專(zhuān)利名稱(chēng)：具有隱藏式延伸管的打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種一般車(chē)輛領(lǐng)域與輪胎有關(guān)的裝置，特別是涉及一種針對(duì)打氣筒進(jìn)行改良結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可供自行車(chē)車(chē)胎、各種球類(lèi)或其他需要打氣的用品充氣使用的具有隱藏式延伸管的打氣筒。
近年來(lái)為了因應(yīng)市場(chǎng)上不同的需求，相關(guān)廠商已相繼發(fā)展出多種不同結(jié)構(gòu)型式的打氣筒，以臺(tái)灣第85213382號(hào)“打氣筒的結(jié)構(gòu)改良”新型專(zhuān)利案來(lái)看，其即為一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單的打氣筒結(jié)構(gòu)，由于其重量輕、價(jià)格低廉，故受到諸多使用者的愛(ài)用，但是，此類(lèi)打氣筒在使用時(shí)必須遷就于其結(jié)構(gòu)，在許多狀況下即會(huì)造成使用者的不便。
就一般自行車(chē)的車(chē)胎打氣來(lái)看，其車(chē)胎的氣嘴是設(shè)置在鋼圈的內(nèi)側(cè)，前述的打氣筒即無(wú)法直接將其外筒出氣口與車(chē)胎的氣嘴相銜接，因而會(huì)造成使用上的困擾。為了解決此一問(wèn)題，又有廠商設(shè)計(jì)發(fā)展出了具有同方向出氣口的打氣筒，其結(jié)構(gòu)即如臺(tái)灣第86214553號(hào)“一種手持式打氣筒的握把結(jié)構(gòu)”新型專(zhuān)利案中所示，其出氣口的方向即與外筒的中心軸線(xiàn)形成一交角，以便在銜接車(chē)胎氣嘴時(shí)能夠方便的進(jìn)行銜接，但是此種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在使用上仍受限于出氣口與外筒的固定角度，在打氣施力時(shí)并不方便。
為了解決前述打氣筒在對(duì)自行車(chē)的車(chē)胎打氣時(shí)所遇到的困難，則有廠商在打氣筒的出氣口處另外銜接一銜接管，借由該銜接管的設(shè)置，即可方便的讓使用者將銜接管與車(chē)胎氣嘴相銜接，在組裝球針進(jìn)行打氣或其他用途方面亦可得心應(yīng)手的使用，其確實(shí)具有使用的方便性。
但是使用者在運(yùn)用前述具有銜接管的打氣筒時(shí)卻又發(fā)現(xiàn)了另一問(wèn)題，其即是該銜接管銜接在打氣筒的出氣口上會(huì)造成攜帶上不方便的問(wèn)題，雖然該銜接管可由出氣口上拆下，但在實(shí)際攜帶時(shí)仍必須以橡皮圈或適當(dāng)方式將銜接管加以綁縛，徒然造成使用者的困擾，其顯然是設(shè)計(jì)上未盡完善所致，而確有加以改良的必要。由此可見(jiàn)，現(xiàn)有的打氣筒仍存在有諸多的缺陷，而丞待進(jìn)一步加以改進(jìn)。
有鑒于上述現(xiàn)有的打氣筒存在的缺陷，本設(shè)計(jì)人基于豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積極加以研究創(chuàng)新，經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的打氣筒存在的缺陷，而提供一種具有隱藏式延伸管的打氣筒，使其主要在打氣筒的外筒出氣口處設(shè)置有一延伸管，該延伸管在不使用時(shí)可收納于外筒中，使用時(shí)則僅需由出氣口處拉出即可使用，而可達(dá)到方便于使用與收藏的實(shí)用性功效。
本實(shí)用新型的目的是由以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種具有隱藏式延伸管的打氣筒，其主要是在打氣筒的外筒出氣口處設(shè)置有一可由出氣口處拉出使用或收入于出氣口中的延伸管，借此，可在收合時(shí)使該延伸管收納于外筒中，而在使用時(shí)則可從外筒前端的出氣口處拉出，以便以該延伸管銜接需要打氣的物品。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的延伸管內(nèi)端設(shè)有一卡制座。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的卡制座中設(shè)置有一單向閥。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的卡制座其末端為略呈錐狀端。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的延伸管外端設(shè)有一組裝座。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的外筒其前端出氣口處與延伸管間設(shè)有密封環(huán)。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的打氣筒包括有外筒、穿設(shè)于外筒中的活塞、封阻于外筒后端的端蓋及一穿設(shè)于外筒前端出氣口處的延伸管。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的活塞其后例延伸設(shè)有一動(dòng)作桿，該動(dòng)作桿中設(shè)置有一容納延伸管的容置孔。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的活塞其在前端面上設(shè)有一斜錐面。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的打氣筒包括有外筒、組裝于外筒中的活塞、組裝于外筒末端的端蓋、組裝于外筒內(nèi)側(cè)前端的內(nèi)管及一穿設(shè)于外筒前端出氣口處的延伸管。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的活塞在后側(cè)延伸設(shè)有一動(dòng)作桿，該動(dòng)作桿中設(shè)有供內(nèi)管穿入的容置孔。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的內(nèi)管其在末端設(shè)有一單向閥。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的延伸管其內(nèi)端組裝有一卡制座。
前述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其中所述的延伸管其外端組裝有一組裝座。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型主要是在打氣筒的外筒出氣口處設(shè)置有一延伸管，并在推動(dòng)活塞移動(dòng)的動(dòng)作桿的前端或出氣口內(nèi)側(cè)的內(nèi)管中設(shè)置有一容置孔，使該延伸管在收合時(shí)能夠容置于該容置孔中，在使用時(shí)則可從外筒前端的出氣口處拉出，讓組裝座可以轉(zhuǎn)向任意方向來(lái)進(jìn)行組裝，以便以該延伸管銜接需要打氣的物品，在不使用時(shí)則可將該延伸管收合至出氣口的內(nèi)側(cè)，而可達(dá)到方便地?cái)y行或收藏的實(shí)用性功效，而確實(shí)具有進(jìn)步性與實(shí)用性。
綜上所述，本實(shí)用新型主要是在打氣筒的外筒出氣口處設(shè)置有一延伸管，該延伸管在不使用時(shí)可收納于外筒中，使用時(shí)則僅需從出氣口處拉出即可使用，而可達(dá)到方便于使用與收藏的實(shí)用性功效，可廣泛地供自行車(chē)的車(chē)胎、各種球類(lèi)或其他需要打氣的用品充氣使用。其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn)，且在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，而確實(shí)具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實(shí)用，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。



圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的分解立體示意圖。
圖2是本實(shí)用新型
圖1較佳實(shí)施例在收合狀態(tài)的組合結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖3是本實(shí)用新型
圖1較佳實(shí)施例在使用狀態(tài)的組合結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)外觀立體示意圖。
圖5是本實(shí)用新型圖4另一較佳實(shí)施例的分解立體示意圖。
圖6是本實(shí)用新型圖5較佳實(shí)施例在收合狀態(tài)的組合結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖7是本實(shí)用新型圖5較佳實(shí)施例在使用狀態(tài)的組合結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的具有隱藏式延伸管的打氣筒其具體結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
請(qǐng)參閱
圖1所示，本實(shí)用新型具有隱藏式延伸管的打氣筒，其包括有外筒10、穿設(shè)于外筒10中的活塞12、封阻于外筒10后端的端蓋13及一穿設(shè)于外筒10前端的延伸管14組合而成，其中，外筒10、活塞12及端蓋13均與現(xiàn)有的打氣筒結(jié)構(gòu)完全相同，而該延伸管14則為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征所在。
請(qǐng)配合參閱圖2所示，本實(shí)用新型的外筒10其在前端為設(shè)有一出氣口100，在該出氣口100處設(shè)有密封環(huán)102，活塞12的周緣設(shè)有環(huán)槽120，該環(huán)槽120中組裝設(shè)有氣密環(huán)121，在活塞12的后側(cè)延伸出一體的動(dòng)作桿123，而在該動(dòng)作桿123的前段由活塞12前端延伸設(shè)置有一容置孔124，在動(dòng)作桿123的末端則設(shè)計(jì)為一推柄125，該推柄125的后緣中央可以設(shè)置一容置室126，該容置室126可配合設(shè)有一端帽127而在其中組裝球針20，而可利于使用者來(lái)運(yùn)用。
在圖中可以見(jiàn)到，延伸管14穿設(shè)于外筒10的出氣口100中，在延伸管14的內(nèi)端為一卡制座140，外端則為一組裝座144，在此實(shí)施例的卡制座140中可以設(shè)置有一單向閥142，該組裝座144則可配合組裝球針20或直接套設(shè)在自行車(chē)的車(chē)胎氣嘴上進(jìn)行充氣；另如圖2所示，在活塞12的前端面上設(shè)有一斜錐面122。
請(qǐng)配合參閱圖3所示，顯示出本實(shí)用新型實(shí)際使用狀態(tài)，本實(shí)用新型在使用時(shí)，是將延伸管14從外筒10的出氣口100處拉出，直至到卡制座140觸及外筒10的出氣口100的內(nèi)緣為止，該延伸管14與外筒10的出氣口100之間可由密封環(huán)102來(lái)提供氣密作用，借由延伸管14的設(shè)置，即可在打氣筒使用時(shí)不會(huì)受到出氣口100方向的限制，而可方便的進(jìn)行充氣的動(dòng)作。
另在此圖中可以見(jiàn)到，該延伸管14的卡制座140的末端為略呈錐狀端，其可與活塞12前端面的斜錐面122相配合，當(dāng)使用完畢而欲將延伸管14收入于外筒10中時(shí)，以該卡制座140可以輕易地將延伸管14導(dǎo)入于活塞12動(dòng)作桿123的容置孔124中，而可達(dá)到迅速收合且方便于攜帶、收藏的功效。
請(qǐng)參閱圖5、圖6所示，為本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的分解立體示意圖及剖面圖，該實(shí)施例主要是以本設(shè)計(jì)人取得的美國(guó)專(zhuān)利第5,681,154號(hào)發(fā)明專(zhuān)利案“雙向供氣的打氣筒(AIR PUMP WITH DUAL AIR INTAKES)”為基礎(chǔ)加以改良而得，其在外筒30前端設(shè)有出氣口300，該出氣口300處設(shè)有密封環(huán)302，活塞32組裝于外筒30中，在該活塞32上設(shè)有環(huán)槽320，在該環(huán)槽320中套設(shè)有氣密環(huán)321，該氣密環(huán)321可隨著活塞32的位移而在環(huán)槽320中移位，在活塞32的環(huán)槽320中設(shè)有氣道322，在活塞32的后側(cè)延伸設(shè)有一體的動(dòng)作桿323，在動(dòng)作桿323中設(shè)有容置孔324，動(dòng)作桿323在穿出外筒30端蓋33的末端組裝設(shè)有一推柄325，在該推柄325中設(shè)有一容置室326，其可配合設(shè)有帽327而在其中組裝球針20，另在該動(dòng)作桿323的容置孔324中容置有一內(nèi)管328，該內(nèi)管328的前端結(jié)合在外筒30的前端，又在該內(nèi)管328的末端設(shè)有一單向閥329，為了配合達(dá)到雙向供氣的目的，在端蓋33的內(nèi)側(cè)設(shè)有單向進(jìn)氣閥330，在相對(duì)的外筒30的前端內(nèi)側(cè)亦設(shè)有單向進(jìn)氣閥332，需要指出的是，此等結(jié)構(gòu)均屬現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)，故在此對(duì)其結(jié)構(gòu)、使用狀態(tài)及其原理不再贅述。
請(qǐng)配合參閱圖6、圖7所示，在此另一較佳實(shí)施例中，打氣筒外筒30的出氣口300處亦組裝有一延伸管34，在該延伸管34的內(nèi)端組裝設(shè)有一卡制座340，在其外端則組裝設(shè)有一組裝座342，當(dāng)不使用時(shí)可將延伸管34收合在內(nèi)管328中，并使其組裝座342貼合在外筒30的出氣口300的外側(cè)(如圖6所示)，而在使用時(shí)，則可將該延伸管34拉出至圖7中所示的位置，并以組裝座342來(lái)組裝球針20或是自行車(chē)的車(chē)胎氣嘴，而可提供打氣筒的充氣功效。
請(qǐng)參閱圖4所示，為本實(shí)用新型上述另一較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)，其使用狀態(tài)與前述實(shí)施例完全相同，在使用時(shí)是將延伸管34從外筒30前端拉出，并借由該延伸管34的設(shè)置，可使其組裝座342方便的進(jìn)行轉(zhuǎn)向，如此即可順利的進(jìn)行打氣動(dòng)作，且使用者在運(yùn)用推柄325推拉活塞時(shí)，亦不會(huì)受到組裝座342在方向上的限制，故可以讓使用者采行最順手的方向進(jìn)行打氣動(dòng)作，而確實(shí)具有進(jìn)步性與實(shí)用性。
本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)在于，在本實(shí)用新型打氣筒的外筒10、30的出氣口100、300處設(shè)置有一延伸管14、34，該延伸管14、34在使用時(shí)可從出氣口100、300處拉出使用，讓組裝座144、342得以轉(zhuǎn)向任意方向來(lái)進(jìn)行組裝，不使用時(shí)則可將該延伸管14、34收合至出氣口100、300的內(nèi)側(cè)，而可方便地?cái)y行或收藏，確實(shí)具有進(jìn)步性與實(shí)用性。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有隱藏式延伸管的打氣筒，該打氣筒包括有外筒、穿設(shè)于外筒中的活塞與封阻于外筒后端的端蓋，其特征在于在該打氣筒的外筒出氣口處設(shè)置有一可由出氣口處拉出使用或收入于出氣口中的延伸管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的延伸管內(nèi)端設(shè)有一卡制座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的卡制座中設(shè)置一單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的卡制座末端略呈錐狀端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的延伸管外端設(shè)有一組裝座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的外筒其前端出氣口處與延伸管間設(shè)有密封環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的活塞後側(cè)延伸設(shè)有一動(dòng)作桿，該動(dòng)作桿中設(shè)置有一可容納延伸管的容置孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的活塞其在前端面上設(shè)有一斜錐面。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的打氣筒在外筒內(nèi)側(cè)前端設(shè)有一內(nèi)管。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的活塞在后側(cè)延伸有一動(dòng)作桿，該動(dòng)作桿中設(shè)有可供內(nèi)管穿入的容置孔。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的內(nèi)管其在末端設(shè)有一單向閥。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的延伸管其內(nèi)端組裝有一卡制座。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有隱藏式延伸管的打氣筒，其特征在于所述的延伸管其外端組裝有一組裝座。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有隱藏式延伸管的打氣筒。其主要是在打氣筒的外筒出氣口處設(shè)置有一延伸管，并在推動(dòng)活塞移動(dòng)的動(dòng)作桿的前端或出氣口內(nèi)側(cè)的內(nèi)管中設(shè)置有一容置孔，使該延伸管在收合時(shí)能夠容置于該容置孔中。在使用時(shí)，則可從外筒前端的出氣口處拉出，以便以該延伸管銜接需要打氣的物品，而可達(dá)到方便于使用與收藏的實(shí)用性功效。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2355125SQ9821895
公開(kāi)日1999年12月22日 申請(qǐng)日期1998年9月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月3日
發(fā)明者楊熺宮 申請(qǐng)人:楊熺宮