電子水泵的性能測試裝置及其測試方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種電子水泵的性能測試裝置及其測試方法，屬于汽車性能測試【技術(shù)領(lǐng)域】。該電子水泵的性能測試裝置中，電子水泵用于為動力電機的冷卻系統(tǒng)提供冷卻液流動動力，性能測試裝置包括：冷卻液循環(huán)管路，用于測試電子水泵兩端的壓力差的壓差計，用于測試?yán)鋮s液循環(huán)管路中流經(jīng)電子水泵的冷卻液流量的流量計，其中，冷卻液循環(huán)管路中設(shè)置有并行的第一循環(huán)支路和第二循環(huán)支路，第一循環(huán)支路上設(shè)置第一閥；第一循環(huán)支路上設(shè)置第二閥和驅(qū)動水泵。同時提供使用該性能測試裝置來測試電子水泵的流量性能和在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法。該性能測試裝置結(jié)構(gòu)簡單，適合于電動汽車或油電混合動力汽車的冷卻系統(tǒng)中的電子水泵的性能測試。
【專利說明】電子水泵的性能測試裝置及其測試方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車性能測試【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及電動汽車或油電混合汽車中使用的、為動力電機的冷卻系統(tǒng)提供冷卻液流動動力的電子水泵，尤其涉及該電子水泵的性能測試裝置及其測試方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車中，需要為發(fā)動機配套設(shè)置發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，在該冷卻系統(tǒng)中，驅(qū)動其使用的冷卻液流動的動力來自于同時由發(fā)動機驅(qū)動的皮帶輪水泵，冷卻液的流量不可控制并且在發(fā)動機停止工作后，皮帶輪水泵也隨之停止工作，因此，其冷卻系統(tǒng)也停止工作。
[0003]隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，在電動汽車或油電混合汽車中至少采用動力電機來實現(xiàn)汽車驅(qū)動。相應(yīng)地，動力電機也需要配套提供冷卻系統(tǒng)。在動力電機的冷卻系統(tǒng)中，采用電子水泵來提供冷卻液流動動力，電子水泵能夠精確、可調(diào)地控制冷卻液的流量，并且其與動力電機相對獨立，即使在動力電機停止工作時，電子水泵仍然可以工作，從而繼續(xù)為電機的冷卻提供方便。
[0004]因此，電子水泵是電動汽車或油電混合汽車的動力電機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在汽車制造廠商中，必須對電子水泵的性能進行測試以獲知其性能狀況，進而可以對電子水泵進行改進或提高。但是，現(xiàn)有技術(shù)中，缺少有相應(yīng)的電子水泵的性能測試裝置。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明針對電子水泵提供一種新型的性能測試裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明的目的在于，針對動力電機冷卻系統(tǒng)的電子水泵，提出一種可以測試其流量性能和非工作狀態(tài)的水泵阻力性能的性能測試裝置及其方法。
[0007]為實現(xiàn)以上目的或者其他目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案。
[0008]
按照本發(fā)明的一方面，提供一種電子水泵的性能測試裝置，所述電子水泵用于為動力電機的冷卻系統(tǒng)提供冷卻液流動動力，所述性能測試裝置包括:
冷卻液循環(huán)管路(110)，所述電子水泵(900)置于冷卻液循環(huán)管路(110)上，所述冷卻液循環(huán)管路(110)中設(shè)置有并行的第一循環(huán)支路(111)和第二循環(huán)支路(112)；
用于測試所述電子水泵(900 )兩端的壓力差的壓差計(160 );
用于測試所述冷卻液循環(huán)管路(110)中流經(jīng)所述電子水泵(900)的冷卻液流量的流量計(150)；
設(shè)置于所述第一循環(huán)支路(111)上的第一閥(閥門B);
設(shè)置在所述第一循環(huán)支路(111)上的驅(qū)動水泵(140 );以及
設(shè)置于所述第二循環(huán)支路(112 )上以控制所述第一循環(huán)支路(111)的流通狀況的第二閥(閥門C)。[0009]按照本發(fā)明一實施例的電子水泵的性能測試裝置，其中，所述性能測試裝置還包括:
為所述冷卻液循環(huán)管路(110)加注冷卻液的加液裝置(120)；
用于排除所述冷卻液循環(huán)管路(110)中的氣體的排氣管(130);以及 設(shè)置在所述排氣管(130)上的第三閥(閥門A)。
[0010]按照本發(fā)明一實施例的電子水泵的性能測試裝置，其中，所述性能測試裝置還包括:
用于測試所述冷卻液循環(huán)管路(Iio)中的冷卻液溫度的溫度計(170)；
用于加熱所述冷卻液循環(huán)管路(Iio)中的冷卻液的加熱裝置(180);以及 用于冷卻所述冷卻液循環(huán)管路(110)中的冷卻液的冷卻裝置(190)。
[0011]在以上所述任一實施例的電子水泵的性能測試裝置中，優(yōu)選地，所述加熱裝置(180)包括置于所述冷卻液循環(huán)管路(110)中的加熱絲。
[0012]在以上所述任一實施例的電子水泵的性能測試裝置中，優(yōu)選地，所述冷卻裝置(190)包括置于所述冷卻液循環(huán)管路(110)中的冷凝管。
[0013]按照本發(fā)明的又一方面，提供一種使用以上所述及的任一種性能測試裝置來測試電子水泵的流量性能的方法，其包括以下步驟:
將所述電子水泵(900)開啟到所需測試的工作狀態(tài)并使其穩(wěn)定工作；
關(guān)閉所述第一閥，并將所述第二閥逐漸打開以控制所述第二循環(huán)支路(112)的流通度，在所述第二閥逐漸打開的過程中，通過流量計(150)和壓差計(160)測量包括多個流量和壓差數(shù)據(jù)的第一組流量-壓差數(shù)據(jù)；
開啟所述第一閥并關(guān)閉所述第二閥，開啟所述驅(qū)動水泵(140)工作并逐漸提高所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度以逐漸提高流過驅(qū)動水泵(140)的流量，在所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，通過流量計(150)和壓差計(160)測量包括多個流量和壓差數(shù)據(jù)的第二組流量-壓差數(shù)據(jù)；
基于所述第一組流量-壓差數(shù)據(jù)和所述第二組流量-壓差數(shù)據(jù)繪制形成流量性能曲線。
[0014]按照本發(fā)明一實施例的測試電子水泵的流量性能的方法，其中，在所述第二閥逐漸打開的過程中，所述第二循環(huán)支路(112)的流通度每提高10%左右時，記錄所述流量計(150)的流量數(shù)據(jù)和所述壓差計(160)的壓差數(shù)據(jù)。
[0015]進一步，在所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度每提高10%左右時，記錄所述流量計(150)的流量數(shù)據(jù)和所述壓差計(160)的壓差數(shù)據(jù)。
[0016]按照本發(fā)明又一實施例的測試電子水泵的流量性能的方法，其中，該方法還包括:向所述冷卻液循環(huán)管路(110)加注滿冷卻液的加注步驟，所述加注步驟中包括將所述冷卻液循環(huán)管路(I 10)中的氣體排出的排氣步驟。
[0017]按照本發(fā)明還一實施例的測試電子水泵的流量性能的方法，其中，所述加注步驟之后，保留冷卻液溫度控制步驟，在該步驟中，通過所述性能測試裝置中的加熱裝置(180)和/或冷卻裝置(190)來控制所述冷卻液的溫度，并通過所述性能測試裝置中的溫度計(170)測量所述冷卻液的溫度。[0018]按照本發(fā)明再一實施例的測試電子水泵的流量性能的方法，其中，所述性能測試裝置被整體置于溫度箱中以模擬實際環(huán)境溫度。
[0019]按照本發(fā)明的還一方面，提供一種使用以上所述及的任一種性能測試裝置來測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法，其包括以下步驟:
將所述電子水泵(900)關(guān)閉以將其置于非工作狀態(tài)，開啟所述第一閥并關(guān)閉所述第二
閥；
開啟所述驅(qū)動水泵(140)工作并逐漸提高所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度以逐漸提高流過驅(qū)動水泵(140)的流量，在所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，通過流量計(150)和壓差計(160)測量包括多個流量和壓差數(shù)據(jù)的流量-壓差數(shù)據(jù)組；
基于所述流量-壓差數(shù)據(jù)組繪制形成所述電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力曲線。
[0020]按照本發(fā)明一實施例的測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法，其中，在所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，所述驅(qū)動水泵(140)的運轉(zhuǎn)速度每提高10%左右時，記錄所述流量計(150)的流量數(shù)據(jù)和所述壓差計(160)的壓差數(shù)據(jù)。
[0021]按照本發(fā)明又一實施例的測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法，其中，還包括:向所述冷卻液循環(huán)管路(110)加注滿冷卻液的加注步驟，所述加注步驟中包括將所述冷卻液循環(huán)管路(110)中的氣體排出的排氣步驟。
[0022]按照本發(fā)明還一實施例的測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法，其中，所述加注步驟之后，保留冷卻液溫度控制步驟，在該步驟中，通過所述性能測試裝置中的加熱裝置(180)和/或冷卻裝置(190)來控制所述冷卻液的溫度，并通過所述性能測試裝置中的溫度計(170)測量所述冷卻液的溫度。
[0023]按照本發(fā)明再一實施例的測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法，其中，所述性能測試裝置被整體置于溫度箱中以模擬實際環(huán)境溫度。
[0024]本發(fā)明的技術(shù)效果是，性能測試裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，可以針對動力電機的冷卻系統(tǒng)中的電子水泵方便地進行流量性能曲線測試和在非工作狀態(tài)下的水泵阻力曲線測試，適合于電動汽車或油電混合動力汽車的冷卻系統(tǒng)中的電子水泵的性能測試。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]從結(jié)合附圖的以下詳細(xì)說明中，將會使本發(fā)明的上述和其他目的及優(yōu)點更加完全清楚，其中，相同或相似的要素采用相同的標(biāo)號表示。
[0026]圖1是按照本發(fā)明一實施例的電子水泵的性能測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖2是性能測試裝置的冷卻液加注過程示意圖。
[0028]圖3是按照本發(fā)明一實施例的測試電子水泵的測試流量性能的方法。
[0029]圖4是按照本發(fā)明一實施例的測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法。
【具體實施方式】
[0030]下面介紹的是本發(fā)明的多個可能實施例中的一些，旨在提供對本發(fā)明的基本了解，并不旨在確認(rèn)本發(fā)明的關(guān)鍵或決定性的要素或限定所要保護的范圍。容易理解，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，在不變更本發(fā)明的實質(zhì)精神下，本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員可以提出可相互替換的其他實現(xiàn)方式。因此，以下【具體實施方式】以及附圖僅是對本發(fā)明的技術(shù)方案的示例性說明，而不應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的全部或者視為對本發(fā)明技術(shù)方案的限定或限制。
[0031]圖1所示為按照本發(fā)明一實施例的電子水泵的性能測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。在該實施例中，性能測試裝置100用于對電子水泵900的性能進行測試，電子水泵900可以但不限于應(yīng)用于電動汽車或油點混合汽車的動力電機的冷卻系統(tǒng)中，其能夠提供冷卻液流動動力，并且能夠相對精確、可調(diào)地控制冷卻液的流量。電子水泵900為本領(lǐng)域技術(shù)人員所能理解到各種類型的電子水泵，其具體類型不是限制性的。同樣地，冷卻液包括本領(lǐng)域技術(shù)人員在動力電機的冷卻系統(tǒng)中可能使用到的各種冷卻液，例如油、水等。
[0032]繼續(xù)如圖1所示，性能測試裝置100包括冷卻液循環(huán)管路110，冷卻液循環(huán)管路110為環(huán)形循環(huán)回路，冷卻液在動力裝置的驅(qū)動下可以在其中循環(huán)流動，在該實施例中，冷卻液循環(huán)管路110為方形回路,在其上部的一邊角出，開口與加液裝置120連接。加液裝置120用于在開始測試前為冷卻液循環(huán)管路110加注冷卻液，加注裝置120具體地可以但不限于為如圖所示的加注壺。冷卻液循環(huán)管路110的上部還設(shè)有排氣管130，其用于排除冷卻液循環(huán)管路110中的氣體，在如圖1所示實例中，排氣管130的排氣口通向加注壺，進而從加注壺的壺口排出氣體。排氣管130上設(shè)置有閥門A，在加注的過程中，閥門A打開，在測試工作過程中，閥門A關(guān)閉，冷卻液循環(huán)管路110中形成封閉循環(huán)回路。
[0033]繼續(xù)如圖1所示，性能測試裝置100還包括設(shè)置在冷卻液循環(huán)管路110上的流量計150和壓差計160，待測試的電子水泵900也置于冷卻液循環(huán)管路110上，其中壓差計160置于電子水泵900的兩端，其能夠測試電子水泵900兩端的壓力差。流量計150置于冷卻液循環(huán)管路110，其能測試?yán)鋮s液循環(huán)管路110中流經(jīng)電子水泵900的冷卻液流量。流量計150和壓差計160所選用的具體類型不是限制性的。
[0034]冷卻液循環(huán)管路110的回路中還設(shè)置有兩個并行的支路，即第一循環(huán)支路111和第二循環(huán)支路112，在第一循環(huán)支路111上設(shè)置有閥門B，在第二循環(huán)支路112上設(shè)置有閥門C，從而，在冷卻液在冷卻液循環(huán)管路110中循環(huán)流動時，通過控制閥門B和閥門C，可以選擇性地控制冷卻液是否流經(jīng)第一循環(huán)支路111和/或第二循環(huán)支路112。其中，第一循環(huán)支路111中設(shè)置驅(qū)動水泵140，在閥門B打開時，驅(qū)動水泵140可以為冷卻液的流動提供驅(qū)動力，驅(qū)動水泵140的轉(zhuǎn)速越大，冷卻液循環(huán)管路110的流量將越大。
[0035]進一步，為實現(xiàn)對冷卻液循環(huán)管路110中的冷卻液進行溫度控制和監(jiān)測，在冷卻液循環(huán)管路110上設(shè)置有溫度計170、加熱裝置180和冷卻裝置190，溫度計170可以實時檢測冷卻液的溫度，加熱裝置180可以根據(jù)具體需要對冷卻液進行加熱，同樣地，冷卻裝置190可以根據(jù)具體需要對冷卻液進行冷卻，從而方便模擬在特定溫度條件下測試電子水泵的性能。在該實例中，冷卻裝置190包括設(shè)置在冷卻液循環(huán)管路110中的冷凝管，加熱裝置180包括置于冷卻液循環(huán)管路110中的加熱絲。
[0036]在圖1所示實施例中，示意性地給出了驅(qū)動水泵140、流量計150、壓差計160、溫度計170、加熱裝置180和冷卻裝置19等部件之間的位置關(guān)系，但是，需要理解的是，在不影響每個部件在性能測試裝置中的基本功能作用下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)以上教導(dǎo)來變換調(diào)節(jié)各個部件之間的相對位置關(guān)系。
[0037]以下進一步結(jié)合圖2至圖4說明圖1所示性能測試裝置100的工作原理，并同時示例性地說明基于測試裝置100對電子水泵900的性能的進行測試的方法。
[0038]在對電子水泵900進行任何的性能測試之前，首先地，必須往冷卻液循環(huán)管路110中加注冷卻液。圖2所示為性能測試裝置的冷卻液加注過程示意圖。結(jié)合圖1和圖2所示，加注過程200包括以下步驟:
首先，步驟S210，閥門A開啟，為排氣管130排氣作準(zhǔn)備。
[0039]進一步，步驟S220，往加注壺中注冷卻液，直到加注壺的液面不再下降為止，此時表示冷卻液循環(huán)管路110基本已經(jīng)注滿。
[0040]進一步，步驟S230，閥門B開啟，開啟驅(qū)動水泵140工作(閥門B打開)，冷卻液循環(huán)管路Iio中的剩余氣體基本被徹底從排氣管130排出。
[0041]進一步，步驟S240，關(guān)閉閥門A。此時冷卻液循環(huán)管路110形成封閉循環(huán)回路，為下一步的測試作準(zhǔn)備。
[0042]圖3所示為按照本發(fā)明一實施例的測試電子水泵的測試流量性能的方法。結(jié)合圖1和圖3所示，測試流量性能方法300包括以下步驟:
步驟S310，電子水泵900開啟到工作狀態(tài)并穩(wěn)定工作。
[0043]進一步，步驟S320，關(guān)閉閥門B并將閥門C逐漸打開以控制第二循環(huán)支路112的流通度。
[0044]進一步，步驟S330，多次讀取流量計150和壓差計160讀數(shù)，形成第一組流量-壓差數(shù)據(jù)。該步驟是在閥門C逐漸打開的過程中完成的，具體地，在逐漸打開閥門C的過程中，第二循環(huán)支路112的流通度(或稱為“開度”)逐漸提高，每提高10%左右時，記錄依次流量計150和壓差計160的讀數(shù)，直到閥門C全部打開。多次記錄的讀數(shù)形成第一組流量-壓
差數(shù)據(jù)。
[0045]在步驟S330中，冷卻液循環(huán)管路110的冷卻液流動是通過電子水泵900的驅(qū)動來實現(xiàn)的，因此，其流量計150的流量讀數(shù)落在電子水泵900的驅(qū)動條件下的流量范圍內(nèi)。
[0046]進一步，步驟S340，開啟閥門B并關(guān)閉閥門C。
[0047]進一步，步驟S350，開啟驅(qū)動水泵140工作并逐漸提高驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度。此時，驅(qū)動水泵140開始與電子水泵900 —起為冷卻液的流動提供驅(qū)動力。
[0048]進一步，步驟S360，多次讀取流量計和壓差計讀數(shù)，形成第二組流量-壓差數(shù)據(jù)。該步驟是在驅(qū)動水泵140的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中完成的，驅(qū)動水泵140的運轉(zhuǎn)速度相對可控，具體地，在逐漸提高運轉(zhuǎn)速度的過程中，驅(qū)動水泵140的運轉(zhuǎn)速度每提高10%左右時，相應(yīng)地記錄流量計150的流量數(shù)據(jù)和壓差計160的壓差數(shù)據(jù)，直到驅(qū)動水泵140滿負(fù)荷運行。多次記錄的讀數(shù)形成第二組流量-壓差數(shù)據(jù)。
[0049]進一步，步驟S370，基于第一組流量-壓差數(shù)據(jù)和第二組流量-壓差數(shù)據(jù)形成流量性能曲線。在該步驟中，以流量參數(shù)作為一坐標(biāo)、壓差參數(shù)作為另一坐標(biāo)，描點并繪出流量性能曲線。
[0050]在步驟S370中，冷卻液循環(huán)管路110的冷卻液流動是通過電子水泵900和驅(qū)動水泵140的驅(qū)動來實現(xiàn)的，因此，其流量計150的流量讀數(shù)落在電子水泵900和驅(qū)動水泵140同時驅(qū)動條件下的流量范圍內(nèi)。根據(jù)測試范圍的需要，可以設(shè)置驅(qū)動水泵140的負(fù)荷條件，也即設(shè)置驅(qū)動水泵140的最大運轉(zhuǎn)速度的范圍。
[0051]圖4所示為按照本發(fā)明一實施例的測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法。測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法400同樣是在加注過程完成后進行，其與測試流量性能方法300之間的順序關(guān)系不是限制的，二者是基本相對獨立的過程。結(jié)合圖1和圖4所示，測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法400包括以下步驟:
步驟S410，將電子水泵關(guān)閉。
[0052]進一步，步驟S420，開啟閥門B并關(guān)閉閥門C。
[0053]進一步，步驟S430，開啟驅(qū)動水泵140并逐漸提高驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度。此時，驅(qū)動水泵140開始為冷卻液的流動提供驅(qū)動力。
[0054]進一步，步驟S440，多次讀取流量計150和壓差計160讀數(shù)，形成流量-壓差數(shù)據(jù)組。該步驟是在驅(qū)動水泵140的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中完成的，驅(qū)動水泵140的運轉(zhuǎn)速度相對可控，具體地，在逐漸提高運轉(zhuǎn)速度的過程中，驅(qū)動水泵140的運轉(zhuǎn)速度每提高10%左右時，相應(yīng)地記錄流量計150的流量數(shù)據(jù)和壓差計160的壓差數(shù)據(jù)，直到驅(qū)動水泵140滿負(fù)荷運行。多次記錄的讀數(shù)形成一流量-壓差數(shù)據(jù)組。
[0055]進一步，步驟S450，基于該流量-壓差數(shù)據(jù)組繪制形成電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力曲線。在該步驟中，以流量參數(shù)作為一坐標(biāo)、壓差參數(shù)作為另一坐標(biāo)，描點并繪出流量性能曲線。同樣地，根據(jù)測試流量范圍的需要，可以設(shè)置驅(qū)動水泵140的負(fù)荷條件，也即設(shè)置驅(qū)動水泵140的最大運轉(zhuǎn)速度的范圍。
[0056]至此，電子水泵900的流量性能曲線測試和其非工作狀態(tài)的水泵阻力曲線測試基本完成。
[0057]需要說明的是，以上測試方法(300或400)過程中，未考慮冷卻液溫度條件的設(shè)置。如果在以上測試過程(300或400)中引入溫度，可以通過控制性能測試裝置100中的加熱裝置180和/或冷卻裝置190來控制冷卻液的溫度，以達到要求的介質(zhì)溫度，并可以通過溫度計170實時檢測其溫度。當(dāng)然，在其他實施例中，也可以將性能測試裝置100整體置于溫度箱中以模擬實際環(huán)境溫度。因此，性能測試裝置100整體能夠?qū)崿F(xiàn)介質(zhì)(冷卻液)溫度變化和環(huán)境溫度變化的模擬。
[0058]以上例子主要說明了本發(fā)明的電子水泵的性能測試裝置及其測試方法。盡管只對其中一些本發(fā)明的實施方式進行了描述，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，本發(fā)明可以在不偏離其主旨與范圍內(nèi)以許多其他的形式實施。因此，所展示的例子與實施方式被視為示意性的而非限制性的，在不脫離如所附各權(quán)利要求所定義的本發(fā)明精神及范圍的情況下，本發(fā)明可能涵蓋各種的修改與替換。
【權(quán)利要求】
1.一種電子水泵的性能測試裝置，所述電子水泵用于為動力電機的冷卻系統(tǒng)提供冷卻液流動動力，其特征在于，所述性能測試裝置包括: 冷卻液循環(huán)管路，所述電子水泵置于冷卻液循環(huán)管路上，所述冷卻液循環(huán)管路中設(shè)置有并行的第一循環(huán)支路和第二循環(huán)支路； 用于測試所述電子水泵兩端的壓力差的壓差計； 用于測試所述冷卻液循環(huán)管路中流經(jīng)所述電子水泵的冷卻液流量的流量計； 設(shè)置于所述第一循環(huán)支路上的第一閥； 設(shè)置在所述第一循環(huán)支路上的驅(qū)動水泵；以及 設(shè)置于所述第二循環(huán)支路上以控制所述第一循環(huán)支路的流通狀況的第二閥。
2.如權(quán)利要求1所述的電子水泵的性能測試裝置，其特征在于，所述性能測試裝置還包括: 為所述冷卻液循環(huán)管路加注冷卻液的加液裝置； 用于排除所述冷卻液循環(huán)管路中的氣體的排氣管；以及 設(shè)置在所述排氣管上的第三閥。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電子水泵的性能測試裝置，其特征在于，所述性能測試裝置還包括: 用于測試 所述冷卻液循環(huán)管路中的冷卻液溫度的溫度計； 用于加熱所述冷卻液循環(huán)管路中的冷卻液的加熱裝置；以及 用于冷卻所述冷卻液循環(huán)管路中的冷卻液的冷卻裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的電子水泵的性能測試裝置，其特征在于，所述加熱裝置包括置于所述冷卻液循環(huán)管路中的加熱絲。
5.如權(quán)利要求3所述的電子水泵的性能測試裝置，其特征在于，所述冷卻裝置包括置于所述冷卻液循環(huán)管路中的冷凝管。
6.一種使用如權(quán)利要求1所述的性能測試裝置來測試電子水泵的流量性能的方法，其特征在于，包括以下步驟: 將所述電子水泵開啟到所需測試的工作狀態(tài)并使其穩(wěn)定工作； 關(guān)閉所述第一閥，并將所述第二閥逐漸打開以控制所述第二循環(huán)支路的流通度，在所述第二閥逐漸打開的過程中，通過流量計和壓差計測量包括多個流量和壓差數(shù)據(jù)的第一組流量-壓差數(shù)據(jù)； 開啟所述第一閥并關(guān)閉所述第二閥，開啟所述驅(qū)動水泵工作并逐漸提高所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度以逐漸提高流過驅(qū)動水泵的流量，在所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，通過流量計和壓差計測量包括多個流量和壓差數(shù)據(jù)的第二組流量-壓差數(shù)據(jù)； 基于所述第一組流量-壓差數(shù)據(jù)和所述第二組流量-壓差數(shù)據(jù)繪制形成流量性能曲線。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，在所述第二閥逐漸打開的過程中，所述第二循環(huán)支路的流通度每提高10%左右時，記錄所述流量計的流量數(shù)據(jù)和所述壓差計的壓差數(shù)據(jù)。
8.如權(quán)利要求6或7所述的方法，其特征在于，在所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度每提高10%左右時，記錄所述流量計的流量數(shù)據(jù)和所述壓差計的壓差數(shù)據(jù)。
9.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，還包括:向所述冷卻液循環(huán)管路加注滿冷卻液的加注步驟，所述加注步驟中包括將所述冷卻液循環(huán)管路中的氣體排出的排氣步驟。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述加注步驟之后，保留冷卻液溫度控制步驟，在該步驟中，通過所述性能測試裝置中的加熱裝置和/或冷卻裝置來控制所述冷卻液的溫度，并通過所述性能測試裝置中的溫度計測量所述冷卻液的溫度。
11.如權(quán)利要求8或9或10所述的方法，其特征在于，所述性能測試裝置被整體置于溫度箱中以模擬實際環(huán)境溫度。
12.一種使用如權(quán)利要求1所述的性能測試裝置來測試電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力性能的方法，其特征在于，包括以下步驟: 將所述電子水泵關(guān)閉以將其置于非工作狀態(tài)，開啟所述第一閥并關(guān)閉所述第二閥； 開啟所述驅(qū)動水泵工作并逐漸提高所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度以逐漸提高流過驅(qū)動水泵的流量，在所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，通過流量計和壓差計測量包括多個流量和壓差數(shù)據(jù)的流量-壓差數(shù)據(jù)組； 基于所述流量-壓差數(shù)據(jù)組繪制形成所述電子水泵在非工作狀態(tài)的阻力曲線。
13.如權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，在所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度逐漸提高的過程中，所述驅(qū)動水泵的運轉(zhuǎn)速度每提高10%左右時，記錄所述流量計的流量數(shù)據(jù)和所述壓差計的壓差數(shù)據(jù)。
14.如權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，還包括:向所述冷卻液循環(huán)管路加注滿冷卻液的加注步驟，所述加注步驟中包括將所述冷卻液循環(huán)管路中的氣體排出的排氣步驟。
15.如權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，所述加注步驟之后，保留冷卻液溫度控制步驟，在該步驟中，通過所述性能測試裝置中的加熱裝置和/或冷卻裝置來控制所述冷卻液的溫度，并通過所述性能測試裝置中的溫度計測量所述冷卻液的溫度。
16.如權(quán)利要求12或13或14所述的方法，其特征在于，所述性能測試裝置被整體置于溫度箱中以模擬實際環(huán)境溫度。
【文檔編號】F04B51/00GK103629098SQ201210309333
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月28日
【發(fā)明者】袁勵 申請人:上海汽車集團股份有限公司