專利名稱:利用柴油機(jī)廢氣的壓縮氣體加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)的一種附加裝置。
使用空壓機(jī)和鑿巖機(jī)在高寒地區(qū)野外作業(yè)時(shí),由于環(huán)境溫度較低,由壓縮機(jī)壓縮的空氣通過(guò)較長(zhǎng)的管道輸送至鑿巖機(jī)時(shí),其溫度已降至0℃以下,由于壓縮氣體中含有水份,故常使鑿巖機(jī)的排氣口結(jié)冰堵塞,使鑿巖機(jī)不能正常工作。目前操作者采取的對(duì)策是一人操作鑿巖機(jī),另一人手持噴燈加熱鑿巖機(jī)使之不結(jié)冰。這樣操作一部鑿巖機(jī)需配備兩人。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)的柴油機(jī)排出的廢氣對(duì)空壓機(jī)輸出的氣體加熱的裝置。以保證在寒冷的環(huán)境中,被加熱后的壓縮氣體輸送至鑿巖機(jī)時(shí),其溫度仍能保持在0℃以上。
本實(shí)用新型由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型由加熱罐1、加熱管2和管接頭3、4組成,加熱管2位于加熱罐1中,加熱管2的兩端伸出加熱罐外后各接一管接頭3、4,加熱管2通過(guò)管接頭3、4與加熱罐1的外部固接固定在加熱罐1中,管接頭3位于加熱罐1的下部為壓縮氣體的進(jìn)氣口,管接頭4位于加熱罐1的上部為壓縮氣體的出氣口,在加熱罐1上還設(shè)有一進(jìn)氣口5和排氣口6,進(jìn)氣口5位于加熱罐1的下部為柴油機(jī)廢氣的進(jìn)氣口,排氣口6位于加熱罐1的頂部與大氣相通。
在寒冷的環(huán)境下野外作業(yè)使用本加熱器時(shí),將空壓機(jī)輸出的壓縮空氣從管接頭3輸至加熱管2中,將管接頭4接至鑿巖機(jī)的輸氣管,同時(shí)將驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)的柴油機(jī)排出的高溫廢氣從加熱罐上的進(jìn)氣口5輸入。在加熱罐中,由于柴油機(jī)排出的廢氣溫度比空壓機(jī)輸出的壓縮空氣的溫度高得多,壓縮空氣在通過(guò)加熱管時(shí),被柴油機(jī)排出的高溫廢氣加熱,這樣被加熱后的壓縮空氣經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的管道輸至鑿巖機(jī)時(shí),其溫度仍能保持在0℃以上。
在寒冷地區(qū)野外作業(yè)時(shí),使用本加熱器,可避免鑿巖機(jī)因排氣口結(jié)冰堵塞而不能正常工作的問(wèn)題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省人力、加熱效果好,且不須另加熱源。
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
加熱罐1采用普通鐵板卷制成,加熱管2采用紫銅管盤(pán)繞成螺旋以后設(shè)置在加熱罐1內(nèi),加熱管2的兩端穿出加熱罐1后,各接一管接頭3、4,管接頭3、4選用擴(kuò)口式管接頭。將兩個(gè)管接頭3、4焊接在加熱罐1的外部上,便可使加熱罐1內(nèi)的加熱管2固定。進(jìn)氣口5開(kāi)在加熱罐1的下部,排氣口6開(kāi)在加熱罐1的上部,在進(jìn)氣口5和排氣口6分別接一截接管7和8。使用時(shí),將空壓機(jī)的輸氣管與加熱罐1下部的管接頭3相接,加熱罐上部的管接頭4接至鑿巖機(jī)的輸氣管。將柴油機(jī)的排氣管與進(jìn)氣口5處的接管7相接。
權(quán)利要求1.一種利用柴油機(jī)廢氣的壓縮氣體加熱器,其特征是該加熱器由加熱罐1、加熱管2和管接頭3、4組成,加熱管2位于加熱罐1中,加熱管2的兩端伸出加熱罐外后各接一管接頭3、4,加熱管2通過(guò)管接頭3、4與加熱罐1的外部固接固定在加熱罐1中,管接頭3位于加熱罐1的下部為壓縮氣體的進(jìn)氣口,管接頭4位于加熱罐1的上部為壓縮氣體的出氣口,在加熱罐1上還設(shè)有一進(jìn)氣口5和排氣口6,進(jìn)氣口5位于加熱罐1的下部為柴油機(jī)廢氣的進(jìn)氣口,排氣口6位于加熱罐1的頂部與大氣相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用柴油機(jī)廢氣的壓縮氣體加熱器,其特征是加熱管2在加熱罐1內(nèi)呈螺旋狀盤(pán)繞。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空壓機(jī)的附加裝置,它由加熱罐、加熱管和管接頭組成,加熱管位于加熱罐中,加熱管的兩端伸出加熱罐后各接一與加熱罐外部固接的管接頭,在加熱罐上開(kāi)有一進(jìn)氣口和排氣口。在高寒地區(qū)野外作業(yè)時(shí)使用本加熱器,利用驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)的柴油機(jī)排出的高溫廢氣對(duì)經(jīng)過(guò)加熱管的壓縮氣體加熱,可使加溫后的壓縮氣體輸至鑿巖機(jī)時(shí),其溫度仍能保持在0℃以上,解決了鑿巖機(jī)因排氣口結(jié)冰堵塞而不能正常工作的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F04B39/06GK2132840SQ9221884
公開(kāi)日1993年5月12日 申請(qǐng)日期1992年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月29日
發(fā)明者宋延江 申請(qǐng)人:蚌埠第三空氣壓縮機(jī)廠