一種單相或三相潛水泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種單相或三相潛水泵，尤其是潛水泵，屬于水泵【技術領域】。它具有機殼、底座和頂蓋，底座和頂蓋分別位于機殼的下端和上端，在機殼內安裝定子，在頂蓋上通過上軸承座安裝上軸承，通過上軸承安裝轉子，轉子下端安裝葉輪，在葉輪出水方向的機殼一側安裝出水接頭。其關鍵技術是在轉子上位于葉輪的上方依次套裝油缸端蓋、半軸和軸承座，在轉子上位于軸承座與定子之間套裝轉軸。本實用新型具有的有益效果是：取消了連軸端蓋，結構簡單，密封性能好，徹底解決了潛水泵進水問題。軸承座結構簡化，加工簡單,同心度好，維修方便。
【專利說明】一種單相或三相潛水泵

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種水泵，尤其是潛水泵，屬于水泵【技術領域】。

【背景技術】
[0002]目前，普通的單相、三相潛水泵一般采用軸上安裝機件密封件，轉子軸較長，轉速低，密封性能差，容易進水。專利號201120522268.3公開了“一種半軸單相/三相潛水泵”，它包括底座、定子、轉子、葉輪；轉子為短軸；轉子與葉輪之間設有依次連接的連軸端蓋、軸承座和半軸端蓋；半軸端蓋中部設有軸承；軸承上部和下部分別設有上機械密封件和下機械密封件。這種結構的潛水泵，解決了一般單相、三相潛水泵轉速低，密封性能差，容易進水的問題，但在使用過程中還存在以下問題:1、結構中的連軸端蓋，使得結構復雜，從而影響密封性能，因而其進水問題未能徹底解決；2、半軸與半軸端蓋是一體結構，其軸孔與軸承不同心，擺動大，同心度不好；3、從圖上可以看出，軸承座有一個臺階，這樣加工困難，一個軸承座要加工兩次才能完成，軸承座也很長，有50?60mm的長度，這樣導致潛水泵同心度不好，使用過程中擺動大，軸承座容易產生磨損偏差，使用壽命降低；4、由于半軸與半軸端蓋是一體結構，所以半軸也很長，有40?45mm的長度，也是同心度差的原因。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的問題就是針對以上不足而提供一種結構簡單、同心度好、密封性能更好的潛水泵。其技術方案如下:
[0004]它具有機殼、底座和頂蓋，底座和頂蓋分別位于機殼的下端和上端，在機殼內安裝定子，在頂蓋上通過上軸承座安裝上軸承，通過上軸承安裝轉子，轉子下端安裝葉輪，在葉輪出水方向的機殼一側安裝出水接頭。其關鍵技術是在轉子上位于葉輪的上方依次套裝油缸端蓋、半軸和軸承座，在轉子上位于軸承座與定子之間套裝轉軸。
[0005]與現有技術相比，本實用新型具有的有益效果是:
[0006]1、取消了連軸端蓋，結構簡單，密封性能好，徹底解決了潛水泵進水問題。
[0007]2、軸承座結構簡化，加工簡單，只需一次即可加工一只軸承座，軸孔與軸承同心；較之現有技術，軸承座與半軸的長度都大大縮短，軸承座的長度30?35mm，半軸的長度20?25mm，其同心度相當好，使用過程不擺動，軸承座不會產生磨損偏差，提高了使用壽命，維修方便。
[0008]3、油缸端蓋的邊沿通過螺釘安裝在機殼上，其同心度好，不易進水，安裝、修理方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1，是本實用新型總體結構示意圖；
[0010]圖2，是本實用新型軸承座結構示意圖；
[0011]圖3，是本實用新型半軸結構示意圖；
[0012]圖4，是本實用新型油缸端蓋結構示意圖；
[0013]圖5，是本實用新型轉子結構示意圖。

【具體實施方式】
[0014]參見圖1?圖5，本實用新型具有機殼19、底座18和頂蓋2，底座18和頂蓋2分別位于機殼19的下端和上端，在機殼19內安裝定子14，在頂蓋2上通過上軸承座4安裝上軸承13，通過上軸承13安裝轉子5，轉子5下端安裝葉輪11，在葉輪出水方向的機殼19 一側安裝出水接頭16。其關鍵技術是在轉子5上位于葉輪的上方依次套裝油缸端蓋9、半軸10和軸承座7，在轉子5上位于軸承座7與定子14之間套裝轉軸6。
[0015]所述軸承座7包括軸臺20和軸孔21，軸承座7的長度L1S 30?35mm。
[0016]所述半軸10的長度匕為20?25mm。
[0017]所述油缸端蓋9的邊沿通過螺釘安裝在機殼19上。
[0018]在軸承座7上方安裝軸承15。
[0019]在油缸端蓋9和半軸10內分別設置機械密封件8。
[0020]圖中，I是吊環(huán)螺釘，3是熱保護器，12是電纜，17是渦殼。
【權利要求】
1.一種單相或三相潛水泵，具有機殼(19)、底座(18)和頂蓋(2)，底座(18)和頂蓋(2)分別位于機殼(19)的下端和上端，在機殼(19)內安裝定子(14)，在頂蓋(2)上通過上軸承座⑷安裝上軸承(13)，通過上軸承(13)安裝轉子(5)，轉子(5)下端安裝葉輪(11)，在葉輪出水方向的機殼(19) 一側安裝出水接頭(16)，其特征是在轉子(5)上位于葉輪的上方依次套裝油缸端蓋(9)、半軸(10)和軸承座(7)，在轉子(5)上位于軸承座(7)與定子(14)之間套裝轉軸(6)，軸承座(7)包括軸臺(20)和軸孔(21)，軸承座(7)的長度L1S 30?35mm，半軸(10)的長度L2S 20?25mm，油缸端蓋(9)的邊沿通過螺釘安裝在機殼(19)上，在軸承座(7)上方安裝軸承(15)，在油缸端蓋(9)和半軸(10)內分別設置機械密封件(8)。
【文檔編號】F04D29/40GK204200600SQ201420524800
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權日:2014年9月12日
【發(fā)明者】孫鵬 申請人:孫鵬