專利名稱:微型全無油空氣壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種微型全無油空氣壓縮機(jī),屬于空氣壓縮機(jī)械。特別適于制藥、醫(yī)療、食品以及精密儀表行業(yè)使用。
以往傳統(tǒng)的空氣壓縮機(jī),通常采用強(qiáng)制的潤(rùn)滑方式,將曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油,由機(jī)油泵通過曲軸內(nèi)的油道對(duì)曲軸瓦活塞連桿機(jī)構(gòu)等進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑,還得時(shí)常注意觀察油面高低,以便適時(shí)添加補(bǔ)充,否則稍一疏忽因缺油,往往會(huì)造成機(jī)件損壞,又因其是強(qiáng)制潤(rùn)滑方式,不僅導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝難度大、成本高,而且還造成壓縮空氣中有油,這種含油的壓縮空氣就更不能滿足制藥、醫(yī)療、食品等行業(yè)的使用要求?;谏鲜鲈蚪陙恚腥讼群笱兄崎_發(fā)出無油空氣壓縮機(jī),一種由于采用了耐蝕鑄鐵制造的缸體,盡管成本低,但是一旦遇到仃機(jī)往往在冷凝水的作用下造成缸體嚴(yán)重銹蝕,下次再起動(dòng)開車時(shí)極易引起重大的設(shè)備事故,因此,就出現(xiàn)用不銹鋼鑄成的缸體,銹蝕問題解決了,但是由于其材料費(fèi)用高及其制造工藝費(fèi)用大,致使沒能得到廣泛應(yīng)用。在改革開放之初從國(guó)外引進(jìn)一臺(tái)樣機(jī),其缸體是由鋁合金壓鑄成型再經(jīng)陽極氧化處理,這種缸體的表面與無油活塞環(huán)構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)付也是比較好的組合,但是由于陽極氧化處理及用不銹鋼板制成的吸排氣閥板,致使成本比較高,這勢(shì)必增加用戶的購(gòu)機(jī)費(fèi)用,故上述的無油空氣壓縮機(jī)在我國(guó)推廣使用受到一定的局限。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本低、防腐蝕耐磨損性能好、綜合性能優(yōu)、使用壽命長(zhǎng)、壓縮空氣質(zhì)量高、滿足各行業(yè)使用要求的微型全無油空氣壓縮機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的,是由其外具有風(fēng)冷葉片的缸體、吸排氣閥、閥板及兩端設(shè)有全封閉軸承的曲軸,連桿的下端通過全封閉軸承與曲軸頸相連,另一端通過活塞銷與活塞相連,活塞上部鋃裝有無油活塞環(huán)組成,其所述的缸體內(nèi)表面復(fù)合一層耐磨防腐層。
所述的閥板的上下表面復(fù)合一層耐磨防腐層。
所述的排氣閥的出口端與儲(chǔ)氣罐之間由具有網(wǎng)體的金屬軟管相連。
所述的無油活塞環(huán)是由聚四氧乙烯填充純銅粉制成。
所述的耐磨防腐層是非晶態(tài)鎳磷合金鍍層。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于在缸體的內(nèi)表面與閥板的上下表面復(fù)合有耐磨防腐鍍層、選用金屬軟管的冷卻排氣管和特制的無油活塞環(huán)等一系列技術(shù)措施,并經(jīng)試驗(yàn)證明有以普通材質(zhì)的缸體與閥板經(jīng)表面復(fù)合耐磨防腐層,不僅使用壽命延長(zhǎng)綜合性能好、故障率低節(jié)省大量貴重金屬材料成本低,而且還明顯改善缸體內(nèi)表面與無油活塞環(huán)所構(gòu)成運(yùn)動(dòng)付的低摩擦系數(shù),適度摩擦熱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、壓縮空氣的質(zhì)量高,滿足各行業(yè)使用要求。
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是雙缸V型結(jié)構(gòu)實(shí)施例。
圖3是三缸W型結(jié)構(gòu)實(shí)施例。
圖4是四缸扇型結(jié)構(gòu)實(shí)施例。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述用普通材質(zhì)如Z45號(hào)鑄鋼、HT200灰鐵和壓鑄鋁制成其外具有風(fēng)冷葉片的缸體3,后在缸體3的內(nèi)表面進(jìn)行化學(xué)鍍,其表面形成一層非晶態(tài)鎳磷合金的耐磨防腐層7,具有極好的防腐蝕性能,再進(jìn)行一次熱處理后使鍍層硬度達(dá)Rc65-70,同時(shí)也增強(qiáng)與基體的結(jié)合力,大大提高其耐磨損的性能。兩端設(shè)有內(nèi)含高溫潤(rùn)滑脂的全封閉軸承的曲軸1裝入曲軸箱內(nèi),連桿2的下端通過內(nèi)含高溫潤(rùn)滑脂的全封閉軸承與曲軸頸相連,另一端通過活塞銷與活塞9相連,活塞9上端設(shè)有聚四氟乙烯填充純銅粉的無油活塞環(huán)8,下部設(shè)有與活塞環(huán)8相同材質(zhì)的導(dǎo)向套10,活塞9伸進(jìn)缸體3內(nèi),閥板5的上下表面具有耐磨防腐的鎳磷化學(xué)鍍層,吸排氣閥4、6裝于其上,缸蓋裝于缸體3上。圖2、3、4所示的分別是雙缸V型、三缸W型和四缸扇型的實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種微型全無油空氣壓縮機(jī),是由其外具有風(fēng)冷葉片的缸體(3)、吸排氣閥(4)、(6),閥板(5)及兩端設(shè)有全封閉軸承的曲軸(1),連桿(2)的下端通過全封閉軸承與曲軸頸相連,另一端通過活塞銷與活塞(9)相連,活塞(9)上部鋃裝有無油活塞環(huán)(8)組成,其特征是缸體(3)內(nèi)表面復(fù)合一層耐磨防腐層(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征在于所述的閥板(5)的上下表面復(fù)合一層耐磨防腐層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征在于所述的吸排氣閥(6)的出口端與儲(chǔ)氣罐之間由具有網(wǎng)體的金屬軟管相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征在于所述的無油活塞環(huán)(8)是由聚四氧乙烯填充純銅粉制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征在于所述的耐磨防腐層(7)是非晶態(tài)鎳磷合金鍍層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種微型全無油空氣壓縮機(jī),屬于空氣壓縮機(jī)械。是由其外具有風(fēng)冷葉片的缸體、吸排氣閥、閥板及兩端設(shè)有全封閉軸承的曲軸,連桿的下端通過全封閉軸承與曲軸頸相連,另一端通過活塞銷與活塞相連,活塞上部鑲裝有無油活塞環(huán)組成,其所述的缸體內(nèi)表面復(fù)合一層耐磨防腐層。具有使用壽命長(zhǎng)、綜合性能好、節(jié)省大量貴重金屬材料、成本低、壓縮空氣質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn),是各行業(yè)首選的空氣壓縮機(jī)。
文檔編號(hào)F04B53/00GK2369007SQ9922390
公開日2000年3月15日 申請(qǐng)日期1999年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月25日
發(fā)明者趙振幫 申請(qǐng)人:趙振幫