專利名稱：一種新型液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓傳動機械，具體地說是一種新型液壓缸。屬于機械設(shè)備 制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
眾所周知，現(xiàn)有的液壓缸，其活塞和端蓋動密封長時間來采用0形圈、Yx形圈及其 組合密封圈密封技術(shù)。在0形圈、Yx形圈等橡膠密封件密封技術(shù)中，液壓缸工作時，工作介 質(zhì)壓力是從密封圈外部擠壓密封圈體使其貼緊缸體和活塞桿表面而實現(xiàn)密封的，密封元件 在和缸體、活塞桿相對運動中很容易被損傷，從而發(fā)生介質(zhì)泄漏；如果工作介質(zhì)壓力過高， 密封元件則會產(chǎn)生變形，介質(zhì)穿越而過，密封失效，導致現(xiàn)有的液壓缸工作壽命短，不能承 受高壓。而0形圈、Yx形圈及其組合密封圈密封技術(shù)價格昂貴，要求加工精度高，致使液壓 缸成本大幅上升，但由于其密封機理和0形圈、Yx形圈等橡膠密封件密封技術(shù)基本上都一 樣，密封效果也并不十分理想，一直存在著介質(zhì)泄漏問題，也不能耐很高的壓力。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種耐高壓的、無介質(zhì)泄漏的、使用壽命長和成本 降低的新型液壓缸。本實用新型的發(fā)明思路為新型液壓缸的活塞塊1和缸體10、端蓋2和活塞桿11之間采用介質(zhì)壓力從n形密 封圈5、6的內(nèi)腔7、8擠壓密封圈體使其貼緊缸體10和活塞桿11而實現(xiàn)密封。本實用新型的具體技術(shù)方案為1)活塞塊1、端蓋2圓柱工作面上有一定數(shù)量的溝槽3，數(shù)量根據(jù)工藝性能要求定；
2)液壓缸活塞塊1、端蓋2上開有多個密封圈安放槽，道數(shù)根據(jù)工藝性能要求定，數(shù)量不限；
3)密封圈5、6的工作面內(nèi)側(cè)和密封圈的兩側(cè)構(gòu)成中空內(nèi)腔7、8，由于中空密封圈5、6截面 形狀似n形，故稱為n形密封圈；4)n形密封圈5、6的密封工作面上有凸臺9，凸臺9數(shù)量根 據(jù)使用要求的壓力等工作性能及技術(shù)參數(shù)而定；5)液壓缸活塞塊1、端蓋2端面上有通道孔 4通向每個密封圈安放槽，引導介質(zhì)進入軸用n形密封圈5的內(nèi)腔7和孔用密封圈6的內(nèi)腔 8，通道孔4可以共用，也可以單獨分開。6)根據(jù)工藝性能要求，液壓缸活塞塊1和缸體10、 端蓋2和活塞桿11可以同時采用n形密封圈密封技術(shù)，也可以其中一處采用n形密封圈密 封技術(shù)，另一處采用其他密封技術(shù)。本實用新型的優(yōu)點與效益由于本實用新型液壓缸采用了 n形密封圈密封技術(shù)，工作介質(zhì)壓力從n形密封圈 內(nèi)腔擠壓密封圈體向外膨脹實現(xiàn)密封，壓力越高密封效果越好，因而能耐高壓，大大降低介 質(zhì)泄漏，獲得更好的密封效果，進一步延長了工作壽命。和現(xiàn)有的液壓缸相比，具有耐壓、密 封效果好、泄漏小、壽命長、工作狀況穩(wěn)定、成本低等優(yōu)特點。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是采用n形密封圈密封技術(shù)的新型液壓缸的剖示圖圖2是軸用n形密封圈的主剖示圖圖3是軸用n形密封圈的側(cè)剖示圖圖4是孔用n形密封圈的主剖示圖圖5是孔用n形密封圈的側(cè)剖示圖
具體實施方式
從圖1中可以看出，液壓缸活塞塊1、端蓋2圓柱工作面上有一定數(shù)量的溝槽3 ；液 壓缸活塞塊1、端蓋2上開有多道密封圈安放槽，n形密封圈5、6就安裝在各道密封圈安放 槽中；液壓缸活塞塊1、端蓋2的端面有若干通道孔4和每個密封圈安放槽相互連通。通道 孔4可以共用，也可以單獨分開。端蓋2上設(shè)置有導向環(huán)12。圖2、圖3中的軸用n形密封圈5其密封工作面上有凸臺9，凸臺9數(shù)量根據(jù)使用 要求的工作性能及技術(shù)參數(shù)而定。圖4、圖5中的孔用n形密封圈6其密封工作面上有凸臺9，凸臺9數(shù)量根據(jù)使用 要求的工作性能及技術(shù)參數(shù)而定。其特點是從圖1中可以看出，在液壓缸活塞塊1、端蓋2的靠近兩端面處分別開有多道密封 圈安放槽，n形密封圈5、6就分別安裝在各道安放槽中；活塞塊1的兩端面開有若干通道孔 4通向各道密封圈安放槽，可以將介質(zhì)導入軸用n形密封圈5的內(nèi)腔7和孔用n形密封圈 6的內(nèi)腔8，密封圈內(nèi)腔7、8中充滿了介質(zhì)。由于受到安裝時預(yù)緊力的作用，n形密封圈5、 6緊貼缸體10、活塞桿11的密封工作面。液壓缸開始工作后，在壓力加大時，介質(zhì)壓力由介 質(zhì)經(jīng)由通道孔4傳至密封圈的內(nèi)腔7、8，使軸用n形密封圈5和缸體10、孔用n形密封圈6 和活塞桿11的工作面緊密接觸，而各道軸用n形密封圈5、孔用n形密封圈6密封工作面上 的凸臺3和活塞塊1的圓柱工作面上的溝槽3形成迷宮密封，介質(zhì)通過時壓力逐步衰減，小 于n形密封圈5、6的內(nèi)腔7、8中的介質(zhì)壓力，不會發(fā)生介質(zhì)穿越泄漏現(xiàn)象，取得極好的密封 效果。且介質(zhì)壓力越大，n形密封圈5、6密封工作面和缸體10、活塞桿11的密封工作面貼 合越緊，密封效果很好。由于n形密封圈內(nèi)腔中空，工作行程中磨損并不大；而在非工作行 程中，密封圈體和缸體10、活塞桿11之間摩擦輕微，磨損很小。同時，介質(zhì)壓力是從內(nèi)部擠 壓密封圈體實現(xiàn)密封的，在介質(zhì)壓力的擠壓下整個橡膠密封圈均勻受力，形變很小，不會產(chǎn) 生永久形變，n形密封圈5、6工作壽命得到了延長。本實用新型液壓缸不僅工作壽命成倍 增加，無介質(zhì)泄漏，更能承受比現(xiàn)有液壓缸高得多的壓力，而且成本較現(xiàn)有液壓缸大幅度降 低。工業(yè)上的應(yīng)用性由于本實用新型液壓缸采用了 n形密封圈密封技術(shù)，介質(zhì)壓力是從內(nèi)部擠壓密封 圈體實現(xiàn)密封，能承受高的壓力，降低介質(zhì)泄漏，能獲得更好的密封效果，工作壽命長。和現(xiàn) 有液壓缸相比，具有耐壓、密封效果好、泄漏小、工作壽命長和生產(chǎn)成本低等優(yōu)特點。
權(quán)利要求一種新型液壓缸，其特征是活塞塊(1)和缸體(10)、端蓋(2)和活塞桿(11)之間采用工作介質(zhì)壓力從n形密封圈(5)、(6)的內(nèi)腔(7)、(8)擠壓密封圈體使其貼緊缸體(10)和活塞桿(11)而實現(xiàn)密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓缸，其特征是活塞塊(1)、端蓋(2)圓柱工作面上 有溝槽⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓缸，其特征是活塞塊(1)、端蓋(2)圓柱工作面上 開有密封圈安放槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓缸，其特征是n形密封圈(5)、(6)安裝在密封圈安 放槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓缸，其特征是n形密封圈(5)、(6)的工作面內(nèi)側(cè)和 密封圈的兩側(cè)構(gòu)成中空內(nèi)腔(7)、(8)，密封圈的密封工作面上具有凸臺(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓缸，其特征是液壓缸活塞塊(1)、端蓋(2)的端面 有若干通道孔(4)和每個密封圈安放槽相互連通，通道孔(4)共用或者單獨分開。
專利摘要一種耐高壓的、無介質(zhì)泄漏的、使用壽命長和成本降低的新型液壓缸。液壓缸的活塞1和端蓋2處采用介質(zhì)壓力從新型中空密封圈5、6的內(nèi)腔7、8擠壓密封圈體使其貼緊缸體10和活塞桿11而實現(xiàn)密封的新密封技術(shù)。介質(zhì)壓力越大，n形密封圈5、6密封工作面和缸體10、活塞桿11的密封工作面貼合越緊，密封效果很好。由于n形密封圈內(nèi)腔中空，工作中磨損并不大；而在非工作行程中，密封圈體磨損更小。同時，介質(zhì)壓力是從內(nèi)部擠壓密封圈體實現(xiàn)密封的，在介質(zhì)壓力的擠壓下整個橡膠密封圈均勻受力，形變很小，不會產(chǎn)生永久形變，密封元件工作壽命得到了延長。本實用新型液壓缸不僅工作壽命成倍增加，無介質(zhì)泄漏，更能承受比現(xiàn)有液壓缸高得多的壓力，而且成本較現(xiàn)有液壓缸大幅度降低。
文檔編號F15B15/14GK201606335SQ20092010807
公開日2010年10月13日 申請日期2009年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月26日
發(fā)明者周承惠, 周磊, 張相安, 張相新 申請人:北京紐希液壓技術(shù)研究所