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      雙凸輪轉子葉片泵的制作方法

      文檔序號:5446394閱讀:229來源:國知局
      專利名稱:雙凸輪轉子葉片泵的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種液體定容式機械裝置。
      雙凸輪轉子葉片泵具有噪聲低,輸出壓力高、凸輪轉子易加工等優(yōu)點。但在國內(nèi)外,該泵基本上都采用分離五片式泵體結構,均為固定間隙,沒有補償軸向間隙的壓力側板,前后蓋上的吸壓油流道均為暗道,鑄造費時,清砂不易,如泵的進出油口都布置在前后蓋上,還容易因砂眼、縮孔等鑄造缺陷引起高低壓腔串通,清砂更加困難,各結合面間布置的“O”形密封圈,其安裝溝槽的軸向尺寸較難加工精確,直接影響泵的容積效率與裝配;前后蓋與定子接觸的端面還需進行磨削,難以保證與內(nèi)孔的垂直度。
      本實用新型的目的是在雙凸輪轉子葉片泵的泵蓋、泵體內(nèi),安裝配油盤、定子、凸輪轉子和壓力側板,并將吸壓油流道改為明道,從而能克服背景技術中存在的問題。
      本實用新型的技術方案是它包括泵蓋,兩個凸輪轉子、兩組葉片,兩個定子、隔板、泵體、傳動軸、彈簧及密封件、軸承等。在泵蓋1、泵體13內(nèi)的傳動軸12上,如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示。從右而左依次套有密封件11、軸承10、開有壓油通道f的壓力側板9、兩個彼此成90°并分別在兩個定子5的內(nèi)孔n中隨傳動軸12一起轉動的凸輪轉子3、將兩個凸輪轉子3和兩個定子5隔開的隔板6、開有吸油通道b的配油盤2和裝在泵蓋1中心的軸承14,葉片4分別安裝在定子5的直槽T內(nèi)能作徑向滑動,直槽T底部有軸向通孔j,定位在隔板6上能繞支點7擺動的彈簧8,其兩端分別伸進直槽T的軸向通孔j內(nèi),將葉片4壓向凸輪轉子3的表面;油從泵蓋1的吸油口O,吸油流道a,配油盤2的吸油通道b,隔板6的吸油腔D進入定子5的吸油腔c,然后經(jīng)定子5的壓油腔W,隔板6的壓油腔H,壓力側板9的壓油通道f到壓力側板9的環(huán)槽h,泵體13的流道g,從泵的壓油口P排出;壓力側板9的環(huán)槽h中的壓力油通過壓力側板9的軸向通孔i,隔板6的軸向通孔K,進入定子5的直槽T底部的軸向通孔j內(nèi),將葉片4可靠地壓向凸輪轉子3的表面;泵內(nèi)的泄漏油,通過配油盤2的斜孔m,流到配油盤2的吸油通道b。
      本實用新型與背景技術上比,具有的有益的效果是1.由于將與油盤、定子、隔板、凸輪轉子和壓力側板等裝在泵體與泵蓋內(nèi),借助液力壓緊,能在運行過程自動調(diào)整、補償壓力側板、隔板間的軸向間隙;泵體、泵蓋上的吸壓油道改成明道,鑄造清砂容易,端面不需磨削加工,能保證端面與內(nèi)孔的垂直度;2.取消定子、隔板間的“O”形密封圈,改善定位銷的裝配狀況,泵的加工、裝配及維修方便;將壓緊螺釘設置在泵體(蓋)的四周,使定子上的吸壓油腔體積增大,降低了吸壓油的流速;3.在泵體、泵蓋上鑄造與吸油口相通的軸向流道,使定子、隔板上的吸油腔還能從徑向進油,改變泵只能從一端軸向進油的狀況,能提高泵的額定轉速,降低噪聲,還方便了雙聯(lián)泵、多聯(lián)泵的布置,使軸向尺寸縮短。


      圖1、本實用新型圖2的B-B軸向剖視圖;圖2、是圖1的A-A剖視圖;圖3、配油盤右視圖;圖4、定子左視圖;圖5、隔板右視圖;圖6、壓力側板左視圖;圖7、定子另一種結構圖;
      圖8、隔板另一種結構圖;圖9、壓力側板另一種結構圖;圖10、配油盤、定子、隔板的吸油腔開成徑向缺口結構圖;圖11、傳動軸左端外圓柱上開槽示意圖;圖12、隔板由二個同軸圓盤組成示意圖;圖13、配油盤上增設軸向通孔F,并在孔中放置單向閥的示意圖;圖14、壓力側板的軸向通孔i中放置單向閥的示意圖。
      以下結合附圖,通過對實施例的描述,給出本實用新型的細節(jié)。
      如圖3所示,配油盤2上分別開有兩個對稱的定位孔y、吸油通道b、槽r″,吸油通道b用斜槽Z與內(nèi)孔相通。如圖4所示,定子上開有兩個彼此相隔180°的直槽T,槽內(nèi)裝有徑向滑動的葉片4,槽底有軸向通孔j,用來放置彈簧8和通壓力油,槽的兩邊分別開有兩個定位孔y′、兩個吸油腔C、兩個壓油腔W,分別用斜槽Q與內(nèi)孔n相通。如圖5所示,隔板上分別開有兩個吸油腔D、兩個壓油腔H,兩個軸向通孔K,其底端有螺孔ψ用來定位彈簧,兩個定位孔y″。如圖6所示,壓力側板上分別開有兩個壓油通道f、兩個軸向通孔i、兩個定位孔y,右端開有環(huán)槽h。配油盤、定子、隔板、壓力側板相關孔道位置由定位孔y、y′、y″、y確定,并用定位螺釘串在一起。傳動軸12用鍵帶動凸輪轉子3在定子5的內(nèi)孔n中轉動,彈簧8和通過壓力側板軸向通孔i、隔板上的軸向通孔K,從環(huán)槽h流到通孔j的壓力油把葉片4壓向凸輪轉子3的表面,將泵的吸壓油腔隔開,隔板6將兩個定子5、兩個凸輪轉子3隔開,形成封閉容積。油從泵蓋1的吸油口0、吸油流道a到定子5的吸油腔C、從定子5的壓油腔W經(jīng)隔板6的壓油腔H、壓力側板9的壓油通道f到背面的環(huán)槽h,泵體的流道g,從泵的壓油口p排出;泵內(nèi)所有的泄漏油通過配油盤2的斜孔m排到配油盤2的吸油流道b。
      圖7所示,是定子另一種結構形式,在定子5端面上開有使壓油腔W與定子直槽T底部的軸向通孔j連通的槽r。定子5壓油腔W中的壓力油,可通過定子5端面上的槽r,進入定子5的直槽T底部的軸向通孔j內(nèi),將葉片4可靠地壓向凸輪轉子3的表面。
      如圖8所示,是隔板另一種結構形式,在隔板6上開有徑向孔V及壓油腔H與軸向通孔K連通的槽r′。隔板6壓油腔H中的壓力油,可通過隔板端面上的槽r′軸向通孔K,進入定子5的直槽T底部的軸向通孔j內(nèi),將葉片4可靠地壓向凸輪轉子3的表面;泵內(nèi)的泄漏油,可通過在隔板6上徑向孔V,排回到隔板6的油腔D或泵蓋1上的吸油流道a′。
      如圖9、圖1所示,是壓力側板另一種結構形式,在壓力側板9上開有使壓油通道f與軸向通孔i連通的槽r″,壓力側板9內(nèi)孔與端面間有開有斜孔e。壓力側板9壓油通道f中的壓力油,可通過壓力側板9左端上的槽r″,軸向通孔i進入定子5的直槽T底部的軸向通孔j內(nèi),將葉片4可靠地壓向凸輪轉子的表面。泵內(nèi)的泄漏油,可通過壓力側板9內(nèi)孔與端面間的斜孔e,排回到吸油腔C。
      如圖3、圖4所示,在配油盤2右端面開有槽r與定子5的直槽T底部的軸向通孔j連通,配油盤2左端面開有槽Z。定子5壓油腔W中的壓力油可通過配油盤2右端面上的槽r,進入定子5的直槽T底部的軸向通孔j內(nèi),將葉片4可靠地壓向凸輪轉子3的表面。泵內(nèi)的泄漏油,可通過配油盤2左端面上的槽Z,排回到泵蓋1上的吸油流道a或配油盤2的吸油通道b。
      如圖1、圖11所示,在傳動軸12左端外圓柱上開有軸向泄漏油槽B。泵內(nèi)的泄漏油,可通過傳動軸12上的泄漏油孔A或左端外圓柱上的泄漏油槽B,從泵蓋1的泄油孔E、X回到吸油口O或排回油箱。
      如圖10所示,配油盤2、定子5、隔板6的吸油腔,均可做成相互成180°的二個缺口形式,可同時從泵蓋1上的吸油流道a′進油。
      如圖12所示,隔板可分成與定子5外圓、內(nèi)孔n等圓,并在其上布置吸油腔D、壓油腔H、軸向通孔K、定位孔y″、螺孔ψ的圓盤15,及與圓盤15內(nèi)孔相配合的圓盤16。
      如圖13所示,壓力側板9中的軸向通孔i中可放置單向閥,出油口p中的壓力油經(jīng)設在壓力側板9軸向通孔i中的單向閥,進到定子5的軸向通孔j或如圖14所示,配油盤2上增設與定子5j孔相通的軸向通孔F,可在其孔中設置單向閥,進油口O中的壓力油經(jīng)配油盤2上增設的與定子5的軸向通孔j相通的軸向通孔F的單向閥,將葉片4可靠地壓向凸輪轉子3的表面,泵內(nèi)的泄漏油通過傳動軸12中的泄油孔A,泵蓋1的泄油孔E直接排回油箱。這樣,該泵還可作雙向馬達使用。
      權利要求1.一種雙凸輪轉子葉片泵,它包括泵蓋、兩個凸輪轉子、兩組葉片、兩個定子、隔板、泵體、傳動軸、彈簧及密封件、軸承等,本實用新型的特征是在泵蓋[1]、泵體[13]內(nèi)的傳動軸[12]上,從右而左依次套有密封件[11]、軸承[10]、開有壓油通道f的壓力側板[9]、兩個彼此成90°并分別在兩個定子[5]的內(nèi)孔n中隨傳動軸[12]一起轉動的凸輪轉子[3]、將兩個凸輪轉子[3]和兩個定子[5]隔開的隔板[6]、開有吸油通道b的配油盤[2]和裝在泵蓋[1]中心的軸承[14],葉片[4]分別安裝在定子[5]的直槽T內(nèi)能作徑向滑動,直槽T底部有軸向通孔j,定位在隔板[6]上能繞支點[7]擺動的彈簧[8],其兩端分別伸進直槽T的軸向通孔j內(nèi),將葉片[4]壓向凸輪轉子[3]的表面;油從泵蓋[1]的吸油口0,吸油流道a,配油盤[2]的吸油通道b,隔板[6]的吸油腔D進入定子[5]的吸油腔c,然后經(jīng)定子[5]的壓油腔W,隔板[6]的壓油腔H,壓力側板[9]的壓油通道f到壓力側板[9]的環(huán)槽h,泵體[13]的流道g,從泵的壓油口P排出;壓力側板[9]的環(huán)槽h中的壓力油通過壓力側板[9]的軸向通孔i,隔板[6]的軸向通孔K,進入定子[5]的直槽T底部的軸向通孔j內(nèi),將葉片[4]可靠地壓向凸輪轉子[3]的表面;泵內(nèi)的泄漏油,通過配油盤[2]的斜孔m,流到配油盤[2]的吸油通道b。
      2.根據(jù)權利要求1所述的雙凸輪轉子葉片泵,其特征是在定子[5]端面上開有使壓油腔W與定子直槽T底部的軸向通孔j連通的槽r。
      3.根據(jù)權利要求1所述的雙凸輪轉子葉片泵,其特征是在隔板[6]上開有徑向孔V及壓油腔H與軸向通孔K連通的槽r′。
      4.根據(jù)權利要求1所述的雙凸輪轉子葉片泵,其特征是在壓力側板[9]上開有使壓油通道f與軸向通孔i連通的槽的r″,壓力側板[9]內(nèi)孔與端面間開有斜孔e。
      5.根據(jù)權利要求1所述的雙凸輪轉子葉片泵,其特征是在配油盤[2]右端面開有槽r,與定子[5]的直槽T底部的軸向通孔j連通,配油盤[2]左端面開有槽Z。
      6.根據(jù)權利要求1所述的雙凸輪轉子葉片泵,其特征是在傳動軸[1 2]左端外圓柱上開有軸向泄漏油槽B。
      7.根據(jù)權利要求1所述的雙凸輪轉子葉片泵,其特征是配油盤[2]、定子[5]、隔板[6]的吸油腔,均可做成相互成180°的二個缺口形式,可同時從泵蓋[1]上的吸油流道a′進油。
      8.根據(jù)權利要求1所述的雙凸輪轉子葉片泵,其特征是壓力側板[9]中的軸向通孔i中可放置單向閥或配油盤[2]上增設與定子[5]j孔相通的軸向通孔F中可放置單向閥。
      專利摘要一種雙凸輪轉子葉片泵,在泵蓋、泵體內(nèi)的傳動軸上依次裝有壓力側板,兩個彼此成90°并分別在定子內(nèi)孔中隨軸轉動的凸輪轉子、隔板、配油盤,兩組葉片分別裝在定子直槽內(nèi)。借助液力壓緊,運行中自動調(diào)整、補償壓力側板、隔板間的軸向間隙;泵的吸壓油道改成明道,端面可不需磨削加工,能保證端面與內(nèi)孔的垂直度;壓緊螺釘設置在泵的四周,使定子上的吸壓油腔體積增大,降低了吸壓油的流速;徑向進油,能提高泵的額定轉速,降低噪聲。
      文檔編號F04C18/344GK2248788SQ9520178
      公開日1997年3月5日 申請日期1995年1月20日 優(yōu)先權日1995年1月20日
      發(fā)明者周慶耕 申請人:周慶耕
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