感應(yīng)節(jié)能凸輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械運動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種凸輪。
【背景技術(shù)】
[0002]1995年內(nèi)蒙古人楊振和設(shè)計并發(fā)明的組合式節(jié)能凸輪軸，是在凸輪軸上固定連一軸套，將供油凸輪軸插入軸套中，軸套上下各開一斜槽，軸套與供油凸輪軸用銷連接，軸套里邊有彈簧，在供油凸輪軸的另一端頂有供油調(diào)節(jié)器，它由內(nèi)外固定套及調(diào)節(jié)桿組成，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器可使供油凸輪軸軸向移動，其銷沿斜槽滑移，來使供油凸輪軸相對軸套轉(zhuǎn)動了給定角度，從而使得發(fā)動機隨工作狀態(tài)進行調(diào)整。
[0003]目前市場上的凸輪大多還是傳統(tǒng)的電動直接轉(zhuǎn)動的凸輪。這種凸輪啟動時浪費太多的能量來啟動它。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于，提供一種感應(yīng)節(jié)能凸輪，解決以上技術(shù)問題。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]感應(yīng)節(jié)能凸輪，包括電動機，所述電動機的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有凸輪外殼，所述凸輪外殼采用密封結(jié)構(gòu)的凸輪外殼，所述凸輪外殼內(nèi)設(shè)有配重，所述配重采用金屬顆粒；
[0007]位于所述轉(zhuǎn)軸端部處的所述凸輪外殼的頂部內(nèi)壁上設(shè)有電磁鐵，所述電磁鐵通過導(dǎo)線連接電極，所述電極設(shè)置在所述凸輪外殼外。
[0008]為了減少啟動時所浪費的很大的能量，本實用新型在凸輪啟動時，通過接通電極來使得電磁鐵獲得磁力，吸附作為配重的金屬顆粒，從而使得凸輪整個重心轉(zhuǎn)移到靠轉(zhuǎn)軸近的位置，從而減少啟動時的動力輸出。在凸輪正常運轉(zhuǎn)之后，斷開電極，通過慣性力和重力的作用將金屬顆粒甩到凸輪邊，從而達到凸輪應(yīng)有的重力偏心，凸輪進行正常工作。本實用新型通過增設(shè)電磁鐵，可以大大減少啟動需要的能量，從而減少能量的消耗，達到節(jié)能目的。
[0009]當凸輪靜止時，所述凸輪外殼的頂部套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上。
[0010]所述電極優(yōu)選采用導(dǎo)電銅環(huán)，所述導(dǎo)電銅環(huán)固定在所述轉(zhuǎn)軸上，隨著所述轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，帶動所述導(dǎo)電銅環(huán)一起轉(zhuǎn)動。
[0011]還包括一支撐架，所述電動機設(shè)置在所述支撐架上，所述電動機的轉(zhuǎn)軸伸出于所述支撐架的一側(cè)后，固定連接所述凸輪外殼，所述凸輪外殼懸空在所述支撐架的一側(cè)。
[0012]有益效果:由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型通過電磁鐵吸附金屬顆粒，可以大大的減少啟動需要的能量，從而減少能量的消耗，達到節(jié)能的目的。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的一種整體外形示意圖；
[0014]圖2為圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為圖2的前視圖；
[0016]圖4為圖1的側(cè)視圖；
[0017]圖5為圖1的部分示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進一步闡述本實用新型。
[0019]參照圖1至圖4，感應(yīng)節(jié)能凸輪，包括支撐架8，電動機9設(shè)置在支撐架8上，電動機9的轉(zhuǎn)軸7伸出于支撐架8的一側(cè)后，固定連接凸輪外殼2的頂部，凸輪外殼2懸空在支撐架8的一側(cè)。凸輪外殼2采用密封結(jié)構(gòu)的凸輪外殼2，凸輪外殼2內(nèi)設(shè)有配重，配重采用至少一個金屬顆粒6。金屬顆粒6可以是鐵粉等能被電磁鐵吸附的顆粒。凸輪外殼2內(nèi)靠近轉(zhuǎn)軸7處設(shè)有電磁鐵1。電磁鐵1通過導(dǎo)線5連接電極4，電極4優(yōu)選采用導(dǎo)電銅環(huán)，導(dǎo)電銅環(huán)固定在凸輪外殼2外的轉(zhuǎn)軸7上，隨著轉(zhuǎn)軸7的轉(zhuǎn)動，帶動導(dǎo)電銅環(huán)一起轉(zhuǎn)動。
[0020]為了減少啟動時所浪費的很大的能量，本實用新型在凸輪啟動時，通過接通電極4來使得電磁鐵1獲得磁力，吸附作為配重的金屬顆粒6，從而使得凸輪整個重心轉(zhuǎn)移到靠轉(zhuǎn)軸7近的位置，從而減少啟動時的動力輸出。啟動電動機帶動凸輪轉(zhuǎn)動，待轉(zhuǎn)動平穩(wěn)后，斷開電極4，電磁鐵失效，金屬顆粒6由于重力與轉(zhuǎn)動慣性，開始偏向凸輪下側(cè)，使得凸輪重心下移，從而達到應(yīng)有的重量，使得凸輪進行正常工作。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.感應(yīng)節(jié)能凸輪，包括電動機，所述電動機的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有凸輪外殼，所述凸輪外殼內(nèi)設(shè)有配重，其特征在于，所述凸輪外殼采用密封結(jié)構(gòu)的凸輪外殼，所述配重采用金屬顆粒； 位于所述轉(zhuǎn)軸端部處的所述凸輪外殼的頂部內(nèi)壁上設(shè)有電磁鐵，所述電磁鐵通過導(dǎo)線連接電極，所述電極設(shè)置在所述凸輪外殼外。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)節(jié)能凸輪，其特征在于，當凸輪靜止時，所述凸輪外殼的頂部套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)節(jié)能凸輪，其特征在于，所述電極采用導(dǎo)電銅環(huán)，所述導(dǎo)電銅環(huán)固定在所述轉(zhuǎn)軸上，隨著所述轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，帶動所述導(dǎo)電銅環(huán)一起轉(zhuǎn)動。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的感應(yīng)節(jié)能凸輪，其特征在于，還包括一支撐架，所述電動機設(shè)置在所述支撐架上，所述電動機的轉(zhuǎn)軸伸出于所述支撐架的一側(cè)后，固定連接所述凸輪外殼，所述凸輪外殼懸空在所述支撐架的一側(cè)。
【專利摘要】本實用新型涉及機械運動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種凸輪。感應(yīng)節(jié)能凸輪，包括電動機，電動機的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有凸輪外殼，凸輪外殼內(nèi)設(shè)有配重，凸輪外殼采用密封結(jié)構(gòu)的凸輪外殼，配重采用金屬顆粒。凸輪外殼內(nèi)靠近轉(zhuǎn)軸處設(shè)有電磁鐵，電磁鐵通過導(dǎo)線連接電極，電極設(shè)置在凸輪外殼外。本實用新型通過電磁鐵吸附金屬顆粒，可以大大的減少啟動需要的能量，從而減少能量的消耗，達到節(jié)能的目的。
【IPC分類】H02K7/02
【公開號】CN204992902
【申請?zhí)枴緾N201520609932
【發(fā)明人】馬小川, 劉銘雨, 于躍
【申請人】馬小川
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月14日