專(zhuān)利名稱(chēng)：一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水泵，特別是涉及一種帶有拖車(chē)的柴油機(jī)自吸泵。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)自吸泵，又稱(chēng)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)無(wú)堵塞泵，采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)軸向回流外混式，并通過(guò)泵體、葉輪流道的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。該泵組可吸排含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)液體，可廣泛適用于市政排污及防澇工程、園林灌溉，工業(yè)排水，排污等，但這些作業(yè)基本在室外完成，室外天氣的變化和環(huán)境的影響，容易導(dǎo)致柴油機(jī)自吸泵工作無(wú)法正常進(jìn)行，再加上泵組軸向尺寸大，重量重，泵組的運(yùn)輸也是令人們苦惱的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決上述問(wèn)題，克服現(xiàn)有技術(shù)中柴油機(jī)自吸泵所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種帶有拖車(chē)的柴油機(jī)自吸泵以滿(mǎn)足需求。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，包括自吸泵、柴油機(jī)、電控箱，所述電控箱連接柴油機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與自吸泵連接，其特征在于，還包括拖車(chē)和用于容納電控箱、柴油機(jī)的箱體，所述箱體設(shè)置在拖車(chē)上，自吸泵固定在拖車(chē)上，所述拖車(chē)一端設(shè)有牽引掛條，所述牽引掛條端面上設(shè)有掛環(huán)，所述掛環(huán)上靠近牽引掛條端面還設(shè)有檔塊。優(yōu)選的，所述箱體一側(cè)設(shè)有門(mén)體，所述門(mén)體用鉸鏈固定，其門(mén)體上設(shè)有門(mén)鎖。優(yōu)選的，拖車(chē)包括底板、 車(chē)輪、180°轉(zhuǎn)向裝置和卡位裝置，所述底板下方設(shè)置車(chē)輪，車(chē)輪兩側(cè)設(shè)置卡位裝置，180°轉(zhuǎn)向裝置設(shè)置于車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的前方，并與卡位裝置連接。優(yōu)選的，所述卡位裝置包括彈簧鋼和鎖具，所述彈簧鋼設(shè)置在車(chē)輪兩側(cè)，鎖具連接在彈黃鋼上。優(yōu)選的，所述鎖具設(shè)置于車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的后方。優(yōu)選的，所述拖車(chē)上還安裝有手剎裝置，所述手剎裝置位于底板下方與彈簧鋼連接。本實(shí)用新型的有益效果是:利用箱體將電控箱與柴油機(jī)保護(hù)起來(lái)，更安全，避免柴油機(jī)自吸泵在室外作業(yè)時(shí)，受天氣和環(huán)境的影響而無(wú)法正常工作，同時(shí)拖車(chē)的設(shè)計(jì)使人們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中更方便，更省力。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:100、自吸泵200、箱體 210、門(mén)體211、鉸鏈212、門(mén)鎖300、拖車(chē) 310、車(chē)板320、牽引掛條321、掛環(huán)322、擋塊 330、手剎裝置340、車(chē)輪350、卡位裝置[0017]351、彈簧鋼352、鎖具 360、180°轉(zhuǎn)向裝置具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參看圖1，一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，包括自吸泵100、柴油機(jī)(圖中未示)、電控箱(圖中未示)，電控箱連接柴油機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與自吸泵連接，當(dāng)柴油機(jī)自吸泵需要室外作業(yè)時(shí)，為了避免下雨或者周?chē)兴訜o(wú)法安置，使泵組無(wú)法正常工作，本實(shí)用新型專(zhuān)門(mén)設(shè)置了用于放置電控箱和柴油機(jī)的箱體200，為解決運(yùn)輸苦難的問(wèn)題，還設(shè)置有拖車(chē)300，箱體200放置在拖車(chē)300上，自吸泵100設(shè)置在箱體外部并直接固定在拖車(chē)300上。拖車(chē)300 一端設(shè)有牽引掛條320，在運(yùn)輸過(guò)程中，拖車(chē)300利用牽引掛條直接與汽車(chē)尾部連接，為了方便使用，牽引掛條320端面上設(shè)有掛環(huán)321，掛環(huán)321上靠近牽引掛條320端面還設(shè)有起固定作用的檔塊322，便于在運(yùn)輸過(guò)程中汽車(chē)顛簸使拖車(chē)滑落。為了人們?cè)谑褂眠^(guò)程中方便，箱體200上還設(shè)有門(mén)體210，門(mén)體210用鉸鏈211固定，門(mén)體210上設(shè)有門(mén)鎖222。拖車(chē)300包括底板310、車(chē)輪340、180°轉(zhuǎn)向裝置360和卡位裝置350，底板310下方設(shè)置車(chē)輪340，車(chē)輪340兩側(cè)設(shè)置卡位裝置350，180°轉(zhuǎn)向裝置360設(shè)置于車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的前方(本實(shí)用新型將牽引掛條方向設(shè)為車(chē)輪運(yùn)動(dòng)前方)，并與卡位裝置350連接?？ㄎ谎b置350包括彈簧鋼351和鎖具352，彈簧鋼351設(shè)置在車(chē)輪340兩側(cè)，鎖具352連接在彈簧鋼351上。鎖具351設(shè)置于車(chē)輪340運(yùn)動(dòng)的后方。當(dāng)拖車(chē)在運(yùn)行時(shí)，180°轉(zhuǎn)向裝置可以幫助拖車(chē)更靈活的根據(jù)汽車(chē)運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧鋼351遠(yuǎn)離車(chē)輪。當(dāng)柴油機(jī)自吸泵在使用過(guò)程中時(shí)，可以打開(kāi)鎖具352，彈簧鋼351卡住車(chē)輪，防止車(chē)輪340滑動(dòng)。另外本實(shí)用新型還在拖車(chē)300上還安裝有手剎裝置330，手剎裝置330位于底板310下方與彈簧鋼351連接。汽車(chē)將拖車(chē)運(yùn)至到達(dá)目的時(shí)，拖車(chē)300由于慣性仍然會(huì)滑動(dòng)，人們就可利用手剎裝置330將彈簧鋼351卡住車(chē)輪340，以至于拖車(chē)不會(huì)滑動(dòng)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
權(quán)利要求1.種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，包括自吸泵、柴油機(jī)、電控箱，所述電控箱連接柴油機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與自吸泵連接，其特征在于，還包括拖車(chē)和用于容納電控箱、柴油機(jī)的箱體，所述箱體設(shè)置在拖車(chē)上，自吸泵固定在拖車(chē)上，所述拖車(chē)一端設(shè)有牽引掛條，所述牽引掛條端面上設(shè)有掛環(huán)，所述掛環(huán)上靠近牽引掛條端面還設(shè)有檔塊。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，其特征在于，所述箱體一側(cè)設(shè)有門(mén)體，所述門(mén)體用鉸鏈固定，其門(mén)體上設(shè)有門(mén)鎖。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，其特征在于，所述拖車(chē)包括底板、車(chē)輪、180°轉(zhuǎn)向裝置和卡位裝置，所述底板下方設(shè)置車(chē)輪，車(chē)輪兩側(cè)設(shè)置卡位裝置，180°轉(zhuǎn)向裝置設(shè)置于車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的前方，并與卡位裝置連接。
4.據(jù)權(quán)利要求3所述一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，其特征在于，所述卡位裝置包括彈簧鋼和鎖具，所述彈簧鋼設(shè)置在車(chē)輪兩側(cè)，鎖具連接在彈簧鋼上。
5.據(jù)權(quán)利要求4所述一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，其特征在于，所述鎖具設(shè)置于車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的后方。
6.據(jù)權(quán)利要求1或3任意一項(xiàng)所述一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，其特征在于，所述拖車(chē)上還安裝有手剎裝置，所述手剎裝置位于底板下方與彈簧鋼連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式柴油機(jī)自吸泵，包括自吸泵、柴油機(jī)、電控箱，電控箱連接柴油機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與自吸泵連接，還包括拖車(chē)和用于容納電控箱、柴油機(jī)的箱體，箱體設(shè)置在拖車(chē)上，自吸泵固定在拖車(chē)上，拖車(chē)一端設(shè)有牽引掛條，牽引掛條端面上設(shè)有掛環(huán)，掛環(huán)上靠近牽引掛條端面還設(shè)有檔塊。利用箱體將電控箱與柴油機(jī)保護(hù)起來(lái)，更安全，避免柴油機(jī)自吸泵在室外作業(yè)時(shí)，受天氣和環(huán)境的影響而無(wú)法正常工作，同時(shí)拖車(chē)的設(shè)計(jì)使人們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中更方便，更省力。
文檔編號(hào)F04D13/02GK202926649SQ20122062487
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者朱志新 申請(qǐng)人:上海黃河泵業(yè)制造有限公司