專利名稱:單缸柱塞泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種單缸柱塞泵,主油缸(8)與料斗(13)的一端固定連接,料斗(13)的另一端與料缸(3)固定連接,料斗(13)的上部設(shè)有進料口(12),料缸(3)遠離料斗(13)的端部設(shè)有出料口(1),活塞(5)與主油缸(8)的柱塞桿連接,出料口(1)處設(shè)有止回裝置(2),止回裝置(2)由閘板(14)和副油缸組成,閘板(14)與料缸(3)的內(nèi)徑相適配,出料口(1)處的徑向上設(shè)有供閘板(14)滑動的滑槽,閘板(14)與滑槽動配合,閘板(14)的上部與副油缸的柱塞桿連接。本實用新型遇到固態(tài)物料時不會發(fā)生卡澀堵閥,從而能提高工作效率,能有效減少維護周期,也能降低維護人員的勞動強度。
【專利說明】單缸柱塞泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及柱塞泵,具體是一種單缸柱塞泵。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,已知的單缸柱塞泵構(gòu)造是由液壓缸、料缸、止回閥和液壓站組成,主要用來輸送一些含固率少,水分較大的物料。而這種柱塞泵的止回閥遇到固態(tài)物料時容易卡澀堵閥,從而使柱塞泵推送含固率較高、流動性差、雜質(zhì)較多的物料時容易發(fā)生故障,需要頻繁的停機進行清理,降低了工作效率,同時也增加了維護人員的勞動強度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種單缸柱塞泵,該柱塞泵遇到固態(tài)物料時不會發(fā)生卡澀堵閥,從而能提高工作效率,能有效減少維護周期,也能降低維護人員的勞動強度。
[0004]一種單缸柱塞泵,包括進料口、料缸、料斗、主油缸、與料缸內(nèi)徑相適配的活塞,所述主油缸與料斗的一端固定連接,所述料斗的另一端與料缸固定連接,所述料斗的上部設(shè)有進料口,所述料缸遠離料斗的端部設(shè)有出料口,所述活塞與主油缸的柱塞桿連接,所述出料口處設(shè)有止回裝置,所述止回裝置由閘板和副油缸組成,所述閘板與料缸的內(nèi)徑相適配,所述出料口處的徑向上設(shè)有供閘板滑動的滑槽,所述閘板與滑槽動配合,所述閘板的上部與副油缸的柱塞桿連接。
[0005]在該技術(shù)方案中,因為止回閥遇到固態(tài)物料時容易發(fā)生卡澀堵閥現(xiàn)象,而通過設(shè)置有閘板可以對固態(tài)物料具有剪切作用,因此而不會發(fā)生卡澀堵閥現(xiàn)象,因而能提高工作效率,能有效減少維護周期,也能降低維護人員的勞動強度。
[0006]進一步,所述主油缸的柱塞的直徑與活塞的直徑一致。
[0007]在該技術(shù)方案中,通過使主油缸的柱塞的直徑與活塞的直徑一致,從而使柱塞泵推送含固率較高、流動性差、雜質(zhì)較多的物料時能具有較大的管道推送壓力,從而能進一步提高柱塞泵的工作效率,而且因為推送力較大,該柱塞泵不容易發(fā)生卡堵現(xiàn)象,而且其能耗也比較小。
[0008]進一步,所述主油缸的前部、中部及后部分別設(shè)置有前部高壓接近開關(guān)、中部高壓接近開關(guān)和尾部高壓接近開關(guān),所述前部高壓接近開關(guān)、中部高壓接近開關(guān)和尾部高壓接近開關(guān)分別與電路控制器連接,所述電路控制器分別與連接主油缸的第一電磁換向閥電連接、連接副油缸的第二電磁換向閥電電連接。
[0009]在該技術(shù)方案中,通過前部高壓接近開關(guān)、中部高壓接近開關(guān)和尾部高壓接近開關(guān)的設(shè)置,可以作為主油缸中的柱塞到位的信號反饋,當(dāng)電路控制器收到反饋信號后,可以控制第一電磁換向閥、第二電磁換向閥的通斷點,從而能控制主油缸和副油缸中的柱塞的運動方向。
[0010]進一步,所述止回裝置的外面設(shè)有防護罩。
[0011]在該技術(shù)方案中,通過防護罩的設(shè)置可以保護止回裝置不被灰塵或其他的物質(zhì)污染。
[0012]進一步,所述活塞為高強度耐磨鋼制成。
[0013]在該技術(shù)方案中,通過使活塞由高強度耐磨鋼制成,可以避免橡膠活塞在推送固體垃圾中因遇到硬物如碎玻璃瓶、鐵質(zhì)罐頭盒、骨頭或木塊等而發(fā)生破損,而高強度耐磨鋼制成活塞不易被硬物所損壞,而且可以將硬物切碎,從而可以保證物料的正常輸送,也能減少柱塞泵的維護周期。
[0014]進一步,所述主油缸的柱塞的外表面鍍有雙層鉻。
[0015]在該技術(shù)方案中,通過主油缸的柱塞的外表面鍍有雙層絡(luò),可以使柱塞的耐磨性增強,并能使柱塞的抗腐蝕增強,能夠有效延長柱塞的使用壽命。
[0016]進一步,所述料斗的下部設(shè)有第一連接臂和第二連接臂。
[0017]在該技術(shù)方案中,通過第一連接臂和第二連接臂設(shè)置,可以便于該柱塞泵的固定。
[0018]進一步,所述主油缸靠近料斗的一端設(shè)有用于限制活塞回程位置的活塞卡環(huán)。
[0019]在該技術(shù)方案中,通過活塞卡環(huán)的設(shè)置,可以限制活塞的回程的位置。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1、出料口(1),2、止回裝置(2),3、料缸(3),4、第一連接臂(4),5、活塞(5),6、活塞卡環(huán)(6),7、第二連接臂(7),8、主油缸(8),9、前部高壓接近開關(guān)(9),10、中部高壓接近開關(guān)(10),11、尾部高壓接近天關(guān)(11),12、進料口(12),13、料斗(13),14、閘板(14)。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0023]如圖1所示,一種單缸柱塞泵,包括進料口、料缸3、料斗13、主油缸8、與料缸3內(nèi)徑相適配的活塞5,所述主油缸8與料斗13的一端固定連接,所述料斗13的另一端與料缸3固定連接,所述料斗13的上部設(shè)有進料口 12,所述料缸3遠離料斗13的端部設(shè)有出料口I,所述活塞5與主油缸8的柱塞桿連接,所述出料口 I處設(shè)有止回裝置2,所述止回裝置2由閘板14和副油缸組成,所述閘板14與料缸3的內(nèi)徑相適配,所述出料口 I處的徑向上設(shè)有供閘板14滑動的滑槽,所述閘板14與滑槽動配合,所述閘板14的上部與副油缸的柱塞桿連接。因為止回閥遇到固態(tài)物料時容易發(fā)生卡澀堵閥現(xiàn)象,而通過設(shè)置有閘板14可以對固態(tài)物料具有剪切作用,因此而不會發(fā)生卡澀堵閥現(xiàn)象。
[0024]所述主油缸8的柱塞的直徑與活塞5的直徑一致。通過使主油缸8的柱塞的直徑與活塞5的直徑一致,從而使柱塞泵推送含固率較高、流動性差、雜質(zhì)較多的物料時能具有較大的管道推送壓力,從而能進一步提高柱塞泵的工作效率,而且因為推送力較大,該柱塞泵不容易發(fā)生卡堵現(xiàn)象,而且其能耗也比較小。主油缸8柱塞直徑與活塞5的直徑大小相同,所以主油缸8的系統(tǒng)壓力和料缸3內(nèi)管道壓力大約為1:1,也就是說當(dāng)主油缸8的系統(tǒng)壓力為1Mpa時料缸3內(nèi)管道壓力為9Mpa左右,與同類產(chǎn)品相比,能耗低、推送大力、性價比也較高、而且適用范圍廣。
[0025]所述主油缸8的前部、中部及后部分別設(shè)置有前部高壓接近開關(guān)9、中部高壓接近開關(guān)10和尾部高壓接近開關(guān)11,所述前部高壓接近開關(guān)9、中部高壓接近開關(guān)10和尾部高壓接近開關(guān)11分別與電路控制器連接,所述電路控制器分別與連接主油缸8的第一電磁換向閥電連接、連接副油缸的第二電磁換向閥電電連接。通過前部高壓接近開關(guān)9、中部高壓接近開關(guān)10和尾部高壓接近開關(guān)11的設(shè)置,可以作為主油缸8中的柱塞到位的信號反饋,當(dāng)電路控制器收到反饋信號后,可以控制第一電磁換向閥、第二電磁換向閥的通斷點,從而能控制主油缸8和副油缸中的柱塞的運動方向。
[0026]所述止回裝置2的外面設(shè)有防護罩15。通過防護罩15的設(shè)置可以保護止回裝置不被灰塵或其他的物質(zhì)污染。
[0027]所述活塞5為高強度耐磨鋼制成。通過使活塞5由高強度耐磨鋼制成,可以避免橡膠活塞在推送固體垃圾中因遇到硬物如碎玻璃瓶、鐵質(zhì)罐頭盒、骨頭或木塊等而發(fā)生破損,而高強度耐磨鋼制成活塞不易被硬物所損壞,而且可以將硬物切碎,從而可以保證物料的正常輸送,也能減少柱塞泵的維護周期。
[0028]所述主油缸8的柱塞的外表面鍍有雙層鉻。通過主油缸8的柱塞的外表面鍍有雙層鉻,可以使柱塞的耐磨性增強,并能使柱塞的抗腐蝕增強,能夠有效延長柱塞的使用壽命O
[0029]所述料斗的下部設(shè)有第一連接臂4和第二連接臂7。通過第一連接臂4和第二連接臂7設(shè)置,可以便于該柱塞泵的固定。
[0030]所述主油缸8靠近料斗的一端設(shè)有用于限制活塞5回程位置的活塞卡環(huán)6。通過活塞卡環(huán)6的設(shè)置,可以限制活塞的回程的位置。
[0031]工作過程:活塞5在主油缸8的推動下前進,向接近料缸3的方向運動時,當(dāng)中部高壓接近開關(guān)10檢測到信號時,電路控制器控制副油缸的電磁換向閥通電,副油缸動作帶動閘板14打開,活塞5繼續(xù)往前推進,直至前部高壓接近開關(guān)9檢測到信號,電路控制器控制副油缸的第二電磁換向閥通電,副油缸動作帶動閘板14關(guān)閉,電路控制器控制主油缸8的第一電磁換向閥通電,主油缸8的柱塞桿快退動作,直至尾部高壓接近開關(guān)11檢測到信號,主油缸8的柱塞桿換向動作,重復(fù)行程。
【權(quán)利要求】
1.一種單缸柱塞泵,包括進料口、料缸(3)、料斗(13)、主油缸(8)、與料缸(3)內(nèi)徑相適配的活塞(5),所述主油缸(8)與料斗(13)的一端固定連接,所述料斗(13)的另一端與料缸(3)固定連接,所述料斗(13)的上部設(shè)有進料口(12),所述料缸(3)遠離料斗(13)的端部設(shè)有出料口( I),所述活塞(5 )與主油缸(8 )的柱塞桿連接,其特征在于,所述出料口( I)處設(shè)有止回裝置(2),所述止回裝置(2)由閘板(14)和副油缸組成,所述閘板(14)與料缸(3)的內(nèi)徑相適配,所述出料口(I)處的徑向上設(shè)有供閘板(14)滑動的滑槽,所述閘板(14)與滑槽動配合,所述閘板(14)的上部與副油缸的柱塞桿連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單缸柱塞泵,其特征在于,所述主油缸(8)的柱塞的直徑與活塞(5)的直徑一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單缸柱塞泵,其特征在于,所述主油缸(8)的前部、中部及后部分別設(shè)置有前部高壓接近開關(guān)(9)、中部高壓接近開關(guān)(10)和尾部高壓接近開關(guān)(11),所述前部高壓接近開關(guān)(9)、中部高壓接近開關(guān)(10)和尾部高壓接近開關(guān)(11)分別與電路控制器連接,所述電路控制器分別與連接主油缸(8)的第一電磁換向閥電連接、連接副油缸的第二電磁換向閥電電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單缸柱塞泵,其特征在于,所述止回裝置(2)的外面設(shè)有防護罩(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單缸柱塞泵,其特征在于,所述活塞(5)為高強度耐磨鋼制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單缸柱塞泵,其特征在于,所述主油缸(8)的柱塞的外表面鍍有雙層鉻。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單缸柱塞泵,其特征在于,所述料斗的下部設(shè)有第一連接臂(4)和第二連接臂(7)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單缸柱塞泵,其特征在于,所述主油缸(8)靠近料斗的一端設(shè)有用于限制活塞(5)回程位置的活塞卡環(huán)(6)。
【文檔編號】F04B49-06GK204283778SQ201420727603
【發(fā)明者】張曙光, 沈大勇, 張凱 [申請人]徐州三原環(huán)境工程有限公司