端240在前，出風(fēng)端230在后，葉片200與氣流正面接觸的一面為迎風(fēng)面260。氣流從進(jìn)風(fēng)端240進(jìn)入，沿著迎風(fēng)面260斜著爬升到出風(fēng)端230，并在離心力的作用下從出風(fēng)端240排出空調(diào)內(nèi)腔。如圖6所示，輪轂100側(cè)面沿徑向截取葉片200所得的剖面，也即葉片200的翼剖面。所述翼剖面左端為出風(fēng)端230，右端為進(jìn)風(fēng)端240，上面一條曲線即為迎風(fēng)面260的投影曲線，兩曲線之間的弦線251即為進(jìn)風(fēng)端240與出風(fēng)端230的連線。進(jìn)風(fēng)端240的箭頭表示進(jìn)風(fēng)端240的旋轉(zhuǎn)方向，由于葉片200的旋轉(zhuǎn)方向始終與輪轂100端面平行，因此該旋轉(zhuǎn)方向的切線與弦線251的夾角即為葉片200的傾斜角，即圖中的β角。出風(fēng)端240斜下的箭頭為迎風(fēng)面260的投影曲線于出風(fēng)端230的切線方向，也即氣流的排出方向；斜上的箭頭為出風(fēng)端230的旋轉(zhuǎn)方向，其切線與輪轂100端面平行，因此兩箭頭之間的夾角即為葉片200的出口安裝角，即圖中的α角。葉片的傾斜角從葉根部到葉頂部逐漸減小，出口安裝角從葉根部到葉頂部逐漸增大。進(jìn)一步地，葉根部210的傾斜角優(yōu)選為38° 55°，出口安裝角優(yōu)選為90° 135° ;葉頂部220的傾斜角優(yōu)選為18° 35°，出口安裝角優(yōu)選為105° 150°。該參數(shù)范圍內(nèi)所形成的斜流風(fēng)扇，其葉片形狀既能產(chǎn)生強(qiáng)大的軸向拉升力又能產(chǎn)生較強(qiáng)的離心作用力，氣流既不會于葉根部堆積也不會于葉頂部逃逸。下表為本實(shí)施的斜流風(fēng)扇中，從葉片的葉根部210到葉頂部220所截取的若干翼剖面所在位置的傾斜角和安裝角，其中截面顯示0%為葉根部210，其傾斜角為44. 2°，出口安裝角為104° ;截面顯示100%為葉頂部220，其傾斜角為23°，出口安裝角為125. 7°。
權(quán)利要求
1.一種落地式空調(diào)器的斜流風(fēng)扇，包括可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的輪轂及設(shè)置于輪轂周圍的若干葉片，其特征在于 所述輪轂包括頭部和尾部，且其外部尺寸從頭部到尾部逐漸減??； 所述葉片包括連接輪轂的葉根部、遠(yuǎn)離輪轂的葉頂部、靠近頭部的出風(fēng)端和靠近尾部的進(jìn)風(fēng)端； 所述斜流風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為進(jìn)風(fēng)端輪轂比，所述葉根部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為出風(fēng)端輪轂比，所述進(jìn)風(fēng)端輪轂比小于出風(fēng)端輪轂比。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)端輪轂比為0.15 0. 45。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述出風(fēng)端輪轂比為0.55 0.85。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與所述斜流風(fēng)扇的軸線的夾角為35° 55°。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與葉頂部的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線所形成的夾角為0° 30°。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述輪轂側(cè)面沿徑向截取葉片所得的剖面為翼剖面，該翼剖面的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端的連線與輪轂端面的夾角為葉片的傾斜角，該傾斜角從葉根部到葉頂部逐漸減小。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉根部的傾斜角為38°飛5°。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉頂部的傾斜角為18。 35。。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉根部的傾斜角為44.2°，所述的葉頂部的傾斜角為23°。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或6所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述斜流風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣流于出風(fēng)端的排出方向與輪轂端面的夾角為葉片的出口安裝角，該出口安裝角從葉根部到葉頂部逐漸增大。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉根部的出口安裝角為90。 135。。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉頂部的出口安裝角為105° 150° 。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉根部的出口安裝角為104°，所述葉頂部的出口安裝角為125. 7°。
14.根據(jù)權(quán)利要求I所述的斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片為5 9個(gè)。
15.一種落地式空調(diào)器，包括一斜流風(fēng)扇，其特征在于，所述斜流風(fēng)扇為如權(quán)利要求1-14所述的斜流風(fēng)扇。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種落地式空調(diào)器及其斜流風(fēng)扇，該斜流風(fēng)扇包括可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的輪轂及設(shè)置于輪轂周圍的若干葉片，所述輪轂包括頭部和尾部，且其外部尺寸從頭部到尾部逐漸減??；所述葉片包括連接輪轂的葉根部、遠(yuǎn)離輪轂的葉頂部、靠近頭部的出風(fēng)端和靠近尾部的進(jìn)風(fēng)端；所述葉片圍繞輪轂的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述葉根部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的進(jìn)風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為進(jìn)風(fēng)端輪轂比，所述葉根部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑與葉頂部的出風(fēng)端所在旋轉(zhuǎn)圓周的直徑之比值為出風(fēng)端輪轂比，所述進(jìn)風(fēng)端輪轂比小于出風(fēng)端輪轂比。本發(fā)明的斜流風(fēng)扇具有軸向進(jìn)風(fēng)、斜向出風(fēng)的特點(diǎn)，在保證送風(fēng)距離的同時(shí)，又增大了送風(fēng)量、提高了送風(fēng)效率。
文檔編號F04D29/26GK102852854SQ201210298810
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者周撥, 蔡序杰, 黎文斗, 張智 申請人:廣東美的電器股份有限公司