專利名稱：節(jié)能抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油田采油中的抽稠油機(jī)，特別是長沖程，低沖次且沖程及沖次均可調(diào)的抽稠油機(jī)。
油田抽油機(jī)在設(shè)計與制造上品種多樣，但以往的抽油機(jī)或多或少地存在著不可克服的缺點，例如目前油田上最常用的氣平衡鏈條機(jī)以及游梁機(jī)，鏈條抽油機(jī)中比較典型的LCJ12—5—14HQ鏈條機(jī)，具有許多優(yōu)點，但其難以克服氣壓難以保持，易損件多且難以維修等缺點，游梁機(jī)可以說是比較好的一種機(jī)型，但也存在著許多缺點，例如，耗電量大、體積大、沖次降不下來、占地面積大、難以運輸?shù)取?br> 本實用新型的目的是要解決游梁機(jī)和鏈條機(jī)結(jié)構(gòu)、耗能、沖程及沖次上的缺點。
本實用新型使用鉸鏈作為其升降機(jī)構(gòu)，通過鉸鏈與支撐桿及托板的合理連結(jié)，利用鉸鏈的特點，從而使得懸繩器拉動光桿，光桿的上、下位移與曲柄的上、下位移成一定的比例關(guān)系，即是曲柄上、下位移的n倍(n是鉸鏈的組數(shù))。傳動機(jī)構(gòu)采用三環(huán)齒減速器、曲柄和連桿連接后放置于升降機(jī)構(gòu)下端，機(jī)體的下部。用電機(jī)作為動力源，在傳動機(jī)構(gòu)的作用下，迫使升降機(jī)構(gòu)作上、下往復(fù)運動。垂直升降機(jī)構(gòu)由多組鉸鏈、支撐桿和上下托板連結(jié)而成，支撐桿通過下托板與傳動機(jī)構(gòu)連接，當(dāng)曲柄向上位移時連桿及下托板也向上發(fā)生位移，在這部分傳動機(jī)構(gòu)的作用下，垂直升降機(jī)構(gòu)向上發(fā)生位移，反之，因重力作用向下發(fā)生位移。采用重錘平衡塊，將重錘平衡塊放置于升降機(jī)構(gòu)的上端，與升降機(jī)構(gòu)相連接，重錘平衡塊設(shè)計成倒U型。在機(jī)架和重錘平衡塊上端，均設(shè)有儲油盒，同時在重錘平衡塊下端設(shè)置提油盒，重錘平衡塊在升降機(jī)構(gòu)的作用下，上、下往復(fù)運動，帶動重錘平衡塊下端提油盒上、下往復(fù)運動，當(dāng)?shù)竭_(dá)下端時，在機(jī)架底部的儲油區(qū)注滿油，在運動中將油注入機(jī)架兩側(cè)儲油盒，重錘平衡塊再次向下運動時，機(jī)架兩側(cè)的儲油盒將油注入平衡塊頂端的儲油盒，再次上升后，帶到機(jī)架上部儲油盒來潤滑各運動部位。
本實用新型因用了鉸鏈而結(jié)構(gòu)簡單，倒扣在升降機(jī)構(gòu)上端的倒U型重錘平衡塊充分利用機(jī)體內(nèi)的空間，將傳動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)均置于機(jī)架內(nèi)，減少了機(jī)身體積。通過調(diào)節(jié)曲柄銷來改變沖程，通過調(diào)換皮帶輪來調(diào)節(jié)沖次。升降機(jī)構(gòu)自身也作為配重平衡的一部分，減少了平衡塊的質(zhì)量，潤滑機(jī)構(gòu)的設(shè)置使?jié)櫥己?、充分。達(dá)到了節(jié)能、體積小、重量輕、沖程及沖次均可調(diào)等目的。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施方式和附圖給出


圖1是本實用新型的剖面圖，下面結(jié)合
圖1詳細(xì)說明本實用新型的具體裝置細(xì)節(jié)及工作情況該機(jī)包括機(jī)架(4)，一個電機(jī)(13)，機(jī)架下部的傳動機(jī)構(gòu)(減速器(10)、曲柄和曲柄銷(12)、連桿(11))，一個垂直升降機(jī)構(gòu)(鉸鏈(6)、支撐桿(7)上托板(8)、下托板(9))，一個重錘平衡塊(2)，一個懸掛機(jī)構(gòu)(天車輪(1)、懸繩器(3))，潤滑系統(tǒng)(5)。
本機(jī)由動力源電機(jī)帶動傳動機(jī)構(gòu)(破速器(10)、連桿(11)、曲柄和曲柄銷(12))，下托板(9)與傳動機(jī)構(gòu)(減速器(10)、連桿(11)、曲柄和曲柄銷(12))相連，傳動機(jī)構(gòu)同時運動驅(qū)動支撐桿(7)和支撐桿(7)支持的鉸鏈(6)運動，從而驅(qū)使重錘平衡塊(2)運動，通過天車輪(1)和懸繩器(3)驅(qū)動光桿上下往復(fù)運動，達(dá)到采油目的。
權(quán)利要求1.一種垂直升降式抽稠油機(jī)，其中一個傳動機(jī)構(gòu)減速器(10)、連桿(11)與曲柄和曲柄銷(12)連接，一個重錘平衡塊(2)，一個懸掛機(jī)構(gòu)天車輪(1)連接懸繩器(3)，一個潤滑系統(tǒng)，其特征是垂直升降機(jī)構(gòu)鉸鏈組(6)、支撐桿(7)、上托板(8)、下托板(9)，垂直升降機(jī)構(gòu)(鉸鏈組(6)、支撐桿(7)、上托板(8)、下托板(9))與重錘平衡塊(2)連接，多重傳遞式潤滑系統(tǒng)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征是垂直升降機(jī)構(gòu)鉸鏈組(6)連接支撐桿(7)、上托板(8)、下托板(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征是垂直升降機(jī)構(gòu)(鉸鏈組(6)、支撐桿(7)、上托板(8)、下托板(9))與傳動機(jī)構(gòu)(減速器(10)、連桿(11)曲柄和曲柄銷(12))和重錘平衡塊(2)連接，均放在機(jī)體內(nèi)部，且重心一線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1和3所述的結(jié)構(gòu)，其特征是重錘平衡塊(2)設(shè)計成倒U型，與機(jī)型相吻合。
5.在重錘平衡塊(2)上端、下端和機(jī)架(4)側(cè)均設(shè)有提油和儲油裝置組成多重傳遞式潤滑系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型是一種利于油田非自噴井稠油開采的垂直升降式抽油機(jī)。本機(jī)在傳動機(jī)構(gòu)的作用下，驅(qū)動垂直升降機(jī)構(gòu)和重錘平衡塊，使之作上、下往復(fù)運動，達(dá)到采油目的。垂直升降機(jī)構(gòu)中的連桿與托板連接，托板與支撐桿和鉸鏈連接，再和重錘平衡塊連接，懸繩通過天車輪與重錘平衡塊連接，剎車在機(jī)架底部外側(cè)，與減速器連接。
文檔編號F04B47/00GK2244629SQ95235280
公開日1997年1月8日 申請日期1995年12月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月18日
發(fā)明者張興功 申請人:淄博石油機(jī)械制造總廠